CN213574672U - 用于潜污泵的电机自冷却系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于潜污泵的电机自冷却系统，所述潜污泵包括电机和泵体，所述自冷却系统包括：套置在电机外壳外部的油套，所述油套与所述电机外壳之间具有油腔；位于所述电机与泵体之间的储油室，所述储油室与所述油腔连通，所述储油室内设有叶轮，所述叶轮与所述电机的输出轴同步旋转。该电机自冷却系统可实现电机的快速降温，保证潜污泵的稳定运行，有效的降低了泵站及泵坑的最低运行水位。

Description

用于潜污泵的电机自冷却系统

技术领域

本实用新型涉及流体动力设备领域，尤其涉及一种用于潜污泵的电机自冷却系统。

背景技术

潜污泵是一种泵与电机连体的泵类产品，其相比于普通立式污水泵具有结构紧凑、占地面积小、安装维修方便、连续运转时间长、振动噪声小等优点，因此潜污泵越来越受到人们的重视，其应用领域也愈来愈广。

在潜污泵的连续运转过程中，电机必然会产生大量的热量，若对电机冷却不及时，极有可能造成电机的损坏。目前普通的潜污泵往往整体淹没在介质下工作，电机主要依靠外界介质进行冷却。而对于大型下泵式(电机在上部、泵在下部)结构，机组全部淹没在介质内需要较深的泵坑，或者需调高最低运行水位，造成土地浪费和泵坑有效利用率降低；因此为了提高经济性，有时需要电机裸露在空气中也能正常运行。此时对于电机的降温方式，一般是在泵的泵腔出水口引出冷却水，并与电机外壳的冷却套连接，通过水冷方式对电机进行降温；由于其中的冷却水是泵从泵坑中抽取的污水，其中的污物及杂质易将管路及冷却室堵塞，使潜污泵电机更容易被烧毁，影响潜污泵的稳定运行。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种用于潜污泵的电机自冷却系统，以解决现有技术中存在的一个或多个问题。

根据本实用新型的一个方面，本实用新型公开了一种用于潜污泵的电机自冷却系统，所述潜污泵包括电机和泵体，所述自冷却系统包括：

套置在电机外壳外部的油套，所述油套与所述电机外壳之间具有油腔；

位于所述电机与泵体之间的储油室，所述储油室与所述油腔连通，所述储油室内设有叶轮，所述叶轮与所述电机的输出轴同步旋转。

在本实用新型的一些实施例中，所述泵体的泵腔内具有冷却介质，所述冷却介质用于冷却所述储油室内的冷却油。

在本实用新型的一些实施例中，所述冷却介质为水。

在本实用新型的一些实施例中，所述冷却油为低粘度冷却油。

在本实用新型的一些实施例中，所述自冷却系统还包括油室端盖，所述油套的一端与所述油室端盖密封连接，所述油室端盖与所述电机的第一端端盖之间间隔有预定距离，以形成所述储油室。

在本实用新型的一些实施例中，所述油套的另一端与所述电机的第二端端盖密封连接。

在本实用新型的一些实施例中，所述油套与所述油室端盖之间通过环形连接件连接，所述环形连接件与所述油套和所述油室端盖之间均具有密封圈。

在本实用新型的一些实施例中，所述油套的远离油室端盖的一端设有注油口。

通过利用本公开内容的用于潜污泵的电机自冷却系统，可以获得的有益效果至少在与：

该自冷却系统的油套与电机外壳之间具有油腔，电机与泵体之间具有用于储存冷却油的储油室，且储油室与油腔连通；在电机的旋转状态下，位于储油室内的叶片带动储油室内的冷却油在油腔内循环，提高了电机的降温效率，保证了潜污泵的稳定运行，有效的降低了泵站及泵坑的最低运行水位。除此之外，位于储油室内的冷却油通过泵体泵腔内的冷却介质进行冷却，进一步的保证了对电机进行快速降温。

本实用新型的附加优点、目的，以及特征将在下面的描述中将部分地加以阐述，且将对于本领域普通技术人员在研究下文后部分地变得明显，或者可以根据本实用新型的实践而获知。本实用新型的目的和其它优点可以通过在书面说明及其权利要求书以及附图中具体指出的结构实现到并获得。

本领域技术人员将会理解的是，能够用本实用新型实现的目的和优点不限于以上具体所述，并且根据以下详细说明将更清楚地理解本实用新型能够实现的上述和其他目的。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型的限定。附图中的部件不是成比例绘制的，而只是为了示出本实用新型的原理。为了便于示出和描述本实用新型的一些部分，附图中对应部分可能被放大，即，相对于依据本实用新型实际制造的示例性装置中的其它部件可能变得更大。在附图中：

图1为本实用新型一实施例的用于潜污泵的电机自冷却系统的结构示意图；

图2为图1所示的电机自冷却系统的冷却油的流动路径示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合附图对本实用新型实施例做进一步详细说明。在此，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

在此，需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型，在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。

应该强调，术语“包括/包含/具有”在本文使用时指特征、要素、步骤或组件的存在，但并不排除一个或更多个其它特征、要素、步骤或组件的存在或附加。

在此，还需要说明的是，本说明书内容中所出现的方位名词是相对于附图所示的位置方向；如果没有特殊说明，术语“连接”在本文不仅可以指直接连接，也可以表示存在中间物的间接连接。直接连接为两个零部件之间不借助中间部件进行连接，间接连接为两个零部件之间借助其他零部件进行连接。

在下文中，将参考附图描述本实用新型的实施例。在附图中，相同的附图标记代表相同或类似的部件。

潜污泵包括电机和泵体，是一种电机与泵体连体并同时潜入液下工作的泵类产品。采用大流道抗堵塞水力部件设计，大大提高污物通过能力，能有效地通过泵口径的5倍纤维物质和直径为泵口径约50％的固体颗粒。本实用新型所公开的用于潜污泵的电机自冷却系统，包括油套和储油室。

图1为本实用新型一实施例的用于潜污泵的电机自冷却系统的结构示意图，如图1所示，油套130套置在电机外壳112的外部，且油套130与电机外壳112之间间隔有预定距离以形成油腔120。示例性地，电机外壳112结构形状可为圆柱体或长方体，此时油套130相应的也可呈圆柱体或长方体。

储油室150用于储存冷却油，其位于电机与泵体之间，储油室150与油腔120连通，且储油室150内设有叶轮152。从图1中可以看出，电机位于潜污泵的最顶部位置，而泵体用于设置在电机的下方。电机与泵体之间的位置处还设有储油室150，电机的输出轴自电机的端盖延伸至储油室150内，叶轮152与电机的输出轴固定连接，且叶轮152与电机的输出轴同步旋转。在潜污泵的正常工作状态下，位于储油室150内的叶轮152随着电机输出轴的旋转运动，将储油室150内的冷却油推送至油套130与电机外壳112之间的油腔120，且使冷却油在油腔120内循环流动(如图2所示)，从而使得电机产生的热量通过外壳传给冷却油，循环流动的冷却油即实现电机地快速降温。由此可以看出，采用油冷却的潜污泵的电机裸露在空气中即可保证潜污泵地稳定运行，不仅同时具备潜污泵和普通干式离心泵的优点，还有效地降低了泵站或泵坑的最低运行水位，节省了成本。

优选地，泵体的泵腔161内具有冷却介质，该冷却介质用于进一步地与储油室150内的冷却油实现热交换，以使储油室150内的冷却油得到快速冷却。在潜污泵的工作过程中，冷却介质具体的为水，当潜污泵对泵坑内的污水进行抽吸时，其泵腔161内的水也呈流动状，因此流动的冷却介质带走储油室150内的热量，从而实现了冷却油地降温。由于电机的发热量较大，因此为了加快对电机的冷却速度，冷却油可采用低粘度冷却油；但应当理解的是，冷却油的具体参数可根据电机的旋转速度及发热量进行选择。

具体地，用于该自冷却系统的冷却油可以选用以下规格：当环境为20℃时，冷却油的比重为0.812克/毫升，粘度为6.75毫米²/秒(CST)；当环境为40℃时，冷却油的粘度为3.52毫米²/秒(CST)；冷却油的固化点为-38.0℃(凝固点)；闪点为132.0℃；燃点为142.0℃；蒸发热(汽化热)为251.0千焦/千克；且不溶于水。

在本实用新型一实施例中，该自冷却系统包括油室端盖151，油室端盖151作为储油室150的一部分。如图1所示，电机的靠近储油室150的端部设有电机端盖，该电机端盖被称为电机的第一端端盖113。电机的输出轴自电机的第一端端盖113延伸至储油室150内，位于储油室150内的叶轮152固定在电机的输出轴上，从而保证与电机输出轴的同步旋转。油套130的第一端与油室端盖151密封连接；电机的第一端端盖113与油室端盖151之间间隔有预定距离，从而使得电机的第一端端盖113和油室端盖151之间形成储油室150。

油套130的第一端与油室端盖151之间可以通过螺纹实现连接，另外也可通过加装连接件的方式实现连接。如图1所示，油套130与油室端盖151之间具体的可具有环形连接件140，该环形连接件140的一端与油套130密封连接，另一端与油室端盖151进行密封连接。具体地，油套130与环形连接件140的端部可采用螺纹的连接方式，并且另外采用密封圈进行密封；相应地，环形连接件140的端部与油室端盖151之间也可类似的采用螺纹加装密封圈的方式实现密封连接。但除此之外，油套130与环形连接件140之间、环形连接件140与油室端盖151之间也可采用螺钉螺栓及加装密封胶的方式实现密封连接。

进一步地，油套130的另一端与电机的第二端端盖111密封连接。示例性地，油套130的内表面可具有内螺纹，而电机的第二端端盖111的外表面具有与该内螺纹相配合的外螺纹，油套130与第二端端盖111之间进一步的通过螺纹实现连接。另外，如图1所示，用于与油套130上的内螺纹相配合的外螺纹也可开设在电机的外壳的靠近第二端端盖111的一端。除此之外，油套130与电机的第二端端盖111也可以在结合的位置处通过胶合方式实现连接。

优选地，油套130的远离油室端盖151的一端设有注油口。注油口用于向储油室150或油腔120内添加冷却油。其在潜污泵的正常工作状态下，可通过螺栓131进行封堵。

应当理解的是，上述实施例中所公开的用于潜污泵的电机自冷却系统，可应用与不同类型的潜污泵，即对潜污泵的电机及泵体的结构类型不做具体限制，只要能满足实际工作的需要即可。

通过上述实施例可以发现，该冷却系统的油套与电机外壳之间具有油腔，电机与泵体之间具有用于储存冷却油的储油室，且储油室与油腔连通；在电机的旋转状态下，位于储油室内的叶片带动储油室内的冷却油在油腔内循环，提高了电机的降温效率，保证了潜污泵的稳定运行，有效的降低了泵站或泵坑的最低运行水位。除此之外，位于储油室内的冷却油通过泵体泵腔内的冷却介质进行冷却，进一步的保证了对电机进行快速降温。

本实用新型中，针对一个实施方式描述和/或例示的特征，可以在一个或更多个其它实施方式中以相同方式或以类似方式使用，和/或与其他实施方式的特征相结合或代替其他实施方式的特征。

上述所列实施例，显示和描述了本实用新型的基本原理与主要特征，但本实用新型不受上述实施例的限制，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下对本实用新型做出的修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (8)

1.一种用于潜污泵的电机自冷却系统，所述潜污泵包括电机和泵体，其特征在于，所述自冷却系统包括：

套置在电机外壳外部的油套，所述油套与所述电机外壳之间具有油腔；

位于所述电机与泵体之间的储油室，所述储油室与所述油腔连通，所述储油室内设有叶轮，所述叶轮与所述电机的输出轴同步旋转。

2.根据权利要求1所述的用于潜污泵的电机自冷却系统，其特征在于，所述泵体的泵腔内具有冷却介质，所述冷却介质用于冷却所述储油室内的冷却油。

3.根据权利要求2所述的用于潜污泵的电机自冷却系统，其特征在于，所述冷却介质为水。

4.根据权利要求2所述的用于潜污泵的电机自冷却系统，其特征在于，所述冷却油为低粘度冷却油。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的用于潜污泵的电机自冷却系统，其特征在于，所述自冷却系统还包括油室端盖，所述油套的一端与所述油室端盖密封连接，所述油室端盖与所述电机的第一端端盖之间间隔有预定距离，以形成所述储油室。

6.根据权利要求5所述的用于潜污泵的电机自冷却系统，其特征在于，所述油套的另一端与所述电机的第二端端盖密封连接。

7.根据权利要求5所述的用于潜污泵的电机自冷却系统，其特征在于，所述油套与所述油室端盖之间通过环形连接件连接，所述环形连接件与所述油套和所述油室端盖之间均具有密封圈。

8.根据权利要求5所述的用于潜污泵的电机自冷却系统，其特征在于，所述油套的远离油室端盖的一端设有注油口。

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