CN213584124U - 一种车载多频组合天线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载多频组合天线,包括主体,所述主体的一端外表面设置有升缩结构,所述升缩结构包括升缩杆、导向套、连接块与管套,所述升缩结构的一端外表面设置有传输金属片,所述主体的外壁设置有铜片屏蔽块,所述主体的另一端外表面设置有支撑柱,所述支撑柱的外壁设置有开关按钮与除尘装置,所述开关按钮位于除尘装置的一侧,所述除尘装置包括吸尘风扇、潮湿海绵、排气管与集尘盒,涉及车载天线技术领域。该一种车载多频组合天线,可以更好的来调节升缩长度,可以更加方便地连接手机,根据手机的大小和使用者的角度来调节,更受欢迎,并且该新型的车载多频组合天线还有更加稳定的吸吸紧装置带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载天线技术领域,具体为一种车载多频组合天线。
背景技术
车载天线一般指汽车天线,汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机,以对载波解调的装置,但是传统的车载天线没有更好的升缩结构,不能根据具体开车和使用情况来调节具体的使用长度,对于手机连接非常不方便,并且传统的车载天线也没有更好的吸紧结构,不能将车载天线固定在置物台上,这样很容易在汽车行驶过程中掉落,还会出现砸伤等安全事故,也没有更好的除尘装置,非常容易积灰会出现各种接触不良等情况,需要经常更换维修,降低了使用效果,为此我们提出一种车载多频组合天线。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载多频组合天线,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载多频组合天线,包括主体,所述主体的一端外表面设置有升缩结构,所述升缩结构包括升缩杆、导向套、连接块与管套,所述升缩结构的一端外表面设置有传输金属片,所述主体的外壁设置有铜片屏蔽块,所述主体的另一端外表面设置有支撑柱,所述支撑柱的外壁设置有开关按钮与除尘装置,所述开关按钮位于除尘装置的一侧,所述除尘装置包括吸尘风扇、潮湿海绵、排气管与集尘盒,所述支撑柱的一端外表面设置有吸紧结构,所述吸紧结构包括连接螺丝、磨砂表面、防水橡胶与吸盘。
优选的,所述升缩杆位于导向套的一端外表面,所述导向套位于连接块的一端外表面,所述连接块位于管套的一端外表面。
优选的,所述连接螺丝位于磨砂表面的一端外表面,所述磨砂表面位于防水橡胶的一端外表面,所述防水橡胶位于吸盘的一端外表面。
优选的,所述吸尘风扇、潮湿海绵与排气管均位于集尘盒的中部,所述吸尘风扇位于潮湿海绵的上方,所述潮湿海绵位于排气管的上方。
优选的,所述升缩杆的一端外表面与导向套的一端外表面活动连接,所述导向套的另一端外表面与连接块的一端外表面可拆卸连接,所述连接块的另一端外表面与管套的一端外表面可拆卸连接。
优选的,所述连接螺丝的一端外表面与磨砂表面的一端外表面可拆卸连接,所述磨砂表面的一端外表面与防水橡胶的一端外表面可拆卸连接,所述防水橡胶的另一端外表面与吸盘的一端外表面可拆卸连接。
优选的,所述吸尘风扇的一端外表面与集尘盒的一端内表面可拆卸连接,所述潮湿海绵的四周外表面与集尘盒的四周内表面可拆卸连接,所述排气管的一端外表面与集尘盒的一侧内表面可拆卸连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种车载多频组合天线,通过设置的升缩结构,吸紧结构,除尘装置,可以更好的来调节升缩长度,可以更加方便地连接手机,根据手机的大小和使用者的角度来调节,更受欢迎,并且该新型的车载多频组合天线还有更加稳定的吸吸紧装置,可以在车上任意位置吸紧,就不会轻易的在汽车行驶过程中掉落,也不会出现砸伤等安全事故,使用更加安全,而且该新型还有更好的除尘装置,可以在使用时清理积累下来的灰尘,避免了各种接触不良的情况,就不会损坏不需要经常更换维修,大大的提高了使用效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型升缩结构示意图;
图3为本实用新型吸紧结构示意图;
图4为本实用新型除尘装置示意图。
图中:1、主体,2、升缩结构,201、升缩杆,202、导向套,203、连接块,204、管套,3、传输金属片,4、铜片屏蔽块,5、支撑柱,6、开关按钮,7、吸紧结构,701、连接螺丝,702、磨砂表面,703、防水橡胶,704、吸盘,8、除尘装置,801、吸尘风扇,802、潮湿海绵,803、排气管,804、排气管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种车载多频组合天线,包括主体1,主体1的一端外表面设置有升缩结构2,升缩结构2包括升缩杆201、导向套202、连接块203与管套204,升缩结构2的一端外表面设置有传输金属片3,主体1的外壁设置有铜片屏蔽块4,主体1的另一端外表面设置有支撑柱5,支撑柱5的外壁设置有开关按钮6与除尘装置8,开关按钮6位于除尘装置8的一侧,除尘装置8包括吸尘风扇801、潮湿海绵802、排气管803与集尘盒804,支撑柱5的一端外表面设置有吸紧结构7,吸紧结构7包括连接螺丝701、磨砂表面702、防水橡胶703与吸盘704。升缩杆201位于导向套202的一端外表面,导向套202位于连接块203的一端外表面,连接块203位于管套204的一端外表面,使用更加简单方便。连接螺丝701位于磨砂表面702的一端外表面,磨砂表面702位于防水橡胶703的一端外表面,防水橡胶703位于吸盘704的一端外表面。吸尘风扇801、潮湿海绵802与排气管803均位于集尘盒804的中部,吸尘风扇801位于潮湿海绵802的上方,潮湿海绵802位于排气管803的上方,可以更好的去除灰尘。升缩杆201的一端外表面与导向套202的一端外表面活动连接,导向套202的另一端外表面与连接块203的一端外表面可拆卸连接,连接块203的另一端外表面与管套204的一端外表面可拆卸连接,可以任意调节使用角度。连接螺丝701的一端外表面与磨砂表面702的一端外表面可拆卸连接,磨砂表面702的一端外表面与防水橡胶703的一端外表面可拆卸连接,防水橡胶703的另一端外表面与吸盘704的一端外表面可拆卸连接。吸尘风扇801的一端外表面与集尘盒804的一端内表面可拆卸连接,潮湿海绵802的四周外表面与集尘盒804的四周内表面可拆卸连接,排气管803的一端外表面与集尘盒804的一侧内表面可拆卸连接,大大的提高了使用效果。
工作原理:本申请专利由主体1、升缩结构2、升缩杆201、导向套202、连接块203、管套204、传输金属片3、铜片屏蔽块4、支撑柱5、开关按钮6、吸紧结构7、连接螺丝701、磨砂表面702、防水橡胶703、吸盘704、除尘装置8、吸尘风扇801、潮湿海绵802、排气管803、集尘盒804等部件组成首先通过安装螺丝将升缩结构2与主体1连接固定好,再利用吸紧结构7将主体1固定在车上,方便使用,最后将除尘装置8与主体1安装好,使用时先吸紧结构7的吸盘704吸附在车上的固定位置,再通过连接螺丝701与主体1连接好,磨砂表面702与防水橡胶703连接既可以增加摩擦又可以防水,性能更加稳定,再将手机或者连接线与传输金属片3连接固定,铜片屏蔽块4可以屏蔽外界的无线干扰,手机连接好后调节升缩结构2,管套204与支撑柱5固定连接,连接块203与铜片屏蔽块4固定连接,升缩杆201升缩与导向套202活动连接,使用更加灵活,当使用一段时间过后利用除尘装置8将主体1内部的灰尘清理干净,由吸尘风扇801转动吸入灰尘空气,并经过潮湿海绵802,空气从排气管803排出,灰尘积累在集尘盒804,可以保证车载天线不被灰尘影响能够保持正常使用,大大的提高了使用效果。
通过设置的升缩结构,吸紧结构,除尘装置,可以更好的来调节升缩长度,可以更加方便地连接手机,根据手机的大小和使用者的角度来调节,更受欢迎,并且该新型的车载多频组合天线还有更加稳定的吸紧装置,可以在车上任意位置吸紧,就不会轻易的在汽车行驶过程中掉落,也不会出现砸伤等安全事故,使用更加安全,而且该新型还有更好的除尘装置,可以在使用时清理积累下来的灰尘,避免了各种接触不良的情况,就不会损坏不需要经常更换维修。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种车载多频组合天线,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的一端外表面设置有升缩结构(2),所述升缩结构(2)包括升缩杆(201)、导向套(202)、连接块(203)与管套(204),所述升缩结构(2)的一端外表面设置有传输金属片(3),所述主体(1)的外壁设置有铜片屏蔽块(4),所述主体(1)的另一端外表面设置有支撑柱(5),所述支撑柱(5)的外壁设置有开关按钮(6)与除尘装置(8),所述开关按钮(6)位于除尘装置(8)的一侧,所述除尘装置(8)包括吸尘风扇(801)、潮湿海绵(802)、排气管(803)与集尘盒(804),所述支撑柱(5)的一端外表面设置有吸紧结构(7),所述吸紧结构(7)包括连接螺丝(701)、磨砂表面(702)、防水橡胶(703)与吸盘(704)。
2.根据权利要求1所述的一种车载多频组合天线,其特征在于:所述升缩杆(201)位于导向套(202)的一端外表面,所述导向套(202)位于连接块(203)的一端外表面,所述连接块(203)位于管套(204)的一端外表面。
3.根据权利要求1所述的一种车载多频组合天线,其特征在于:所述连接螺丝(701)位于磨砂表面(702)的一端外表面,所述磨砂表面(702)位于防水橡胶(703)的一端外表面,所述防水橡胶(703)位于吸盘(704)的一端外表面。
4.根据权利要求1所述的一种车载多频组合天线,其特征在于:所述吸尘风扇(801)、潮湿海绵(802)与排气管(803)均位于集尘盒(804)的中部,所述吸尘风扇(801)位于潮湿海绵(802)的上方,所述潮湿海绵(802)位于排气管(803)的上方。
5.根据权利要求1所述的一种车载多频组合天线,其特征在于:所述升缩杆(201)的一端外表面与导向套(202)的一端外表面活动连接,所述导向套(202)的另一端外表面与连接块(203)的一端外表面可拆卸连接,所述连接块(203)的另一端外表面与管套(204)的一端外表面可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种车载多频组合天线,其特征在于:所述连接螺丝(701)的一端外表面与磨砂表面(702)的一端外表面可拆卸连接,所述磨砂表面(702)的一端外表面与防水橡胶(703)的一端外表面可拆卸连接,所述防水橡胶(703)的另一端外表面与吸盘(704)的一端外表面可拆卸连接。
7.根据权利要求1所述的一种车载多频组合天线,其特征在于:所述吸尘风扇(801)的一端外表面与集尘盒(804)的一端内表面可拆卸连接,所述潮湿海绵(802)的四周外表面与集尘盒(804)的四周内表面可拆卸连接,所述排气管(803)的一端外表面与集尘盒(804)的一侧内表面可拆卸连接。
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2020
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