CN213459975U - 一种散热效果好的锂电池组装载框 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种散热效果好的锂电池组装载框,包括两个回型框和锂电池组,两个所述回型框通过多个固定杆固定连接,所述回型框内开设有对称设置的两个L型腔,其中一个所述L型腔内底部固定连接有电机,所述电机输出轴固定连接有第一转轴,另一个所述L型腔内底部转动连接有第二转轴,所述第一转轴和第二转轴外侧壁均固定连接有螺旋推送块。本实用新型,在L型腔、电机、第一转轴、第二转轴、螺旋推送块、皮带、连通腔和散热装置的相互配合下,通过在回型框和固定杆分别开设L型腔和连通腔,让电机带动螺纹推送块将风从多个散热孔吹向锂电池组,从而降低锂电池组外壳的温度,从而保护了锂电池组。

Description

一种散热效果好的锂电池组装载框
技术领域
本实用新型涉及电池散热技术领域,尤其涉及一种散热效果好的锂电池组装载框。
背景技术
锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池,由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高,随着科学技术的发展,锂电池已经成为了主流。
目前锂电池电动车被广泛地应用在我们的生活中,锂电池电动车的锂电池组一般会放在电动车的电池装载框内,而现有的锂电池电动车的电池装载框并不具备散热功能,锂电池组在放电的过程中,外壳会发热,当锂电池组处于炎炎夏日时,锂电池组外壳温度外壳过高,易发生自燃现象,且现有的锂电池组在骑行的过程中易受到磕破,影响锂电池组的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中锂电池组外壳温度过高易发生自燃和骑行中锂电池组易损伤的问题,而提出的一种散热效果好的锂电池组装载框。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种散热效果好的锂电池组装载框,包括两个回型框和锂电池组,两个所述回型框通过多个固定杆固定连接,所述回型框内开设有对称设置的两个L型腔,其中一个所述L型腔内底部固定连接有电机,所述电机输出轴固定连接有第一转轴,另一个所述L型腔内底部转动连接有第二转轴,所述第一转轴和第二转轴外侧壁均固定连接有螺旋推送块,所述第一转轴和第二转轴通过皮带传动连接,位于上方两个所述固定杆内开设有与两个L型腔连通的连通腔,所述L型腔和连通腔内侧壁设有散热装置,所述回型框内侧壁设有让锂电池组减震的减震装置。
优选地,所述散热装置包开设在L型腔和连通腔内侧壁上的多个散热孔,所述L型腔内侧壁开设有进风孔。
优选地,所述减震装置包括滑动连接在两个回型框内侧壁的滑板,所述滑板顶部固定连接有回形板,所述锂电池组外侧壁与回形板内侧壁固定连接,所述滑板顶部开设有多个滑孔,所述滑孔内侧壁滑动连接有T型滑杆,所述T型滑杆的底部与回型框内底部固定连接,所述滑杆外侧壁套设有弹簧。
优选地,所述第一转轴和第二转轴外侧壁均固定套设有与皮带相适配的皮带轮。
优选地,所述进风孔内侧壁固定连接有防尘网。
优选地,所述弹簧的两端分别与滑板底部和回型框内底部固定连接。
本实用新型的有益效果为:
1、在L型腔、电机、第一转轴、第二转轴、螺旋推送块、皮带、连通腔和散热装置的相互配合下,通过在回型框和固定杆分别开设L型腔和连通腔,让电机带动螺纹推送块将风从多个散热孔吹向锂电池组,从而降低锂电池组外壳的温度,从而保护了锂电池组。
2、在电机、第一转轴、第二转轴、螺旋推送块、皮带、连通腔、散热装置和减震装置的相互作用下,通过带动螺纹推送块将风从多个散热孔吹向锂电池组,让锂电池组降温,同时骑行中的锂电池组在减震装置的保护下,减缓锂电池组的移动的幅度,减少锂电池组的磕破,同时锂电池组上下移动,进一步将强锂电池组的散热效果,让锂电池组的散热效果更好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种散热效果好的锂电池组装载框的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种散热效果好的锂电池组装载框中连通腔的剖视图。
图中:1、回型框;2、锂电池组;3、固定杆;4、L型腔;5、电机;6、第一转轴;7、第二转轴;8、螺旋推送块;9、皮带;10、连通腔;11、散热孔;12、进风孔;13、滑板;14、T型滑杆;15、弹簧;16、防尘网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2,一种散热效果好的锂电池组装载框,包括两个回型框1和锂电池组2,两个回型框1通过多个固定杆3固定连接,回型框1内开设有对称设置的两个L型腔4,其中一个L型腔4内底部固定连接有电机5,电机5及其电连接为现有技术,电机5为现有技术中的转动电机。
电机5输出轴固定连接有第一转轴6,另一个L型腔4内底部转动连接有第二转轴7,第一转轴6和第二转轴7外侧壁均固定连接有螺旋推送块8,第一转轴6和第二转轴7通过皮带9传动连接,第一转轴6和第二转轴7外侧壁均固定套设有与皮带9相适配的皮带轮。
位于上方两个固定杆3内开设有与两个L型腔4连通的连通腔10,L型腔4和连通腔10内侧壁设有散热装置,散热装置包开设在L型腔4和连通腔10内侧壁上的多个散热孔11,多个散热孔11均朝向锂电池组2,方便散热孔11对锂电池组2散热,L型腔4内侧壁开设有进风孔12,进风孔12内侧壁固定连接有防尘网16,进风孔12设置在螺旋推送块8的下方,螺旋推送块8方便将外界的空气抽入L型腔4内,防尘网16防止外界的灰尘进入L型腔4,防止堵塞L型腔4。
回型框1内侧壁设有让锂电池组2减震的减震装置,减震装置包括滑动连接在两个回型框1内侧壁的滑板13,滑板13顶部固定连接有回形板,锂电池组2外侧壁与回形板内侧壁固定连接,滑板13顶部开设有多个滑孔,滑孔内侧壁滑动连接有T型滑杆14,T型滑杆14的底部与回型框1内底部固定连接,T型滑杆14外侧壁套设有弹簧15,弹簧15的两端分别与滑板13底部和回型框1内底部固定连接。
工作原理:将锂电池组2安装在回形板上,在骑行的过程中,启动电机5,电机5输出轴带动第一转轴6转动,第一转轴6通过皮带9带动第二转轴7转动,第一转轴6和第二转轴7带动螺旋推送块8转动。
螺旋推送块8将进风孔12进来的空气吹向L型腔4内,L型腔4与连通腔10连通,螺旋推送块8将空气吹向L型腔4与连通腔10,风从L型腔4与连通腔10内侧壁的多个散热孔11吹向锂电池组2,从而降低锂电池组2的温度。
在骑行的过程中,锂电池组2上下移动,在锂电池组2下降的过程中,弹簧15压缩,减缓锂电池组2下降的趋势,在锂电池组2上移的过程中,弹簧15扩张,减缓锂电池组2上移的趋势,在锂电池组2上升或者下移的过程中,也可以降低锂电池组2的温度,进一步增强锂电池组2的散热效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种散热效果好的锂电池组装载框,包括两个回型框(1)和锂电池组(2),其特征在于,两个所述回型框(1)通过多个固定杆(3)固定连接,所述回型框(1)内开设有对称设置的两个L型腔(4),其中一个所述L型腔(4)内底部固定连接有电机(5),所述电机(5)输出轴固定连接有第一转轴(6),另一个所述L型腔(4)内底部转动连接有第二转轴(7),所述第一转轴(6)和第二转轴(7)外侧壁均固定连接有螺旋推送块(8),所述第一转轴(6)和第二转轴(7)通过皮带(9)传动连接,位于上方两个所述固定杆(3)内开设有与两个L型腔(4)连通的连通腔(10),所述L型腔(4)和连通腔(10)内侧壁设有散热装置,所述回型框(1)内侧壁设有让锂电池组(2)减震的减震装置。
2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的锂电池组装载框,其特征在于,所述散热装置包开设在L型腔(4)和连通腔(10)内侧壁上的多个散热孔(11),所述L型腔(4)内侧壁开设有进风孔(12)。
3.根据权利要求1所述的一种散热效果好的锂电池组装载框,其特征在于,所述减震装置包括滑动连接在两个回型框(1)内侧壁的滑板(13),所述滑板(13)顶部固定连接有回形板,所述锂电池组(2)外侧壁与回形板内侧壁固定连接,所述滑板(13)顶部开设有多个滑孔,所述滑孔内侧壁滑动连接有T型滑杆(14),所述T型滑杆(14)的底部与回型框(1)内底部固定连接,所述T型滑杆(14)外侧壁套设有弹簧(15)。
4.根据权利要求1所述的一种散热效果好的锂电池组装载框,其特征在于,所述第一转轴(6)和第二转轴(7)外侧壁均固定套设有与皮带(9)相适配的皮带轮。
5.根据权利要求2所述的一种散热效果好的锂电池组装载框,其特征在于,所述进风孔(12)内侧壁固定连接有防尘网(16)。
6.根据权利要求3所述的一种散热效果好的锂电池组装载框,其特征在于,所述弹簧(15)的两端分别与滑板(13)底部和回型框(1)内底部固定连接。
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