CN213532683U - 一种电动三轮车生产用机械臂 - Google Patents

Abstract

本发明涉及三轮车生产技术领域，且公开了一种电动三轮车生产用机械臂，包括固定座，所述固定座的顶部开设有卡槽，所述卡槽内底壁的四角固定连接有螺纹杆，所述卡槽的内部活动卡接有安装板，所述安装板的顶部设置有机械臂本体，所述安装板顶部的前后两侧均开设有凹槽，所述前侧凹槽的内部设置有拆卸装置，所述凹槽的内底壁镶嵌有轴承，所述轴承的内部固定连接有第二转动杆。该电动三轮车生产用机械臂，摇动把手使第二齿轮通过轴承进行转动，进而带动椭圆轴承的内圈进行转动，进而使两个第一齿轮转动，从而使第一转动杆转动，随后便可使第一转动杆向上移动，不需要耗费工作人员较多的时间和精力对其进行拆卸。

Description

一种电动三轮车生产用机械臂

技术领域

本发明涉及三轮车生产技术领域，具体为一种电动三轮车生产用机械臂。

背景技术

近些年来，随着中国经济的迅猛发展，多元化的市场空间不断扩大，短途运输发挥着越来越重要的作用。同时，随着农村道路的不断改善和农民收入的逐渐提高，电动三轮车产品凭借其环保、节能、便捷、实用的优点，越来越多的出现在人们的视野当中。据预测，几年之内，中国电动三轮车的保有量将以千万辆来计算，厂家在生产电动三轮车在生产过程中经常会使用到机械臂来进行生产，以至于提高电动三轮车的生产效率，但是大部分市场上的电动三轮车生产用机械臂都是固定安装在所需平台上，不便于拆卸，当机械臂损坏需要维修或者更换时，需要耗费工作人员较多的时间和精力对其进行拆卸，操作过程较为繁琐，既费时又费力，增加了工作人员的劳动强度，同时给厂家带来极大的不便。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种电动三轮车生产用机械臂，具备当机械臂损坏需要维修或者更换时，不需要耗费工作人员较多的时间和精力对其进行拆卸，操作过程简单方便，既省时又省力，减小了工作人员的劳动强度，同时给厂家带来极大的方便等优点，解决了当机械臂损坏需要维修或者更换时，需要耗费工作人员较多的时间和精力对其进行拆卸，操作过程较为繁琐，既费时又费力，增加了工作人员的劳动强度，同时给厂家带来极大的不便的问题。

（二）技术方案

为实现上述当机械臂损坏需要维修或者更换时，不需要耗费工作人员较多的时间和精力对其进行拆卸，操作过程简单方便，既省时又省力，减小了工作人员的劳动强度，同时给厂家带来极大的方便目的，本发明提供如下技术方案：一种电动三轮车生产用机械臂，包括固定座，所述固定座的顶部开设有卡槽，所述卡槽内底壁的四角固定连接有螺纹杆，所述卡槽的内部活动卡接有安装板，所述安装板的顶部设置有机械臂本体，所述安装板顶部的前后两侧均开设有凹槽，所述前侧凹槽的内部设置有拆卸装置，所述凹槽的内底壁镶嵌有轴承，所述轴承的内部固定连接有第二转动杆，所述第二转动杆的上端固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的上端固定连接有旋转板，所述旋转板的上表面固定连接有把手。

优选的，所述拆卸装置包括椭圆轴承，所述椭圆轴承镶嵌在前侧凹槽的内部，所述椭圆轴承的内圈设置有齿牙，所述椭圆轴承内部的左右两侧均啮合连接有第一齿轮，所述第一齿轮为圆环形状，所述第二齿轮位于两个第一齿轮之间，所述第二齿轮与两个第一齿轮不接触。

优选的，所述第一齿轮的内部固定套接有第一转动杆，所述第一转动杆的下端固定连接有同样的轴承。

优选的，两个所述第一齿轮上的结构相同。

优选的，所述轴承镶嵌在凹槽的内底壁，所述第一转动杆的内部开设有螺纹槽，所述第一转动杆通过开设的螺纹槽与螺纹杆螺纹连接。

优选的，两个所述凹槽内部的结构相同。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种电动三轮车生产用机械臂，具备以下有益效果：

1、该电动三轮车生产用机械臂，摇动把手使第二齿轮通过轴承进行转动，进而带动椭圆轴承的内圈进行转动，进而使两个第一齿轮转动，从而使第一转动杆转动，随后便可使第一转动杆向上移动，进而带动安装板在卡槽的内部向上移动，继续摇动把手便可使第一转动杆脱离螺纹杆，进而使安装板脱离卡槽的内部，进而实现将机械臂本体快速简单的拆卸下来，当机械臂损坏需要维修或者更换时，不需要耗费工作人员较多的时间和精力对其进行拆卸，操作过程简单方便，既省时又省力，减小了工作人员的劳动强度，同时给厂家带来极大的方便。

2、该电动三轮车生产用机械臂，椭圆轴承为椭圆形状，椭圆轴承的内圈设置有齿牙，椭圆轴承内部的左右两侧均啮合连接有第一齿轮，摇动把手可使两个第一齿轮转动，该装置操作简单，使用方便，给工作人员带来了较大的方便，且制造成本低，给生产电动三轮车厂家减少了设备成本。

附图说明

图1为本发明一种电动三轮车生产用机械臂结构示意图；

图2为本发明卡槽的结构示意图；

图3为本发明图1中A的放大图。

图中：1固定座、2卡槽、3螺纹杆、4安装板、5机械臂本体、6椭圆轴承、7第一齿轮、8第一转动杆、9轴承、10第二齿轮、11第二转动杆、12连接杆、13旋转板、14把手、15凹槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种新的技术方案：一种电动三轮车生产用机械臂，包括有固定座1，固定座1的顶部开设有卡槽2，卡槽2的内部固定连接有螺纹杆3，螺纹杆3的数量为四个，四个螺纹杆3分别固定连接在卡槽2内底壁的四角，卡槽2的内部活动卡接有安装板4，安装板4的顶部设置有机械臂本体5，机械臂本体5为现有装置，在此不做过多解释，安装板4顶部的前后两侧均开设有凹槽15，前侧凹槽15的内部镶嵌有椭圆轴承6，椭圆轴承6为现有装置，在此不做过多解释，椭圆轴承6的内圈设置有齿牙，椭圆轴承6的内部啮合连接有第一齿轮7，第一齿轮7的数量为两个，两个第一齿轮7分别啮合连接在椭圆轴承6内部的左右两侧，第一齿轮7为圆环形状，第一齿轮7的内部固定套接有第一转动杆8，第一转动杆8的内部开设有螺纹槽，第一转动杆8的下端固定连接有轴承9，轴承9为现有装置，在此不做过多解释，轴承9镶嵌在凹槽15的内底壁，第一转动杆8可以在凹槽15的内部进行转动，第一转动杆8通过开设的螺纹槽与螺纹杆3螺纹连接，两个第一齿轮7上的结构相同，椭圆轴承6的内部啮合连接有第二齿轮10，第二齿轮10位于两个第一齿轮7之间，第二齿轮10与两个第一齿轮7不接触，第二齿轮10的底部固定连接有第二转动杆11，第二转动杆11的下端固定连接有同样的轴承9，轴承9的外圈镶嵌在凹槽15的内底壁，第二转动杆11可以在凹槽15的内部进行转动，第二齿轮10的顶部固定连接有连接杆12，连接杆12的上端固定连接有旋转板13，旋转板13的上表面固定连接有把手14，两个凹槽15内部的结构相同，将固定座1固定安装在生产电动三轮车厂家所需使用机械臂本体5的位置，当机械臂本体5发生损坏需要拆卸下来进行维修或者更换时，摇动把手14使旋转板13带动连接杆12进行转动，进而使第二齿轮10通过轴承9进行转动，当第二齿轮10进行转动时带动椭圆轴承6的内圈进行转动，进而使两个第一齿轮7开始转动，当两个第一齿轮7进行转动时带动第一转动杆8通过轴承9进行转动，随后便可使第一转动杆8在螺纹杆3的表面上向上进行移动，进而带动安装板4在卡槽2的内部向上移动，继续摇动把手14便可使第一转动杆8脱离螺纹杆3，进而使安装板4脱离卡槽2的内部，进而实现将机械臂本体5快速简单的拆卸下来，当机械臂损坏需要维修或者更换时，不需要耗费工作人员较多的时间和精力对其进行拆卸，操作过程简单方便，避免给工作人员带来不必要的麻烦，既省时又省力，减小了工作人员的劳动强度，同时给厂家带来极大的方便，促进了电动三轮车生产加工技术在市场上的发展。

工作原理：摇动把手14使旋转板13带动连接杆12进行转动，进而使第二齿轮10通过轴承9进行转动，进而带动椭圆轴承6的内圈进行转动，进而使两个第一齿轮7开始转动，从而使第一转动杆8通过轴承9进行转动，随后便可使第一转动杆8在螺纹杆3的表面上向上进行移动，进而带动安装板4在卡槽2的内部向上移动，继续摇动把手14便可使第一转动杆8脱离螺纹杆3，进而使安装板4脱离卡槽2的内部，进而实现将机械臂本体5快速简单的拆卸下来。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动三轮车生产用机械臂，包括固定座（1），其特征在于：所述固定座（1）的顶部开设有卡槽（2），所述卡槽（2）内底壁的四角固定连接有螺纹杆（3），所述卡槽（2）的内部活动卡接有安装板（4），所述安装板（4）的顶部设置有机械臂本体（5），所述安装板（4）顶部的前后两侧均开设有凹槽（15），所述前侧凹槽（15）的内部设置有拆卸装置，所述凹槽（15）的内底壁镶嵌有轴承（9），所述轴承（9）的内部固定连接有第二转动杆（11），所述第二转动杆（11）的上端固定连接有第二齿轮（10），所述第二齿轮（10）的顶部固定连接有连接杆（12），所述连接杆（12）的上端固定连接有旋转板（13），所述旋转板（13）的上表面固定连接有把手（14）。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车生产用机械臂，其特征在于：所述拆卸装置包括椭圆轴承（6），所述椭圆轴承（6）镶嵌在前侧凹槽（15）的内部，所述椭圆轴承（6）的内圈设置有齿牙，所述椭圆轴承（6）内部的左右两侧均啮合连接有第一齿轮（7），所述第一齿轮（7）为圆环形状，所述第二齿轮（10）位于两个第一齿轮（7）之间，所述第二齿轮（10）与两个第一齿轮（7）不接触。

3.根据权利要求2所述的一种电动三轮车生产用机械臂，其特征在于：所述第一齿轮（7）的内部固定套接有第一转动杆（8），所述第一转动杆（8）的下端固定连接有同样的轴承（9）。

4.根据权利要求3所述的一种电动三轮车生产用机械臂，其特征在于：两个所述第一齿轮（7）上的结构相同。

5.根据权利要求3所述的一种电动三轮车生产用机械臂，其特征在于：所述轴承（9）镶嵌在凹槽（15）的内底壁，所述第一转动杆（8）的内部开设有螺纹槽，所述第一转动杆（8）通过开设的螺纹槽与螺纹杆（3）螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种电动三轮车生产用机械臂，其特征在于：两个所述凹槽（15）内部的结构相同。

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