CN213579581U - 一种节能型气体减压流量计组 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种节能型气体减压流量计组，属于气体流量计技术领域，旨在解决现有设计占地空间大、安装成本高的问题；包括流量计和气体存储减压缓冲阀，流量计设有进气口、内管和外管，内管和外管之间设有气道，气体存储减压缓冲阀内设有高压室和低压室，气体存储减压缓冲阀上设有连接弯头，所述流量计底部一体设有中空螺丝柱，所述中空螺丝柱丝扣密封连接于所述气体存储减压缓冲阀上；所述中空螺丝柱内设有气孔，所述气孔连通所述气道和所述高压室，所述气孔用于所述流量计的出气孔及所述气体存储减压缓冲阀的进气孔；本实用新型中的设计，减小了安装空间；有效解决了把普通流量计更换时必须更换新箱门的缺点，减少了安装成本50％。

Description

一种节能型气体减压流量计组

技术领域

本实用新型涉及气体流量计技术领域，具体为一种节能型气体减压流量计组。

背景技术

在焊接行业中的气体保护焊领域通常能用到一种流量计，安装在液灌中的氩气和二氧化碳的混合气体或纯氩经气体管道减压后传输到集气包的输出口，通常一个集气包安装2到10个流量计，用于传输和调节保护气的气体流量，这种流量计如图1所示，主要包括：流量计100、进气管101、连接闭紧螺丝102、密封圈103、流量管座104、进气孔、流量刻度管105、出气孔、流量计外管106、调节手柄107、出气孔、出气管108用于和气管连接。通常操作工师傅先打开气保焊机检气开关，然后调节流量计调节手柄，将气体流量调节到该工位工件焊接工艺要求所需流量，关闭检气开关，这时焊机的电磁阀到流量计之间密封气管里的压力和集气包压力表的压力一样，约2～5个大气压(p＝0.2～0.5兆帕)，开始焊接时，按动焊枪手柄开关，气管中的气体高速冲出，管道中的压强迅速降低，流量计打开，气包中的高压气体迅速冲进气管内，形成气体脉冲，气体脉冲大小与高低气压的压差成正比，因此，这种流量计的缺点为：一、流量计没有过滤网，过滤气体管道中的杂质，以致流量计管经过一段时间使用后，会发黑发黄，而导致看不清刻度，流量调节不准确，既浪费气体，又影响焊缝成型品质；二、流量计在使用的初始时间内，会有相当多的气体被浪费掉，影响焊缝品质，薄板容易焊穿，浪费的氩气和二氧化碳会对人造成一定程度的伤害；三、持续焊接时，因气源液灌压力变化，而导致现有流量计输出气流不稳定，既浪费气体，也会对焊缝品质造成影响，容易出砂眼气泡。

公开号CN210375265U公开了节能型气体减压流量计组，如图5所示，包括流量计和气体存储减压缓冲阀，所述气体存储减压缓冲阀在流量计下端，所述气体存储减压缓冲阀的进气口与所述流量计的出气孔密封连接，所述流量计的进气口处设有过滤室和过滤网。占地空间较大，且更换时必须换掉原流量计防尘箱门，使用体验不好，安装成本较高。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种节能型气体减压流量计组，减小了安装空间；有效解决了把普通流量计更换时必须更换新箱门的缺点，减少了安装成本50％。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种节能型气体减压流量计组，包括流量计和气体存储减压缓冲阀，流量计设有进气口、内管和外管，内管和外管之间设有气道，气体存储减压缓冲阀内设有高压室和低压室，气体存储减压缓冲阀上设有连接弯头，其特征在于，所述流量计底部一体设有中空螺丝柱，所述中空螺丝柱丝扣密封连接于所述气体存储减压缓冲阀上；所述中空螺丝柱内设有气孔，所述流量计上设有连通所述气道和所述气孔的斜向通道；所述气孔连通所述气道和所述高压室，所述气孔用于所述流量计的出气孔及所述气体存储减压缓冲阀的进气孔。

优选地，所述连接弯头的一端和所述存储减压缓冲阀侧面一体连接，用于所述存储减压缓冲阀低压室的出气口，所述弯头下设有宝塔头，用于连接接气管。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型中的设计，减小了安装空间；有效解决了把普通流量计更换时必须更换新箱门的缺点，减少了安装成本50％。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有流量计组的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1提供的一种节能型气体减压流量计组的结构示意图；

图3为本实用新型实施例2提供的一种节能型气体减压流量计组的结构示意图；

图4为现有的节能型气体减压流量计组的结构示意图；

图5为本实用新型提供的一种节能型气体减压流量计组的进气口的结构示意图。

附图标记说明：

流量计1、气体存储减压缓冲阀2、中空螺丝柱3、高压室4、低压室5、宝塔头6、连接弯头7、气孔8、斜向通道9、气道10、外管11、内管12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“中”、“上”、“下”、“横”、“内”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

如图2所示，一种节能型气体减压流量计1组，包括流量计1和气体存储减压缓冲阀2，流量计1设有如图5所示的进气口、内管12和外管11，内管12和外管11之间设有气道10，气体存储减压缓冲阀2内设有高压室4和低压室5，气体存储减压缓冲阀2上设有连接弯头7，流量计1底部一体设有中空螺丝柱3，中空螺丝柱3丝扣密封连接于气体存储减压缓冲阀2上；中空螺丝柱3内设有气孔8，流量计1的进气口上设有连通该气孔8和气道10的斜向通道9，通过该斜向通道9，气孔8连通气道10和高压室4，气孔8用于流量计1的出气孔8及气体存储减压缓冲阀2的进气孔8；流量计1底部设有容纳中空螺丝柱3的凹槽，中空螺丝柱3置于该凹槽内。

进一步的，连接弯头7的一端和存储减压缓冲阀侧面一体连接，用于存储减压缓冲阀低压室5的出气口，弯头下设有宝塔头6，用于连接接气管。

进一步的，流量计1为现有设计，其进气口处设有过滤室和碗状的过滤网，可以有效过滤气体管道中的杂质，使流量计刻度管刻度保持清晰可见，以使操作工能精确调节气体流量，减少气体浪费，改善焊缝品质。

进一步的，流量计1的结构为现有设计，包括进气管、连接螺母、密封圈、过滤室、过滤网、流量计外管、流量计刻度管、刻度管下过滤网、流量管座、气道，进气管上设有密封圈，过滤网设在过滤室内，流量计通过连接螺母和集气包密封连接。

进一步的，气体存储减压缓冲阀2的结构为现有设计，包括：壳体、隔膜、高压室、低压室、阀门、阀塞、阀孔、顶杆、调压弹簧、调压螺丝、调压室；隔膜将壳体分割成上部是阀室、下部是调压室，阀室是由下部高压室、低压室以及高低压室之间的阀门组成，阀门的阀塞设于高压室内，高压弹簧顶压在阀门的阀孔上，阀塞设有穿过阀孔的顶杆，顶杆连接隔膜；调压弹簧设于隔膜的下部，并通过调压螺丝调节调压弹簧对隔膜的压力。

进一步的，调压螺丝上设有调压手柄和固定螺母，调压室上设有警示贴纸。

进一步的，节能型气体减压流量计组的工作压力小于1兆帕，在0.315MPa～0.385MPa之间。

实施例2

与实施例1中的结构区别仅在于中空螺丝柱3与流量计1的连接方式，具体为：

如图3所示，中空螺丝柱3一体设置于流量计1的底端。

使用时，宝塔头连接气保焊焊机的气管，气体进入到流量计内后，从流量计的内外管之间的气道，经过斜向通道、中空螺丝柱的气孔、气体存储减压缓冲阀的高压室、低压室、连接弯头、宝塔头、气保焊焊机的气管、焊枪，形成一个整体的气道，通过调节旋钮控制气体流量的开关。

本实用新型中的设计，减小了安装空间；有效解决了把普通流量计更换时必须更换新箱门的缺点，减少了安装成本50％。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (2)

1.一种节能型气体减压流量计组，包括流量计和气体存储减压缓冲阀，流量计设有进气口、内管和外管，内管和外管之间设有气道，气体存储减压缓冲阀内设有高压室和低压室，气体存储减压缓冲阀上设有连接弯头，其特征在于，所述流量计底部一体设有中空螺丝柱，所述中空螺丝柱丝扣密封连接于所述气体存储减压缓冲阀上；所述中空螺丝柱内设有气孔，所述流量计上设有连通所述气道和所述气孔的斜向通道；所述气孔连通所述气道和所述高压室，所述气孔用于所述流量计的出气孔及所述气体存储减压缓冲阀的进气孔。

2.如权利要求1所述的一种节能型气体减压流量计组，其特征在于，所述连接弯头的一端和所述存储减压缓冲阀侧面一体连接，用于所述存储减压缓冲阀低压室的出气口，所述弯头下设有宝塔头，用于连接接气管。

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