CN213501814U - 一种集成式电动车电池及其安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种集成式电动车电池及其安装结构，包括电池本体、安装于电池本体前后两侧的灯板以及蓝牙音箱，电池本体为电池盒或电池筒，电池盒为长方体结构，电池筒为圆筒式结构，电池筒设置有多个，电池本体、灯板和蓝牙音箱一体式设计于壳体内，使得电池在为灯板和蓝牙音箱供电时走线都隐藏在内部，隐藏式布线方式使得车体简洁美观的同时，有效避免由于电线外露导致长期磨损和日晒雨淋而加速电线损坏问题的出现，除此之外，可将集成式电动车电池插接于车架后侧的定位件上，对电池的取放方便快捷，充分合理利用造型空间，外形简约时尚，提高了电动车的产品竞争力。

Description

一种集成式电动车电池及其安装结构

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种集成式电动车电池及其安装结构。

背景技术

由于电动自行车具有骑行速度快、省时省力的特点，越来越受到消费者的青睐，已成为人们信赖的出行工具。电动自行车的驱动动力来源于电池，电池的性能优劣直接影响着电动车的动力性和经济性，如今电动车电池在实际应用过程中存在如下不足：第一，后尾灯和蓝牙音箱单独设置于车架上，电池需要连接电线为其供电，对于走线基本上都是外漏的，严重影响了电动车的美观性，此外，外露的电线容易受外力磨损严重，再加上长期日晒雨淋，会进一步加速电线的老化，降低使用寿命；第二，如今电池的安装位置在电动车车架的立管与后车架之间，并紧靠立管，或者取放于电动车的后货架的钣金下方，同时后货架的钣金上方安装有储物箱，作为电动车的核心机构，有关电池存放和拆装的便利性越来越受到人们的高度关注，现有的安装结构在电池装入后需要维修时难以取出，操作繁琐，缺少便捷性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种集成式电动车电池及其安装结构。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种集成式电动车电池，其特征在于，包括电池本体、安装于电池本体前后两侧的灯板以及蓝牙音箱，所述电池本体为电池盒或电池筒，所述电池盒为长方体结构，所述电池筒为圆筒式结构，所述电池筒设置有多个。

根据上述技术方案，优选地，各所述电池筒之间相连接。

本专利还公开了一种集成式电动车电池安装结构，包括上述一种集成式电动车电池，其特征在于，包括立管以及设于立管后侧的后轴叉架，所述电池本体设于后轴叉架上部，所述电池本体上设有定位孔道，所述立管或后轴叉架的上部后侧固接有定位件，所述定位件与定位孔道相适配，定位件插接于定位孔道内。

根据上述技术方案，优选地，所述定位件朝斜上方倾斜设置。

根据上述技术方案，优选地，所述定位件包括定位板，所述定位孔道形状与定位板相适配，所述定位板插接于定位孔道内。

根据上述技术方案，优选地，所述定位件包括多个定位插杆，所述电池下部相对各定位插杆的位置开有多个定位孔道。

根据上述技术方案，优选地，所述定位插杆设置的数量为2个以上。

根据上述技术方案，优选地，所述立管或后轴叉架的上部固接有连接板，所述定位插杆固接于连接板上，各定位插杆沿水平方向排布。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构设计科学合理，易于实现，电池本体、灯板和蓝牙音箱一体式设计于壳体内，使得电池在为灯板和蓝牙音箱供电时走线都隐藏在内部，隐藏式布线方式使得车体简洁美观的同时，有效避免由于电线外露导致长期磨损和日晒雨淋而加速电线损坏问题的出现；除此之外，可将集成式电动车电池插接于车架后侧的定位件上，对电池的取放方便快捷，充分合理利用造型空间，使得整车轻便体积小，外形简约时尚，提高了电动车的产品竞争力，因此具备显著的经济效益。

附图说明

图1是电池盒的俯视结构示意图。

图2是电池筒的俯视结构示意图。

图3是定位件设于后轴叉架时的主视结构示意图。

图4是定位件设于立管时的主视结构示意图。

图5是本实用新型的俯视结构示意图。

图6是定位件固接于连接板上的俯视结构示意图。

图7是位于立管后侧的连接板上固接定位件的主视结构示意图。

图中：1、灯板；2、电池盒；3、定位孔道；4、蓝牙音箱；5、电池筒；6、电池本体；7、定位件；8、底板；9、后轴叉架；10、立管；11、连接板。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示，本实用新型包括电池本体6、安装于电池本体6前后两侧的灯板1以及蓝牙音箱4，所述电池本体6为电池盒2或电池筒5，所述电池盒2为长方体结构，所述电池筒5为圆筒式结构，所述电池筒5设置有多个，各电池筒5之间可以相连接，也可以单独设置，并通过定位件逐一安装于车体上。电池本体6、灯板1和蓝牙音箱4一体式设计于壳体内，使得电池在为灯板1和蓝牙音箱4供电时走线都隐藏在内部，隐藏式布线方式使得车体简洁美观的同时，有效避免由于电线外露导致长期磨损和日晒雨淋而加速电线损坏问题的出现。

本专利还公开了一种集成式电动车电池安装结构，包括上述一种集成式电动车电池，其特征在于，包括立管10以及设于立管10后侧的后轴叉架9，所述电池本体6设于后轴叉架9上部，所述电池本体6上设有定位孔道3，其中定位孔道3可设置于电池下部、两侧或上部，所述立管10或后轴叉架9的上部后侧固接有定位件7，所述定位件7与定位孔道3相适配，定位件7插接于定位孔道3内。可将集成式电动车电池插接于车架后侧的定位件7上，对电池的取放方便快捷，充分合理利用造型空间，使得整车轻便体积小，外形简约时尚，提高了电动车的产品竞争力，因此具备显著的经济效益。

根据上述实施例，优选地，所述定位件7朝斜上方倾斜设置，能够靠电池的自重，使得定位件7稳定插接于定位孔道3内。

根据上述实施例，优选地，所述定位件7包括定位板，所述定位孔道3形状与定位板相适配，所述定位板插接于定位孔道3内。当电池体积较大时，定位件7采用板式设计，确保连接稳定，防止电池晃动。

根据上述实施例，优选地，所述定位件7包括多个定位插杆，本例中定位插杆设置的数量为2个以上，定位插杆的垂直截面为圆形或多边形。所述电池上相对各定位插杆的位置开有多个定位孔道3，所述立管10或后轴叉架9的上部固接有连接板11，所述定位插杆固接于连接板11上，各定位插杆沿水平方向排布，能够有效确保电池的安装稳定性。此外，立管10或后轴叉架9的上部设有底板8，底板8与连接板11垂直设置，当电池安装在定位件7上后，电池底面与底板8相贴合，本例中电池上设置有防盗锁，底板8开有锁定孔，可将电池锁定于底板8上，起到防盗作用。

本实用新型结构设计科学合理，易于实现，电池本体6、灯板1和蓝牙音箱4一体式设计于壳体内，使得电池在为灯板1和蓝牙音箱4供电时走线都隐藏在内部，隐藏式布线方式使得车体简洁美观的同时，有效避免由于电线外露导致长期磨损和日晒雨淋而加速电线损坏问题的出现；除此之外，可将集成式电动车电池插接于车架后侧的定位件7上，对电池的取放方便快捷，充分合理利用造型空间，使得整车轻便体积小，外形简约时尚，提高了电动车的产品竞争力，因此具备显著的经济效益。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种集成式电动车电池，其特征在于，包括电池本体、安装于电池本体前后两侧的灯板以及蓝牙音箱，所述电池本体为电池盒或电池筒，所述电池盒为长方体结构，所述电池筒为圆筒式结构，所述电池筒设置有多个。

2.根据权利要求1所述一种集成式电动车电池，其特征在于，各所述电池筒之间相连接。

3.一种集成式电动车电池安装结构，包括权利要求1所述一种集成式电动车电池，其特征在于，包括立管以及设于立管后侧的后轴叉架，所述电池本体设于后轴叉架上部，所述电池本体上设有定位孔道，所述立管或后轴叉架的上部后侧固接有定位件，所述定位件与定位孔道相适配，定位件插接于定位孔道内。

4.根据权利要求3所述一种集成式电动车电池安装结构，其特征在于，所述定位件朝斜上方倾斜设置。

5.根据权利要求4所述一种集成式电动车电池安装结构，其特征在于，所述定位件包括定位板，所述定位孔道形状与定位板相适配，所述定位板插接于定位孔道内。

6.根据权利要求4所述一种集成式电动车电池安装结构，其特征在于，所述定位件包括多个定位插杆，所述电池下部相对各定位插杆的位置开有多个定位孔道。

7.根据权利要求6所述一种集成式电动车电池安装结构，其特征在于，所述定位插杆设置的数量为2个以上。

8.根据权利要求6或7所述一种集成式电动车电池安装结构，其特征在于，所述立管或后轴叉架的上部固接有连接板，所述定位插杆固接于连接板上，各定位插杆沿水平方向排布。

Images