CN213485291U - 一种5g机载控制器本体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及5G机载控制器技术领域,且公开了一种5G机载控制器本体,包括主体,所述主体的正面下方设置控制按钮,所述主体的一侧固定安装有把手,所述主体的西部固定安装有底座,所述主体的内壁四周设置有密封垫,所述主体的下方固定安装有卡扣,所述底座的上方设置有卡槽,所述主体的一侧活动安装有防护装置,所述防护装置包括转轴,所述转轴活动安装于主体的一侧下方,所述转轴的一端活动连接有防护外壳,所述主体的背面固定安装有后板,所述后板的中部固定安装有固定板。该5G机载控制器本体,通过主体底部的卡扣,底座上方的滑槽,工作人员将主体通过卡扣与底座上方的卡槽相互扣合,从而可以达到对装置的快速拆卸进行维修的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及5G机载控制器技术领域,具体为一种5G机载控制器本体。
背景技术
机载电台是一种机载通信设备,为保证机载电台的工作性能,确保空中与空中、空中与地面的通信安全,除了飞行前在飞机上对机载电台进行通电检查之外,还要定期将机载电台从飞机上拆下,对机载电台做深入的性能检测,在对电台进行通电检测,就需要为机载电台设计控制器,目前的机载控制器在出现问题,进行维修时,拆卸比较麻烦,影响工作效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种5G机载控制器本体,具备方便拆卸等优点,解决了上述背景技术中提到的机载控制器需要维修时不易拆卸影响工作效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种5G机载控制器本体,包括主体,所述主体的正面下方设置控制按钮,所述主体的一侧固定安装有把手,所述主体的底部固定安装有底座,所述主体的内壁四周设置有密封垫,所述主体的下方固定安装有卡扣,所述底座的上方设置有卡槽,所述主体的一侧活动安装有防护装置,所述防护装置包括转轴,所述转轴活动安装于主体的一侧下方,所述转轴的一端活动连接有防护外壳。
优选的,所述主体的背面固定安装有后板,所述后板的中部固定安装有固定板,所述固定板的一侧开设有滑槽,所述固定板的下方固定安装有散热扇,所述所述后板的下方开设有散热槽。
滑槽分别位于固定板的上下两侧,固定板用于将主体进行固定,散热扇可以在装置内部温度较高时进行散热,将热量吹入到外面,散热槽可以起到散热的作用。
优选的,所述把手的数量为两个,两个所述把手分别位于主体的一侧和另一侧,所述卡扣的数量为四个,四个所述卡扣均匀分布在主体的底部。
把手方便工作人员在安装与拆卸时拿取,主体与底座之间通过卡扣与卡槽进行卡扣运动,方便对主体进行拆卸。
优选的,所述滑槽的长度与固定板的长度相等,所述散热槽的数量为若干,若干所述散热槽均匀分布在后板的下方。
滑槽方便固定板进行安装与拆卸,散热槽均匀分布在后板的下方,使装置的散热效果更好。
优选的,所述转轴的数量为两个,两个所述转轴分别位于主体的一侧和另一侧,所述防护外壳的长度与主体的长度相等。
转轴连接于主体与防护外壳之间,防护外壳在主体外部进行转动开合运动,将控制按钮保护在防护外壳内部。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种5G机载控制器本体,具备以下有益效果:
1、该5G机载控制器本体,通过主体底部的卡扣,底座上方的滑槽,工作人员将主体通过卡扣与底座上方的卡槽相互扣合,从而可以达到对装置的快速拆卸进行维修的作用。
2、该5G机载控制器本体,通过防护装置上的转轴与防护外壳的共同作用,防护外壳通过转轴与主体之间进行转动运动,可以将控制按钮保护在防护外壳内部,避免其受到外界的损害,从而可以达到对装置的防护作用。
附图说明
图1为本实用新型主体结构示意图;
图2为本实用新型主视图结构示意图;
图3为本实用新型后视图结构示意图;
图4为本实用新型侧视图结构示意图。
其中:1、主体;101、控制按钮;102、把手;2、底座;201、密封垫;202、卡扣;203、卡槽;3、后板;301、固定板;302、滑槽;303、散热扇; 304、散热槽;4、防护装置;401、转轴;402、防护外壳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种5G机载控制器本体,包括主体1,主体1的正面下方设置控制按钮101,控制按钮101用于对装置的控制,主体1的一侧固定安装有把手102,把手102方便工作人员对装置的拿取,主体1的底部固定安装有底座2,主体1的内壁四周设置有密封垫201,密封垫201的材料为橡胶材料,主体1的下方固定安装有卡扣202,底座2的上方设置有卡槽203,卡扣 202用于对主体1和底座2之间固定,方便进行拆卸维修和安装,主体1的一侧活动安装有防护装置4,防护装置4包括转轴401,转轴401活动安装于主体1的一侧下方,转轴401的一端活动连接有防护外壳402,防护装置4将主体1上的控制按钮101进行防护,防护外壳402通过转轴401与主体1之间进行转动运动,防护外壳402的材料为防水材质,可以防止水进入到控制按钮101内部,影响装置的正常工作。
具体的,如图3所示,主体1的背面固定安装有后板3,后板3的中部固定安装有固定板301,固定板301的一侧开设有滑槽302,固定板301的下方固定安装有散热扇303,后板3的下方开设有散热槽304。
通过上述方案,滑槽302分别位于固定板301的上下两侧,固定板301 用于将主体1进行固定,散热扇303可以在装置内部温度较高时进行散热,将热量吹入到外面,散热槽304可以起到散热的作用。
具体的,如图1和图2所示,把手102的数量为两个,两个把手102分别位于主体1的一侧和另一侧,卡扣202的数量为四个,四个卡扣202均匀分布在主体1的底部。
通过上述方案,把手102方便工作人员在安装与拆卸时拿取,主体1与底座2之间通过卡扣202与卡槽203进行卡扣202运动,方便对主体1进行拆卸。
具体的,如图3和图4所示,滑槽302的长度与固定板301的长度相等,散热槽304的数量为若干,若干散热槽304均匀分布在后板3的下方。
通过上述方案,滑槽302方便固定板301进行安装与拆卸,散热槽304 均匀分布在后板3的下方,使装置的散热效果更好。
具体的,如图1和图4所示,转轴401的数量为两个,两个转轴401分别位于主体1的一侧和另一侧,防护外壳402的长度与主体1的长度相等。
通过上述方案,转轴401连接于主体1与防护外壳402之间,防护外壳 402在主体1外部进行转动开合运动,将控制按钮101保护在防护外壳402内部。
在使用时,将主体1通过卡扣202将其固定在底座2上的卡槽203内部,将防护外壳402盖上,通过后板3上的滑槽302将装置固定住,散热扇303 进行工作,将内部的热量吹出,防止因内部温度过高而影响装置的运行,当需要进行维修拆卸时,将装置从固定板301上取下,打开卡扣202,将主体1 从底座2上取出,漏出装置内部结构,工作人员对其进行维修即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种5G机载控制器本体,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的正面下方设置控制按钮(101),所述主体(1)的一侧固定安装有把手(102),所述主体(1)的底部固定安装有底座(2),所述主体(1)的内壁四周设置有密封垫(201),所述主体(1)的下方固定安装有卡扣(202),所述底座(2)的上方设置有卡槽(203),所述主体(1)的一侧活动安装有防护装置(4),所述防护装置(4)包括转轴(401),所述转轴(401)活动安装于主体(1)的一侧下方,所述转轴(401)的一端活动连接有防护外壳(402)。
2.根据权利要求1所述的一种5G机载控制器本体,其特征在于:所述主体(1)的背面固定安装有后板(3),所述后板(3)的中部固定安装有固定板(301),所述固定板(301)的一侧开设有滑槽(302),所述固定板(301)的下方固定安装有散热扇(303),所述后板(3)的下方开设有散热槽(304)。
3.根据权利要求1所述的一种5G机载控制器本体,其特征在于:所述把手(102)的数量为两个,两个所述把手(102)分别位于主体(1)的一侧和另一侧,所述卡扣(202)的数量为四个,四个所述卡扣(202)均匀分布在主体(1)的底部。
4.根据权利要求2所述的一种5G机载控制器本体,其特征在于:所述滑槽(302)的长度与固定板(301)的长度相等,所述散热槽(304)的数量为若干,若干所述散热槽(304)均匀分布在后板(3)的下方。
5.根据权利要求3所述的一种5G机载控制器本体,其特征在于:所述转轴(401)的数量为两个,两个所述转轴(401)分别位于主体(1)的一侧和另一侧,所述防护外壳(402)的长度与主体(1)的长度相等。
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2020
- 2020-08-07 CN CN202021632304.7U patent/CN213485291U/zh active Active
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