CN213625416U - 一种机场跑道除冰装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及除雪设备技术领域，具体是一种机场跑道除冰装置，包括车厢，所述车厢上设置有机架，所述机架的侧边安装有破碎箱，所述破碎箱的顶部通过支撑折叠架安装在机架上，所述破碎箱的底部再通过转向架安装在车厢底板上，所述车厢内置安装有传动架，所述传动架上安装有液压杆，所述液压杆的推动端再与破碎箱的后侧壁相连接，所述破碎箱内置安装有作业腔，所述作业腔内置安装有升降架，所述升降架上安装有卷扬机，所述卷扬机的绕线辊上通过缆绳连接有作业架，所述作业架上通过滚轴安装有破冰辊，所述破冰辊的辊面上等弧度设置有若干道弧形凸起。本申请有效提高对冰体的冲击效果，又减少造成跑道凹陷的风险。

Description

一种机场跑道除冰装置

技术领域

本实用新型涉及除雪设备技术领域，具体是一种机场跑道除冰装置。

背景技术

众所周知，除雪车是机场冬季地面服务设备之一，机场的除雪能力直接关系到雪天飞机的起降安全及机场关闭与否，机场主要使用除雪车清除跑道积雪，保障飞机跑道适航的摩擦系数。机场除雪作业由于机场面积的不断扩大，需要投入大量人力、物力，但机场本身的时效性要求机场除雪设备除雪效率必须快速高效。

中国专利（授权公告号：CN110117943A）公布了一种机场跑道扫雪除冰装置，该装置具有多向可控制可选择的出气口，提高了吹雪除冰效率，同时大大降低了使用成本，实用性强。但是其也存在一定的缺陷，整体结构非常复杂，将吹雪除冰一体化作业，但是实际碎冰后一般扫雪与扫冰都是同时进行的，该装置整体作业后还是需要再进行扫雪处理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机场跑道除冰装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种机场跑道除冰装置，包括车厢，所述车厢上设置有机架，所述机架的侧边安装有破碎箱，所述破碎箱的顶部通过支撑折叠架安装在机架上，所述破碎箱的底部再通过转向架安装在车厢底板上，所述车厢内置安装有驱动架，所述驱动架上安装有液压杆，所述液压杆的推动端再与破碎箱的后侧壁相连接，所述破碎箱内置安装有作业腔，所述作业腔内置安装有升降架，所述升降架上安装有卷扬机，所述卷扬机的绕线辊上通过缆绳连接有作业架，所述作业架上通过滚轴安装有破冰辊，所述破冰辊的辊面上等弧度设置有若干道弧形凸起。

作为本实用新型进一步的方案：所述车厢的前侧还设置有扫雪架，所述扫雪架的两侧设置有滑动槽，所述滑动槽内安装有升降板，所述升降板的两端通过滑轮安装在相应的滑动槽内，所述升降板的底端安装有固定板，所述固定板的底端安装有铲料转盘。

作为本实用新型进一步的方案：所述扫雪架的侧边设置传动架，所述传动架内置安装有调节螺杆，所述调节螺杆上安装有传动螺套，所述升降板的侧沿通过连接杆与传动螺套相连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述扫雪架的顶部安装有升降电机，所述升降电机安装在传动架的驱动端。

作为本实用新型再进一步的方案：所述扫雪架上安装有驱动机台，所述驱动机台的驱动端安装有驱动轮，所述铲料转盘的盘轴上安装有从动轮，所述驱动轮与从动轮之间通过传动皮带相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一．本申请采用重力撞击的方式进行碎冰处理，通过顶部以及底部的折叠装置配合液压伸缩机构对破碎箱进行传动，从调控破碎箱的作业角度，并且便于对破碎箱进行收纳折叠处理，通过破碎箱内置的卷扬机带动破冰辊上下运动对跑道进行碎冰处理，破冰辊的辊面上等弧度设置有若干道弧形凸起，即提高对冰体的冲击效果，又减少造成跑道凹陷的风险。

二．鉴于雪层往往附盖在冰层的表面，并且雪层具有一定的缓冲效果，实际雪层会大幅度降低碎冰时带来的冲击力，故而本申请在车体的前端设计有扫雪机构，在碎冰前将雪层拨开，通过螺纹传动带动上下升降作业，通过皮带传动带动铲料转盘同步转动，从而保证碎冰时的破碎效果，避免碎冰不到位的情况发生。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，以示出符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。同时，这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本申请构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本申请的概念。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中破冰辊的结构示意图。

图3为本实用新型中扫雪架的结构示意图。

图中：1-车厢、11-机架、12-支撑折叠架、13-转向架、14-驱动架、15-液压杆、2-破碎箱、21-作业腔、22-升降架、23-卷扬机、24-作业架、25-破冰辊、26-弧形凸起、3-扫雪架、31-滑动槽、32-升降板、33-滑轮、34-固定板、35-铲料转盘、36-传动架、37-调节螺杆、38-传动螺套、39-升降电机、4-、41-驱动机台、42-驱动轮、43-传动皮带、44-从动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或同种要素。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1和图2，一种机场跑道除冰装置，包括车厢1，所述车厢1上设置有机架11，所述机架11的侧边安装有破碎箱2，所述破碎箱2的顶部通过支撑折叠架12安装在机架11上，所述破碎箱2的底部再通过转向架13安装在车厢1底板上，所述车厢1内置安装有驱动架14，所述驱动架14上安装有液压杆15，所述液压杆15的推动端再与破碎箱2的后侧壁相连接。所述破碎箱2内置安装有作业腔21，所述作业腔21内置安装有升降架22，所述升降架22上安装有卷扬机23，所述卷扬机23的绕线辊上通过缆绳连接有作业架24，所述作业架24上通过滚轴安装有破冰辊25，所述破冰辊25的辊面上等弧度设置有若干道弧形凸起26。

本申请采用重力撞击的方式进行碎冰处理，通过顶部以及底部的折叠装置配合液压伸缩机构对破碎箱2进行传动，从调控破碎箱2的作业角度，并且便于对破碎箱2进行收纳折叠处理，通过破碎箱2内置的卷扬机带动破冰辊25上下运动对跑道进行碎冰处理，破冰辊25的辊面上等弧度设置有若干道弧形凸起26，即提高对冰体的冲击效果，又减少造成跑道凹陷的风险。

实施例二：

请参阅图1和图3，本实施例作为实施例一进一步的优化，在其基础上，所述车厢1的前侧还设置有扫雪架3，所述扫雪架3的两侧设置有滑动槽31，所述滑动槽31内安装有升降板32，所述升降板32的两端通过滑轮33安装在相应的滑动槽31内，所述升降板32的底端安装有固定板34，所述固定板34的底端安装有铲料转盘35。

所述扫雪架3的侧边设置传动架36，所述传动架36内置安装有调节螺杆37，所述调节螺杆37上安装有传动螺套38，所述升降板32的侧沿通过连接杆与传动螺套38相连接，所述扫雪架3的顶部安装有升降电机39，所述升降电机39安装在传动架36的驱动端。

所述扫雪架3上安装有驱动机台41，所述驱动机台41的驱动端安装有驱动轮42，所述铲料转盘35的盘轴上安装有从动轮44，所述驱动轮42与从动轮44之间通过传动皮带43相连接。

鉴于雪层往往附盖在冰层的表面，并且雪层具有一定的缓冲效果，实际雪层会大幅度降低碎冰时带来的冲击力，故而本申请在车体的前端设计有扫雪机构，在碎冰前将雪层拨开，通过螺纹传动带动上下升降作业，通过皮带传动带动铲料转盘35同步转动，从而保证碎冰时的破碎效果，避免碎冰不到位的情况发生。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种机场跑道除冰装置，包括车厢（1），所述车厢（1）上设置有机架（11），所述机架（11）的侧边安装有破碎箱（2），其特征在于，所述破碎箱（2）的顶部通过支撑折叠架（12）安装在机架（11）上，所述破碎箱（2）的底部再通过转向架（13）安装在车厢（1）底板上，所述车厢（1）内置安装有驱动架（14），所述驱动架（14）上安装有液压杆（15），所述液压杆（15）的推动端再与破碎箱（2）的后侧壁相连接，所述破碎箱（2）内置安装有作业腔（21），所述作业腔（21）内置安装有升降架（22），所述升降架（22）上安装有卷扬机（23），所述卷扬机（23）的绕线辊上通过缆绳连接有作业架（24），所述作业架（24）上通过滚轴安装有破冰辊（25），所述破冰辊（25）的辊面上等弧度设置有若干道弧形凸起（26）。

2.根据权利要求1所述的机场跑道除冰装置，其特征在于，所述车厢（1）的前侧还设置有扫雪架（3），所述扫雪架（3）的两侧设置有滑动槽（31），所述滑动槽（31）内安装有升降板（32），所述升降板（32）的两端通过滑轮（33）安装在相应的滑动槽（31）内，所述升降板（32）的底端安装有固定板（34），所述固定板（34）的底端安装有铲料转盘（35）。

3.根据权利要求2所述的机场跑道除冰装置，其特征在于，所述扫雪架（3）的侧边设置传动架（36），所述传动架（36）内置安装有调节螺杆（37），所述调节螺杆（37）上安装有传动螺套（38），所述升降板（32）的侧沿通过连接杆与传动螺套（38）相连接。

4.根据权利要求3所述的机场跑道除冰装置，其特征在于，所述扫雪架（3）的顶部安装有升降电机（39），所述升降电机（39）安装在传动架（36）的驱动端。

5.根据权利要求4所述的机场跑道除冰装置，其特征在于，所述扫雪架（3）上安装有驱动机台（41），所述驱动机台（41）的驱动端安装有驱动轮（42），所述铲料转盘（35）的盘轴上安装有从动轮（44），所述驱动轮（42）与从动轮（44）之间通过传动皮带（43）相连接。

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