CN213572303U - 一种市政道路用井盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政道路技术领域，且公开了一种市政道路用井盖，包括外壳，所述外壳的内壁并位于紧靠顶部的位置开设有连接卡槽，所述连接卡槽的内部活动卡接有盖体，所述盖体的顶部并位于中间的位置开设有主排水口，所述盖体的顶部并位于主排水口外侧的位置开设有副排水口，所述盖体的底部并位于两副排水口之间的位置开设有连接槽口，所述连接槽口的顶部固定连接有连接弹簧。该市政道路用井盖，设置主排水口、副排水口、密封环和密封盖，在非排水期间对井盖进行密封，防止排水管道内部气味扩散至路面，下雨需要排水时自动解除密封进行排水，同时设置过滤装置对雨水进行过滤，防止发生堵塞。

Description

一种市政道路用井盖

技术领域

本实用新型涉及市政道路技术领域，具体为一种市政道路用井盖。

背景技术

市政道路建设的过程中会在道路的下方建设用于排水的管道，管道的开口位置会使用井盖进行密封，而一般的井盖仅仅只有密封功能，并且一般的井盖的顶部开设有用于排水的排水孔，在夏天时，排水管道内部的恶臭气味就会通过排水孔散布至道路表面，影响行人通行时的感受，并且一般的井盖在下暴雨时需要人工将井盖进行打开，耗费人工且使用不便，并且在排水的过程中水流容易将路面的垃圾带入至排水管道中，导致管道发生堵塞。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政道路用井盖，解决了一般的井盖密封性差、使用不便和容易导致排水管道发生堵塞的问题。

(二)技术方案

为实现上述提高密封性、方便使用和防止排水管道发生堵塞的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路用井盖，包括外壳，所述外壳的内壁并位于紧靠顶部的位置开设有连接卡槽，所述连接卡槽的内部活动卡接有盖体，所述盖体的顶部并位于中间的位置开设有主排水口，所述盖体的顶部并位于主排水口外侧的位置开设有副排水口，所述盖体的底部并位于两副排水口之间的位置开设有连接槽口，所述连接槽口的顶部固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧远离连接槽口顶部的一端固定连接有密封环，所述盖体的底部并位于密封环外侧的位置固定连接有U形连接架，所述U形连接架的顶部的中间位置活动卡接有限位连杆，所述限位连杆的顶端固定连接有密封盖，所述外壳的内壁并位于中间偏下的位置设置有过滤装置。

优选的，所述过滤装置包括固定底杆、排水腔管、过滤网板、排杂开口、储杂箱、定位杆、扇叶和排杂杆，所述固定底杆与外壳的内壁并位于中间偏下的位置固定连接，所述排水腔管与固定底杆的顶部并位于中间的位置固定连接，所述过滤网板与排水腔管的内壁并位于中间的位置固定连接，所述排杂开口开设在排水腔管的侧壁并位于紧靠过滤网板顶部的位置，所述储杂箱与排水腔管的外壁并位于靠近底部的位置固定连接，所述定位杆通过轴承与固定底杆的顶部并位于中间的位置转动连接，所述定位杆的顶部贯穿过滤网板并伸至过滤网板的上方，所述扇叶与定位杆的外壁并位于紧靠顶部的位置固定连接，所述排杂杆与定位杆的外壁并位于紧靠过滤网板顶部的位置固定连接。

优选的，所述主排水口的顶部开设有凹槽，所述主排水口的顶部内径大于底部内径，所述密封盖与主排水口相互适配，通过密封盖对主排水口进行密封，设置凹槽提高了密封盖与主排水口之间的密封性。

优选的，所述限位连杆的截面形状为直槽口形，直槽口的设计提高了限位连杆上下移动时的稳定性，防止晃动，所述限位连杆的底部贯穿U形连接架并伸至U形连接架下方的一端固定连接有防脱块，防止限位连杆与U形连接架脱离。

优选的，所述密封环位于副排水口的正下方，所述副排水口的宽度小于密封环的宽度，通过密封环对副排水口进行密封，防止排水管道内部的恶臭气味扩散至马路表面。

优选的，所述排水腔管的内径尺寸大于副副排水口的外径尺寸，从而通过过滤装置对雨水进行过滤。

优选的，所述储杂箱的底部开设有漏水孔，垃圾进入至储杂箱的内部后通过漏水孔将垃圾附带的水排出，防止垃圾与水长时间接触发生腐烂。

优选的，所述扇叶为顺时针方向螺旋，所述排杂杆远离定位杆的一端向顺时针方向弯曲，排水时通过水流带动扇叶进行逆时针转动，扇叶通过定位杆带动排杂杆进行逆时针转动，从而将过滤网板表面的垃圾清除，防止发生堵塞。

优选的，所述密封盖为轻质材料制成，所述密封盖的内部为空心设计，并且密封盖的整体密度小于水的密度，从而在产生积水时密封盖在水的浮力下向上移动进行排水。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政道路用井盖，具备以下有益效果：

1、该市政道路用井盖，设置主排水口、副排水口、密封环和密封盖，当无需排水时，通过连接弹簧和密封环的配合对副排水口进行密封，密封盖对主排水口进行密封，从而防止排水管道内部的气味扩散至道路表面，下雨时，雨量较小的情况下雨水进入至副排水口并向下压动密封环，从而对雨水进行排出，雨量较大时，密封盖在浮力的作用下漂浮至雨水的表面，从而解除对主排水口的密封，从而使雨水通过主排水口进行排除，同时密封盖向上漂浮至水面还可提醒路人，防止路人受到伤害，排水完成后连接弹簧向上拉动密封环对副排水口进行密封，密封盖在自身重力的作用下向下移动至主排水口中对主排水口进行密封，从而自动完成密封工作，无需人工干预，使用方便。

2、该市政道路用井盖，设置包括固定底杆、排水腔管、过滤网板、排杂开口、储杂箱、定位杆、扇叶和排杂杆，进行排水时，通过过滤网板对水中的垃圾进行过滤，同时，水流冲击扇叶，扇叶带动定位杆进行转动，定位杆带动排杂杆进行转动，排杂杆通过转动将过滤网板过滤出的垃圾向外侧推动，垃圾通过排杂开口进入至储杂箱的内部，防止过滤网板发生堵塞，对水中的垃圾进行过滤从而防止排水管道内部发生堵塞。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型内部剖视结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处结构放大图。

其中：1、外壳；2、连接卡槽；3、盖体；4、主排水口；5、副排水口；6、连接槽口；7、连接弹簧；8、密封环；9、U形连接架；10、限位连杆；11、密封盖；12、过滤装置；1201、固定底杆；1202、排水腔管；1203、过滤网板；1204、排杂开口；1205、储杂箱；1206、定位杆；1207、扇叶；1208、排杂杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种市政道路用井盖，包括外壳1，外壳1的内壁并位于紧靠顶部的位置开设有连接卡槽2，连接卡槽2的内部活动卡接有盖体3，盖体3的顶部并位于中间的位置开设有主排水口4，盖体3的顶部并位于主排水口4外侧的位置开设有副排水口5，盖体3的底部并位于两副排水口5之间的位置开设有连接槽口6，连接槽口6的顶部固定连接有连接弹簧7，连接弹簧7远离连接槽口6顶部的一端固定连接有密封环8，密封环8位于副排水口5的正下方，副排水口5的宽度小于密封环8的宽度，通过密封环8对副排水口5进行密封，防止排水管道内部的恶臭气味扩散至马路表面，盖体3的底部并位于密封环8外侧的位置固定连接有U形连接架9，U形连接架9的顶部的中间位置活动卡接有限位连杆10，限位连杆10的截面形状为直槽口形，直槽口的设计提高了限位连杆10上下移动时的稳定性，防止晃动，限位连杆10的底部贯穿U形连接架9并伸至U形连接架9下方的一端固定连接有防脱块，防止限位连杆10与U形连接架9脱离，限位连杆10的顶端固定连接有密封盖11，密封盖11为轻质材料制成，密封盖11的内部为空心设计，并且密封盖11的整体密度小于水的密度，从而在产生积水时密封盖11在水的浮力下向上移动进行排水，主排水口4的顶部开设有凹槽，主排水口4的顶部内径大于底部内径，密封盖11与主排水口4相互适配，通过密封盖11对主排水口4进行密封，设置凹槽提高了密封盖11与主排水口4之间的密封性，外壳1的内壁并位于中间偏下的位置设置有过滤装置12，设置主排水口4、副排水口5、密封环8和密封盖11，当无需排水时，通过连接弹簧7和密封环8的配合对副排水口5进行密封，密封盖11对主排水口4进行密封，从而防止排水管道内部的气味扩散至道路表面，下雨时，雨量较小的情况下雨水进入至副排水口5并向下压动密封环8，从而对雨水进行排出，雨量较大时，密封盖11在浮力的作用下漂浮至雨水的表面，从而解除对主排水口4的密封，从而使雨水通过主排水口4进行排除，同时密封盖11向上漂浮至水面还可提醒路人，防止路人受到伤害，排水完成后连接弹簧7向上拉动密封环8对副排水口5进行密封，密封盖11在自身重力的作用下向下移动至主排水口4中对主排水口4进行密封，从而自动完成密封工作，无需人工干预，使用方便。

过滤装置12包括固定底杆1201、排水腔管1202、过滤网板1203、排杂开口1204、储杂箱1205、定位杆1206、扇叶1207和排杂杆1208，固定底杆1201与外壳1的内壁并位于中间偏下的位置固定连接，排水腔管1202与固定底杆1201的顶部并位于中间的位置固定连接，排水腔管1202的内径尺寸大于副副排水口5的外径尺寸，从而通过过滤装置12对雨水进行过滤，过滤网板1203与排水腔管1202的内壁并位于中间的位置固定连接，排杂开口1204开设在排水腔管1202的侧壁并位于紧靠过滤网板1203顶部的位置，储杂箱1205与排水腔管1202的外壁并位于靠近底部的位置固定连接，储杂箱1205的底部开设有漏水孔，垃圾进入至储杂箱1205的内部后通过漏水孔将垃圾附带的水排出，防止垃圾与水长时间接触发生腐烂，定位杆1206通过轴承与固定底杆1201的顶部并位于中间的位置转动连接，定位杆1206的顶部贯穿过滤网板1203并伸至过滤网板1203的上方，扇叶1207与定位杆1206的外壁并位于紧靠顶部的位置固定连接，排杂杆1208与定位杆1206的外壁并位于紧靠过滤网板1203顶部的位置固定连接，扇叶1207为顺时针方向螺旋，排杂杆1208远离定位杆1206的一端向顺时针方向弯曲，排水时通过水流带动扇叶1207进行逆时针转动，扇叶1207通过定位杆1206带动排杂杆1208进行逆时针转动，从而将过滤网板1203表面的垃圾清除，防止发生堵塞，设置包括固定底杆1201、排水腔管1202、过滤网板1203、排杂开口1204、储杂箱1205、定位杆1206、扇叶1207和排杂杆1208，进行排水时，通过过滤网板1203对水中的垃圾进行过滤，同时，水流冲击扇叶1207，扇叶1207带动定位杆1206进行转动，定位杆1206带动排杂杆1208进行转动，排杂杆1208通过转动将过滤网板1203过滤出的垃圾向外侧推动，垃圾通过排杂开口1204进入至储杂箱1205的内部，防止过滤网板1203发生堵塞，对水中的垃圾进行过滤从而防止排水管道内部发生堵塞。

在使用时，在非下雨期间，通过连接弹簧7和密封环8的配合对副排水口5进行密封，密封盖11对主排水口4进行密封，从而防止排水管道内部气味扩散至马路表面，在下雨期间，雨量较小的情况下雨水进入至副排水口5并向下压动密封环8，从而对雨水进行排出，雨量较大时，密封盖11在浮力的作用下漂浮至雨水的表面，从而解除对主排水口4的密封，从而使雨水通过主排水口4进行排除，同时密封盖11向上漂浮至水面还可提醒路人，防止路人受到伤害，通过过滤网板1203对水中的垃圾进行过滤，同时，水流冲击扇叶1207，扇叶1207带动定位杆1206进行转动，定位杆1206带动排杂杆1208进行转动，排杂杆1208通过转动将过滤网板1203过滤出的垃圾向外侧推动，垃圾通过排杂开口1204进入至储杂箱1205的内部，防止过滤网板1203发生堵塞，对水中的垃圾进行过滤从而防止排水管道内部发生堵塞，排水完成后，连接弹簧7向上拉动密封环8对副排水口5进行密封，密封盖11在自身重力的作用下向下移动至主排水口4中对主排水口4进行密封，从而自动完成密封工作，无需人工干预，使用方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种市政道路用井盖，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的内壁并位于紧靠顶部的位置开设有连接卡槽(2)，所述连接卡槽(2)的内部活动卡接有盖体(3)，所述盖体(3)的顶部并位于中间的位置开设有主排水口(4)，所述盖体(3)的顶部并位于主排水口(4)外侧的位置开设有副排水口(5)，所述盖体(3)的底部并位于两副排水口(5)之间的位置开设有连接槽口(6)，所述连接槽口(6)的顶部固定连接有连接弹簧(7)，所述连接弹簧(7)远离连接槽口(6)顶部的一端固定连接有密封环(8)，所述盖体(3)的底部并位于密封环(8)外侧的位置固定连接有U形连接架(9)，所述U形连接架(9)的顶部的中间位置活动卡接有限位连杆(10)，所述限位连杆(10)的顶端固定连接有密封盖(11)，所述外壳(1)的内壁并位于中间偏下的位置设置有过滤装置(12)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路用井盖，其特征在于：所述过滤装置(12)包括固定底杆(1201)、排水腔管(1202)、过滤网板(1203)、排杂开口(1204)、储杂箱(1205)、定位杆(1206)、扇叶(1207)和排杂杆(1208)，所述固定底杆(1201)与外壳(1)的内壁并位于中间偏下的位置固定连接，所述排水腔管(1202)与固定底杆(1201)的顶部并位于中间的位置固定连接，所述过滤网板(1203)与排水腔管(1202)的内壁并位于中间的位置固定连接，所述排杂开口(1204)开设在排水腔管(1202)的侧壁并位于紧靠过滤网板(1203)顶部的位置，所述储杂箱(1205)与排水腔管(1202)的外壁并位于靠近底部的位置固定连接，所述定位杆(1206)通过轴承与固定底杆(1201)的顶部并位于中间的位置转动连接，所述定位杆(1206)的顶部贯穿过滤网板(1203)并伸至过滤网板(1203)的上方，所述扇叶(1207)与定位杆(1206)的外壁并位于紧靠顶部的位置固定连接，所述排杂杆(1208)与定位杆(1206)的外壁并位于紧靠过滤网板(1203)顶部的位置固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路用井盖，其特征在于：所述主排水口(4)的顶部开设有凹槽，所述主排水口(4)的顶部内径大于底部内径，所述密封盖(11)与主排水口(4)相互适配。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路用井盖，其特征在于：所述限位连杆(10)的截面形状为直槽口形，所述限位连杆(10)的底部贯穿U形连接架(9)并伸至U形连接架(9)下方的一端固定连接有防脱块。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路用井盖，其特征在于：所述密封环(8)位于副排水口(5)的正下方，所述副排水口(5)的宽度小于密封环(8)的宽度。

6.根据权利要求2所述的一种市政道路用井盖，其特征在于：所述排水腔管(1202)的内径尺寸大于副副排水口(5)的外径尺寸。

7.根据权利要求2所述的一种市政道路用井盖，其特征在于：所述储杂箱(1205)的底部开设有漏水孔。

8.根据权利要求2所述的一种市政道路用井盖，其特征在于：所述扇叶(1207)为顺时针方向螺旋，所述排杂杆(1208)远离定位杆(1206)的一端向顺时针方向弯曲。

9.根据权利要求1所述的一种市政道路用井盖，其特征在于：所述密封盖(11)为轻质材料制成，所述密封盖(11)的内部为空心设计，并且密封盖(11)的整体密度小于水的密度。

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