CN213466175U - 一种车辆消毒房 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种车辆消毒房，属于车辆消毒领域。包括开设于房体内的消毒通道，所述消毒通道分为车身消毒段和内厢消毒段，所述车身消毒段与内厢消毒段之间设置有两个混流风机以及排风机，在所述车身消毒段的内部设置有消毒组件一。本实用新型通过在对车辆的外部进行消毒时，利用消毒喷头一的摆动和消毒喷头二对车辆的侧面以及顶面进行喷洒消毒液，然后经过混流风机的烘干后进入车辆内部消毒步骤，在对车辆内部进行消毒时，利用电机带动导液管进行转动，形成螺旋状的喷雾在车辆内部形成对流，进而可以将消毒喷雾快速的散布在车辆的内部，如此两者配合大大增强了对车辆的消毒效率，同时消毒质量较好，利于实际使用。

Description

一种车辆消毒房

技术领域

本实用新型涉及车辆消毒技术领域，特别涉及一种车辆消毒房。

背景技术

随着社会的发展，车辆成了人们出行必不可少的工具之一，由于户外的环境较为复杂，车辆在行驶过程中会与外界的一些病原微生物进行接触，所以对车辆进行消毒就显得更为重要，消毒是指杀死病原微生物、但不一定能杀死细菌芽孢的方法，通常用化学的方法来达到消毒的作用，用于消毒的化学药物叫做消毒剂，灭菌是指把物体上所有的微生物（包括细菌芽孢在内）全部杀死的方法，通常用物理方法来达到灭菌的目的；

目前的消毒房在对车辆进行消毒时，通常是对车辆的外部进行喷洒消毒液或者清洗液后进行烘干作业，对车辆内部的消毒大多采用人工的方式，消毒方式较为单一，且消毒效率较慢，不利于实际使用，因此急需提出一种车辆消毒房来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆消毒房，以解决由于对车辆内部消毒方式单一造成车辆整体消毒效果下降的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车辆消毒房，包括开设于房体内的消毒通道，所述消毒通道分为车身消毒段和内厢消毒段，所述车身消毒段与内厢消毒段之间设置有两个混流风机以及排风机，在所述车身消毒段的内部设置有消毒组件一，在所述内厢消毒段的内部设置有消毒组件二，其中：

所述消毒组件一包括有龙门架，在所述龙门架的两侧均设置有若干个齿轮，若干个所述齿轮沿着龙门架的高度方向呈等距分布设置，且齿轮与龙门架之间通过转轴转动连接，在所述齿轮的圆周侧设置有消毒喷头一，在所述龙门架的一侧设置有齿条，所述齿条与齿轮啮合，且齿条的顶端固定安装有液压杆，所述齿条与龙门架之间设置有限位滑动组件，所述龙门架的顶部装设有储液箱和两个增压泵，在所述龙门架的顶部还均匀装设有多个消毒喷头二，所述增压泵的进水口与储液箱通过水管相连通，所述增压泵的出水口分别与消毒喷头一和消毒喷头二通过软管相连通；

所述消毒组件二包括有两个水平放置在内厢消毒段内的液压缸，两个所述液压缸之间存在空间，且液压缸的输出端设置有底座，在所述底座的上表面装设有固定盘、驱动盘和进液盘，所述驱动盘位于固定盘与进液盘之间，且驱动盘的内部设置有行星齿轮组，所述驱动盘的一侧固定安装有电机，所述电机的输出轴与行星齿轮组的中部齿轮固定连接，所述行星齿轮组外圈齿轮的内部均装设有导液管，所述导液管的两端均贯穿驱动盘并分别延伸至固定盘和进液盘的内部，所述进液盘的内部为中空设置，且进液盘的一侧中部连通有进液管，所述导液管的一端与进液盘相通，且导液管的另一端装设有喷雾头。

优选的，两个所述混流风机呈V字型固定安装在消毒通道的顶部，所述排风机的数量为两个，两个所述排风机位于混流风机的两侧。

优选的，所述限位滑动组件包括有焊接在齿条顶部和底部的滑块，所述龙门架对应齿条的位置开设有滑槽，所述滑块滑动连接于滑槽内，且滑块为T型结构，所述滑槽为T型凹槽。

优选的，所述导液管为中空圆杆状结构，且导液管的两端分别与固定盘和进液盘之间通过轴承转动连接。

优选的，所述齿轮与消毒喷头一焊接，所述消毒喷头二在龙门架的顶部呈倾斜设置。

优选的，所述导液管的内部沿着其长度方向设置有螺旋槽。

采用上述技术方案，本实用新型通过设置有消毒组件一和消毒组件二对车辆的内部以及外部进行全方位的消毒，在对车辆的外部进行消毒时，利用消毒喷头一的摆动和消毒喷头二对车辆的侧面以及顶面进行喷洒消毒液，然后经过混流风机的烘干后进入车辆内部消毒步骤，在对车辆内部进行消毒时，利用电机带动导液管进行转动，形成螺旋状的喷雾在车辆内部形成对流，进而可以将消毒喷雾快速的散布在车辆的内部，如此两者配合大大增强了对车辆的消毒效率，同时消毒质量较好，利于实际使用。

附图说明

图1是本实用新型提供的内部结构示意图；

图2是本实用新型提供的消毒组件一结构示意图；

图3是本实用新型提供的消毒组件二结构示意图；

图4是本实用新型提供的驱动盘内部结构示意图。

1消毒通道、2车身消毒段、3内厢消毒段、4混流风机、5排风机、6消毒组件一、7消毒组件二、8螺旋槽、61龙门架、62齿轮、63消毒喷头一、64齿条、65液压杆、66限位滑动组件、67除液箱、68增压泵、69消毒喷头二、661滑块、662滑槽、71液压缸、72底座、73固定盘、74驱动盘、75进液盘、76行星齿轮组、77电机、78导液盘、79进液管、710喷雾头。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的一种车辆消毒房作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

实施例一

本实用新型提供了一种车辆消毒房，包括开设于房体内的消毒通道1，所述消毒通道1分为车身消毒段2和内厢消毒段3，可以理解为车辆在进行消毒时，首先进入车身消毒段2进行车身部分的消毒，其次在进入内厢消毒段3内进行车辆内部部分的消毒，这样是为了避免如果先进行内部消毒再进行外部消毒时，可能有少部分的细菌被消毒组件一6吹至车辆的内部，影响最终的车辆消毒效果，所述车身消毒段2与内厢消毒段3之间设置有两个混流风机4以及排风机5，在所述车身消毒段2的内部设置有消毒组件一6，在所述内厢消毒段3的内部设置有消毒组件二7，其中：

所述消毒组件一6包括有龙门架61，在所述龙门架61的两侧均设置有若干个齿轮62，若干个所述齿轮62沿着龙门架61的高度方向呈等距分布设置，且齿轮62与龙门架61之间通过转轴转动连接，在所述齿轮62的圆周侧设置有消毒喷头一63，在所述龙门架61的一侧设置有齿条64，所述齿条64与齿轮62啮合，且齿条64的顶端固定安装有液压杆65，可以理解为齿轮42的圆周侧只有一半是设置有齿槽的，没有设置齿槽的那一侧是与消毒喷头一63固定连接，这样随着液压杆65工作，带动齿条64进行往复直线运动，利用齿轮62与齿条64之间的啮合力，进而会带动消毒喷头一63进行摆动，这样消毒喷头一63的喷射范围大大增强的同时还保证了喷射较为均匀，这样车身的侧面便得到了较为良好的消毒效果，所述齿条64与龙门架61之间设置有限位滑动组件66，可以理解为限位滑动组件66的设置是为了限定齿条64的移动轨迹，使得其在移动时不易发生偏移，所述龙门架61的顶部装设有储液箱67和两个增压泵68，在所述龙门架61的顶部还均匀装设有多个消毒喷头二69，所述增压泵68的进水口与储液箱67通过水管相连通，所述增压泵68的出水口分别与消毒喷头一63和消毒喷头二69通过软管相连通，可以理解为储液箱67是存取消毒液的，随着增压泵68的开动，会将消毒液输入至消毒喷头一63和消毒喷头二69，以便于消毒作业的正常进行。

参见图1-2，在具体的实施过程中，车辆的车头部位在刚要进入消毒组件一6的工作区域时，开动增压泵68，将储液箱67内的消毒液经由水管和软管分别输送至消毒喷头二69和消毒喷头一63内，使得消毒喷头一63和消毒喷头二69可以正常进行工作，与此同时开动液压杆65带动齿条64进行往复直线运动，利用齿条64和齿轮62之间的啮合力使得消毒喷头一63进行摆动，进而增强喷射范围以及喷射均匀度，在消毒组件一6工作时，车辆是处于缓缓向前前进状态。

所述消毒组件二7包括有两个水平放置在内厢消毒段3内的液压缸71，两个所述液压缸71之间存在空间，且液压缸71的输出端设置有底座72，可以理解为液压缸71会带动底座72进行上下移动，在所述底座72的上表面装设有固定盘73、驱动盘74和进液盘75，所述驱动盘74位于固定盘73与进液盘75之间，可以理解为固定盘73和进液盘75的设置是为了保证导液管79的运行平稳，且驱动盘74的内部设置有行星齿轮组76，所述驱动盘74的一侧固定安装有电机77，所述电机77的输出轴与行星齿轮组76的中部齿轮固定连接，所述行星齿轮组76外圈齿轮的内部均装设有导液管78，所述导液管78的两端均贯穿驱动盘74并分别延伸至固定盘73和进液盘75的内部，可以理解为电机77的输出轴带动行星齿轮组76的中部齿轮进行转动，进而带动行星齿轮组76的外围齿轮进行转动，同时外围齿轮是与导液管79固定连接，这样导液管79便会处于一个旋转的状态，有助于增强喷雾的穿透力，所述进液盘75的内部为中空设置，且进液盘75的一侧中部连通有进液管79，所述导液管78的一端与进液盘75相通，且导液管78的另一端装设有喷雾头710，可以理解为进液管79主要是给与进液盘75提供消毒液，同时进液管79也给喷雾头710提供气压，进液盘75的内部充满消毒液后，在压力的作用下液体会通过导液管78输入至喷雾头710处，进而形成消毒喷雾对车厢内进行消毒作业。

参见图1和图3-4，在具体的实施过程中，这时候的车辆经过外部消毒后，车辆的车门处于打开的状态，在液压缸71的带动下，喷雾头710处于车辆的车门中部，随着电机77的开动，带动导液管78进行转动，形成的消毒喷雾呈螺旋状向车辆的内部喷去，两股喷雾会在车辆的内部相遇，最终发生碰撞，喷雾散布在车辆的内部，进而快速实现对车辆内部消毒的目的，在消毒组件二7完成作业后，车辆应静止一定时间后行驶出消毒房即可。

两个所述混流风机4呈V字型固定安装在消毒通道1的顶部，所述排风机5的数量为两个，两个所述排风机5位于混流风机4的两侧，这样设置是为了车辆进行外部消毒后，两个混流风机4会对车辆进行吹风，进而加快车辆外部环境的干燥速率，两个混流风机4呈V型设置是为了使得风力与车身之间形成一个倾斜角度，有助于将残留的消毒液吹落。

为了增强齿条64运行平稳性能，所述限位滑动组件66包括有焊接在齿条64顶部和底部的滑块661，所述龙门架61对应齿条64的位置开设有滑槽662，所述滑块661滑动连接于滑槽662内，且滑块661为T型结构，所述滑槽662为T型凹槽，可以理解为滑块661为T型结构，同时滑槽662也是T型的凹槽，这样加强了齿条64与龙门架61之间的连接稳固效果，且不会影响齿条64正常的上下移动能力。

所述导液管78为中空圆杆状结构，且导液管78的两端分别与固定盘73和进液盘75之间通过轴承转动连接，如此设置是为了确保导液管78可以进行正常的转动。

为了加强结构的稳固性，所述齿轮62与消毒喷头一63焊接，同时为了增强消毒喷头二69的消毒效果，所述消毒喷头二69在龙门架61的顶部呈倾斜设置。

所述导液管78的内部沿着其长度方向设置有螺旋槽8，在导液管78的内部形成螺旋状的螺旋槽8，是为了加强消毒液的流动动力。

上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述，并非对本实用新型范围的任何限定，本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。

Claims (6)

1.一种车辆消毒房，其特征在于，包括开设于房体内的消毒通道，所述消毒通道分为车身消毒段和内厢消毒段，所述车身消毒段与内厢消毒段之间设置有两个混流风机以及排风机，在所述车身消毒段的内部设置有消毒组件一，在所述内厢消毒段的内部设置有消毒组件二，其中：

所述消毒组件一包括有龙门架，在所述龙门架的两侧均设置有若干个齿轮，若干个所述齿轮沿着龙门架的高度方向呈等距分布设置，且齿轮与龙门架之间通过转轴转动连接，在所述齿轮的圆周侧设置有消毒喷头一，在所述龙门架的一侧设置有齿条，所述齿条与齿轮啮合，且齿条的顶端固定安装有液压杆，所述齿条与龙门架之间设置有限位滑动组件，所述龙门架的顶部装设有储液箱和两个增压泵，在所述龙门架的顶部还均匀装设有多个消毒喷头二，所述增压泵的进水口与储液箱通过水管相连通，所述增压泵的出水口分别与消毒喷头一和消毒喷头二通过软管相连通；

所述消毒组件二包括有两个水平放置在内厢消毒段内的液压缸，两个所述液压缸之间存在空间，且液压缸的输出端设置有底座，在所述底座的上表面装设有固定盘、驱动盘和进液盘，所述驱动盘位于固定盘与进液盘之间，且驱动盘的内部设置有行星齿轮组，所述驱动盘的一侧固定安装有电机，所述电机的输出轴与行星齿轮组的中部齿轮固定连接，所述行星齿轮组外圈齿轮的内部均装设有导液管，所述导液管的两端均贯穿驱动盘并分别延伸至固定盘和进液盘的内部，所述进液盘的内部为中空设置，且进液盘的一侧中部连通有进液管，所述导液管的一端与进液盘相通，且导液管的另一端装设有喷雾头。

2.如权利要求1所述的车辆消毒房，其特征在于，两个所述混流风机呈V字型固定安装在消毒通道的顶部，所述排风机的数量为两个，两个所述排风机位于混流风机的两侧。

3.如权利要求1所述的车辆消毒房，其特征在于，所述限位滑动组件包括有焊接在齿条顶部和底部的滑块，所述龙门架对应齿条的位置开设有滑槽，所述滑块滑动连接于滑槽内，且滑块为T型结构，所述滑槽为T型凹槽。

4.如权利要求1所述的车辆消毒房，其特征在于，所述导液管为中空圆杆状结构，且导液管的两端分别与固定盘和进液盘之间通过轴承转动连接。

5.如权利要求1所述的车辆消毒房，其特征在于，所述齿轮与消毒喷头一焊接，所述消毒喷头二在龙门架的顶部呈倾斜设置。

6.如权利要求1所述的车辆消毒房，其特征在于，所述导液管的内部沿着其长度方向设置有螺旋槽。

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