CN213518915U - 发动机解剖实验台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及教学设备技术领域，特别是涉及发动机解剖实验台，通过手动转动把手即可带动发动机内部构件转动，从而通过缓慢的转动清晰的观察发动机内部的运行过程，在需要对发动机整体进行全面观察时，将书写板降至底箱内，在需要对要点进行书写或是悬挂原理图时将书写板升起，整体操作简单，使用灵活，有效提高教学质量，实用性较强；包括底箱、发动机、传动轴、安装板和安装螺栓；还包括左板、固定管、转轴、活动杆、把手、大齿轮、小齿轮、固定套、竖板、书写板、底板、丝杠、从动齿轮、固定架、电机、固定轴、主动齿轮和螺套，大齿轮固定设置于转轴的右部，小齿轮固定设置于传动轴的左部并与大齿轮啮合。

Description

发动机解剖实验台

技术领域

本实用新型涉及教学设备技术领域，特别是涉及发动机解剖实验台。

背景技术

众所周知，发动机解剖实验台是一种用于发动机原理教学过程中，对发动机的内部结构和运行原理进行讲解，提高教学效果的辅助装置，其在教学设备技术领域中得到了广泛的使用；现有的发动机解剖实验台使用时将发动机的解剖模型固定在安装在底箱上，通过各个部位的剖面对发动机的内部结构和运行时内部各个构件的移动轨迹进行观察；现有的发动机解剖实验台使用中发现，现有的实验台上大多安装有书写板，但书写板直接固定在底箱上与发动机的位置固定，对学员观察发动机相邻端面时造成较大的影响，影响教学效果。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种灵活升降书写板，便于对发动机整体进行观察的发动机解剖实验台。

本实用新型的发动机解剖实验台，包括底箱、发动机、传动轴、安装板和安装螺栓，发动机位于底箱的顶部，传动轴设置于发动机的左部，安装板固定设置于发动机的底部，安装螺栓的底部自安装板的顶部穿过安装板插入底箱顶部；还包括左板、固定管、转轴、活动杆、把手、大齿轮、小齿轮、固定套、竖板、书写板、底板、丝杠、从动齿轮、固定架、电机、固定轴、主动齿轮和螺套，左板固定设置于底箱的顶部左侧并位于发动机的左侧，固定管固定设置于左板的中部，转轴可转动设置于固定管的中部，活动杆固定设置于转轴的左部，把手可转动设置于活动杆的左部下侧，大齿轮固定设置于转轴的右部，小齿轮固定设置于传动轴的左部并与大齿轮啮合，固定套固定设置于底箱的顶部后侧，底箱的内部设置有内腔，竖板的底部自固定套的顶部穿过固定套插入内腔内，书写板固定设置于竖板的前部，底板固定设置于竖板的底部，螺套固定设置于底板的前部并螺装于丝杠的中部，丝杠可转动设置于内腔的内部后侧并位于竖板的前方，从动齿轮固定设置于丝杠的顶部，固定架固定设置于内腔的顶部，电机固定设置于固定架的底部，固定轴设置于电机的顶部并穿过固定架与内腔的顶部可转动连接，主动齿轮固定设置于固定轴的中部并与从动齿轮啮合。

本实用新型的发动机解剖实验台，还包括限位杆和滑套，限位杆固定设置于内腔的后部，滑套固定设置于底板的前部并圈套设置于限位杆的中部。

本实用新型的发动机解剖实验台，还包括锁定螺栓，锁定螺栓的前部自固定套的后部插入固定套内并与竖板的后部接触。

本实用新型的发动机解剖实验台，还包括隔板和箱门，隔板固定设置于内腔的中部并位于固定架的前部，箱门设置于底箱的前部。

本实用新型的发动机解剖实验台，还包括固定螺栓，固定螺栓的底部自固定管的顶部插入固定管内并与转轴的顶端接触。

本实用新型的发动机解剖实验台，还包括限位块，限位块固定设置于丝杠的顶部并位于从动齿轮的下方。

本实用新型的发动机解剖实验台，还包括支架，支架固定设置于底箱的顶部，支架的顶部圈套设置于传动轴的中部。

本实用新型的发动机解剖实验台，还包括顶盖，顶盖固定设置于竖板的顶部。

本实用新型的发动机解剖实验台，还包括脚刹轮，脚刹轮设置于底箱的底部。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：在使用发动机解剖实验台进行教学时，通过手动转动把手即可带动发动机内部构件转动，从而通过缓慢的转动清晰的观察发动机内部的运行过程，通过电机传动带动丝杠旋转，对书写板的升降进行控制，在需要对发动机整体进行全面观察时，将书写板降至底箱内，在需要对要点进行书写或是悬挂原理图时将书写板升起，整体操作简单，使用灵活，有效提高教学质量，实用性较强。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的左视剖视示意图；

图3是图1的剖视示意图；

图4是图2中A的放大结构示意图；

图5是图1中B的放大结构示意图；

附图中标记：1、底箱；2、发动机；3、传动轴；4、安装板；5、安装螺栓；6、左板；7、固定管；8、转轴；9、活动杆；10、把手；11、大齿轮；12、小齿轮；13、固定套；14、竖板；15、书写板；16、底板；17、丝杠；18、从动齿轮；19、固定架；20、电机；21、固定轴；22、主动齿轮；23、螺套；24、限位杆；25、滑套；26、锁定螺栓；27、隔板；28、箱门；29、固定螺栓；30、限位块；31、支架；32、顶盖；33、脚刹轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图5所示，本实用新型的发动机解剖实验台，包括底箱1、发动机2、传动轴3、安装板4和安装螺栓5，发动机2位于底箱1的顶部，传动轴3设置于发动机2的左部，安装板4固定设置于发动机2的底部，安装螺栓5的底部自安装板4的顶部穿过安装板4插入底箱1顶部；还包括左板6、固定管7、转轴8、活动杆9、把手10、大齿轮11、小齿轮12、固定套13、竖板14、书写板15、底板16、丝杠17、从动齿轮18、固定架19、电机20、固定轴21、主动齿轮22和螺套23，左板6固定设置于底箱1的顶部左侧并位于发动机2的左侧，固定管7固定设置于左板6的中部，转轴8可转动设置于固定管7的中部，活动杆9固定设置于转轴8的左部，把手10可转动设置于活动杆9的左部下侧，大齿轮11固定设置于转轴8的右部，小齿轮12固定设置于传动轴3的左部并与大齿轮11啮合，固定套13固定设置于底箱1的顶部后侧，底箱1的内部设置有内腔，竖板14的底部自固定套13的顶部穿过固定套13插入内腔内，书写板15固定设置于竖板14的前部，底板16固定设置于竖板14的底部，螺套23固定设置于底板16的前部并螺装于丝杠17的中部，丝杠17可转动设置于内腔的内部后侧并位于竖板14的前方，从动齿轮18固定设置于丝杠17的顶部，固定架19固定设置于内腔的顶部，电机20固定设置于固定架19的底部，固定轴21设置于电机20的顶部并穿过固定架19与内腔的顶部可转动连接，主动齿轮22固定设置于固定轴21的中部并与从动齿轮18啮合；在使用发动机解剖实验台进行教学时，通过手动转动把手即可带动发动机内部构件转动，从而通过缓慢的转动清晰的观察发动机内部的运行过程，通过电机传动带动丝杠旋转，对书写板的升降进行控制，在需要对发动机整体进行全面观察时，将书写板降至底箱内，在需要对要点进行书写或是悬挂原理图时将书写板升起，整体操作简单，使用灵活，有效提高教学质量，实用性较强。

本实用新型的发动机解剖实验台，还包括限位杆24和滑套25，限位杆24固定设置于内腔的后部，滑套25固定设置于底板16的前部并圈套设置于限位杆24的中部；通过上述设置对竖板的移动进行导向限位。

本实用新型的发动机解剖实验台，还包括锁定螺栓26，锁定螺栓26的前部自固定套13的后部插入固定套13内并与竖板14的后部接触；通过锁定螺栓对竖板的位置进行锁定。

本实用新型的发动机解剖实验台，还包括隔板27和箱门28，隔板27固定设置于内腔的中部并位于固定架19的前部，箱门28设置于底箱1的前部；通过上述设置便于放置分解下来的发动机剖体。

本实用新型的发动机解剖实验台，还包括固定螺栓29，固定螺栓29的底部自固定管7的顶部插入固定管7内并与转轴8的顶端接触；通过固定螺栓对转轴进行锁定。

本实用新型的发动机解剖实验台，还包括限位块30，限位块30固定设置于丝杠17的顶部并位于从动齿轮18的下方；通过限位块对螺套的移动范围进行限定。

本实用新型的发动机解剖实验台，还包括支架31，支架31固定设置于底箱1的顶部，支架31的顶部圈套设置于传动轴3的中部；通过支架对传动轴进行稳定支撑。

本实用新型的发动机解剖实验台，还包括顶盖32，顶盖32固定设置于竖板14的顶部；通过顶盖对书写板进行保护。

本实用新型的发动机解剖实验台，还包括脚刹轮33，脚刹轮33设置于底箱1的底部。

本实用新型的发动机解剖实验台，其在使用发动机解剖实验台进行教学时，通过手动转动把手即可带动发动机内部构件转动，从而通过缓慢的转动清晰的观察发动机内部的运行过程，通过电机传动带动丝杠旋转，对书写板的升降进行控制，在需要对发动机整体进行全面观察时，将书写板降至底箱内，在需要对要点进行书写或是悬挂原理图时将书写板升起，整体操作简单，使用灵活，有效提高教学质量，实用性较强，在完成上述动作之前，首先将移动到用户需要的位置。

本实用新型的发动机解剖实验台，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。

本实用新型的发动机解剖实验台，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.发动机解剖实验台，包括底箱(1)、发动机(2)、传动轴(3)、安装板(4)和安装螺栓(5)，发动机(2)位于底箱(1)的顶部，传动轴(3)设置于发动机(2)的左部，安装板(4)固定设置于发动机(2)的底部，安装螺栓(5)的底部自安装板(4)的顶部穿过安装板(4)插入底箱(1)顶部；其特征在于，还包括左板(6)、固定管(7)、转轴(8)、活动杆(9)、把手(10)、大齿轮(11)、小齿轮(12)、固定套(13)、竖板(14)、书写板(15)、底板(16)、丝杠(17)、从动齿轮(18)、固定架(19)、电机(20)、固定轴(21)、主动齿轮(22)和螺套(23)，左板(6)固定设置于底箱(1)的顶部左侧并位于发动机(2)的左侧，固定管(7)固定设置于左板(6)的中部，转轴(8)可转动设置于固定管(7)的中部，活动杆(9)固定设置于转轴(8)的左部，把手(10)可转动设置于活动杆(9)的左部下侧，大齿轮(11)固定设置于转轴(8)的右部，小齿轮(12)固定设置于传动轴(3)的左部并与大齿轮(11)啮合，固定套(13)固定设置于底箱(1)的顶部后侧，底箱(1)的内部设置有内腔，竖板(14)的底部自固定套(13)的顶部穿过固定套(13)插入内腔内，书写板(15)固定设置于竖板(14)的前部，底板(16)固定设置于竖板(14)的底部，螺套(23)固定设置于底板(16)的前部并螺装于丝杠(17)的中部，丝杠(17)可转动设置于内腔的内部后侧并位于竖板(14)的前方，从动齿轮(18)固定设置于丝杠(17)的顶部，固定架(19)固定设置于内腔的顶部，电机(20)固定设置于固定架(19)的底部，固定轴(21)设置于电机(20)的顶部并穿过固定架(19)与内腔的顶部可转动连接，主动齿轮(22)固定设置于固定轴(21)的中部并与从动齿轮(18)啮合。

2.如权利要求1所述的发动机解剖实验台，其特征在于，还包括限位杆(24)和滑套(25)，限位杆(24)固定设置于内腔的后部，滑套(25)固定设置于底板(16)的前部并圈套设置于限位杆(24)的中部。

3.如权利要求2所述的发动机解剖实验台，其特征在于，还包括锁定螺栓(26)，锁定螺栓(26)的前部自固定套(13)的后部插入固定套(13)内并与竖板(14)的后部接触。

4.如权利要求3所述的发动机解剖实验台，其特征在于，还包括隔板(27)和箱门(28)，隔板(27)固定设置于内腔的中部并位于固定架(19)的前部，箱门(28)设置于底箱(1)的前部。

5.如权利要求4所述的发动机解剖实验台，其特征在于，还包括固定螺栓(29)，固定螺栓(29)的底部自固定管(7)的顶部插入固定管(7)内并与转轴(8)的顶端接触。

6.如权利要求5所述的发动机解剖实验台，其特征在于，还包括限位块(30)，限位块(30)固定设置于丝杠(17)的顶部并位于从动齿轮(18)的下方。

7.如权利要求6所述的发动机解剖实验台，其特征在于，还包括支架(31)，支架(31)固定设置于底箱(1)的顶部，支架(31)的顶部圈套设置于传动轴(3)的中部。

8.如权利要求7所述的发动机解剖实验台，其特征在于，还包括顶盖(32)，顶盖(32)固定设置于竖板(14)的顶部。

9.如权利要求8所述的发动机解剖实验台，其特征在于，还包括脚刹轮(33)，脚刹轮(33)设置于底箱(1)的底部。

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