CN213626544U - 一种用于高速公路建设的脚手架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于高速公路建设的脚手架，涉及脚手架结构技术领域，为解决现有的高速公路建设的脚手架在搭建的时候不方便，在脚手架使用完成之后不能非常方便的对脚手架进行拆卸的问题。所述竖向支撑杆的下方安装有稳定底座，所述竖向支撑杆的上端安装有固定座，所述固定座的上方安装有加长杆，所述竖向支撑杆的外壁一侧安装有安装圆盘，所述安装圆盘的内部设置有插销孔，所述安装圆盘的一侧安装有横向连接杆，所述横向连接杆的两端均安装有连接座，所述连接座的上方安装有固定插销，所述横向连接杆的两相对外壁上均安装有螺纹固定杆，所述螺纹固定杆的一侧安装有斜撑，所述斜撑与螺纹固定杆之间通过六角螺母固定连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及脚手架结构技术领域，具体为一种用于高速公路建设的脚手架。
背景技术
高速公路是指专供汽车高速行驶的公路，高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定，高速公路在建设的过程中通常会使用到脚手架，脚手架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台，通过搭建有脚手架可以使工人在对公路进行建设的时候非常的方便，能够保证公路施工工人在施工过程中的安全。
但是现有的高速公路建设的脚手架在搭建的时候不方便，在脚手架使用完成之后不能非常方便的对脚手架进行拆卸，因此市场上急需一种用于高速公路建设的脚手架来解决这些问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于高速公路建设的脚手架，以解决上述背景技术中提出现有的高速公路建设的脚手架在搭建的时候不方便，在脚手架使用完成之后不能非常方便的对脚手架进行拆卸的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于高速公路建设的脚手架，包括竖向支撑杆，所述竖向支撑杆的下方安装有稳定底座，所述竖向支撑杆的上端安装有固定座，所述固定座的上方安装有加长杆，所述竖向支撑杆的外壁一侧安装有安装圆盘，所述安装圆盘的内部设置有插销孔，所述安装圆盘的一侧安装有横向连接杆，所述横向连接杆的两端均安装有连接座，所述连接座的上方安装有固定插销，所述横向连接杆的两相对外壁上均安装有螺纹固定杆，所述螺纹固定杆的一侧安装有斜撑，所述斜撑与螺纹固定杆之间通过六角螺母固定连接。
优选的，所述稳定底座的一端位于竖向支撑杆的内部，所述稳定底座与竖向支撑杆之间通过固定螺钉固定连接。
优选的，所述加长杆的下端安装有安装座，所述安装座与固定座之间通过固定螺栓固定连接，所述固定螺栓的下端安装有紧固螺帽。
优选的，所述连接座的一端内部设置有安装固定槽，所述安装固定槽的两端设置有插销孔二。
优选的，所述固定插销的一端分别穿过连接座和安装圆盘并延伸至连接座的下端。
优选的，所述螺纹固定杆设置有四个，所述螺纹固定杆关于横向连接杆的垂直中心线相对称。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.该种用于高速公路建设的脚手架通过在竖向支撑杆外壁一侧设置有安装圆盘，安装圆盘的一侧安装有横向连接杆，横向连接杆的两端安装有连接座，将安装圆盘一端安装进连接座一端内部设置的安装固定槽的内部，使安装圆盘设置的插销孔与连接座内部设置的插销孔二位于同一垂直平面上，然后通过将固定插销从插销孔和插销孔二中插过，通过该种设置可以方便的对该种用于高速公路建设的脚手架进行搭建，在使用完成后能够方便快速的对该种用于高速公路建设的脚手架进行拆卸。
2.该种用于高速公路建设的脚手架通过在横向连接杆两相对外壁一侧安装有螺纹固定杆，且螺纹固定杆设置有四个，通过该种设置可以使两根不同的横向连接杆之间可以通过安装有两个斜撑，这样可以有效的提高该种用于高速公路建设的脚手架结构的稳定性，可以使施工工人在施工的过程中更加的安全。
附图说明
图1为本实用新型的整体立体图；
图2为本实用新型的整体主视图；
图3为本实用新型的A区局部放大图；
图4为本实用新型的横向连接杆安装局部结构示意图。
图中：1、竖向支撑杆；2、稳定底座；3、固定螺钉；4、固定座； 5、加长杆；501、安装座；6、固定螺栓；601、紧固螺帽；7、安装圆盘；701、插销孔；8、横向连接杆；9、连接座；901、安装固定槽； 902、插销孔二；10、固定插销；11、螺纹固定杆；12、斜撑；13、六角螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种用于高速公路建设的脚手架，包括竖向支撑杆1，竖向支撑杆1的下方安装有稳定底座2，竖向支撑杆1的上端安装有固定座4，固定座4的上方安装有加长杆5，竖向支撑杆1的外壁一侧安装有安装圆盘7，安装圆盘7的内部设置有插销孔701，安装圆盘7的一侧安装有横向连接杆 8，横向连接杆8的两端均安装有连接座9，连接座9的上方安装有固定插销10，横向连接杆8的两相对外壁上均安装有螺纹固定杆11，螺纹固定杆11的一侧安装有斜撑12，斜撑12与螺纹固定杆11之间通过六角螺母13固定连接。
进一步，稳定底座2的一端位于竖向支撑杆1的内部，稳定底座 2与竖向支撑杆1之间通过固定螺钉3固定连接，可以提高稳定底座 2与竖向支撑杆1之间连接的牢固性，通过安装有稳定底座2可以提高该种用于高速公路建设的脚手架的稳定性。
进一步，加长杆5的下端安装有安装座501，安装座501与固定座4之间通过固定螺栓6固定连接，固定螺栓6的下端安装有紧固螺帽601，可以提高加长杆5与竖向支撑杆1之间连接的牢固性，通过安装有加长杆5可以提高该种用于高速公路建设的脚手架的高度。
进一步，连接座9的一端内部设置有安装固定槽901，安装固定槽901的两端设置有插销孔二902，通过设置的安装固定槽901可以使安装圆盘7的一端位于安装固定槽901的内部，且使插销孔二902 与插销孔701位于同一垂直平面上，方便通过固定插销10对连接座 9与安装圆盘7进行固定。
进一步，固定插销10的一端分别穿过连接座9和安装圆盘7并延伸至连接座9的下端，通过固定插销10对连接座9与安装圆盘7 进行固定，可以使固定起来非常的方便，在该种用于高速公路建设的脚手架不需要使用的时候可以非常方便的对脚手架进行拆卸。
进一步，螺纹固定杆11设置有四个，螺纹固定杆11关于横向连接杆8的垂直中心线相对称，这样可以在横向连接杆8的两端均安装有斜撑12，再将斜撑12另一端与另一个横向连接杆8设置的螺纹固定杆11进行固定，通过该种设置可以有效的提高横向连接杆8之间连接结构的牢固性，使该种用于高速公路建设的脚手架的结构更加的牢固稳定。
工作原理：使用时，在使用该种用于高速公路建设的脚手架的时候，先将稳定底座2的一端安装进竖向支撑杆1一端的内部，然后通过固定螺钉3对稳定底座2和竖向支撑杆1进行固定，通过该种设置可以有效的提高安装完成的脚手架的稳定性，竖向支撑杆1的外壁一端安装有安装圆盘7，横向连接杆8的两端安装有连接座9，将安装圆盘7一端安装进连接座9一端内部设置的安装固定槽901的内部，使安装圆盘7设置的插销孔701与连接座9内部设置的插销孔二902 位于同一垂直平面上，然后通过将固定插销10从插销孔701和插销孔二902中插过，使横向连接杆8能够牢牢的固定在竖向支撑杆1的一侧，通过该种设置可以使该种用于高速公路建设的脚手架安装起来更加的方便快速，同时使该种用于高速公路建设的脚手架使用完成后能够快速的进行拆卸，横向连接杆8的两相对外壁上安装有螺纹固定杆11，通过将斜撑12的两端分别安装在不同横向连接杆8安装的螺纹固定杆11的一侧，然后通过六角螺母13进行固定，通过该种设置，可以有效的提高该种用于高速公路建设的脚手架结构的稳定性，避免工人在施工的过程中出现脚手架出现散架的情况，当脚手架高度不够的时候通过在稳定底座2的上方安装有加长杆5，这样可以非常方便的提高该种用于高速公路建设的脚手架的高度。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种用于高速公路建设的脚手架，包括竖向支撑杆(1)，其特征在于：所述竖向支撑杆(1)的下方安装有稳定底座(2)，所述竖向支撑杆(1)的上端安装有固定座(4)，所述固定座(4)的上方安装有加长杆(5)，所述竖向支撑杆(1)的外壁一侧安装有安装圆盘(7)，所述安装圆盘(7)的内部设置有插销孔(701)，所述安装圆盘(7)的一侧安装有横向连接杆(8)，所述横向连接杆(8)的两端均安装有连接座(9)，所述连接座(9)的上方安装有固定插销(10)，所述横向连接杆(8)的两相对外壁上均安装有螺纹固定杆(11)，所述螺纹固定杆(11)的一侧安装有斜撑(12)，所述斜撑(12)与螺纹固定杆(11)之间通过六角螺母(13)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路建设的脚手架，其特征在于：所述稳定底座(2)的一端位于竖向支撑杆(1)的内部，所述稳定底座(2)与竖向支撑杆(1)之间通过固定螺钉(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于高速公路建设的脚手架，其特征在于：所述加长杆(5)的下端安装有安装座(501)，所述安装座(501)与固定座(4)之间通过固定螺栓(6)固定连接，所述固定螺栓(6)的下端安装有紧固螺帽(601)。
4.根据权利要求1所述的一种用于高速公路建设的脚手架，其特征在于：所述连接座(9)的一端内部设置有安装固定槽(901)，所述安装固定槽(901)的两端设置有插销孔二(902)。
5.根据权利要求1所述的一种用于高速公路建设的脚手架，其特征在于：所述固定插销(10)的一端分别穿过连接座(9)和安装圆盘(7)并延伸至连接座(9)的下端。
6.根据权利要求1所述的一种用于高速公路建设的脚手架，其特征在于：所述螺纹固定杆(11)设置有四个，所述螺纹固定杆(11)关于横向连接杆(8)的垂直中心线相对称。
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| CN202021642721.XU CN213626544U (zh) | 2020-08-10 | 2020-08-10 | 一种用于高速公路建设的脚手架 |
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