CN213625768U - 一种公路施工用平地机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路施工用平地机，包括平地机机体、主架、推土装置、平地装置，主架固定连接在机体的前端，推土装置通过第二连接杆可转动连接在主架远离机体的末端，平地装置通过转盘可转动连接在主架下方；推土装置包括推板、转轴和挡板，于推板上端沿推板长度方向上可转动连接有转轴，于推板的一个侧端面的转轴上设置有挡板，挡板可以沿转轴的轴线方向移动。本实用新型通过设置推土装置和平地装置，使得堆积石块的处理和平地工作可以同时进行，无需频繁更换设备，提高平地机的工作效率；同时在推板上设置挡板结构，有助于清理推板，将堆积的石块和沙土放置到合适的位置不影响平地工作。

Description

一种公路施工用平地机

技术领域

本实用新型涉及平地机技术领域，尤其涉及一种公路施工用平地机。

背景技术

平地机是土方工程中用于整形和平整作业的主要机械，广泛用于公路、机场等大面积的底面平整作业，平地机主要是利用刮刀的旋转、倾斜和回转，完成路面的平整工作。在实际使用过程中，往往由于公路的复杂性，需要先将堆积的石块推走，路面初步铲平，再利用刮刀进行进一步的平整工作，现有的平地机不能一次完成以上两个步骤，需要更换设备进行操作；同时在推平的过程中，由于石块沙土在推板上的堆积，严重影响推平效果及后续的刮刀工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种公路施工用平地机，解决现有技术中堆积石块处理和平地工作不能同时进行，以及石块沙土在推板上堆积严重影响推平工作的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型的一种公路施工用平地机，包括平地机机体、主架、推土装置、平地装置，所述主架固定连接在所述机体的前端，所述推土装置通过第二连接杆可转动连接在所述主架远离所述机体的末端，所述平地装置通过转盘可转动连接在所述主架下方；所述推土装置包括推板、转轴和挡板，于所述推板上端沿所述推板长度方向上可转动连接有所述转轴，于所述推板的一个侧端面的所述转轴上设置有所述挡板，所述挡板可以沿所述转轴的轴线方向移动。

进一步的，于所述转轴的圆周侧面沿所述转轴的轴线方向上设置有滑轨，于所述挡板与所述转轴配合的位置处设置有滑块，所述滑块可沿所述滑轨滑动。

进一步的，所述挡板与所述推板相对的端面形状相同。

再进一步的，所述第二连接杆还包括连接架和推土气缸，所述连接架一端固定连接在所述主架远离所述机体的端面上，另一端可转动连接在所述推板上；所述推土气缸的缸体固定连接在所述主架远离所述机体的端面上，所述推土气缸的活塞杆固定连接在所述推板上，以使得所述推板可以沿所述连接架转动。

进一步的，所述平地装置包括平土板和平土刮刀，所述平土板的上端面固定在所述转盘的上端面上，所述平土刮刀固定设置在所述平土板的下端面上。

进一步的，所述平土刮刀的下端突出于所述平土板的侧端面。

进一步的，于所述转盘与所述主架之间设置有平土气缸，以使得转盘的高度可以调节。

再进一步的，所述机体下端固定设置有第一连接杆，于所述第一连接杆与所述平土板之间设置有第一气缸，于所述第二连接杆与所述平土板之间设置有第二气缸，在所述第一气缸和所述第二气缸的作用下稳定所述平地板的转动。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：

本实用新型的公路施工用平地机通过在机体最前端设置推土装置，推土装置和机体中间设置平地装置，使得堆积石块的处理和平地工作可以同时进行，无需频繁更换设备，同时通过挡板在推板上的转动和移动，实现推板上堆积石块沙土的清理，大大提高平地机的工作效率。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的公路施工用平地机的立体结构示意图；

图2为本实用新型的公路施工用平地机的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的公路施工用平地机的推土装置的结构示意图；

图4为本实用新型的公路施工用平地机的平地装置的结构示意图。

附图标记说明：1、机体；2、第一连接杆；21、第一气缸；3、主架；4、第二连接杆；41、第二气缸；42、连接架；43、推土气缸；5、推土装置；51、推板；52、转轴；53、挡板；54、支架；55、滑轨；6、平地装置；61、平土气缸；62、转盘；63、平土板；64、平土刮刀。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种公路施工用平地机，包括平地机机体1、主架3、推土装置5、平地装置6，机体1是平地机的主要动力来源，于机体1的前端固定连接有主架3，主架3呈纵向杆状结构，主架3的纵向另一端对称固定连接有第二连接杆4，第二连接杆4的主体呈横向杆状结构，第二连接杆4还包括连接架42和推土气缸43，连接架42一端固定连接在主架3远离机体1的端面上，另一端可转动连接在推土装置5上，推土气缸43的缸体固定连接在主架3远离机体1的端面上，推土气缸43的活塞杆固定连接在推土装置5上。

本实施例的公路施工用平地机的推土装置5在推土气缸43的作用下驱动推土装置5沿连接架42转动，从而使得推土装置5的工作角度和工作高度可以调节，便于适用不同公路施工的要求。

具体的，于主架3中间下方可转动连接有平土气缸61的缸体，平土气缸61的活塞端连接有转盘62，与转盘62上端面对称固定连接有平土板63，平土板63呈横向板状结构，平土板63下端面固定连接有平土刮刀64。

本实施例的公路施工用平地机在平土气缸61的作用下可以调节平地装置6的高度，进行适用不同施工要求的公路；另外在转盘62的作用下，使得平土板63带动平土刮刀64转动，实现公路道路平整度的修整。

具体的，于机体1前端下端面上对称固定设置有第一连接杆2，第一连接杆2呈横向杆状结构，且在第一连接杆2上固定连接有第一气缸21，第一气缸21的活塞杆铰接连接在平土板63上，于第二连接杆4的主体靠近平土板63的端面上固定连接有第二气缸41，第二气缸41的活塞杆铰接连接在平土板63上。

本实施例的公路施工用平地机的平地装置6在旋转进行公路平地过程中，转盘62提供主要旋转驱动以及控制，同时第一气缸21和第二气缸41支撑和辅助调整控制平地装置6的旋转，使得平土板63在旋转的过程中保持平稳，保证远离转盘62中心的平土板63部分在平土高度上的精度。

如图3所示，公路施工用平地机的推土装置5，包括推板51、转轴52和挡板53，推板51呈弯曲铲状结构，其弯拱面与第二连接杆4连接，于推板51上端沿推板51长度方向上可转动连接有转轴52，具体的，转轴52的轴线与推板51的两个侧端面通过支架54转动连接，以使得转轴52可以在推板51的上端转动；于推板51一个侧端面的转轴52上设置有挡板53，具体的于转轴52的圆周侧面沿转轴52轴线方向上设置有滑轨55，于挡板53上固定设置有滑块，滑块可沿滑轨55滑动。

具体的，挡板53与推板51相对的端面形状相同，以使得挡板53可以挡住和推动更多的石块沙土。

本实施例的公路施工用平地机的推土装置5，通过转轴52的转动和滑轨滑块的配合，实现挡板53的转动和移动，可选择挡板53是清理石块沙土工作，还是空档回位，从而方便快捷的清理推板51上堆积的石块沙土，保证平地工作的顺利开展。

如图4所示，公路施工用平地机的平土板63和平土刮刀64，平土刮刀64固定设置在平土板63的下端面上，且平土刮刀64的下端突出于平土板63的侧端面，这里平土刮刀64设置呈长条状的梯形台结构，其上端截面的面积小于下端界面的面积，这里的平土刮刀64还可以设置为其他形状结构，例如：底端向外延伸的板状结构，或者锥体结构等。

本实施例的公路施工用平地机的平土刮刀64突出于平土板63的侧端面设置，可以更好的实现刮刀与地面的接触，更有效地完成平土刮刀64刮平公路的工作。

本实施例的公路施工用平地机在使用时，驾驶员坐在机体1内操纵平地机，根据公路施工要求调整推土气缸43和平土气缸61，实现推板51高度和平土板63高度的调节；机体1提供动力使平地机前行，在推板51的作用下将公路上大块的石头和严重不平的沙土推起，堆积在推板51上，经过推板51的公路再经过平土板63，在转盘62的转动下带动平土板63旋转，将公路上不平的沙土修平整，同时第一气缸21和第二气缸41根据转盘62的转动情况随动，辅助控制平土板63平稳转动，同时保证平土板63远离转盘62的末端平土高度的精确性；当行进一段后，推板51上堆积的石块和沙土越来越多，会从推板51两侧和上端溢出，在溢出前，启动挡板53从推板51的一侧推动石块和沙土移动到另一侧，将石块和沙土堆积到公路一侧，完成推板51清理后，挡板53空档移回初始侧，等待下一次的清理；在清理推板51时可以选择转动转轴52，调节推板51石块和沙土的清理量和剩余量。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (8)

1.一种公路施工用平地机，其特征在于：包括平地机机体、主架、推土装置、平地装置，所述主架固定连接在所述机体的前端，所述推土装置通过第二连接杆可转动连接在所述主架远离所述机体的末端，所述平地装置通过转盘可转动连接在所述主架下方；所述推土装置包括推板、转轴和挡板，于所述推板上端沿所述推板长度方向上可转动连接有所述转轴，于所述推板的一个侧端面的所述转轴上设置有所述挡板，所述挡板可以沿所述转轴的轴线方向移动。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用平地机，其特征在于：于所述转轴的圆周侧面沿所述转轴的轴线方向上设置有滑轨，于所述挡板与所述转轴配合的位置处设置有滑块，所述滑块可沿所述滑轨滑动。

3.根据权利要求2所述的一种公路施工用平地机，其特征在于：所述挡板与所述推板相对的端面形状相同。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用平地机，其特征在于：所述第二连接杆还包括连接架和推土气缸，所述连接架一端固定连接在所述主架远离所述机体的端面上，另一端可转动连接在所述推板上；所述推土气缸的缸体固定连接在所述主架远离所述机体的端面上，所述推土气缸的活塞杆固定连接在所述推板上，以使得所述推板可以沿所述连接架转动。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用平地机，其特征在于：所述平地装置包括平土板和平土刮刀，所述平土板的上端面固定在所述转盘的上端面上，所述平土刮刀固定设置在所述平土板的下端面上。

6.根据权利要求5所述的一种公路施工用平地机，其特征在于：所述平土刮刀的下端突出于所述平土板的侧端面。

7.根据权利要求6所述的一种公路施工用平地机，其特征在于：于所述转盘与所述主架之间设置有平土气缸，以使得转盘的高度可以调节。

8.根据权利要求5-7中任一项所述的一种公路施工用平地机，其特征在于：所述机体下端固定设置有第一连接杆，于所述第一连接杆与所述平土板之间设置有第一气缸，于所述第二连接杆与所述平土板之间设置有第二气缸，在所述第一气缸和所述第二气缸的作用下稳定所述平土板的转动。

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