CN213538818U - 一种抛雪机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种抛雪机，包括发动机、液压离合器、中冷散热器、圆柱齿轮减速机、十字轴万向联轴器、侧抛旋转器；发动机连接有中冷散热器和液压离合器，液压离合器上安装有第一皮带轮，圆柱齿轮减速机上安装有第二皮带轮,圆柱齿轮减速机的一端通过链轮传动机构连接有双螺旋输送绞龙，圆柱齿轮减速机的另一端通过十字轴万向联轴器与齿轮转向箱连接，齿轮转向箱与叶轮连接，叶轮设置在侧抛旋转器内部；高抛筒与侧抛旋转器连接。本实用新型能够克服传统清理积雪的弊端，实用性强，工作效率高，结构强度高、功能多样化，操作简单，安全可靠，不仅能够满足城市道路的装车作业，还能够应用于高速公路等的除雪作业。

Description

一种抛雪机

技术领域

本实用新型涉及一种抛雪机，属于除雪机械设备技术领域。

背景技术

随着我国城市道路及高速公路的快速发展，为满足城市快速清雪的要求，保障交通畅通，保障行人的安全出行。原有的采用人工清理或装载机推装作业已经远远满足不了城市的发展要求，现有的滚刷及推雪铲等除雪设备也不能实现积雪的装车作业，且针对有些城市厚的积雪的清理不仅劳动强度大，工作效率也低。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种抛雪机，能够克服传统清理积雪的弊端，实用性强，工作效率高，结构强度高、功能多样化，操作简单，安全可靠，不仅能够满足城市道路的装车作业，还能够应用于高速公路等的除雪作业。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种抛雪机，包括发动机、液压离合器、中冷散热器、圆柱齿轮减速机、十字轴万向联轴器、齿轮转向箱、侧抛旋转器、叶轮、链轮传动机构、高抛筒；

所述的发动机连接有中冷散热器和液压离合器，所述的液压离合器上安装有第一皮带轮，所述的圆柱齿轮减速机上安装有第二皮带轮,所述的圆柱齿轮减速机的一端通过链轮传动机构连接有双螺旋输送绞龙，所述的圆柱齿轮减速机的另一端通过十字轴万向联轴器与齿轮转向箱连接，所述的齿轮转向箱与叶轮连接，所述的叶轮设置在侧抛旋转器内部；

所述的高抛筒与侧抛旋转器连接。

进一步的，所述的双螺旋输送绞龙上安装有破冰齿，所述的破冰齿为十字梅花形状且均匀设置有4个弧形齿，所述的破冰齿通过第一螺栓和第二螺栓设置在在螺旋叶片上。

进一步的，所述的高抛筒包括抛筒安装座、抛筒底座、提升筒、扬雪底座、扬雪连接箱、扬雪盖、铰点、倾斜油缸、提升油缸、调节油缸、第一多级拉杆、第二多级拉杆、第三多级拉杆和安全锁。

进一步的，所述的抛筒安装座与抛筒底座通过倾斜油缸连接，所述的抛筒底座与提升筒通过提升油缸连接，所述的扬雪底座、扬雪连接箱和扬雪盖通过第一多级拉杆、第二多级拉杆和第三多级拉杆连接，所述的调节油缸的一端与扬雪底座连接，所述的调节油缸的另一端与第一多级拉杆连接。

进一步的，所述的双螺旋输送绞龙两侧设置有标识杆，所述的标识杆穿过挡雪板与橡胶挡板连接；所述的挡雪板设置在橡胶挡板的上方。

本实用新型的有益效果是：能够克服传统清理积雪的弊端，实用性强，工作效率高，结构强度高、功能多样化，操作简单，安全可靠，不仅能够满足城市道路的装车作业，还能够应用于高速公路等的除雪作业。

附图说明

图1是本实用新型一种抛雪机的俯视图；

图2是本实用新型一种抛雪机的侧视图；

图3是本实用新型一种抛雪机的主视图；

图4是本实用新型一种抛雪机破冰齿的局部放大图；

图5是本实用新型一种抛雪机抛雪筒结构图。

图中，1、发动机；2、液压离合器；3、中冷散热器；4、第一皮带轮；5、第二皮带轮；6、圆柱齿轮减速机；7、皮带；8、十字轴万向联轴器；9、链轮传动机构；10、齿轮转向箱；11、侧抛旋转器；12、高抛筒；12-1、抛筒安装座；12-2、抛筒底座；12-3、提升筒；12-4、扬雪底座；12-5、扬雪连接箱；12-6扬雪盖；12-7铰点；12-8倾斜油缸；12-9、提升油缸；12-10、调节油缸；12-11、第一多级拉杆；12-12、第二多级拉杆；12-13、第三多级拉杆；12-14、安全锁；13、双螺旋输送绞龙；13a、螺旋叶片；13b、破冰齿；13c、第一螺栓；13d、第二螺栓；14、叶轮；15、橡胶挡板；16、挡雪板；17、标识杆。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

如图1-5所示，一种抛雪机，包括发动机1、中冷散热器、圆柱齿轮减速机6、十字轴万向联轴器8、齿轮转向箱10、侧抛旋转器11、叶轮14、链轮传动机构9、高抛筒12；发动机1连接有中冷散热器3和液压离合器2，液压离合器2上安装有第一皮带轮4，圆柱齿轮减速机6上安装有第二皮带轮5,圆柱齿轮减速机6的一端通过链轮传动机构9连接有双螺旋输送绞龙13，圆柱齿轮减速机6的另一端通过十字轴万向联轴器8与齿轮转向箱10连接，齿轮转向箱10与叶轮14连接，叶轮14设置在侧抛旋转器11内部；高抛筒12与侧抛旋转器11连接。

叶轮在侧抛旋转器11内旋转，侧抛旋转器11可以向左或向右旋转，改变抛雪方向，当侧抛旋转器11在竖直状态下，双螺旋输送绞龙13输送进去的积雪，在叶轮14离心作用下，沿着高抛筒12抛出；发动机1通过皮带7将动力传递给圆柱齿轮减速机6，皮带7可以为三角带、同步带或联组带。

其中，通过改变侧抛旋转器11的出口方向，来改变抛雪的方向，由此来切换设备的使用工况，当该设备在城市道路中需要装车作业时，一键操作侧抛旋转器11，使其处于垂直状态，便可实现装车；当该设备用于高速公路除雪作业时，可向左或向右旋转到想要的角度，便可远距离投放。

双螺旋输送绞龙13上安装有破冰齿13b，破冰齿13b为十字梅花形状，均匀设置有4个弧形齿，且通过第一螺栓13c与第二螺栓 13d固定在螺旋叶片13a上，当破冰齿13b触碰到坚硬的东西而造成其中1个弧形齿损坏时，可通过拆卸下第二螺栓13d,将破冰齿13b旋转90°后，在将其固定，不仅提高了工作效率，且大大延长了破冰齿13b的使用周期。

抛筒安装座12-1与抛筒底座12-2通过倾斜油缸12-8连接且可围绕铰点12-7旋转，当放倒时可降低抛雪机的运输高度，提高安全性，竖起工作时将安全锁12-14插入销孔，提高作业的安全性；抛筒底座12-2与提升筒12-3通过提升油缸12-9连接，可将抛雪筒的高度提高，满足不同工况的使用要求；扬雪底座12-4、扬雪连接箱12-5和扬雪盖12-6通过第一多级拉杆12-11、第二多级拉杆12-12和第三多级拉杆12-13连接，调节油缸12-10的一端与扬雪底座12-4连接，调节油缸的另一端与第一多级拉杆连接。可以起调节作用，可实时改变扬雪的角度和位置。

本实用新型同时还具有挡雪板16和橡胶挡板15，防止工作过程中的积雪外溢，还配备标识杆17，实时标注抛雪机的位置，提高设备的可操作性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种抛雪机，其特征在于：

包括发动机、液压离合器、中冷散热器、圆柱齿轮减速机、十字轴万向联轴器、齿轮转向箱、侧抛旋转器、叶轮、链轮传动机构、高抛筒；所述的发动机连接有中冷散热器和液压离合器，所述的液压离合器上安装有第一皮带轮，所述的圆柱齿轮减速机上安装有第二皮带轮,所述的圆柱齿轮减速机的一端通过链轮传动机构连接有双螺旋输送绞龙，所述的圆柱齿轮减速机的另一端通过十字轴万向联轴器与齿轮转向箱连接，所述的齿轮转向箱与叶轮连接，所述的叶轮设置在侧抛旋转器内部；所述的高抛筒与侧抛旋转器连接。

2.根据权利要求1所述的一种抛雪机，其特征在于：所述的双螺旋输送绞龙上安装有破冰齿，所述的破冰齿为十字梅花形状且均匀设置有4个弧形齿，所述的破冰齿通过第一螺栓和第二螺栓设置在螺旋叶片上。

3.根据权利要求1所述的一种抛雪机，其特征在于：所述的高抛筒包括抛筒安装座、抛筒底座、提升筒、扬雪底座、扬雪连接箱、扬雪盖、铰点、倾斜油缸、提升油缸、调节油缸、第一多级拉杆、第二多级拉杆、第三多级拉杆和安全锁。

4.根据权利要求3所述的一种抛雪机，其特征在于：所述的抛筒安装座与抛筒底座通过倾斜油缸连接，所述的抛筒底座与提升筒通过提升油缸连接，所述的扬雪底座、扬雪连接箱和扬雪盖通过第一多级拉杆、第二多级拉杆和第三多级拉杆连接，所述的调节油缸的一端与扬雪底座连接，所述的调节油缸的另一端与第一多级拉杆连接。

5.根据权利要求1所述的一种抛雪机，其特征在于：所述的双螺旋输送绞龙两侧设置有标识杆，所述的标识杆穿过挡雪板与橡胶挡板连接；所述的挡雪板设置在橡胶挡板的上方。

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