CN213475565U - 一种箱式油水分离装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种箱式油水分离装置，包括上箱体和下箱体；下箱体的一侧设置有过滤器，过滤器的进口端为油水混合物的输入端；下箱体的内部设置有气泵，气泵的进口端和过滤器的出口端连通；上箱体内设置有油水混合腔、污水腔、排油室和排水室；油水混合腔内设置有油水输入管，油水输入管的进口端和气泵的出口端连通；油水混合腔和污水腔的通过低位连通孔相连通，污水腔的低位处设置有排污孔；排水室设置在污水腔的高位处，排水室内设置有排水孔；排油室设置在油水混合腔的高位处，排油室内设置有排油孔；油水输入管的出口端高于低位连通孔，排油室和油水混合腔的连接处设置有稳流装置。本实用新型操作方便，油水分离效果好，且便于移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及油水分离技术领域，尤其涉及一种箱式油水分离装置。
背景技术
油水分离装置是将油和水分离开来的一种设备，其工作原理主要是根据水和油之间的密度差，利用离心分离或重力沉降等方式将水和油进行分离。现有技术的油水分离装置使用不方便，移动困难，有必要对此进行改进。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种箱式油水分离装置，操作方便，油水分离效果好，且便于移动。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种箱式油水分离装置，包括上箱体和下箱体；所述下箱体的一侧设置有过滤器，所述过滤器的进口端为油水混合物的输入端；所述下箱体的内部设置有气泵，所述气泵的进口端和所述过滤器的出口端连通；所述上箱体内设置有油水混合腔、污水腔、排油室和排水室；所述油水混合腔内设置有油水输入管，所述油水输入管的进口端和所述气泵的出口端连通；所述油水混合腔和所述污水腔的通过低位连通孔相连通，所述污水腔的低位处设置有排污孔；所述排水室设置在所述污水腔的高位处，所述排水室内设置有排水孔；所述排油室设置在所述油水混合腔的高位处，所述排油室内设置有排油孔；所述油水输入管的出口端高于所述低位连通孔，所述排油室和所述油水混合腔的连接处设置有稳流装置。
进一步地，所述稳流装置由若干组稳流单元组成，单组稳流单元由若干间隔设置的倒V字状板体竖向堆叠而成。
进一步地，若干所述稳流单元在所述排油室和所述油水混合腔的连接处斜向排列。
进一步地，所述稳流装置的下表面与所述排油室的底面平齐，所述排油室的中间区段设置有三角形的阻隔块。
进一步地，所述油水输入管和所述排油室分列在所述油水混合腔的两侧；所述油水输入管竖向设置，所述油水输入管的出口端朝上，所述油水输入管的上方设置有挡板。
进一步地，所述排油孔设置在所述排油室的底部，所述排油孔的孔口朝下，所述排油孔的下方设置有储油槽。
进一步地，所述上箱体和下箱体相互连接固定，所述下箱体的底部设置有行走轮，所述上箱体的一侧设置有推动把手。
进一步地，所述上箱体的顶端铰接设置有上箱盖。
进一步地，所述下箱体的箱壁上设置有进气孔。
有益效果：本实用新型的一种箱式油水分离装置，其有益效果如下：
1)设置有过滤器，可以过滤固体杂物；
2)水和油因密度不同，从油水混合腔内分别进入污水腔和排油室，再从排水孔和排油孔分别排出，分离效果好；
3)设置有稳流装置，可以减少油水混合腔内的液面波动对排油室内液面的影响，提高油水分离效果；
4)上箱体上设置有推动把手，下箱体上设置有行走轮，便于移动油水分离装置。
附图说明
附图1为本实用新型整体结构示意图；
附图2为下箱体内部结构示意图；
附图3为下箱体和上箱体的连接示意图；
附图4为上箱体内部结构示意图；
附图5为稳流装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1至5所述的一种箱式油水分离装置，包括相互连接的上箱体1和下箱体2。
所述下箱体2的一侧设置有过滤器3，用于过滤油水混合物中的固体杂质。所述过滤器3的进口端为油水混合物的输入端。所述下箱体2的内部设置有气泵4，气泵4提供动力运输油水混合物，所述气泵的进口端和所述过滤器3的出口端连通。
所述上箱体1内设置有油水混合腔5、污水腔6、排油室7和排水室8。所述油水混合腔5内设置有油水输入管9，所述油水输入管9的进口端和所述气泵4的出口端连通。所述油水混合腔5和所述污水腔6的通过低位连通孔10相连通，所述污水腔6的低位处设置有排污孔11，用以排出污水腔6内的污水。所述排水室8设置在所述污水腔6的高位处，所述排水室8内设置有排水孔12。所述排油室7设置在所述油水混合腔5的高位处，所述排油室7内设置有排油孔13。排水孔12和排油孔13在油水分离装置工作时分别排出污水和油污。
油水混合腔5在工作之前需要加入一定量的切削液，并使切削液漫过低位连通孔10。所述油水输入管9的出口端高于所述低位连通孔10，确保输入的油水混合物中的油污部分不会通过低位连通孔10进入到污水腔6内。所述排油室7和所述油水混合腔5的连接处设置有稳流装置14，稳流装置14用以减少油水混合腔5内的液面波动对排油室7内液面的影响，提高油水分离效果。
所述稳流装置14由若干组稳流单元15组成，单组稳流单元15由若干间隔设置的倒V字状板体竖向堆叠而成，倒V字状板体起到阻隔作用，减少油水混合腔5内的液面波动对排油室7内液面的影响。
若干所述稳流单元15在所述排油室7和所述油水混合腔5的连接处斜向排列，进一步提高稳流单元15的阻隔稳流效果。
所述稳流装置14的下表面与所述排油室7的底面平齐，所述排油室7的中间区段设置有三角形的阻隔块16，防止污水进入排油室7。
所述油水输入管9和所述排油室7分列在所述油水混合腔5的两侧，油水输入管9时输入油水混合物时对油水混合腔5内的液面扰动较大，油水输入管9和排油室7分列两侧可以减少扰动对排油室7内液面的影响。所述油水输入管9竖向设置，所述油水输入管9的出口端朝上，所述油水输入管9的上方设置有挡板17，挡板17防止油水混合物喷出上箱体1外，污染分离装置的外表面。
所述排油孔13设置在所述排油室7的底部，所述排油孔13的孔口朝下，所述排油孔13的下方设置有储油槽22，防止滴漏的油污产生污染。
所述上箱体1和下箱体2相互连接固定，所述下箱体2的底部设置有行走轮18，所述上箱体1的一侧设置有推动把手19，便于移动油水分离装置。
所述上箱体1的顶端铰接设置有上箱盖20，打开上箱盖20便于观察上箱体1的内部情况。
所述下箱体2的箱壁上设置有进气孔21，气泵4进气使用。
本实用新型的工作方式如下：在气泵4的动力驱动下，过滤器3的进口端通过管道吸入油水混合物，油水混合物在过滤器3内过滤掉固体杂质，气泵4再将过滤后的油水混合物通过油水输入管9送至油水混合腔5内。油水混合腔5在工作之前需要加入一定量的切削液，并使切削液漫过低位连通孔10。油水混合物在油水混合腔5内的液面不断上升，而由于油和水的密度不同，污水部分通过低位连通孔10进入到污水腔6内，油污部分则浮在油水混合腔5的上层。当油水混合腔5内的液面上升到一定程度时，油污开始进入到排油室7内，并从排油孔13排出，水也进入到排水室8内，并从排水孔12排出，两者同时进行。排水室8的高度略低于排油室7高度，油污可以进行排油室7而水则无法进行排油室7。油水分离装置工作时排污孔11为关闭状态，当油水分离完成后，可以打开排污孔11将污水腔6内的污水排出。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种箱式油水分离装置，其特征在于：包括上箱体(1)和下箱体(2)；
所述下箱体(2)的一侧设置有过滤器(3)，所述过滤器(3)的进口端为油水混合物的输入端；所述下箱体(2)的内部设置有气泵(4)，所述气泵的进口端和所述过滤器(3)的出口端连通；
所述上箱体(1)内设置有油水混合腔(5)、污水腔(6)、排油室(7)和排水室(8)；所述油水混合腔(5)内设置有油水输入管(9)，所述油水输入管(9)的进口端和所述气泵(4)的出口端连通；所述油水混合腔(5)和所述污水腔(6)的通过低位连通孔(10)相连通，所述污水腔(6)的低位处设置有排污孔(11)；所述排水室(8)设置在所述污水腔(6)的高位处，所述排水室(8)内设置有排水孔(12)；所述排油室(7)设置在所述油水混合腔(5)的高位处，所述排油室(7)内设置有排油孔(13)；
所述油水输入管(9)的出口端高于所述低位连通孔(10)，所述排油室(7)和所述油水混合腔(5)的连接处设置有稳流装置(14)。
2.根据权利要求1所述的一种箱式油水分离装置，其特征在于：所述稳流装置(14)由若干组稳流单元(15)组成，单组稳流单元(15)由若干间隔设置的倒V字状板体竖向堆叠而成。
3.根据权利要求2所述的一种箱式油水分离装置，其特征在于：若干所述稳流单元(15)在所述排油室(7)和所述油水混合腔(5)的连接处斜向排列。
4.根据权利要求3所述的一种箱式油水分离装置，其特征在于：所述稳流装置(14)的下表面与所述排油室(7)的底面平齐，所述排油室(7)的中间区段设置有三角形的阻隔块(16)。
5.根据权利要求1所述的一种箱式油水分离装置，其特征在于：所述油水输入管(9)和所述排油室(7)分列在所述油水混合腔(5)的两侧；所述油水输入管(9)竖向设置，所述油水输入管(9)的出口端朝上，所述油水输入管(9)的上方设置有挡板(17)。
6.根据权利要求1所述的一种箱式油水分离装置，其特征在于：所述排油孔(13)设置在所述排油室(7)的底部，所述排油孔(13)的孔口朝下，所述排油孔(13)的下方设置有储油槽(22)。
7.根据权利要求1所述的一种箱式油水分离装置，其特征在于：所述上箱体(1)和下箱体(2)相互连接固定，所述下箱体(2)的底部设置有行走轮(18)，所述上箱体(1)的一侧设置有推动把手(19)。
8.根据权利要求1所述的一种箱式油水分离装置，其特征在于：所述上箱体(1)的顶端铰接设置有上箱盖(20)。
9.根据权利要求1所述的一种箱式油水分离装置，其特征在于：所述下箱体(2)的箱壁上设置有进气孔(21)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022038646.2U CN213475565U (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 一种箱式油水分离装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|
| CN213475565U true CN213475565U (zh) | 2021-06-18 |
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Family Applications (1)
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| CN202022038646.2U Active CN213475565U (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 一种箱式油水分离装置 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-09-17 CN CN202022038646.2U patent/CN213475565U/zh active Active
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