CN213481649U - 一种船闸人字闸门关闭检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于人字闸门技术领域，尤其为一种船闸人字闸门关闭检测装置，包括底座，所述底座底端固定连接有机脚，所述底座底端固定连接有限流管，所述底座顶端内侧粘接有密封垫圈，所述密封垫圈顶端设置有人字闸门，所述底座内侧螺旋连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆顶端通过转轴连接有压块，所述压块内侧滑动连接有风箱，所述风箱左右侧均连通有风管，反转第一螺纹杆带动压块向下运动，压块将人字闸门压紧固定在底座内侧，同时转动两个第二螺纹杆带动调节块向下运动，然后将风箱压紧固定在压块内侧，方便将人字闸门安装和拆卸，提高装置检测效率，省时省力，且方便更换每个密封垫圈，提高对密封垫圈更换的便捷性，操作简单。
Description
技术领域
本实用新型属于人字闸门技术领域，具体涉及一种船闸人字闸门关闭检测装置。
背景技术
左右两扇门叶分别绕水道边壁内的垂直门轴旋转，关闭水道时，俯视形成“人”字形状的闸门。人字闸工作时，两扇门叶构成三铰拱以承受水压力；水道开时，两扇门叶位于边壁的门龛内，不承受水压力，处非工作状态。人字闸门一般只能承受单向水压力，而只能在上、下游水位相等，静水状况下操作运行，最用于通航河道的船闸，作为工作闸门布置在上、下闸首。
现有的技术存在以下问题：
1、传统的人字闸门在检测的时候不方便对人字闸门进行安装固定和拆卸更换，操作麻烦，检测效率较低，不方便进行大量的检测作业；
2、传统的船闸人字闸门关闭检测装置均是检测关闭的紧密度或者关闭后阀芯移动精准度，对阀门的密封性检测较为麻烦，费时费力，检测效果较差。
为解决上述问题，本申请中提出一种船闸人字闸门关闭检测装置。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种船闸人字闸门关闭检测装置，具有方便检测装置对人字闸门进行安装和方便更换密封垫圈，且方便进行人字闸门关闭后的检测作业的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船闸人字闸门关闭检测装置，包括底座，所述底座底端固定连接有机脚，所述底座底端固定连接有限流管，所述底座顶端内侧粘接有密封垫圈，所述密封垫圈顶端设置有人字闸门，所述底座内侧螺旋连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆顶端通过转轴连接有压块，所述压块内侧滑动连接有风箱，所述风箱左右侧均连通有风管，所述风箱外侧固定连接有调节块，所述调节块内侧螺旋连接有第二螺纹杆，所述风箱顶端固定连接有支架，所述支架顶端内侧固定连接有液压杆，所述液压杆主轴末端固定连接有活塞，所述限流管底端固定连接有流量检测仪。
作为本实用新型一种船闸人字闸门关闭检测装置优选的，所述机脚的数量为两个，两个所述机脚呈左右对称设置在所述底座的底端，所述密封垫圈的数量为三个，所述底座内侧开设有第一密封槽，位于底端的所述密封垫圈设置在所述底座的第一密封槽内侧，所述压块底端开设有第二密封槽，位于中间的所述密封垫圈设置在所述压块的第二密封槽内侧，所述压块顶端开设有第三密封槽，位于顶端的所述密封垫圈设置在所述压块的第三密封槽内侧。
作为本实用新型一种船闸人字闸门关闭检测装置优选的，所述底座内侧开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹杆外侧与所述底座的第一螺纹孔螺旋连接，所述调节块内侧开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹杆外侧与所述调节块的第二螺纹孔螺旋连接，所述调节块的数量为两个，两个所述调节块呈对称设置在所述风箱的左右两端。
作为本实用新型一种船闸人字闸门关闭检测装置优选的，所述支架呈“U”字型设置，所述活塞外侧与所述风管的内侧壁滑动连接，所述底座底端与所述限流管相互连通，所述第二螺纹杆底端通过转轴与所述压块转动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、反转第一螺纹杆带动压块向下运动，压块将人字闸门压紧固定在底座内侧，同时转动两个第二螺纹杆带动调节块向下运动，然后将风箱压紧固定在压块内侧，方便将人字闸门安装和拆卸，提高装置检测效率，省时省力，且方便更换每个密封垫圈，提高对密封垫圈更换的便捷性，操作简单。
2、关闭风管，液压杆运行伸出带动活塞向下运动，活塞将风箱内的空气压缩，空气通过人字闸门漏出，从而对人字闸门的关闭后的气密性进行检测，通过限流管出气，然后通过流量检测仪进行流速和流量检测作业，从而对人字闸门的气密性进行检测作业，方便装置对人字闸门进行检测作业，操作简单，提高装置的检测效果，省时省力。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型人字闸门的安装结构示意图。
图中：1、底座；2、机脚；3、限流管；4、密封垫圈；5、人字闸门；6、第一螺纹杆； 7、压块；8、风箱；9、风管；10、调节块；11、第二螺纹杆；12、支架；13、液压杆； 14、活塞；15、流量检测仪。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1和图2所示；
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型人字闸门的安装结构示意图。
一种船闸人字闸门关闭检测装置，包括底座1，底座1底端固定连接有机脚2，底座1底端固定连接有限流管3，底座1顶端内侧粘接有密封垫圈4，密封垫圈4顶端设置有人字闸门5，底座1内侧螺旋连接有第一螺纹杆6，第一螺纹杆6顶端通过转轴连接有压块7，压块7内侧滑动连接有风箱8，风箱8左右侧均连通有风管9，风箱8外侧固定连接有调节块10，调节块10内侧螺旋连接有第二螺纹杆11，风箱8顶端固定连接有支架12，支架 12顶端内侧固定连接有液压杆13，液压杆13主轴末端固定连接有活塞14，限流管3底端固定连接有流量检测仪15。
本实施方案中反转第一螺纹杆6带动压块7向下运动，压块7将人字闸门5压紧固定在底座1内侧，通过底端密封垫圈4和中间密封垫圈4对人字闸门5的连接进行密封作业，从而完成对人字闸门5的固定作业，转动两个第二螺纹杆11带动调节块10向下运动，然后将风箱8压紧固定在压块7内侧，打开风管9，液压杆13运行将活塞14复位至风箱8 的内侧顶端，平衡风箱8内的气压，然后关闭风管9，液压杆13运行伸出带动活塞14向下运动，活塞14将风箱8内的空气压缩，空气通过人字闸门5漏出，从而对人字闸门5 的关闭后的气密性进行检测，通过限流管3出气，然后通过流量检测仪15进行流速和流量检测作业。
如图1和图2所示；
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型人字闸门的安装结构示意图。
在一个可选的实施例中，机脚2的数量为两个，两个机脚2呈左右对称设置在底座1的底端，密封垫圈4的数量为三个，底座1内侧开设有第一密封槽，位于底端的密封垫圈 4设置在底座1的第一密封槽内侧，压块7底端开设有第二密封槽，位于中间的密封垫圈 4设置在压块7的第二密封槽内侧，压块7顶端开设有第三密封槽，位于顶端的密封垫圈 4设置在压块7的第三密封槽内侧。
本实施例中：反转第一螺纹杆6带动压块7向下运动，压块7将人字闸门5压紧固定在底座1内侧，通过底端密封垫圈4和中间密封垫圈4对人字闸门5的连接进行密封作业。
如图1所示；
图1为本实用新型整体结构示意图。
在一个可选的实施例中，底座1内侧开设有第一螺纹孔，第一螺纹杆6外侧与底座1的第一螺纹孔螺旋连接，调节块10内侧开设有第二螺纹孔，第二螺纹杆11外侧与调节块 10的第二螺纹孔螺旋连接，调节块10的数量为两个，两个调节块10呈对称设置在风箱8 的左右两端。
本实施例中：通过转动同时转动两个第二螺纹杆11带动调节块10向下运动，然后将风箱8压紧固定在压块7内侧，方便更换密封垫圈4，提高对密封垫圈4更换的便捷性，操作简单。
如图1所示；
图1为本实用新型整体结构示意图。
在一个可选的实施例中，支架12呈“U”字型设置，活塞14外侧与风管9的内侧壁滑动连接，底座1底端与限流管3相互连通，第二螺纹杆11底端通过转轴与压块7转动连接。
本实施例中：液压杆13运行伸出带动活塞14向下运动，活塞14将风箱8内的空气压缩，空气通过人字闸门5漏出，从而对人字闸门5的关闭后的气密性进行检测，通过限流管3出气，然后通过流量检测仪15进行流速和流量检测作业。
本实用新型的工作原理及使用流程：该装置使用外接电源进行供电，接通电源运行设备，同时转动两个第一螺纹杆6带动压块7运动，压块7远离底座1后，将人字闸门5放置在底座1和压块7之间，然后反转第一螺纹杆6带动压块7向下运动，压块7将人字闸门5压紧固定在底座1内侧，通过底端密封垫圈4和中间密封垫圈4对人字闸门5的连接进行密封作业，从而完成对人字闸门5的固定作业，然后通过转动同时转动两个第二螺纹杆11带动调节块10向下运动，然后将风箱8压紧固定在压块7内侧，方便将人字闸门5 安装和拆卸，提高装置检测效率，省时省力，且方便更换每个密封垫圈4，提高对密封垫圈4更换的便捷性，操作简单，然后打开风管9，液压杆13运行将活塞14复位至风箱8 的内侧顶端，平衡风箱8内的气压，然后关闭风管9，液压杆13运行伸出带动活塞14向下运动，活塞14将风箱8内的空气压缩，空气通过人字闸门5漏出，从而对人字闸门5 的关闭后的气密性进行检测，通过限流管3出气，然后通过流量检测仪15进行流速和流量检测作业，从而对人字闸门5的气密性进行检测作业，方便装置对人字闸门5进行检测作业，操作简单，提高装置的检测效果，省时省力。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种船闸人字闸门关闭检测装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)底端固定连接有机脚(2)，所述底座(1)底端固定连接有限流管(3)，所述底座(1)顶端内侧粘接有密封垫圈(4)，所述密封垫圈(4)顶端设置有人字闸门(5)，所述底座(1)内侧螺旋连接有第一螺纹杆(6)，所述第一螺纹杆(6)顶端通过转轴连接有压块(7)，所述压块(7)内侧滑动连接有风箱(8)，所述风箱(8)左右侧均连通有风管(9)，所述风箱(8)外侧固定连接有调节块(10)，所述调节块(10)内侧螺旋连接有第二螺纹杆(11)，所述风箱(8)顶端固定连接有支架(12)，所述支架(12)顶端内侧固定连接有液压杆(13)，所述液压杆(13)主轴末端固定连接有活塞(14)，所述限流管(3)底端固定连接有流量检测仪(15)。
2.根据权利要求1所述的船闸人字闸门关闭检测装置，其特征在于：所述机脚(2)的数量为两个，两个所述机脚(2)呈左右对称设置在所述底座(1)的底端，所述密封垫圈(4)的数量为三个，所述底座(1)内侧开设有第一密封槽，位于底端的所述密封垫圈(4)设置在所述底座(1)的第一密封槽内侧，所述压块(7)底端开设有第二密封槽，位于中间的所述密封垫圈(4)设置在所述压块(7)的第二密封槽内侧，所述压块(7)顶端开设有第三密封槽，位于顶端的所述密封垫圈(4)设置在所述压块(7)的第三密封槽内侧。
3.根据权利要求1所述的船闸人字闸门关闭检测装置，其特征在于：所述底座(1)内侧开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹杆(6)外侧与所述底座(1)的第一螺纹孔螺旋连接，所述调节块(10)内侧开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹杆(11)外侧与所述调节块(10)的第二螺纹孔螺旋连接，所述调节块(10)的数量为两个，两个所述调节块(10)呈对称设置在所述风箱(8)的左右两端。
4.根据权利要求1所述的船闸人字闸门关闭检测装置，其特征在于：所述支架(12)呈“U”字型设置，所述活塞(14)外侧与所述风管(9)的内侧壁滑动连接，所述底座(1)底端与所述限流管(3)相互连通，所述第二螺纹杆(11)底端通过转轴与所述压块(7)转动连接。
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