CN213497294U - 一种张紧装置及包含该张紧装置的送丝机 - Google Patents

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侯云昌
胡朋朋
王海峰
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Abstract

本实用新型提供了一种张紧装置及包含该张紧装置的送丝机。所述张紧装置包括弹性套壳、方形中心轴、橡胶弹性组件、张紧臂、张紧辊和安装法兰、安装支架。所述送丝机包括箱体、电机、联轴器、变速机、变速机调速机构、传动轴、支撑板、皮带轮、三角带、齿轮箱及张紧装置。所述张紧辊与三角带接触;紧装置可承受扭转力,集弹簧、缓震、轴承、张紧功能于一体,免维护,自动张紧。所述的张紧装置,设备使用寿命长,减振降噪,大大减少维护成本。

Description

一种张紧装置及包含该张紧装置的送丝机
技术领域
本实用新型属于焊条生产设备领域,尤其是涉及一种张紧装置及使用该装置的送丝机。
背景技术
在焊条生产车间,送丝机是重要的焊条生产设备。设备使用三角带较多,为满足生产要求,需要在设备生命周期内人工定期调整皮带的松紧,甚至多次更换。如此一来会降低设备稳定性,并且影响生产效率。因此亟需一种对三角带安装维护少的送丝机。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种张紧装置,以解决现有生产技术中存在的问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种张紧装置,包括弹性套壳、方形中心轴、橡胶弹性组件、张紧臂、张紧辊和安装支架。
所述橡胶弹性组件为中空多边棱柱体,紧密包裹于方形中心轴外,橡胶弹性组件用于克服方形中心轴受到的扭转力;弹性套壳贴合在橡胶弹性组件外部。所述方形中心轴的一个端面与张紧臂的一端连接,方形中心轴的另一端面可转动的与安装支架连接。所述张紧辊安装于张紧臂的另一端。张紧装置可承受扭转力,集弹簧、缓震、轴承、张紧功能于一体,免维护,自动张紧。
作为一个优选实施例,所述橡胶弹性组件为正方柱体,其紧密包裹在方形中心轴外,且橡胶弹性组件的对角线与方形中心轴的对角线不重合。
进一步的,所述弹性套壳与安装支架通过安装法兰连接。
一种送丝机,包含上述张紧装置,还包括箱体、电机、变速机、第一传动轴、第二传动轴、第一皮带轮、第二皮带轮、第三皮带轮、第四皮带轮、第一三角带、第二三角带及齿轮箱。
所述箱体上部空间放置齿轮箱;所述电机底座和变速机底座均固定在箱体内底面;电机的输出轴通过联轴器与变速机的输入轴连接;所述电机用于提供动力;所述变速机用于改变电机的输出转速,可使用变速机调速机构调节变速机的输出转速。
所述第一皮带轮安装于电机的输出轴上,第二皮带轮安装在第二传动轴的一端,第一皮带轮与第二皮带轮通过第一三角带连接,用于将电机输出扭矩传递给第二传动轴;第三皮带轮安装于变速机输出轴上,第四皮带轮安装于所述第一传动轴的一端,第三皮带轮与第四皮带轮通过第二三角带连接,用于将变速机输出扭矩传动到第一传动轴上。
第一传动轴和第二传动轴的另一端均进入齿轮箱;固定张紧装置的安装支架,使张紧装置的张紧辊与第一三角带或第二三角带接触。
进一步的,还包括支撑板,所述支撑板安装于齿轮箱底部,用于固定和支撑第一传动轴及第二传动轴。第一传动轴和第二传动轴的另一端分别穿过支撑板进入齿轮箱。
进一步的,所述送丝机包括两个结构完全相同的张紧装置,分别为第一张紧装置和第二张紧装置;其中,第一张紧装置固定在箱体内壁,第一张紧装置的张紧辊与第二三角带接触;所述第二张紧装置固定在一个支撑架上,第二张紧装置的张紧辊与第一三角带接触。作为一个实施例,所述支撑架由板材制成,安装于电机和变速机之间;支撑架的上端固定于齿轮箱下表面,下端固定于箱体内底面;所述电机的输出轴穿过支撑架。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种张紧装置及包含该张紧装置的送丝机具有如下优点:
(1)所述张紧装置可承受扭转力,集弹簧、缓震、轴承、张紧功能与一体,可实现推、拉或张紧等多种用途。
(2)所述张紧装置自动张紧三角带,不需要人工定期调整三角带的松紧,大大提高了生产效率和设备稳定性,使传动系统更加的稳定,安全可靠。
(3)所述张紧装置能够防止三角带的震动,降低噪音。
(4)所述张紧装置安装后不需要经常维护,大大减少维护成本。
(5)送丝机设备使用寿命长。第一三角带和第二三角带因转速较高,会出现张紧力过大或者不足的现象。三角带所承受的张力过大时,其形变也较大,寿命会降低。三角带张紧力不足时,就会使得摩擦力难以达到要求,发生打滑现象。张紧装置的使用增大了第一三角带和第二三角带与皮带轮的包角,实现扭矩稳定传递,防止三角带打滑,发热,延长三角带使用寿命。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的包含张紧装置的送丝机的前视示意图。
图2为本实用新型实施例所述的包含张紧装置的送丝机的左视示意图。
图3为本实用新型实施例所述的包含张紧装置的送丝机的后视示意图。
图4为本实用新型实施例所述的张紧装置的等轴测视示意图。
图5为本实用新型实施例所述的张紧装置的左视示意图。
图6为本实用新型实施例所述的张紧装置的前视剖面示意图。
附图标记说明:
1-箱体;2-电机;3-联轴器;4-变速机;5-变速机调速把手;6-第一传动轴;7-第二传动轴;8-第一支撑板;9-第二支撑板;10-第三支撑板;11-第一皮带轮;12-第二皮带轮;13-第三皮带轮;14-第四皮带轮;15-第一三角带;16-第二三角带;17-齿轮箱;18-支撑架;19-第一张紧装置、20-第二张紧装置;
191-弹性套壳、192-方形中心轴、193-橡胶弹性组件、194-张紧臂、195-张紧辊、196-安装法兰、197-安装支架、198-固定螺钉。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
一种包含张紧装置的送丝机,如图1-3所示,包括箱体1、电机2、联轴器3、变速机4、变速机调速把手5、第一传动轴6、第二传动轴7、第一支撑板8、第二支撑板9、第三支撑板10、第一皮带轮11、第二皮带轮12、第三皮带轮13、第四皮带轮14、第一三角带15、第二三角带16、齿轮箱17、支撑架18、第一张紧装置19和第二张紧装置20。
所述箱体1上部空间用于放置齿轮箱17。所述电机2底座和变速机4底座均固定在箱体内底面;电机2的输出轴通过联轴器3与变速机4的输入轴连接。
所述支撑架18由板材制成,其安装于电机2和变速机4之间,支撑架18的上端固定于所述齿轮箱17下表面,下端固定于箱体1内底面。电机2的输出轴穿过支撑架18。
所述第一皮带轮11安装于电机2的输出轴上,第二皮带轮12安装在第二传动轴7的一端,第一皮带轮11与第二皮带轮12通过第一三角带15连接,用于将电机2输出扭矩传递给第二传动轴7。第三皮带轮13安装于变速机4输出轴上,第四皮带轮14安装于所述第一传动轴6的一端,第三皮带轮13与第四皮带轮14通过第二三角带16连接,用于将变速机4输出扭矩传动到第一传动轴上。
所述第一传动轴6的另一端穿过第一支撑板8、第三支撑板10进入齿轮箱17。第二传动轴7的另一端穿过第二支撑板9进入齿轮箱17。所述第一支撑板8、第二支撑板9和第三支撑板10安装于齿轮箱17底部,用于固定和支撑第一传动轴6及第二传动轴7。
如图4-6所示,所述第一张紧装置19包括弹性套壳191、方形中心轴192、橡胶弹性组件193、张紧臂194、张紧辊195、安装法兰196和安装支架197。
所述橡胶弹性组件193为中空正方柱体,紧密包裹于方形中心轴192外,且橡胶弹性组件193的对角线与方形中心轴192的对角线不重合,用于克服方形中心轴192受到的扭转力;弹性套壳191贴合在橡胶弹性组件193外部。
张紧臂194用于张紧第二三角带16,张紧臂194的一端与方形中心轴192的一端连接;张紧辊195通过固定螺钉198安装在张紧臂194的另一端。安装法兰196通过固定螺钉198将弹性套壳191连接到安装支架197上,将安装支架197固定在箱体1内壁,第一张紧装置19的张紧辊195与第二三角带16接触。
第二张紧装置与第一张紧装置的结构相同。
工作原理:启动电机2,电机2输出轴通过联轴器3连接变速机4的输入轴,将转矩传递给变速机4的输入轴,旋转变速机调速把手5可改变变速机4的输出转速。转矩经变速机4输出,使第三皮带轮13转动,转矩依次经过第三皮带轮13、第二三角带16、第四皮带轮14传递,最终使第一传动轴6转动。张紧辊195与第二三角带16接触,张紧辊195受力会传递给张紧臂194,使方形中心轴192受力,橡胶弹性组件193受力并进行调节,起到推、拉或张紧的作用。
同样地,电机2启动时,电机2输出轴输出转速,使安装在电机2输出轴上的第一皮带轮11转动,转矩依次经过第一皮带轮11、第一三角带15、第二皮带轮12,最终使第二传动轴7转动。张紧辊与第一三角带15接触,张紧辊受力会传递给张紧臂,使方形中心轴受力,橡胶弹性组件受力并进行调节。
本实用新型中未详细描述的结构及连接方式均为本领域技术人员通过现有技术和公知常识可实现的,故在此不做赘述。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种张紧装置,其特征在于:包括弹性套壳(191)、方形中心轴(192)、橡胶弹性组件、张紧臂(194)、张紧辊(195)和安装支架(197);
所述橡胶弹性组件为中空多边棱柱体,紧密包裹于方形中心轴(192)外;所述弹性套壳(191)贴合在橡胶弹性组件(193)外部;所述方形中心轴(192)的一个端面与张紧臂(194)的一端连接,方形中心轴(192)的另一端面可转动的与安装支架(197)连接;所述张紧辊(195)安装于张紧臂(194)的另一端。
2.根据权利要求1所述的一种张紧装置,其特征在于:所述弹性套壳(191)与安装支架(197)通过安装法兰(196)连接。
3.根据权利要求1所述的一种张紧装置,其特征在于:所述橡胶弹性组件(193)为正方柱体,其紧密包裹在方形中心轴(192)外,且橡胶弹性组件(193)的对角线与方形中心轴(192)的对角线不重合。
4.一种送丝机,包含如权利要求1-3任一项所述的张紧装置,其特征在于:还包括箱体(1)、电机(2)、变速机(4)、第一传动轴(6)、第二传动轴(7)、第一皮带轮(11)、第二皮带轮(12)、第三皮带轮(13)、第四皮带轮(14)、第一三角带(15)、第二三角带(16)及齿轮箱(17);
所述箱体(1)上部空间放置齿轮箱(17);所述电机(2)底座和变速机(4)底座均固定在箱体(1)内底面;电机(2)的输出轴与变速机(4)的输入轴连接;
所述第一皮带轮(11)安装于电机(2)的输出轴上,第二皮带轮(12)安装在第二传动轴(7)的一端,第一皮带轮(11)与第二皮带轮(12)通过第一三角带(15)连接;第三皮带轮(13)安装于变速机(4)输出轴上,第四皮带轮(14)安装于所述第一传动轴(6)的一端,第三皮带轮(13) 与第四皮带轮(14)通过第二三角带(16)连接;
第一传动轴(6)和第二传动轴(7)的另一端均进入齿轮箱(17);固定张紧装置的安装支架(197),使张紧装置的张紧辊(195)与第一三角带(15)或第二三角带(16)接触。
5.根据权利要求4所述的送丝机,其特征在于:还包括变速机调速机构(5)。
6.根据权利要求4所述的送丝机,其特征在于:还包括支撑板,所述支撑板安装于齿轮箱(17)底部;第一传动轴(6)和第二传动轴(7)穿过所述支撑板。
7.根据权利要求4所述的送丝机,其特征在于:包括两个结构完全相同的张紧装置,分别为第一张紧装置(19)和第二张紧装置(20);所述第一张紧装置(19)固定在箱体(1)内壁,第一张紧装置(19)的张紧辊(195)与第二三角带(16)接触;所述第二张紧装置(20)固定在一个支撑架(18)上,第二张紧装置(20)的张紧辊与第一三角带(15)接触。
8.根据权利要求7所述的送丝机,其特征在于:所述支撑架(18)安装于电机(2)和变速机(4)之间。
9.根据权利要求7所述的送丝机,其特征在于:所述支撑架(18)由板材制成;支撑架(18)的上端固定于齿轮箱(17)下表面,支撑架(18)的下端固定于箱体(1)内底面;所述电机(2)的输出轴穿过支撑架(18)。
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