CN213466592U - 一种具有全方位布水功能的消防车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的属于消防车技术领域，具体为一种具有全方位布水功能的消防车，包括车体，所述车体上安装有水箱，所述水箱的顶部焊接有防护栏，所述水箱的顶部左右两侧均安装有消防高压泵，所述水箱的顶部中间位置安装有转流箱，所述转流箱的顶部焊接有导水口，所述导水口的顶部安装有转向箱，所述导水口的外壁上焊接有密封法兰，本实用新型通过设有转流箱，可将水流先引入到转流箱中，然后通过上侧的导水口和转向箱，通过水枪进行布水，在变向时，可将紧固螺栓拆除，调节转向箱的位置，然后再用紧固螺栓进行位置固定，从而保证密封的同时，完成多方向的布水使用，不用调节车辆或者水泵的位置，方便使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及消防车技术领域，具体为一种具有全方位布水功能的消防车。
背景技术
消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。而现有的消防车在布水时，受到水管的走向限制，避免弯折布管，导致现有的布水方向只能在一定范围内进行调节，但是角度一但过大，需要配合将车辆位置进行调换，导致中途水流停滞，布水不便，所以需要一种受管道限制小的，可以全方位布水的消防车进行救灾使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有全方位布水功能的消防车，以解决上述背景技术中提出的受管道弯折影响导致布水范围受限的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有全方位布水功能的消防车，包括车体，所述车体上安装有水箱，所述水箱的顶部焊接有防护栏，所述水箱的顶部左右两侧均安装有消防高压泵，所述水箱的顶部中间位置安装有转流箱，所述转流箱的顶部焊接有导水口，所述导水口的顶部安装有转向箱，所述导水口的外壁上焊接有密封法兰，所述转向箱的前表面安装有高压水管，所述高压水管的顶部安装有水枪，所述导水口的顶部安装有密封件，所述导水口的外壁上安装有高压密封轴承，所述转向箱通过密封件和高压密封轴承与导水口连接，所述密封法兰上均匀螺接有紧固螺栓，所述密封法兰通过紧固螺栓与转向箱连接。
进一步的，所述密封件包括环体，所述环体上均匀嵌套有密封球体，所述转向箱的内腔中开设有与密封球体相匹配的安装槽，所述密封球体卡接在安装槽中。
进一步的，所述转向箱的底部均匀开设有螺纹孔，所述紧固螺栓贯穿密封法兰螺接在螺纹孔中。
进一步的，所述转向箱的内腔中开设有梯型导流腔。
进一步的，所述转流箱外壁前后左右四侧均安装有连接盘，所述连接盘上螺接有螺纹密封盖。
进一步的，所述密封法兰的顶部粘接有密封橡胶圈。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设有转流箱，可将水流先引入到转流箱中，然后通过上侧的导水口和转向箱，通过水枪进行布水，在变向时，可将紧固螺栓拆除，调节转向箱的位置，然后再用紧固螺栓进行位置固定，从而保证密封的同时，完成多方向的布水使用，不用调节车辆或者水泵的位置，方便使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型转流箱结构示意图。
图中：1车体、2水箱、3防护栏、4消防高压泵、5转流箱、6导水口、7转向箱、8密封法兰、9高压水管、10水枪、11密封件、12高压密封轴承、13紧固螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种具有全方位布水功能的消防车，包括车体1，车体1上安装有水箱2，水箱2的顶部焊接有防护栏3，水箱2的顶部左右两侧均安装有消防高压泵4，可进行前后侧的布水救灾。
水箱2的顶部中间位置安装有转流箱5，转流箱5的顶部焊接有导水口6，导水口6的顶部安装有转向箱7，导水口6的外壁上焊接有密封法兰8，转向箱7的前表面安装有高压水管9，高压水管9的顶部安装有水枪10，通过转流箱5进行高压水流的转送，方便进行水管方向的调节，避免水管弯折导致水管破裂或者出水速度受影响的问题发生。
导水口6的顶部安装有密封件11，导水口6的外壁上安装有高压密封轴承12，转向箱7通过密封件11和高压密封轴承12与导水口6连接，进一步提高密封效果。
密封法兰8上均匀螺接有紧固螺栓13，密封法兰8通过紧固螺栓13与转向箱7连接，在调节完成后，对转向箱7的位置进行固定，避免高压水流带动转向箱7自身转动，导致高压水管9和水枪10发生偏转。
进一步的，密封件11包括环体，环体上均匀嵌套有密封球体，转向箱7的内腔中开设有与密封球体相匹配的安装槽，密封球体卡接在安装槽中，提高密封效果和保证转向箱7的转动。
进一步的，转向箱7的底部均匀开设有螺纹孔，紧固螺栓13贯穿密封法兰8螺接在螺纹孔中，起到对转向箱7的定位效果。
进一步的，转向箱7的内腔中开设有梯型导流腔，对水流进行导向。
进一步的，转流箱5外壁前后左右四侧均安装有连接盘，连接盘上螺接有螺纹密封盖，对外部的进水时，可多方向连接，不需要调节车辆位置，提高供水效率。
进一步的，密封法兰8的顶部粘接有密封橡胶圈，进一步提高密封效果。
工作原理：本实用新型通过设置有转流箱5，将水源先引入到转流箱5中，然后高压水流通过转流箱5和上侧的转向箱7中的高压水管9，进入水枪中，完成布水，在调节布水方向和位置时，需要拖动高压水管9，如果角度变化过大，将紧固螺栓13拆除，转动转向箱7的朝向，保证高压水管9可在人工调节下发生移动，在调节完成后，在安装好紧固螺栓13，对转向箱7进行固定，便于使用，提高排水管的速度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有全方位布水功能的消防车，包括车体(1)，所述车体(1)上安装有水箱(2)，所述水箱(2)的顶部焊接有防护栏(3)，所述水箱(2)的顶部左右两侧均安装有消防高压泵(4)，其特征在于：所述水箱(2)的顶部中间位置安装有转流箱(5)，所述转流箱(5)的顶部焊接有导水口(6)，所述导水口(6)的顶部安装有转向箱(7)，所述导水口(6)的外壁上焊接有密封法兰(8)，所述转向箱(7)的前表面安装有高压水管(9)，所述高压水管(9)的顶部安装有水枪(10)，所述导水口(6)的顶部安装有密封件(11)，所述导水口(6)的外壁上安装有高压密封轴承(12)，所述转向箱(7)通过密封件(11)和高压密封轴承(12)与导水口(6)连接，所述密封法兰(8)上均匀螺接有紧固螺栓(13)，所述密封法兰(8)通过紧固螺栓(13)与转向箱(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有全方位布水功能的消防车，其特征在于：所述密封件(11)包括环体，所述环体上均匀嵌套有密封球体，所述转向箱(7)的内腔中开设有与密封球体相匹配的安装槽，所述密封球体卡接在安装槽中。
3.根据权利要求1所述的一种具有全方位布水功能的消防车，其特征在于：所述转向箱(7)的底部均匀开设有螺纹孔，所述紧固螺栓(13)贯穿密封法兰(8)螺接在螺纹孔中。
4.根据权利要求1所述的一种具有全方位布水功能的消防车，其特征在于：所述转向箱(7)的内腔中开设有梯型导流腔。
5.根据权利要求1所述的一种具有全方位布水功能的消防车，其特征在于：所述转流箱(5)外壁前后左右四侧均安装有连接盘，所述连接盘上螺接有螺纹密封盖。
6.根据权利要求1所述的一种具有全方位布水功能的消防车，其特征在于：所述密封法兰(8)的顶部粘接有密封橡胶圈。
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2020
- 2020-07-29 CN CN202021545999.5U patent/CN213466592U/zh active Active
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