CN213540557U - 一种发动机水箱散热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及散热装置技术领域,且公开了一种发动机水箱散热装置,包括水箱,所述水箱的底部固定安装有发动机本体,所述水箱左侧的顶部固定安装有补水管,所述水箱的顶部固定安装有散热箱,所述散热箱的顶部开设有固定槽,所述散热箱内部的底部固定安装有固定架,所述固定架顶部的四周均固定安装有散热风机,所述固定槽左右两侧壁的顶部均固定安装有固定块。该发动机水箱散热装置,通过设置有水箱,发动机本体在工作时所产生热量的大部分即会被水箱内部的水所吸收,并且散热风机能够在固定槽内部形成一侧从四周往上的风道,使得其能够快速的完成水箱的散热,使水箱能够更好的吸收发动机本体的热量。
Description
技术领域
本实用新型涉及散热装置技术领域,具体为一种发动机水箱散热装置。
背景技术
目前,常见的发动机冷却方式,有水冷蒸发式和强制循环式,由于发动机过热会给机体造成润滑不良,导致功率下降,损害机体各部件,因此需要使用散热装置来避免损坏发动机。
目前现有的发动机水箱散热装置多种多样,但这些散热装置大多都有散热效果差的问题,无法满足发动机的散热需求,并且不便于清理灰尘,导致散热效果下降,不利于实际的使用,故而提出一种发动机水箱散热装置来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种发动机水箱散热装置,具备散热效果好等优点,解决了无法满足发动机的散热需求,并且不便于清理灰尘,导致散热效果下降的问题。
(二)技术方案
为实现上述散热效果好的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机水箱散热装置,包括水箱,所述水箱的底部固定安装有发动机本体,所述水箱左侧的顶部固定安装有补水管,所述水箱的顶部固定安装有散热箱,所述散热箱的顶部开设有固定槽,所述散热箱内部的底部固定安装有固定架,所述固定架顶部的四周均固定安装有散热风机,所述固定槽左右两侧壁的顶部均固定安装有固定块,所述固定块的顶部开设有安装槽,所述安装槽的底部活动安装有一端贯穿安装槽并延伸至固定槽内部的安装块,所述安装块相对的一侧之间固定安装有防尘网框,所述安装块的顶部开设有通槽,所述固定块的顶部开设有螺纹槽,所述通槽的内部活动安装有一端贯穿安装块并延伸至螺纹槽内部的螺栓,所述散热箱外表面的四周均开设有通风孔。
优选的,所述散热箱为内部中空且顶部底部缺失的长方体,所述固定架与固定槽的左右两侧壁固定连接。
优选的,所述散热风机的数量为若干个且呈等距分布于固定架顶部的四周,若干个所述散热风机的风向均为从下至上。
优选的,所述固定块的数量为两个且呈对称分布于固定槽左右两侧壁的顶部,所述防尘网框的顶部与散热箱的顶部处于同一水平线上。
优选的,所述通槽的底部开设有与螺栓大小相适配的固定孔,所述螺栓与螺纹槽螺纹连接。
优选的,所述通风孔与固定槽连通,所述通风孔的内部固定安装有隔尘网。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种发动机水箱散热装置,具备以下有益效果:
该发动机水箱散热装置,通过设置有水箱,发动机本体在工作时所产生热量的大部分即会被水箱内部的水所吸收,并且散热风机能够在固定槽内部形成一侧从四周往上的风道,使得其能够快速的完成水箱的散热,使水箱能够更好的吸收发动机本体的热量,在需要清理防尘网框上的灰尘时,扭动螺栓使其与螺纹槽分离,即可方便的取下防尘网框完成灰尘的清理,使其能够保持很好的防尘效果,利于发动机本体的散热。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构图。
图中:1水箱、2发动机本体、3补水管、4散热箱、5固定槽、6固定架、7散热风机、8固定块、9安装槽、10安装块、11防尘网框、12通槽、13螺纹槽、14螺栓、15通风孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种发动机水箱散热装置,包括水箱1,水箱1的底部固定安装有发动机本体2,水箱1左侧的顶部固定安装有补水管3,水箱1的顶部固定安装有散热箱4,散热箱4的顶部开设有固定槽5,散热箱4内部的底部固定安装有固定架6,散热箱4为内部中空且顶部底部缺失的长方体,固定架6与固定槽5的左右两侧壁固定连接,固定架6顶部的四周均固定安装有散热风机7,散热风机7的数量为若干个且呈等距分布于固定架6顶部的四周,若干个散热风机7的风向均为从下至上,固定槽5左右两侧壁的顶部均固定安装有固定块8,固定块8的顶部开设有安装槽9,安装槽9的底部活动安装有一端贯穿安装槽9并延伸至固定槽5内部的安装块10,安装块10相对的一侧之间固定安装有防尘网框11,固定块8的数量为两个且呈对称分布于固定槽5左右两侧壁的顶部,防尘网框11的顶部与散热箱4的顶部处于同一水平线上,安装块10的顶部开设有通槽12,固定块8的顶部开设有螺纹槽13,通槽12的内部活动安装有一端贯穿安装块10并延伸至螺纹槽13内部的螺栓14,通槽12的底部开设有与螺栓14大小相适配的固定孔,螺栓14与螺纹槽13螺纹连接,散热箱4外表面的四周均开设有通风孔15,通风孔15与固定槽5连通,通风孔15的内部固定安装有隔尘网。
在使用时,发动机本体2在工作时所产生热量的大部分即会被水箱1内部的水所吸收,并且散热风机7能够在固定槽5内部形成一侧从四周往上的风道,使得其能够快速的完成水箱1的散热,在需要清理防尘网框11上的灰尘时,扭动螺栓14使其与螺纹槽13分离,即可方便的取下防尘网框11完成灰尘的清理,使其能够保持很好的防尘效果。
综上所述,该发动机水箱散热装置,通过设置有水箱1,发动机本体2在工作时所产生热量的大部分即会被水箱1内部的水所吸收,并且散热风机7能够在固定槽5内部形成一侧从四周往上的风道,使得其能够快速的完成水箱1的散热,使水箱1能够更好的吸收发动机本体2的热量,在需要清理防尘网框11上的灰尘时,扭动螺栓14使其与螺纹槽13分离,即可方便的取下防尘网框11完成灰尘的清理,使其能够保持很好的防尘效果,利于发动机本体2的散热。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种发动机水箱散热装置,包括水箱(1),其特征在于:所述水箱(1)的底部固定安装有发动机本体(2),所述水箱(1)左侧的顶部固定安装有补水管(3),所述水箱(1)的顶部固定安装有散热箱(4),所述散热箱(4)的顶部开设有固定槽(5),所述散热箱(4)内部的底部固定安装有固定架(6),所述固定架(6)顶部的四周均固定安装有散热风机(7),所述固定槽(5)左右两侧壁的顶部均固定安装有固定块(8),所述固定块(8)的顶部开设有安装槽(9),所述安装槽(9)的底部活动安装有一端贯穿安装槽(9)并延伸至固定槽(5)内部的安装块(10),所述安装块(10)相对的一侧之间固定安装有防尘网框(11),所述安装块(10)的顶部开设有通槽(12),所述固定块(8)的顶部开设有螺纹槽(13),所述通槽(12)的内部活动安装有一端贯穿安装块(10)并延伸至螺纹槽(13)内部的螺栓(14),所述散热箱(4)外表面的四周均开设有通风孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机水箱散热装置,其特征在于:所述散热箱(4)为内部中空且顶部底部缺失的长方体,所述固定架(6)与固定槽(5)的左右两侧壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种发动机水箱散热装置,其特征在于:所述散热风机(7)的数量为若干个且呈等距分布于固定架(6)顶部的四周,若干个所述散热风机(7)的风向均为从下至上。
4.根据权利要求1所述的一种发动机水箱散热装置,其特征在于:所述固定块(8)的数量为两个且呈对称分布于固定槽(5)左右两侧壁的顶部,所述防尘网框(11)的顶部与散热箱(4)的顶部处于同一水平线上。
5.根据权利要求1所述的一种发动机水箱散热装置,其特征在于:所述通槽(12)的底部开设有与螺栓(14)大小相适配的固定孔,所述螺栓(14)与螺纹槽(13)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种发动机水箱散热装置,其特征在于:所述通风孔(15)与固定槽(5)连通,所述通风孔(15)的内部固定安装有隔尘网。
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2020
- 2020-11-26 CN CN202022778513.9U patent/CN213540557U/zh active Active
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