CN211773223U - 一种清扫车用多级除尘垃圾箱 - Google Patents
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Abstract
一种清扫车用多级除尘垃圾箱，吸尘风机工作使下腔室内产生负压，清扫车垃圾输送挂板输送的垃圾从垃圾灰尘入口进入下腔室，清扫车扫盘吸尘风管吸入的灰尘通过吸尘管进入下腔室中，气流中的加大质量的灰尘颗粒在重力作用下降沉降到垃圾箱体的底部，另一部分灰尘通过过滤布袋进行过滤，过滤后的干净的空气进入上腔室后通过出风口排出，杜绝了二次扬尘污染，解决了纯扫式清扫车扬尘大、喷水续航短、冬季施工无有效降尘措施以及吸扫式清扫车排放大气超标、污染环境的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及清扫车技术领域，具体涉及一种清扫车用多级除尘垃圾箱。
背景技术
现有国产路面清扫车产品同质化现象比较严重，且主要功能针对市政道路清扫设计，主要分为纯扫式和吸扫式两种。纯扫式清扫车主要问题在于，喷水降尘效果一般，喷水量大，自身水箱小，满足不了长时间清扫作业，且在冬季寒冷季节施工无法进行喷水降尘，清扫作业过程中造成二次扬尘污染，严重的会影响后方车辆的安全行驶；吸扫式清扫车主要问题在于，吸嘴把地面垃圾吸进垃圾箱时需要巨大的风速和风量，浪费大量能源，并且会在垃圾箱内产生大量扬尘，吸风机在抽取垃圾箱空气时会把垃圾箱内的扬尘、质量比较小的垃圾一并带出，排放到大气中，产生二次污染，同时含尘颗粒增加了对风机的损耗，降低使用寿命。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种有效收集清扫过程中的扬尘、避免二次污染的清扫车用多级除尘垃圾箱。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：
一种清扫车用多级除尘垃圾箱，包括：
垃圾箱体，安装于清扫车底盘上，垃圾箱体内水平设置有隔板，所述隔板将垃圾箱体内分割成密闭的下腔室以及位于下腔室上方的密闭的上腔室；
垃圾灰尘入口，设置于下腔室一侧，垃圾灰尘入口与清扫车的垃圾输送挂板的出口端相连；
吸尘管，其一端连接于下腔室的下端，其另一端连接于清扫车扫盘中的吸尘风管；
过滤布袋，其入口端位于下腔室中，其出口端位于上腔室中；以及
除尘风机，通过风机支架安装于上腔室中，所述上腔室上端设置有出风口，所述出风口与除尘风机的出口端相连。
为了对过滤布袋进行除尘，还包括设置于下腔室中的电动振尘机构，过滤布袋的下端与电动振尘机构相连。
为了提高除尘滤，还包括竖直设置于下腔室中且正对于垃圾灰尘入口的挡尘板。
为了提高除尘滤，还包括设置于下腔室中呈人字形结构的弧形折弯板，所述弧形折弯板位于吸尘管的正上方。
为了实现喷雾降尘，上述挡尘板上设置有喷雾管，所述喷雾管连接于清扫车的水泵，所述喷雾管上设置有若干喷头，所述喷头相对水平方向以倾斜向下45度设置，每两个相邻的喷头喷出的水帘相互搭接。
本实用新型的有益效果是：吸尘风机工作使下腔室内产生负压，清扫车垃圾输送挂板输送的垃圾从垃圾灰尘入口进入下腔室，清扫车扫盘吸尘风管吸入的灰尘通过吸尘管进入下腔室中，气流中的加大质量的灰尘颗粒在重力作用下降沉降到垃圾箱体的底部，另一部分灰尘通过过滤布袋进行过滤，过滤后的干净的空气进入上腔室后通过出风口排出，杜绝了二次扬尘污染，解决了纯扫式清扫车扬尘大、喷水续航短、冬季施工无有效降尘措施以及吸扫式清扫车排放大气超标、污染环境的问题。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图中，1.垃圾箱体 2.下腔室 3.上腔室 4.垃圾灰尘入口 5.挡尘板 6.弧形折弯板 7.吸尘管 8.过滤布袋 9.电动振尘机构 10.风机支架 11.吸尘风机 12.出风口 13.喷头。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型做进一步说明。
一种清扫车用多级除尘垃圾箱，包括：垃圾箱体1，安装于清扫车底盘上，垃圾箱体内水平设置有隔板，隔板将垃圾箱体1内分割成密闭的下腔室2以及位于下腔室2上方的密闭的上腔室3；垃圾灰尘入口4，设置于下腔室2一侧，垃圾灰尘入口4与清扫车的垃圾输送挂板的出口端相连；吸尘管7，其一端连接于下腔室2的下端，其另一端连接于清扫车扫盘中的吸尘风管；过滤布袋8，其入口端位于下腔室2中，其出口端位于上腔室3中；以及除尘风机11，通过风机支架10安装于上腔室3中，上腔室3上端设置有出风口12，出风口与除尘风机11的出口端相连。清扫车工作时，吸尘风机11工作使下腔室2内产生负压，清扫车垃圾输送挂板输送的垃圾从垃圾灰尘入口4进入下腔室，清扫车扫盘吸尘风管吸入的灰尘通过吸尘管7进入下腔室2中，气流中的加大质量的灰尘颗粒在重力作用下降沉降到垃圾箱体1的底部，另一部分灰尘通过过滤布袋8进行过滤，过滤后的干净的空气进入上腔室3后通过出风口12排出，杜绝了二次扬尘污染，解决了纯扫式清扫车扬尘大、喷水续航短、冬季施工无有效降尘措施以及吸扫式清扫车排放大气超标、污染环境的问题。
进一步的，还包括设置于下腔室2中的电动振尘机构9，过滤布袋8的下端与电动振尘机构9相连。电动振尘机构9通电工作时对过滤布袋8进行振打，可以将过滤布袋8表面附着的灰尘振落，保持过滤布袋8清洁度和透气率，提高过滤布袋8的使用寿命，避免人工清洁与频繁更换，从而保证除尘系统的工作时长与工作效率，节省时间、降低成本。
优选的，还包括竖直设置于下腔室2中且正对于垃圾灰尘入口4的挡尘板5。从垃圾灰尘入口4进入的含尘气流吹到挡尘板5上，气流中的尘粒惯性使尘粒在与挡尘板5碰撞过程中改变运动方向和速度，从而使其从空气中分离出来，达到惯性除尘的目的。
优选的，还包括设置于下腔室2中呈人字形结构的弧形折弯板6，弧形折弯板6位于吸尘管7的正上方。从吸尘管7吹出的含尘气流吹到弧形折弯板6上，气流中的尘粒惯性使尘粒在与弧形折弯板6碰撞过程中改变运动方向和速度，从而使其从空气中分离出来，达到惯性除尘的目的。
进一步的，挡尘板5上设置有喷雾管，喷雾管连接于清扫车的水泵，喷雾管上设置有若干喷头13，喷头13相对水平方向以倾斜向下45度设置，每两个相邻的喷头13喷出的水帘相互搭接。水泵将水加压后输入喷雾管中，通过喷头13向下喷出，雾化的水帘均匀洒向从垃圾灰尘入口4抛来的垃圾，一部分尘埃在水雾作用下沉降，从而进一步降低进入过滤布袋8的气流含尘率，净化气流。
Claims (5)
1.一种清扫车用多级除尘垃圾箱，其特征在于，包括：
垃圾箱体（1），安装于清扫车底盘上，垃圾箱体内水平设置有隔板，所述隔板将垃圾箱体（1）内分割成密闭的下腔室（2）以及位于下腔室（2）上方的密闭的上腔室（3）；
垃圾灰尘入口（4），设置于下腔室（2）一侧，垃圾灰尘入口（4）与清扫车的垃圾输送挂板的出口端相连；
吸尘管（7），其一端连接于下腔室（2）的下端，其另一端连接于清扫车扫盘中的吸尘风管；
过滤布袋（8），其入口端位于下腔室（2）中，其出口端位于上腔室（3）中；以及
除尘风机（11），通过风机支架（10）安装于上腔室（3）中，所述上腔室（3）上端设置有出风口（12），所述出风口与除尘风机（11）的出口端相连。
2.根据权利要求1所述的清扫车用多级除尘垃圾箱，其特征在于：还包括设置于下腔室（2）中的电动振尘机构（9），过滤布袋（8）的下端与电动振尘机构（9）相连。
3.根据权利要求1所述的清扫车用多级除尘垃圾箱，其特征在于：还包括竖直设置于下腔室（2）中且正对于垃圾灰尘入口（4）的挡尘板（5）。
4.根据权利要求1所述的清扫车用多级除尘垃圾箱，其特征在于：还包括设置于下腔室（2）中呈人字形结构的弧形折弯板（6），所述弧形折弯板（6）位于吸尘管（7）的正上方。
5.根据权利要求3所述的清扫车用多级除尘垃圾箱，其特征在于：所述挡尘板（5）上设置有喷雾管，所述喷雾管连接于清扫车的水泵，所述喷雾管上设置有若干喷头（13），所述喷头（13）相对水平方向以倾斜向下45度设置，每两个相邻的喷头（13）喷出的水帘相互搭接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111139776A (zh) * | 2020-02-19 | 2020-05-12 | 山东省路桥集团有限公司 | 一种清扫车用多级除尘垃圾箱 |
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2020
- 2020-02-19 CN CN202020181235.6U patent/CN211773223U/zh active Active
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