CN213578730U - 一种用于汽车直流电机碳刷的隔氧保护烧结箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车直流电机碳刷的隔氧保护烧结箱,包括底座,所述底座的上表面一侧安装有烧结箱外壳,所述烧结箱外壳的内部两侧前后两端内壁上均安装有保温板,所述烧结箱外壳的一侧外壁底端设置有进气管,所述烧结箱外壳的另一侧外壁底端设置有出气管,所述保温板的内部底端中心位置安装有烧结放置架,所述保温板的四周内壁中心位置均安装有固定板,所述固定板的另一侧端面从上至下均匀间隔设置有电加热管。本实用新型解决了现有的隔氧保护烧结箱在进行烧结时无法很好的控制加热的温度和内部受热不均匀的问题,提高了产品质量,达到所需的要求,还可以使烧结箱内部在无氧的环境中对产品进行加热,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及烧结箱技术领域,具体为一种用于汽车直流电机碳刷的隔氧保护烧结箱。
背景技术
烧结箱是一种常用的装置,其主要用于易燃易爆试品的干燥、热处理、烘培、消毒和保温,也可用于一般恒温试验工作,高温烧结箱是一种利用高温烧结的方法,获得材料性能的有效生产机器,但是现有的隔氧保护烧结箱存在很多问题或缺陷:
1、现有的隔氧保护烧结箱在进行烧结时无法很好的控制加热的温度,从而会导致温度过高或过低影响产品的质量,达不到所需的要求;
2、现有的隔氧保护烧结箱隔氧效果不是很好,密封性能有限,从而会在一定程度上影响烧结产品的质量,且在拿取产品时内部会进入少量氧气无法达到完全无氧的程度;
3、现有的隔氧保护烧结箱在烧结时无法控制烧结箱内部受热均匀,会导致有的产品加热过度或有的产品加热不足的情况,不利于使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车直流电机碳刷的隔氧保护烧结箱,以解决上述背景技术中提出的分析不准确、电极的损坏和漏斗对于使用人员的安全问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车直流电机碳刷的隔氧保护烧结箱,包括底座,所述底座的上表面一侧安装有烧结箱外壳,所述烧结箱外壳的内部两侧前后两端内壁上均安装有保温板,所述烧结箱外壳的一侧外壁底端设置有进气管,所述烧结箱外壳的另一侧外壁底端设置有出气管,所述保温板的内部底端中心位置安装有烧结放置架,所述保温板的四周内壁中心位置均安装有固定板,所述固定板的另一侧端面从上至下均匀间隔设置有电加热管,所述保温板的内壁顶部设置有温度传感器,且温度传感器位于固定板上方,所述烧结箱外壳的顶部安装有顶盖,所述顶盖的下表面中心位置设置有橡胶塞,所述顶盖的顶部中心位置安装有把手,所述底座的上表面另一侧安装有控制箱,所述控制箱的前端端面设置有控制面板,所述控制面板的前端端面上设置有控制屏和控制按钮,所述控制箱的内部底端设置有数据采集模块、数据处理模块、数据编码模块、数据解码模块和控制器。
优选的,所述进气管的一端贯穿烧结箱外壳与保温板连接,进气管的另一端上设置有进气阀。
优选的,所述出气管的一端贯穿烧结箱外壳与保温板连接,所述出气管的另一端上设置有出气阀。
优选的,所述数据采集模块、数据处理模块、数据编码模块、数据解码模块和控制器从左至右依次设置。
优选的,所述温度传感器的输出端与数据采集模块的输入端电性连接,数据采集模块的输出端与数据处理模块的输入端电性连接。
优选的,所述数据处理模块的输出端与数据编码模块的输入端电性连接,数据编码模块的输出端与数据解码模块的输入端电性连接,数据解码模块的输出端与控制器的输入端电性连接,控制器的输出端与电加热管的输入端电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的设计的创新点效果是:
(1)通过一系列结构的配合设置,温度传感器可以实时检测烧结箱内部的温度情况,温度传感器将温度数据发送给数据采集模块,数据采集模块将温度信息发送给数据处理模块,数据处理模块将处理后的温度信息依次通过数据编码模块、数据解码模块和控制器,当温度传感器检测出烧结箱内部温度过高或过低时,通过控制器控制电加热管,控制电加热管的打开和关闭来达到烧结物体所需的温度,从而可以更好的控制产品的质量,达到所需的要求;
(2)通过进气管、进气阀、橡胶塞、出气管和出气阀的配合设置,当工作人员将烧结放置架放入烧结箱内部时,通过把手盖上顶盖,通过顶盖上的橡胶塞将烧结箱内部密封,从而保证烧结过程中不会使空气进入影响烧结,再打开进气阀和出气阀,通过进气管向烧结箱内部通入惰性气体直至烧结箱内部被惰性气体充满,关闭进气阀和出气阀,从而可以在无氧的环境中对产品进行烧结,提高烧结出产品的质量;
(3)通过保温板和电加热管的配合设置,当工作人员对产品进行烧结时,打开电加热管,四周固定板上的电加热管对产品进行烧结,从而使得产品四周都能受到加热,从而保证了烧结箱内部受热均匀,不会出现一侧加热过度或一侧加热程度不够的情况发生,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的原理流出框图。
图中:1、底座;2、进气管;3、进气阀;4、烧结箱外壳;5、保温板;6、固定板;7、电加热管;8、烧结放置架;9、橡胶塞;10、顶盖;11、把手;12、温度传感器;13、控制箱;14、数据采集模块;15、数据处理模块;16、数据编码模块;17、数据解码模块;18、控制器;19、出气阀;20、出气管;21、控制面板;22、控制屏;23、控制按钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种用于汽车直流电机碳刷的隔氧保护烧结箱,包括底座1,底座1的上表面一侧安装有烧结箱外壳4,烧结箱外壳4的内部两侧前后两端内壁上均安装有保温板5,烧结箱外壳4的一侧外壁底端设置有进气管2,进气管2的一端贯穿烧结箱外壳4与保温板5连接,进气管2的另一端上设置有进气阀3,烧结箱外壳4的另一侧外壁底端设置有出气管20,出气管20的一端贯穿烧结箱外壳4与保温板5连接,出气管20的另一端上设置有出气阀19,保温板5的内部底端中心位置安装有烧结放置架8,保温板5的四周内壁中心位置均安装有固定板6,固定板6的另一侧端面从上至下均匀间隔设置有电加热管7,当工作人员对产品进行烧结时,打开电加热管7,四周固定板6上的电加热管7对产品进行烧结,从而使得产品四周都能受到加热,从而保证了烧结箱内部受热均匀,不会出现一侧加热过度或一侧加热程度不够的情况发生,保温板5的内壁顶部设置有温度传感器12,温度传感器12可采用TS200,且温度传感器12位于固定板6上方,烧结箱外壳4的顶部安装有顶盖10,顶盖10的下表面中心位置设置有橡胶塞9,顶盖10的顶部中心位置安装有把手11,温度传感器12可以实时检测烧结箱内部的温度情况,温度传感器12将温度数据发送给数据采集模块14,数据采集模块14将温度信息发送给数据处理模块15,数据处理模块15将处理后的温度信息依次通过数据编码模块 16、数据解码模块17和控制器18,当温度传感器12检测出烧结箱内部温度过高或过低时,通过控制器18控制电加热管7,控制电加热管7的打开和关闭来达到烧结物体所需的温度,从而可以更好的控制产品的质量,达到所需的要求;
底座1的上表面另一侧安装有控制箱13,控制箱13的前端端面设置有控制面板21,控制面板21的前端端面上设置有控制屏22和控制按钮23,控制箱13 的内部底端设置有数据采集模块14、数据处理模块15、数据编码模块16、数据解码模块17和控制器18,且数据采集模块14、数据处理模块15、数据编码模块16、数据解码模块17和控制器18从左至右依次设置,温度传感器12的输出端与数据采集模块14的输入端电性连接,数据采集模块14的输出端与数据处理模块15的输入端电性连接,数据处理模块15的输出端与数据编码模块16的输入端电性连接,数据编码模块16的输出端与数据解码模块17的输入端电性连接,数据解码模块17的输出端与控制器18的输入端电性连接,控制器18的输出端与电加热管7的输入端电性连接,温度传感器12可以实时检测烧结箱内部的温度情况,温度传感器12将温度数据发送给数据采集模块14,数据采集模块14将温度信息发送给数据处理模块15,数据处理模块15将处理后的温度信息依次通过数据编码模块16、数据解码模块17和控制器18,当温度传感器12 检测出烧结箱内部温度过高或过低时,通过控制器18控制电加热管7,控制电加热管7的打开和关闭来达到烧结物体所需的温度,从而可以更好的控制产品的质量,达到所需的要求。
工作原理:使用时,启动外部电源,温度传感器12可以实时检测烧结箱内部的温度情况,温度传感器12将温度数据发送给数据采集模块14,数据采集模块14将温度信息发送给数据处理模块15,数据处理模块15将处理后的温度信息依次通过数据编码模块16、数据解码模块17和控制器18,当温度传感器12 检测出烧结箱内部温度过高或过低时,通过控制器18控制电加热管7,控制电加热管7的打开和关闭来达到烧结物体所需的温度,从而可以更好的控制产品的质量,达到所需的要求,当工作人员将烧结放置架8放入烧结箱内部时,通过把手11盖上顶盖10,通过顶盖10上的橡胶塞9将烧结箱内部密封,从而保证烧结过程中不会使空气进入影响烧结,再打开进气阀3和出气阀19,通过进气管2向烧结箱内部通入惰性气体直至烧结箱内部被惰性气体充满,关闭进气阀3和出气阀19,从而可以在无氧的环境中对产品进行烧结,提高烧结出产品的质量,当工作人员对产品进行烧结时,打开电加热管7,四周固定板6上的电加热管7对产品进行烧结,从而使得产品四周都能受到加热,从而保证了烧结箱内部受热均匀,不会出现一侧加热过度或一侧加热程度不够的情况发生,实用性强。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种用于汽车直流电机碳刷的隔氧保护烧结箱,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面一侧安装有烧结箱外壳(4),所述烧结箱外壳(4)的内部两侧前后两端内壁上均安装有保温板(5),所述烧结箱外壳(4)的一侧外壁底端设置有进气管(2),所述烧结箱外壳(4)的另一侧外壁底端设置有出气管(20),所述保温板(5)的内部底端中心位置安装有烧结放置架(8),所述保温板(5)的四周内壁中心位置均安装有固定板(6),所述固定板(6)的另一侧端面从上至下均匀间隔设置有电加热管(7),所述保温板(5)的内壁顶部设置有温度传感器(12),且温度传感器(12)位于固定板(6)上方,所述烧结箱外壳(4)的顶部安装有顶盖(10),所述顶盖(10)的下表面中心位置设置有橡胶塞(9),所述顶盖(10)的顶部中心位置安装有把手(11),所述底座(1)的上表面另一侧安装有控制箱(13),所述控制箱(13)的前端端面设置有控制面板(21),所述控制面板(21)的前端端面上设置有控制屏(22)和控制按钮(23),所述控制箱(13)的内部底端设置有数据采集模块(14)、数据处理模块(15)、数据编码模块(16)、数据解码模块(17)和控制器(18)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车直流电机碳刷的隔氧保护烧结箱,其特征在于:所述进气管(2)的一端贯穿烧结箱外壳(4)与保温板(5)连接,进气管(2)的另一端上设置有进气阀(3)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车直流电机碳刷的隔氧保护烧结箱,其特征在于:所述出气管(20)的一端贯穿烧结箱外壳(4)与保温板(5)连接,所述出气管(20)的另一端上设置有出气阀(19)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车直流电机碳刷的隔氧保护烧结箱,其特征在于:所述数据采集模块(14)、数据处理模块(15)、数据编码模块(16)、数据解码模块(17)和控制器(18)从左至右依次设置。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车直流电机碳刷的隔氧保护烧结箱,其特征在于:所述温度传感器(12)的输出端与数据采集模块(14)的输入端电性连接,数据采集模块(14)的输出端与数据处理模块(15)的输入端电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车直流电机碳刷的隔氧保护烧结箱,其特征在于:所述数据处理模块(15)的输出端与数据编码模块(16)的输入端电性连接,数据编码模块(16)的输出端与数据解码模块(17)的输入端电性连接,数据解码模块(17)的输出端与控制器(18)的输入端电性连接,控制器(18)的输出端与电加热管(7)的输入端电性连接。
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