CN213571758U - 一种道路工程施工用路面烘干装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路工程施工用路面烘干装置,包括工作车和滚轮,所述工作车底部的四周均转动连接有支架,所述支架的底部与滚轮的外表面转动连接,所述工作车的外表面固定连接有连接板,所述连接板的顶部活动连接有烘干板,所述烘干板和连接板的外表面均开设有卡槽,所述烘干板的顶部卡接有销杆,所述销杆的外表面与卡槽的内表面活动连接,所述烘干板的底部固定连接有加热板,本实用新型涉及道路工程技术领域。该道路工程施工用路面烘干装置,通过加热板、风扇、电机、滑板等结构,使得可以对路基进行人工烘干,从而可以使得路基快速干燥,缩短施工工期加快施工进度,通过上述操作解决了路基自然烘干周期长的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路工程技术领域,具体为一种道路工程施工用路面烘干装置。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。
对于目前的道路工程来说,雨雪天气一直是无法克服的难题,雨雪天需要通知工程施工,通过天晴后,路基上的雨雪堆积,需要将积雨积雪处理了,然后将路基烘干之后才能继续施工,而烘干全靠自然进行,浪费大量时间,延长工期影响施工进度。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路工程施工用路面烘干装置,解决了雨雪堆积在路基上无法施工和路基自然烘干周期长的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种道路工程施工用路面烘干装置,包括工作车和滚轮,所述工作车底部的四周均转动连接有支架,所述支架的底部与滚轮的外表面转动连接,所述工作车的外表面固定连接有连接板,所述连接板的顶部活动连接有烘干板,所述烘干板和连接板的外表面均开设有卡槽,所述烘干板的顶部卡接有销杆,所述销杆的外表面与卡槽的内表面活动连接,所述烘干板的底部固定连接有加热板,所述烘干板的外表面开设有通槽,所述通槽内表面的左右两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内表面滑动连接有滑板,所述通槽的内表面固定连接有电机,所述通槽的内表面转动连接有螺杆,所述螺杆的外表面与滑板的内部螺纹连接,且电机的输出端通过联轴器与螺杆的一端固定连接,所述滑板的底部开设有两个烘干槽,两个所述烘干槽的内表面均固定连接有风扇。
优选的,所述工作车内表面的底部固定连接有水箱,所述水箱的内表面固定连接有加热棒,所述水箱内表面的顶部连通有进水管,所述进水管的一端依次贯穿水箱和工作车并延伸至工作车的外部。
优选的,所述水箱的内表面连通有出水管,所述出水管的一端依次贯穿水箱和工作车并延伸至工作车的外部,且出水管的一端螺纹连接有管口盖。
优选的,所述工作车的外表面固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定连接有负压机,所述负压机的出口与进水管的一端相连通。
优选的,所述负压机的进口卡接有软管,所述软管的一端卡接有吸料嘴。
优选的,所述水箱的顶部固定连接有蓄电池,所述工作车的顶部固定连接有太阳能板。
有益效果
本实用新型提供了一种道路工程施工用路面烘干装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该道路工程施工用路面烘干装置,通过负压机、软管、吸料嘴、水箱等结构,使得负压机工作内部产生负压,从而可以将路基表面的积雨积雪通过吸料嘴和软管进行吸取,然后储存在水箱内部,从而可以使得积雨积雪可以快速被清理,使得路基可以继续使用不受积雨积雪的影响,通过上述结构解决了雨雪堆积在路基上无法施工的问题。
(2)、该道路工程施工用路面烘干装置,通过加热板、风扇、电机、滑板等结构,使得加热板加热对路基表面进行烘干,待机反复转动带动滑板和风扇往复运动,从而可以使得加热板加热的空气进行流动,加速对路基表面的烘干,通过上述结构使得可以对路基进行人工烘干,从而可以使得路基快速干燥,缩短施工工期加快施工进度,通过上述操作解决了路基自然烘干周期长的问题。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构主视图;
图2为本实用新型图1中A处的局部放大图;
图3为本实用新型的内部结构俯视图。
图中:1-工作车、2-滚轮、3-支架、4-连接板、5-烘干板、6-卡槽、7-销杆、8-加热板、9-通槽、10-滑槽、11-滑板、12-电机、13-螺杆、14-烘干槽、15-风扇、16-水箱、17-加热棒、18-进水管、19-出水管、20-管口盖、21-固定板、22-负压机、23-软管、24-吸料嘴、25-蓄电池、26-太阳能板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种道路工程施工用路面烘干装置,包括工作车1和滚轮2,工作车1底部的四周均转动连接有支架3,支架3的底部与滚轮2的外表面转动连接,滚轮2转动可以带动工作车1移动,支架3转动可以使得工作车1调整方向,工作车1的外表面固定连接有连接板4,连接板4的顶部活动连接有烘干板5,烘干板5和连接板4的外表面均开设有卡槽6,烘干板5的顶部卡接有销杆7,销杆7的外表面与卡槽6的内表面活动连接,烘干板5的底部固定连接有加热板8,烘干板5的外表面开设有通槽9,通槽9内表面的左右两侧均开设有滑槽10,滑槽10的内表面滑动连接有滑板11,滑板11外表面与滑槽10内表面相卡接,通槽9的内表面固定连接有电机12,电机12采用的型号为Y112M-2,通槽9的内表面转动连接有螺杆13,螺杆13的外表面与滑板11的内部螺纹连接,滑槽10的长度略小于螺杆13的长度,避免滑板11脱离于螺杆13的连接,且电机12的输出端通过联轴器与螺杆13的一端固定连接,滑板11的底部开设有两个烘干槽14,两个烘干槽14的内表面均固定连接有风扇15,工作车1内表面的底部固定连接有水箱16,水箱16的内表面固定连接有加热棒17,加热棒17可以对水箱16内部加热,使得内部的积雪可以融化方便排出,水箱16内表面的顶部连通有进水管18,进水管18的一端依次贯穿水箱16和工作车1并延伸至工作车1的外部,水箱16的内表面连通有出水管19,出水管19的一端依次贯穿水箱16和工作车1并延伸至工作车1的外部,且出水管19的一端螺纹连接有管口盖20,工作车1的外表面固定连接有固定板21,固定板21的顶部固定连接有负压机22,负压机22的出口与进水管18的一端相连通,负压机22的进口卡接有软管23,软管23可以形变方便工作,软管23一端可另外卡接软管23,从而延伸长度方便工作,软管23的一端卡接有吸料嘴24,水箱16的顶部固定连接有蓄电池25,工作车1的顶部固定连接有太阳能板26,加热板8、电机12、加热棒17、负压机22均与蓄电池25电性连接,蓄电池25与太阳能板26和外部电源电性连接,太阳能板26可通过光能进行发电为蓄电池25进行充电,同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
工作时,将工作车1推到需要烘干的路基上,将负压机22、加热棒17开启,然后手持软管23,将吸料嘴24对着路基表面的积雨(积雪),负压机22工作内部产生负压,从而可以将积雨(积雪)通过吸料嘴24和软管23吸入进内部,然后通过出口和进水管18,将积雨(积雪)排进水箱16内部,加热棒17可以对积雪加热融化,待路基表面积雨(积雪)处理完或水箱16内部装满后,将工作车1推向路基外其他地方,然后将管口盖20取下,水箱内部的水可通过排水管19排出,路基表面积雨(积雪)处理完后,将加热棒17和负压机22断电,将软管23和吸料嘴24卸下收纳,然后将烘干板5通过销杆7与卡槽6的活动连接与连接板4卡接在一起,再将电机12、加热板8以及风扇15与蓄电池25电性连接开启,加热板8加热对路基表面进行烘干,电机12正反转转动通过螺杆13与滑板11的螺纹连接带动风扇15往复运动,风扇15转动可以使得受热空气进行流动,从而加速路基表面的烘干,当一片区域烘干完成后,推动工作车1移动对另一片区域进行烘干,当路基表面全部烘干完成后,将电机12、加热板8、风扇15与蓄电池25断开连接,抽出销杆7使得烘干板5和连接板4脱离卡接,然后将工作车1推离路基即可进行施工。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种道路工程施工用路面烘干装置,包括工作车(1)和滚轮(2),所述工作车(1)底部的四周均转动连接有支架(3),所述支架(3)的底部与滚轮(2)的外表面转动连接,其特征在于:所述工作车(1)的外表面固定连接有连接板(4),所述连接板(4)的顶部活动连接有烘干板(5),所述烘干板(5)和连接板(4)的外表面均开设有卡槽(6),所述烘干板(5)的顶部卡接有销杆(7),所述销杆(7)的外表面与卡槽(6)的内表面活动连接,所述烘干板(5)的底部固定连接有加热板(8),所述烘干板(5)的外表面开设有通槽(9),所述通槽(9)内表面的左右两侧均开设有滑槽(10),所述滑槽(10)的内表面滑动连接有滑板(11),所述通槽(9)的内表面固定连接有电机(12),所述通槽(9)的内表面转动连接有螺杆(13),所述螺杆(13)的外表面与滑板(11)的内部螺纹连接,且电机(12)的输出端通过联轴器与螺杆(13)的一端固定连接,所述滑板(11)的底部开设有两个烘干槽(14),两个所述烘干槽(14)的内表面均固定连接有风扇(15)。
2.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用路面烘干装置,其特征在于:所述工作车(1)内表面的底部固定连接有水箱(16),所述水箱(16)的内表面固定连接有加热棒(17),所述水箱(16)内表面的顶部连通有进水管(18),所述进水管(18)的一端依次贯穿水箱(16)和工作车(1)并延伸至工作车(1)的外部。
3.根据权利要求2所述的一种道路工程施工用路面烘干装置,其特征在于:所述水箱(16)的内表面连通有出水管(19),所述出水管(19)的一端依次贯穿水箱(16)和工作车(1)并延伸至工作车(1)的外部,且出水管(19)的一端螺纹连接有管口盖(20)。
4.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用路面烘干装置,其特征在于:所述工作车(1)的外表面固定连接有固定板(21),所述固定板(21)的顶部固定连接有负压机(22),所述负压机(22)的出口与进水管(18)的一端相连通。
5.根据权利要求4所述的一种道路工程施工用路面烘干装置,其特征在于:所述负压机(22)的进口卡接有软管(23),所述软管(23)的一端卡接有吸料嘴(24)。
6.根据权利要求2所述的一种道路工程施工用路面烘干装置,其特征在于:所述水箱(16)的顶部固定连接有蓄电池(25),所述工作车(1)的顶部固定连接有太阳能板(26)。
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CN202022387942.3U CN213571758U (zh) | 2020-10-24 | 2020-10-24 | 一种道路工程施工用路面烘干装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114481729A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-05-13 | 合肥工业大学 | 一种无砟轨道基础限位凹槽电磁波加热多功能养护车 |
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2020
- 2020-10-24 CN CN202022387942.3U patent/CN213571758U/zh active Active
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CN114481729A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-05-13 | 合肥工业大学 | 一种无砟轨道基础限位凹槽电磁波加热多功能养护车 |
CN114481729B (zh) * | 2021-12-29 | 2023-10-31 | 合肥工业大学 | 一种无砟轨道基础限位凹槽电磁波加热多功能养护车 |
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