CN213535123U - 一种用于特种兵使用的多功能可控降落伞 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及降落伞技术领域，具体涉及一种用于特种兵使用的多功能可控降落伞，包括伞体及与伞体通过吊索相连接安装的吊座；伞体的外表面上横向设置收缩绳；伞体的顶部处向外延伸出一半球形凸起，并且该半球形凸起内固定一牵引绳索；所述的吊索与吊座之间通过汽车安全带安全扣插接而成；本实用新型结构紧凑，通过在伞体顶部位置增设一向外延伸的半球形凸起，在下降过程中，通过牵拉牵引绳索后可以改变半球形凸起的形状，将由凸起状改变为内凹面，调整气流阻力，根据需要调整快慢，加快降落时间，而当接近地面时，再次放掉牵引绳索使半球形凸起重新恢复凸起状，从而使得降落伞缓慢着陆于地面，有效避免了人员的损伤。

Description

一种用于特种兵使用的多功能可控降落伞

技术领域

本实用新型涉及降落伞技术领域，具体涉及一种用于特种兵使用的多功能可控降落伞。

背景技术

降落伞是利用空气阻力原理，依靠相对于空气运动充气展开的可展式气动力减速器。现代的降落伞使人或物从空中安全降落到地面的一种航空工具。主要由柔性织物制成。是空降兵作战和训练、航空航天人员的救生和训练、跳伞运动员进行训练、比赛和表演，空投物资、回收飞行器的设备器材。空军陆军人员在执行特殊空降任务时需要借助军用降落伞，由于任务的特殊性，特别需要空降伞能快速到达目的地，不容易被发现和打击。

但是现有的大部分军用降落伞，在到达地面前，由于受风力的影响，无法完成竖直定点降落，而造成的人员损伤；或者在降落后，吊座与执行人员无法快速分离，而影响到执行人员的自身战斗中所需的灵活性、快速性。

基于此，本实用新型设计了一种用于特种兵使用的多功能可控降落伞，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于特种兵使用的多功能可控降落伞，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于特种兵使用的多功能可控降落伞，包括伞体及与伞体通过吊索相连接安装的吊座，伞体的外表面上设有可活动伸缩的收缩绳，伞体的顶部处向外延伸出一半球形凸起，并且该半球形凸起内表面正中心处固定一牵引绳索，的吊索与吊座之间通过汽车安全带安全扣插接而成。

进一步的，牵引绳索的一端头固定在半球形凸起正顶面上，另一端头固定安装在吊座上。

进一步的，伞体的外表面上均匀设有多个固定搭扣，收缩绳沿圆周方向连续贯穿多个固定搭扣。

进一步的，收缩绳数量为两根或两根以上，横向分布在伞体的外表面。

进一步的，汽车安全带安全扣包括有公扣和母扣，母扣的顶部设有扣件，公扣与母扣相互插合连接，公扣连接在吊座上，母扣通过扣件与吊索下端设置的吊环相连接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构紧凑，设计合理，通过在伞体顶部位置增设一向外延伸的半球形凸起，该半球形凸起通过牵引绳索进行牵拉，在下降过程中，通过牵拉牵引绳索后可以改变半球形凸起的形状，将由凸起状改变为内凹面，来调整汽流阻力，掌握降落时所需的快慢时间，而当接近地面时，再次放掉牵引绳索使半球形凸起重新恢复凸起状，从而使得降落伞缓慢着陆于地面，有效避免了人员的损伤。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型在下降过程中牵拉牵引绳索后，伞体顶部上的半球形凸起变为内凹面状态图；

图3为本实用新型的A处放大图；

图4为本实用新型母扣和公扣的结构示意图；

图5为本实用新型中拉紧收缩绳后，整个伞体被改变成救生器示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、半球形凸起；2、伞体；3、吊索；4、吊座；5、固定搭扣；6、收缩绳；7、牵引绳索；8、母扣；9、公扣；10、吊环；801、扣件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种用于特种兵使用的多功能可控降落伞，包括伞体2及与伞体2通过吊索3相连接安装的吊座4，伞体2的外表面上设有可活动伸缩的收缩绳6，该收缩绳6拉动后可以将伞体2的伞面进行收缩，构成一个漂浮物，在紧急情况下充当救生设备使用，伞体2的顶部处向外延伸出一半球形凸起1，并且该半球形凸起1内表面正中心处固定一牵引绳索7，在制作半球形凸起1时，其半球形凸起1的高度为伞体2高度的三分一左右即可，并且该半球形凸起1内表面正中心处固定一牵引绳索7，当降落伞在下降的过程，若想加速下降，只需要拉动牵引绳索7，使得半球形凸起1改变成内凹面或碟形即可，即改变了气流流向和阻力，如图2所示，的吊索3与吊座4之间通过汽车安全带安全扣插接而成，该汽车安全带安全扣可以采用常见的安全扣即可完成，主要目的是为了达到解扣方便，一按即可解扣的目的。

牵引绳索7的一端头固定在半球形凸起1正顶面上，另一端头固定安装在吊座4上，降落过程中方便执行人员对牵引绳索7需要时拉动。

伞体2的外表面上均匀设有多个固定搭扣5，收缩绳6沿圆周方向连续贯穿多个固定搭扣5，固定搭扣5是一独立块，分别缝制在伞体2的外表面上，与伞体2形成一体，伞体2采用尼龙编织而成，在水面具有足够的浮力。

如图5所示，收缩绳6数量为两根或两根以上，横向分布在伞体2的外表面，当拉紧收缩绳6后，其整个伞体2构成了一个临时救生设备。

如图3-4所示，汽车安全带安全扣包括有公扣9和母扣8，母扣8的顶部设有扣件801，公扣9与母扣8相互插合连接，公扣9连接在吊座4上，母扣8通过扣件801与吊索3下端设置的吊环10相连接固定。

本实施例的一个具体应用为：本实用新型降落伞使用时，跳伞人员穿上吊座4，跳伞后，伞体2自然打开，在下降过程中，若跳伞人员需要加速下降进，只要向下拉动牵引绳索7，使得半球形凸起1改变成内凹面或碟形即可，此时降落伞加快下降；当降落伞快接近地面着地时，放去拉动牵引绳索7，使降落伞缓慢着陆于地面，有效避免了人员的损伤，一键即可解开伞体2与吊座4，使跳伞人员与伞体2快速分离开来；另外，如若跳伞人员降落到水面上后，可以拉动收缩绳6后，使得伞体2构成一个漂浮设备，充当临时救生使用。

本实用新型所提供的产品型号只是为本技术方案依据产品的结构特征进行的使用，其产品可以在购买后进行调整与改造，使之更加匹配和符合本实用新型所属技术方案，其为本技术方案一个最佳应用的技术方案，其产品的型号可以依据其需要的技术参数进行替换和改造，其为本领域所属技术人员所熟知的，因此，本领域所属技术人员可以清楚的通过本实用新型所提供的技术方案得到对应的使用效果。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种用于特种兵使用的多功能可控降落伞，包括伞体(2)及与伞体(2)通过吊索(3)相连接安装的吊座(4)，其特征在于：所述伞体(2)的外表面上设有可活动伸缩的收缩绳(6)，伞体(2)的顶部处向外延伸出一半球形凸起(1)，并且该半球形凸起(1)内表面正中心处固定一牵引绳索(7)，所述的吊索(3)与吊座(4)之间通过汽车安全带安全扣插接而成。

2.如权利要求1所述的一种用于特种兵使用的多功能可控降落伞，其特征在于：所述牵引绳索(7)的一端头固定在半球形凸起(1)正顶面上，另一端头固定安装在吊座(4)上。

3.如权利要求1所述的一种用于特种兵使用的多功能可控降落伞，其特征在于：所述伞体(2)的外表面上均匀设有多个固定搭扣(5)，所述收缩绳(6)沿圆周方向连续贯穿多个固定搭扣(5)。

4.如权利要求1所述的一种用于特种兵使用的多功能可控降落伞，其特征在于：所述收缩绳(6)数量为两根或两根以上，横向分布在伞体(2)的外表面。

5.如权利要求1所述的一种用于特种兵使用的多功能可控降落伞，其特征在于：所述汽车安全带安全扣包括有公扣(9)和母扣(8)，所述母扣(8)的顶部设有扣件(801)，所述公扣(9)与母扣(8)相互插合连接，所述公扣(9)连接在吊座(4)上，所述母扣(8)通过扣件(801)与吊索(3)下端设置的吊环(10)相连接固定。

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