CN213601832U - 一种车用集成保险丝继电器集成盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用集成保险丝继电器集成盒，包括主壳体，主壳体的中间位置设有放置PCB电路板的放置槽，放置槽的外圈开设有环形卡槽，环形卡槽内卡接有第一密封圈，第一密封圈的高度大于环形卡槽的深度；主壳体的底部安装有底盖，底盖的顶面上设有与第一密封圈相匹配的环形卡板，第一密封圈的顶部卡接在环形卡板内；主壳体的上方设有顶盖，顶盖盖在主壳体的顶部，并卡接在主壳体上，顶盖与主壳体顶端外壁之间设有第二密封圈，第二密封圈套接在主壳体的顶端，第二密封圈的外壁呈波浪状。本实用新型具有良好的密封效果，保证车辆的正常运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及保险丝集成盒设备技术领域，尤其涉及一种车用集成保险丝继电器集成盒。
背景技术
集成保险丝继电器集成盒构集成了整车保险丝和控制继电器，保险丝用来保护车辆各种功能部件，当非正常短路或过载大电流来的时候能及时切断电路,保护功能部件不受大电流的伤害，继电器用来驱动一些执行部件,如点火线圈，空调风机等。因此要保证车辆在各种环境下正常使用，保险丝继电器集成盒就需要非常高的密封性能，但是现如今的保险丝继电器集成盒密封效果并不好，容易造成车辆性能出现故障。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车用集成保险丝继电器集成盒，解决上述的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型一种车用集成保险丝继电器集成盒，包括主壳体，所述主壳体的中间位置设有放置PCB电路板的放置槽，所述放置槽的外圈开设有环形卡槽，所述环形卡槽内卡接有第一密封圈，所述第一密封圈的高度大于所述环形卡槽的深度；所述主壳体的底部安装有底盖，所述底盖的顶面上设有与所述第一密封圈相匹配的环形卡板，所述第一密封圈的顶部卡接在所述环形卡板内；所述主壳体的上方设有顶盖，所述顶盖盖在所述主壳体的顶部，并卡接在所述主壳体上，所述顶盖与所述主壳体顶端外壁之间设有第二密封圈，所述第二密封圈套接在所述主壳体的顶端，所述第二密封圈的外壁呈波浪状。
进一步的，所述第一密封圈的截面呈Z型。
进一步的，所述底盖通过螺钉固定安装在所述主壳体上。
进一步的，所述底盖的上表面上设有加强筋。
进一步的，所述PCB电路板的中心位置上开设有固定孔，所述底盖上表面的中心位置上设有用于插入所述固定孔内固定所述PCB电路板的固定杆。
与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：
本实用新型通过截面为Z型的的第一密封圈与底盖和主壳体的配合加强了盒体底部的密封性，又通过波浪状的第二密封圈加强盒体顶部的密封性，具有良好的密封效果，保证车辆的正常运行。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型车用集成保险丝继电器集成盒爆炸图；
图2为主壳体仰视图；
图3为底盖俯视图；
图4为第一密封圈剖视图；
图5为第一密封圈安装结构示意图；
附图标记说明：1、主壳体；2、PCB电路板；3、放置槽；4、环形卡槽；5、第一密封圈；6、底盖；7、环形卡板；8、顶盖；9、第二密封圈；10、加强筋；11、固定孔；12、固定杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示，一种车用集成保险丝继电器集成盒，包括主壳体1，所述主壳体1的中间位置设有放置PCB电路板2的放置槽3，所述放置槽3的外圈开设有环形卡槽4，所述环形卡槽4内卡接有第一密封圈5，所述第一密封圈5的截面呈Z型，所述第一密封圈5的高度大于所述环形卡槽4的深度。
所述主壳体1的底部通过螺钉固定安装有底盖6，所述底盖6的顶面上设有与所述第一密封圈5相匹配的环形卡板7，所述第一密封圈5的顶部卡接在所述环形卡板7内，所述底盖6的上表面上设有加强筋10。
通过第一密封圈5卡接在所述环形卡槽4和环形卡板7内，加强密封效果。
所述PCB电路板2的中心位置上开设有固定孔11，所述底盖6上表面的中心位置上设有用于插入所述固定孔11内固定所述PCB电路板2的固定杆12。
所述主壳体1的上方设有顶盖8，所述顶盖8盖在所述主壳体1的顶部，并卡接在所述主壳体1上，所述顶盖8与所述主壳体1顶端外壁之间设有第二密封圈9，所述第二密封圈9套接在所述主壳体1的顶端，所述第二密封圈9的外壁呈波浪状。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种车用集成保险丝继电器集成盒，其特征在于：包括主壳体(1)，所述主壳体(1)的中间位置设有放置PCB电路板(2)的放置槽(3)，所述放置槽(3)的外圈开设有环形卡槽(4)，所述环形卡槽(4)内卡接有第一密封圈(5)，所述第一密封圈(5)的高度大于所述环形卡槽(4)的深度；所述主壳体(1)的底部安装有底盖(6)，所述底盖(6)的顶面上设有与所述第一密封圈(5)相匹配的环形卡板(7)，所述第一密封圈(5)的顶部卡接在所述环形卡板(7)内；所述主壳体(1)的上方设有顶盖(8)，所述顶盖(8)盖在所述主壳体(1)的顶部，并卡接在所述主壳体(1)上，所述顶盖(8)与所述主壳体(1)顶端外壁之间设有第二密封圈(9)，所述第二密封圈(9)套接在所述主壳体(1)的顶端，所述第二密封圈(9)的外壁呈波浪状。
2.根据权利要求1所述的车用集成保险丝继电器集成盒，其特征在于：所述第一密封圈(5)的截面呈Z型。
3.根据权利要求1所述的车用集成保险丝继电器集成盒，其特征在于：所述底盖(6)通过螺钉固定安装在所述主壳体(1)上。
4.根据权利要求1所述的车用集成保险丝继电器集成盒，其特征在于：所述底盖(6)的上表面上设有加强筋(10)。
5.根据权利要求1所述的车用集成保险丝继电器集成盒，其特征在于：所述PCB电路板(2)的中心位置上开设有固定孔(11)，所述底盖(6)上表面的中心位置上设有用于插入所述固定孔(11)内固定所述PCB电路板(2)的固定杆(12)。
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