CN213571732U - 一种用于扫路车的降尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于扫路车的降尘装置，利用风机抽吸作用在垃圾收集仓内形成负压吸力来吸取垃圾和尘土，较重的垃圾落入垃圾收集仓，部分灰尘经风机进入扬尘过滤箱，在喷水组件的喷雾作用下，配合降尘毛刷组件的过滤作用，增加了灰尘与水雾、降尘毛刷组件的有效接触面积和时间，将灰尘沉降下来，避免了扬尘的二次污染，灰尘沉降更加彻底，抑尘效果更好；沉降下来的污水经过滤器过滤后经循环水泵重新输送至喷水组件循环使用，降尘用水量少；采用降尘毛刷组件，在保证了灰尘喷雾沉降效果的同时，降低了空气阻力，使得风机能够选用全压小的风机，降低了扫路车的运行能耗，能够实现扫路车的高续航纯电化；降尘毛刷组件便于冲洗，清洁方便快捷。

Description

一种用于扫路车的降尘装置

技术领域

本实用新型涉及扫路车用降尘构造，具体涉及一种用于扫路车的降尘装置。

背景技术

扫路车是用于清除、收集并运送路面垃圾尘土等污物的环卫专用车辆，其具有工作效率高，清洁成本低，清洁效果好，安全性能高，经济回报率高等优点，其有效提升了城市的环境卫生水平，降低了环卫工人的劳动强度，提升了环卫工人的健康状况，已经被广泛应用于各大中小城市道路的清扫工作中。

扫路车工作过程中的扬尘主要出现在扫盘扫刷过程和尘土进入收集箱内灰尘从出气口排出，扬尘会导致环境的二次污染。扫盘扫刷过程的扬尘通过在扫路车底盘上安装喷嘴，向扫盘附近或路面上喷洒水雾来抑制扬尘。收集箱内的灰尘主要通过收集箱内的过滤棉等进行过滤，但过滤棉过滤的方式抑尘效果较差，且过滤棉的更换和清洗较为麻烦。因此，本实用新型提出一种用于扫路车的降尘装置，以实现对收集箱内排出灰尘的较佳抑制效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的缺陷，提供一种用于扫路车的降尘装置，其安装于扫路车的扬尘过滤箱内，利用风机抽吸作用在垃圾收集仓内形成负压吸力来吸取垃圾和尘土，较重的垃圾落入垃圾收集仓，部分灰尘经风机进入扬尘过滤箱，在喷水组件的喷雾作用下，配合降尘毛刷组件的过滤作用，增加了灰尘与水雾、降尘毛刷组件的有效接触面积和时间，将灰尘沉降下来，避免了扬尘的二次污染，灰尘沉降更加彻底，抑尘效果更好；沉降下来的污水经过滤器过滤后经循环水泵重新输送至喷水组件循环使用，降尘用水量少；并且，采用降尘毛刷组件，在保证了灰尘喷雾沉降效果的同时，降低了空气阻力，使得风机能够选用全压小的风机，降低了扫路车的运行能耗，能够实现扫路车的高续航纯电化；而且降尘毛刷组件，便于冲洗，清洁方便快捷；该用于扫路车的降尘装置结构设计简单合理，制备实施可行性高，实用性强。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种用于扫路车的降尘装置，所述扫路车的车箱内具有垃圾收集仓、风机安装仓、出风仓和位于风机安装仓下方的扬尘过滤箱，所述的垃圾收集仓内设有连接至车箱底部的抽吸管，所述的风机安装仓内安装有风机，所述的风机的进风口与垃圾收集仓相连通，风机的出风口与扬尘过滤箱的进风口相连通，扬尘过滤箱的出风口与出风仓相连通，所述的出风仓与设于车箱顶部的出风口相连通，所述的降尘装置包括安装于所述的扬尘过滤箱内部的喷雾滤尘单元，所述的喷雾滤尘单元包括降尘毛刷组件和喷水组件，进入扬尘过滤箱内携带有扬尘的空气经喷雾滤尘单元过滤后依次经出风仓和出风口排出；所述的出风仓底部设有过滤器，所述的过滤器通过回水管连接喷水组件的进水端，且回水管上设有用于将出风仓底部的水泵送至喷水组件内的循环水泵。

本实用新型的一种用于扫路车的降尘装置，其安装于扫路车的扬尘过滤箱内，利用风机抽吸作用在垃圾收集仓内形成负压吸力来吸取垃圾和尘土，较重的垃圾落入垃圾收集仓，部分灰尘经风机进入扬尘过滤箱，在喷水组件的喷雾作用下，配合降尘毛刷组件的过滤作用，增加了灰尘与水雾、降尘毛刷组件的有效接触面积和时间，将灰尘沉降下来，避免了扬尘的二次污染，灰尘沉降更加彻底，抑尘效果更好；沉降下来的污水经过滤器过滤后经循环水泵重新输送至喷水组件循环使用，降尘用水量少；并且，采用降尘毛刷组件，在保证了灰尘喷雾沉降效果的同时，降低了空气阻力，使得风机能够选用全压小的风机，降低了扫路车的运行能耗，能够实现扫路车的高续航纯电化；而且降尘毛刷组件，便于冲洗，清洁方便快捷；该用于扫路车的降尘装置结构设计简单合理，制备实施可行性高，实用性强。

优选的技术方案是，所述的喷雾滤尘单元的降尘毛刷组件可拆卸式安装于扬尘过滤箱的出风口位置，所述的喷水组件固定安装于位于扬尘过滤箱内部车箱的箱壁上，且喷水组件的出水方向对应朝向降尘毛刷组件背离出风仓的一侧面。喷水组件的出水方向对应朝向降尘毛刷组件背离出风仓的一侧面，使进入扬尘过滤箱内携带灰尘的空气在降尘毛刷组件背离出风仓的一侧面充分喷雾润湿并沉降，充分保证了该用于扫路车的降尘装置的降尘效率。

进一步优选的技术方案还有，所述的降尘毛刷组件包括底板，所述的底板的下端面沿长度方向固定安装有垂直于底板的刷毛，所述的底板后侧面的两端部分别对称固设有垂直于底板的密封条，密封条的下端与刷毛的下端齐平，所述的底板前侧面固设有位于水平方向的把手；所述扬尘过滤箱内部的前后侧壁上对应设有一个位于所述风机安装仓下方的水平固定台，水平固定台与所述风机安装仓底部之间的距离与所述降尘毛刷组件上底板的厚度相适配，所述降尘毛刷组件两端分别通过底板的端部对应插接安装于两个所述的水平固定台上。降尘毛刷组件结构设计简单合理，且降尘毛刷组件在扬尘过滤箱内的安装方式简单，便于对降尘毛刷组件拆卸冲洗清洁；密封条有效保证了降尘毛刷组件两侧缘与扬尘过滤箱内壁的紧密贴合性，保证了降尘毛刷组件对灰尘的密封隔绝效果。

进一步优选的技术方案还有，所述喷水组件包括环形管基座，所述环形管基座上间隔设有若干朝向同一侧面的雾化喷嘴，所述环形管基座上还设有进水接管头和安装座，所述安装座上设有安装孔，所述喷水组件通过螺钉固定安装于位于扬尘过滤箱内部车箱的箱壁上，所述的过滤器通过回水管连接喷水组件的进水接管头。喷水组件结构设计简单合理，使用安装便捷，喷雾面大，喷雾发散均匀，有效抑制了扬尘，同时减少了喷水组件的使用数量。

进一步优选的技术方案还有，所述刷毛为聚氨酯材质，所述的密封条为耐磨橡胶材质，所述的喷水组件为不锈钢材质。

进一步优选的技术方案还有，所述的出风仓内壁下端安装有浮球液位计和报警器，所述报警器位于浮球液位计的浮动行程轨迹上。便于实时监测出风仓内底部的降尘用水量是否满足要求，从而保证了该用于扫路车的降尘装置的降尘效率。

进一步优选的技术方案还有，所述的出风仓的底部还设有排污阀。便于工作后，对出风仓内的泥水进行排出并更换新的降尘用水。

本实用新型的优点和有益效果在于：

1、本实用新型的一种用于扫路车的降尘装置，其安装于扫路车的扬尘过滤箱内，利用风机抽吸作用在垃圾收集仓内形成负压吸力来吸取垃圾和尘土，较重的垃圾落入垃圾收集仓，部分灰尘经风机进入扬尘过滤箱，在喷水组件的喷雾作用下，配合降尘毛刷组件的过滤作用，增加了灰尘与水雾、降尘毛刷组件的有效接触面积和时间，将灰尘沉降下来，避免了扬尘的二次污染，灰尘沉降更加彻底，抑尘效果更好；沉降下来的污水经过滤器过滤后经循环水泵重新输送至喷水组件循环使用，降尘用水量少；并且，采用降尘毛刷组件，在保证了灰尘喷雾沉降效果的同时，降低了空气阻力，使得风机能够选用全压小的风机，降低了扫路车的运行能耗，能够实现扫路车的高续航纯电化；而且降尘毛刷组件，便于冲洗，清洁方便快捷；该用于扫路车的降尘装置结构设计简单合理，制备实施可行性高，实用性强。

2、所述的喷雾滤尘单元的降尘毛刷组件可拆卸式安装于扬尘过滤箱的出风口位置，所述的喷水组件固定安装于位于扬尘过滤箱内部车箱的箱壁上，且喷水组件的出水方向对应朝向降尘毛刷组件背离出风仓的一侧面。喷水组件的出水方向对应朝向降尘毛刷组件背离出风仓的一侧面，使进入扬尘过滤箱内携带灰尘的空气在降尘毛刷组件背离出风仓的一侧面充分喷雾润湿并沉降，充分保证了该用于扫路车的降尘装置的降尘效率。

3、所述的降尘毛刷组件包括底板，所述的底板的下端面沿长度方向固定安装有垂直于底板的刷毛，所述的底板后侧面的两端部分别对称固设有垂直于底板的密封条，密封条的下端与刷毛的下端齐平，所述的底板前侧面固设有位于水平方向的把手；所述扬尘过滤箱内部的前后侧壁上对应设有一个位于所述风机安装仓下方的水平固定台，水平固定台与所述风机安装仓底部之间的距离与所述降尘毛刷组件上底板的厚度相适配，所述降尘毛刷组件两端分别通过底板的端部对应插接安装于两个所述的水平固定台上。降尘毛刷组件结构设计简单合理，且降尘毛刷组件在扬尘过滤箱内的安装方式简单，便于对降尘毛刷组件拆卸冲洗清洁；密封条有效保证了降尘毛刷组件两侧缘与扬尘过滤箱内壁的紧密贴合性，保证了降尘毛刷组件对灰尘的密封隔绝效果。

4、所述喷水组件包括环形管基座，所述环形管基座上间隔设有若干朝向同一侧面的雾化喷嘴，所述环形管基座上还设有进水接管头和安装座，所述安装座上设有安装孔，所述喷水组件通过螺钉固定安装于位于扬尘过滤箱内部车箱的箱壁上，所述的过滤器通过回水管连接喷水组件的进水接管头。喷水组件结构设计简单合理，使用安装便捷，喷雾面大，喷雾发散均匀，有效抑制了扬尘，同时减少了喷水组件的使用数量。

5、所述的出风仓内壁下端安装有浮球液位计和报警器，所述报警器位于浮球液位计的浮动行程轨迹上。便于实时监测出风仓内底部的降尘用水量是否满足要求，从而保证了该用于扫路车的降尘装置的降尘效率。

附图说明

图1是实施例中车箱的俯视图；

图2是实施例中本实用新型用于扫路车的降尘装置在车箱内的安装结构示意图；

图3是图2中H处的局部放大图；

图4是图1中车箱在F-F方向的剖视图；

图5是图4中W处的局部放大图；

图6是降尘毛刷组件的前侧面结构示意图；

图7是降尘毛刷组件的后侧面结构示意图；

图8是喷嘴组件的结构示意图。

图中：图中：1、车箱；1-1、垃圾收集仓；1-2、风机安装仓；1-3、出风仓；2、出风口；3、尾门；4、抽吸管；5、空气过滤网；6、风机；7、喷雾滤尘单元；7-1、降尘毛刷组件；7-1-1、底板；7-1-2、刷毛；7-1-3、密封条；7-1-4、把手；7-2、喷水组件；7-2-1、环形管基座；7-2-2、雾化喷嘴；7-2-3、进水接管头；7-2-4、安装座；8、扬尘过滤箱；9、回水管；10、过滤器；11、清水箱；12、循环水泵；13、排污阀；14、浮球液位计；15、报警器；16、水平固定台。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

实施例

如图1～8所示，本实用新型是一种用于扫路车的降尘装置，所述扫路车的车箱1内具有垃圾收集仓1-1、风机安装仓1-2、出风仓1-3和位于风机安装仓1-2下方的扬尘过滤箱8，所述的垃圾收集仓1-1内设有连接至车箱1底部的抽吸管4，所述的风机安装仓1-2内安装有风机6，所述的风机6的进风口与垃圾收集仓1-1相连通，风机6的出风口与扬尘过滤箱8的进风口相连通，扬尘过滤箱8的出风口与出风仓1-3相连通，所述的出风仓1-3与设于车箱1顶部的出风口2相连通，所述的降尘装置包括安装于所述的扬尘过滤箱8内部的喷雾滤尘单元7，所述的喷雾滤尘单元7包括降尘毛刷组件7-1和喷水组件7-2，进入扬尘过滤箱8内携带有扬尘的空气经喷雾滤尘单元7过滤后依次经出风仓1-3和出风口2排出；所述的出风仓1-3底部设有过滤器10，所述的过滤器10通过回水管9连接喷水组件7-2的进水端，且回水管9上设有用于将出风仓1-3底部的水泵送至喷水组件7-2内的循环水泵12。

优选地，所述的喷雾滤尘单元7的降尘毛刷组件7-1可拆卸式安装于扬尘过滤箱8的出风口位置，所述的喷水组件7-2固定安装于位于扬尘过滤箱8内部车箱1的箱壁上，且喷水组件7-2的出水方向对应朝向降尘毛刷组件7-1背离出风仓1-3的一侧面。

进一步优选地，所述的降尘毛刷组件7-1包括底板7-1-1，所述的底板7-1-1的下端面沿长度方向固定安装有垂直于底板7-1-1的刷毛7-1-2，所述的底板7-1-1后侧面的两端部分别对称固设有垂直于底板7-1-1的密封条7-1-3，密封条7-1-3的下端与刷毛7-1-2的下端齐平，所述的底板7-1-1前侧面固设有位于水平方向的把手7-1-4；所述扬尘过滤箱8内部的前后侧壁上对应设有一个位于所述风机安装仓1-2下方的水平固定台16，水平固定台16与所述风机安装仓1-2底部之间的距离与所述降尘毛刷组件7-1上底板7-1-1的厚度相适配，所述降尘毛刷组件7-1两端分别通过底板7-1-1的端部对应插接安装于两个所述的水平固定台16上，且降尘毛刷组件7-1设有密封条7-1-3的一侧朝向扬尘过滤箱8的进风口侧。

进一步优选地还有，所述喷水组件7-2包括环形管基座7-2-1，所述环形管基座7-2-1上间隔设有若干朝向同一侧面的雾化喷嘴7-2-2，所述环形管基座7-2-1上还设有进水接管头7-2-3和安装座7-2-4，所述安装座7-2-4上设有安装孔，所述喷水组件7-2通过螺钉固定安装于位于扬尘过滤箱8内部车箱1的箱壁上，所述的过滤器10通过回水管9连接喷水组件7-2的进水接管头7-2-3。

进一步优选地还有，所述刷毛7-1-2为聚氨酯材质，所述的密封条7-1-3为耐磨橡胶材质，所述的喷水组件7-2为不锈钢材质。

进一步优选地还有，所述的出风仓1-3内壁下端安装有浮球液位计14和报警器15，所述报警器15位于浮球液位计14的浮动行程轨迹上。

进一步优选地还有，所述的出风仓1-3的底部还设有排污阀13。

进一步优选地还有，所述的垃圾收集仓1-1设于车箱1的后部，在车箱1的尾部还设有尾门3，所述的风机安装仓1-2、扬尘过滤箱8和出风仓1-3均设于车箱1的中部，所述的车箱1前部设有清水箱11，清水箱11内的水被用于为垃圾收集仓1-1内喷雾降尘；所述的垃圾收集仓1-1内还设有空气过滤网5，所述的空气过滤网5将垃圾收集仓1-1和风机安装仓1-2分隔开。

本实用新型一种用于扫路车的降尘装置的使用原理：

扫路车工作时，风机6运行在垃圾收集仓1-1内形成负压，通过抽吸管4吸取扫刷扫集的垃圾，垃圾和灰尘进入垃圾收集仓1-1内，较重的垃圾和灰尘在重力作用下沉降在垃圾收集仓1-1底部，较轻的灰尘随着空气经过空气过滤网5过滤，进入扬尘过滤箱8内，并吹向喷雾滤尘单元7的降尘毛刷组件7-1，在循环水泵12的作用下，喷雾滤尘单元7中的喷水组件7-2向降尘毛刷组件7-1喷射水雾，含尘空气经过刷毛7-1-2，其中灰尘被刷毛7-1-2和水雾过滤沉降下来，形成泥水，净化过的空气从出风仓1-3向上经过出风口2排出；泥水中的泥沙在出风仓1-3的底部沉积下来，经过滤器10过滤后较清洁的水经过循环水泵12循环泵入喷水组件7-2内喷雾降尘。其中，当出风仓1-3底部的水体随着使用过程减少至最低水位时，浮球液位计14下降并触发报警器15，以提示操作人员及时添加出风仓1-3内的降尘用水。

工作完成后，可通过排污阀13排出污泥，将喷雾滤尘单元7的降尘毛刷组件7-1从扬尘过滤箱8内抽出，利用喷头对降尘毛刷组件7-1进行冲洗即可，冲洗的污水可从排污阀13排出；将尾门3打开，将垃圾收集仓1-1内收集的垃圾卸下。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种用于扫路车的降尘装置，所述扫路车的车箱(1)内具有垃圾收集仓(1-1)、风机安装仓(1-2)、出风仓(1-3)和位于风机安装仓(1-2)下方的扬尘过滤箱(8)，所述的垃圾收集仓(1-1)内设有连接至车箱(1)底部的抽吸管(4)，所述的风机安装仓(1-2)内安装有风机(6)，所述的风机(6)的进风口与垃圾收集仓(1-1)相连通，风机(6)的出风口与扬尘过滤箱(8)的进风口相连通，扬尘过滤箱(8)的出风口与出风仓(1-3)相连通，所述的出风仓(1-3)与设于车箱(1)顶部的出风口(2)相连通，其特征在于，所述的降尘装置包括安装于所述的扬尘过滤箱(8)内部的喷雾滤尘单元(7)，所述的喷雾滤尘单元(7)包括降尘毛刷组件(7-1)和喷水组件(7-2)，进入扬尘过滤箱(8)内携带有扬尘的空气经喷雾滤尘单元(7)过滤后依次经出风仓(1-3)和出风口(2)排出；所述的出风仓(1-3)底部设有过滤器(10)，所述的过滤器(10)通过回水管(9)连接喷水组件(7-2)的进水端，且回水管(9)上设有用于将出风仓(1-3)底部的水泵送至喷水组件(7-2)内的循环水泵(12)。

2.如权利要求1所述的用于扫路车的降尘装置，其特征在于，所述的喷雾滤尘单元(7)的降尘毛刷组件(7-1)可拆卸式安装于扬尘过滤箱(8)的出风口位置，所述的喷水组件(7-2)固定安装于位于扬尘过滤箱(8)内部车箱(1)的箱壁上，且喷水组件(7-2)的出水方向对应朝向降尘毛刷组件(7-1)背离出风仓(1-3)的一侧面。

3.如权利要求2所述的用于扫路车的降尘装置，其特征在于，所述的降尘毛刷组件(7-1)包括底板(7-1-1)，所述的底板(7-1-1)的下端面沿长度方向固定安装有垂直于底板(7-1-1)的刷毛(7-1-2)，所述的底板(7-1-1)后侧面的两端部分别对称固设有垂直于底板(7-1-1)的密封条(7-1-3)，密封条(7-1-3)的下端与刷毛(7-1-2)的下端齐平，所述的底板(7-1-1)前侧面固设有位于水平方向的把手(7-1-4)；所述扬尘过滤箱(8)内部的前后侧壁上对应设有一个位于所述风机安装仓(1-2)下方的水平固定台(16)，水平固定台(16)与所述风机安装仓(1-2)底部之间的距离与所述降尘毛刷组件(7-1)上底板(7-1-1)的厚度相适配，所述降尘毛刷组件(7-1)两端分别通过底板(7-1-1)的端部对应插接安装于两个所述的水平固定台(16)上。

4.如权利要求3所述的用于扫路车的降尘装置，其特征在于，所述喷水组件(7-2)包括环形管基座(7-2-1)，所述环形管基座(7-2-1)上间隔设有若干朝向同一侧面的雾化喷嘴(7-2-2)，所述环形管基座(7-2-1)上还设有进水接管头(7-2-3)和安装座(7-2-4)，所述安装座(7-2-4)上设有安装孔，所述喷水组件(7-2)通过螺钉固定安装于位于扬尘过滤箱(8)内部车箱(1)的箱壁上，所述的过滤器(10)通过回水管(9)连接喷水组件(7-2)的进水接管头(7-2-3)。

5.如权利要求4所述的用于扫路车的降尘装置，其特征在于，所述刷毛(7-1-2)为聚氨酯材质，所述的密封条(7-1-3)为耐磨橡胶材质，所述的喷水组件(7-2)为不锈钢材质。

6.如权利要求5所述的用于扫路车的降尘装置，其特征在于，所述的出风仓(1-3)内壁下端安装有浮球液位计(14)和报警器(15)，所述报警器(15)位于浮球液位计(14)的浮动行程轨迹上。

7.如权利要求6所述的用于扫路车的降尘装置，其特征在于，所述的出风仓(1-3)的底部还设有排污阀(13)。

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