CN213586061U - 一种风电机组新型智能识别装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种风电机组新型智能识别装置，包括第一双光谱摄像机、第一高清摄像机、第二高清摄像机、第三高清摄像机、第四高清摄像机、第五高清摄像机、第二双光谱摄像机、第一网络通信箱、第二网络通信箱、视频处理服务器、视频分析服务器以及图形工作站，所述第一双光谱摄像机安装于机舱前端的顶部位置处，所述第一高清摄像机和第二高清摄像机均为旋转式摄像机，所述第三高清摄像机、第四高清摄像机以及第五高清摄像机均为固定式摄像机。本实用新型可以较为全面的对风电机组进行识别监测处理，且无需人员进行巡检，难度低，安全风险较低，大大降低了风电场的运营成本，且降低了企业负担，实用性较高。

Description

一种风电机组新型智能识别装置

技术领域

本实用新型涉及风电机组设备领域，具体为一种风电机组新型智能识别装置。

背景技术

风电机组作为风力发电系统的最主要的组成部分，在风电场运行中起到至关重要的作用，随着风力发电发展速度的加快，风电在电力网架中的比例不断升高，风电机组的数量也不断增加，因此风电机组的运行维护的工作量不断加大、人员投入不断增加、运行维护成本不断增高，而传统的运维方式较为简单，智能化程度不高，存在监测盲区，已经不能满足日益增长的风力发电需求，经大量查阅资料和咨询相关专家了解到目前风电机组运行维护主要存在下列两种方式：

第一种，在风力发电机内安装普通视频监控系统和各类传感器，通过运行人员查看实时视频及监视各类传感器数据变化，监测设备运行状态。

第二种，定期安排专业人员对风电机组进行人工巡检。

但是，由于风电场需要视频监视风电机组较多，每个风力发电机视频画面在显示屏幕占很小部分，运行人员不能实时清晰监视到每个风电机组视频画面，而且人为行为不可控因素较多，因此容易出现设备故障及异常时未能及时发现等情况，传统传感器存在监测范围较小、存在监测盲区不能全面反映设备情况，所以这种方式缺少设备缺陷预警技术措施，最终可能导致设备损毁、人员伤害等情况发生。

专业人员须经过专业技术培训且考试合格后方能上岗工作，新聘巡视人员须通过实习期以后才能独立工作。为保证安全巡视工作必须两人及以上人员同行才能开展巡视工作，且由于风电场对环境条件的特殊要求，一般情况下，风力发电机周围自然环境都较为恶劣，存在高温、严寒、高风速、沙尘暴、盐雾、雨雪、冰冻、雷电等恶劣气象条件，同时地理位置偏僻、地形复杂、交通不便这些条件都会对风力发电机巡检工作造成影响，因此巡检工作存在难度大、耗时长、安全风险高等情况，这些问题大大增加风电场的运营成本，增加企业负担。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风电机组新型智能识别装置，以解决传统的风电机组运行维护方式监测范围较小、存在监测盲区不能全面反映设备情况，且巡检工作存在难度大、耗时长、安全风险高等情况，这些问题大大增加风电场的运营成本，增加企业负担的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风电机组新型智能识别装置，包括第一双光谱摄像机、第一高清摄像机、第二高清摄像机、第三高清摄像机、第四高清摄像机、第五高清摄像机、第二双光谱摄像机、第一网络通信箱、第二网络通信箱、视频处理服务器、视频分析服务器以及图形工作站，所述第一双光谱摄像机安装于机舱前端的顶部位置处，所述第一高清摄像机和第二高清摄像机均为旋转式摄像机，所述第三高清摄像机、第四高清摄像机以及第五高清摄像机均为固定式摄像机，所述第一高清摄像机和第二高清摄像机均安装于机舱的内部，所述第三高清摄像机安装于齿轮箱油位指示器旁，所述第四高清摄像机安装于偏航系统油位指示器旁，所述第五高清摄像机安装于扭缆处，所述第二双光谱摄像机安装于塔筒的底层内部，所述第一网络通信箱安装于机舱的内部，所述第二网络通信箱安装于塔筒的底层内部，所述第一双光谱摄像机、第一高清摄像机、第二高清摄像机、第三高清摄像机、第四高清摄像机以及第五高清摄像机分别通过导线与第一网络通信箱连接、所述第二双光谱摄像机通过导线与第二网络通信箱连接，所述视频处理服务器、视频分析服务器以及图形工作站均安装于升压站系统中，所述第一网络通信箱和第二网络通信箱分别通过风电机组的通信光缆与视频处理服务器连接，所述视频处理服务器通过网线与视频分析服务器连接，所述视频分析服务器通过网线与图形工作站连接。

优选的，所述第一高清摄像机和第二高清摄像机分别位于机舱中部位置的左侧和右侧斜上方处。

优选的，所述第一网络通信箱位于机舱内部的顶端处。

优选的，所述第一网络通信箱和第二网络通信箱中均包括供电电源、网络交换机以及光纤收发器。

本实用新型提供了一种风电机组新型智能识别装置，具备以下有益效果：

本实用新型通过设置有七个摄像机、第一网络通信箱、第二网络通信箱、视频处理服务器、视频分析服务器以及图形工作站，使得在进行工作时，可以通过多个摄像机对多个关键位置处的风电机组运行状态进行实时的监测，并通过第一网络通信箱和第二网络通信箱将数据传输至视频处理服务器中，然后配合上视频分析服务器，由图形工作站生成告警信息及告警图片传输至图形工作站通知监视人员，整体可以较为全面的对风电机组进行识别监测处理，且无需人员进行巡检，难度低，安全风险较低，大大降低了风电场的运营成本，且降低了企业负担，实用性较高。

附图说明

图1为本实用新型的整体连接示意图；

图中：1、第一双光谱摄像机；2、第一高清摄像机；3、第二高清摄像机；4、第三高清摄像机；5、第四高清摄像机；6、第五高清摄像机；7、第二双光谱摄像机；8、第一网络通信箱；9、第二网络通信箱；10、视频处理服务器；11、视频分析服务器；12、图形工作站。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1所示，本实用新型提供一种技术方案：一种风电机组新型智能识别装置，包括第一双光谱摄像机1、第一高清摄像机2、第二高清摄像机3、第三高清摄像机4、第四高清摄像机5、第五高清摄像机6、第二双光谱摄像机7、第一网络通信箱8、第二网络通信箱9、视频处理服务器10、视频分析服务器11以及图形工作站12，所述第一双光谱摄像机1安装于机舱前端的顶部位置处，所述第一高清摄像机2和第二高清摄像机3均为旋转式摄像机，所述第三高清摄像机4、第四高清摄像机5以及第五高清摄像机6均为固定式摄像机，所述第一高清摄像机2和第二高清摄像机3均安装于机舱的内部，所述第三高清摄像机4安装于齿轮箱油位指示器旁，所述第四高清摄像机5安装于偏航系统油位指示器旁，所述第五高清摄像机6安装于扭缆处，所述第二双光谱摄像机7安装于塔筒的底层内部，所述第一网络通信箱8安装于机舱的内部，所述第二网络通信箱9安装于塔筒的底层内部，所述第一双光谱摄像机1、第一高清摄像机2、第二高清摄像机3、第三高清摄像机4、第四高清摄像机5以及第五高清摄像机6分别通过导线与第一网络通信箱8连接、所述第二双光谱摄像机7通过导线与第二网络通信箱9连接，所述视频处理服务器10、视频分析服务器11以及图形工作站12均安装于升压站系统中，所述第一网络通信箱8和第二网络通信箱9分别通过风电机组的通信光缆与视频处理服务器10连接，所述视频处理服务器10通过网线与视频分析服务器11连接，所述视频分析服务器11通过网线与图形工作站12连接。

使得可以通过第一双光谱摄像机1来识别机机舱内设备顶部的缺陷，且监测机舱内的设备温度；

所述第一高清摄像机2和第二高清摄像机3分别位于机舱中部位置的左侧和右侧斜上方处，使得可以通过第一高清摄像机2和第二高清摄像机3对机舱内设备两侧的缺陷进行监测，且可以识别机舱内工作人员行为是否存在违规现象；

可以理解的是，布置在扭缆处的第五高清摄像机6可以识别电缆的扭曲情况；

所述第一网络通信箱8位于机舱内部的顶端处，使得可以通过近距离位置来确保数据传输质量；

所述第二双光谱摄像机7安装于塔筒的外部底端处，使得可以通过第二双光谱摄像机7来负责识别塔筒底部的设备缺陷、监测设备的温度以及识别人员的行为；

所述第一网络通信箱8和第二网络通信箱9中均包括供电电源、网络交换机以及光纤收发器，使得采集的视频数据可以通过光纤传输至第一网络通信箱8和第二网络通信箱9处。

工作原理：在工作时，可以通过第一双光谱摄像机1来识别机机舱内设备顶部的缺陷并监测机舱内的设备温度，可以通过第一高清摄像机2和第二高清摄像机3对机舱内设备两侧的缺陷进行监测并可以识别机舱内工作人员行为是否存在违规现象，可以通过第三高清摄像机4和第四高清摄像机5来识别齿轮箱和偏航系统中的油位情况，可以通过第五高清摄像机6可以识别电缆的扭曲情况，可以通过第二双光谱摄像机7来负责识别塔筒底部的设备缺陷、监测设备的温度以及识别人员的行为，然后，第一双光谱摄像机1、第一高清摄像机2、第二高清摄像机3、第三高清摄像机4、第四高清摄像机5以及第五高清摄像机6可以将视频监控数据传输至第一网络信号箱处，而第二双光谱摄像机7可以将视频监控数据传输至第二网络信号箱处，此时，所有视频数据可以通过第一网络信号箱和第二网络信号箱汇集后，再通过风电机组中通信光缆的备用芯传输至升压站内的视频处理服务器10处，由视频处理服务器10将视频数据解压缩、分解、转换成RGB图片传输给视频分析服务器11进行分析识别，视频分析服务器11将收到的图片数据导入具备不同识别功能的识别模块进行分析识别，并生成告警信息及告警图片传输至图形工作站12通知监视人员。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种风电机组新型智能识别装置，包括第一双光谱摄像机（1）、第一高清摄像机（2）、第二高清摄像机（3）、第三高清摄像机（4）、第四高清摄像机（5）、第五高清摄像机（6）、第二双光谱摄像机（7）、第一网络通信箱（8）、第二网络通信箱（9）、视频处理服务器（10）、视频分析服务器（11）以及图形工作站（12），其特征在于：所述第一双光谱摄像机（1）安装于机舱前端的顶部位置处，所述第一高清摄像机（2）和第二高清摄像机（3）均为旋转式摄像机，所述第三高清摄像机（4）、第四高清摄像机（5）以及第五高清摄像机（6）均为固定式摄像机，所述第一高清摄像机（2）和第二高清摄像机（3）均安装于机舱的内部，所述第三高清摄像机（4）安装于齿轮箱油位指示器旁，所述第四高清摄像机（5）安装于偏航系统油位指示器旁，所述第五高清摄像机（6）安装于扭缆处，所述第二双光谱摄像机（7）安装于塔筒的底层内部，所述第一网络通信箱（8）安装于机舱的内部，所述第二网络通信箱（9）安装于塔筒的底层内部，所述第一双光谱摄像机（1）、第一高清摄像机（2）、第二高清摄像机（3）、第三高清摄像机（4）、第四高清摄像机（5）以及第五高清摄像机（6）分别通过导线与第一网络通信箱（8）连接、所述第二双光谱摄像机（7）通过导线与第二网络通信箱（9）连接，所述视频处理服务器（10）、视频分析服务器（11）以及图形工作站（12）均安装于升压站系统中，所述第一网络通信箱（8）和第二网络通信箱（9）分别通过风电机组的通信光缆与视频处理服务器（10）连接，所述视频处理服务器（10）通过网线与视频分析服务器（11）连接，所述视频分析服务器（11）通过网线与图形工作站（12）连接。

2.根据权利要求1所述的一种风电机组新型智能识别装置，其特征在于：所述第一高清摄像机（2）和第二高清摄像机（3）分别位于机舱中部位置的左侧和右侧斜上方处。

3.根据权利要求1所述的一种风电机组新型智能识别装置，其特征在于：所述第一网络通信箱（8）位于机舱内部的顶端处。

4.根据权利要求1所述的一种风电机组新型智能识别装置，其特征在于：所述第一网络通信箱（8）和第二网络通信箱（9）中均包括供电电源、网络交换机以及光纤收发器。

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