CN213453421U - 一种节能路灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种节能路灯,包括固定座、支杆、太阳能电池板和照明装置,支杆设置在固定座上,固定座上设置有固定孔,太阳能电池板通过连接件与支杆的顶端连接,照明装置通过连接杆与支杆连接,其特征在于,照明装置包括散热模块、均热板、光源模块、防水垫圈、透镜、透镜压盖、灯壳和壳体下盖,壳体下盖上设有光源孔,散热模块固定于壳体下盖的光源孔上面,均热板的上表面穿过光源孔贴装于散热模块下表面,防水垫圈穿过光源模块通过螺丝固定于散热模块的下表面,透镜表面呈穹形,通过透镜压盖压装于防水垫圈上,透镜压盖固定于散热模块下表面,照明装置通过连接块与连接杆连接。

Description

一种节能路灯
技术领域
本实用新型涉及路灯领域,具体来说,涉及一种节能路灯。
背景技术
路灯作为一项公用照明设施,其照明质量高低与道路行车安全紧密相关,且随着社会科技的发展,路灯照明的节能性也引起人们的重视。然而现有技术中的路灯存在色温控制不一致,显色性差、不够节能和散热质量低的问题。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能路灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能路灯,包括固定座、支杆、太阳能电池板和照明装置,所述支杆设置在所述固定座上,所述固定座上设置有固定孔,所述太阳能电池板通过连接件与所述支杆的顶端连接,所述照明装置通过连接杆与所述支杆连接,所述照明装置包括散热模块、均热板、光源模块、防水垫圈、透镜、透镜压盖、灯壳和壳体下盖,所述壳体下盖上设有光源孔,所述散热模块固定于所述壳体下盖的所述光源孔上面,所述均热板的上表面穿过所述光源孔贴装于所述散热模块下表面,所述防水垫圈穿过所述光源模块通过螺丝固定于所述散热模块的下表面,所述透镜表面呈穹形,通过所述透镜压盖压装于所述防水垫圈上,所述透镜压盖固定于所述散热模块下表面,所述照明装置通过连接块与所述连接杆连接。
进一步的,所述均热板包括:两相传热基板、外围电路、相变基板和LED贴装区,所述相变基板上设有所述两相传热基板,所述两相传热基板上设有所述外围电路。
进一步的,所述外围电路与所述LED贴装区连接,光源模块穿过光源孔贴装于所述LED贴装区上。
进一步的,所述均热板通过导热管与所述散热模块连接。
进一步的,所述光源模块采用LED光源。
进一步的,所述照明装置上设置有挡雨板。
进一步的,所述灯壳上设置有多个散热孔。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型提供的一种节能路灯,通过均热板和散热模块的设置,其均热板由两相传热基板、外围电路、相变基板和LED贴装区构成,有效的增加散热效果,通过灯壳上设置的散热孔排出,其灯壳上设置有挡雨板,防止雨水进入,增加照明装置的使用寿命,通过设置太阳能电池板提供电量,节能环保,本实用新型色温控制一致性好,显色性优良、散热质量高且节能环保,适合广泛生产使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种节能路灯的正面结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的一种节能路灯的照明装置剖视结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例的一种节能路灯的均热板结构示意图。
附图标记:
1、固定座;101、固定孔;2、支杆;3、太阳能电池板;4、照明装置;5、连接件;6、连接杆;7、灯壳;701、壳体下盖;8、均热板;801、两相传热基板;802、外围电路;803、相变基板;804、LED贴装区;9、导热管;10、散热模块;11、光源模块;12、透镜;13、透镜压盖;14、防水垫圈;15、散热孔;16、连接块;17、挡雨板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,根据本实用新型实施例的一种节能路灯,包括固定座1、支杆2、太阳能电池板3和照明装置4,支杆2设置在固定座1上,固定座1上设置有固定孔101,太阳能电池板3通过连接件5与支杆2的顶端连接,照明装置通过连接杆6与支杆2连接,照明装置4包括散热模块10、均热板8、光源模块11、防水垫圈14、透镜12、透镜压盖13、灯壳7和壳体下盖701,壳体下盖701上设有光源孔,散热模块10固定于壳体下盖701的光源孔上面,均热板8的上表面穿过光源孔贴装于散热模块10下表面,防水垫圈14穿过光源模块11通过螺丝固定于散热模块10的下表面,透镜12表面呈穹形,通过透镜压盖13压装于防水垫圈14上,透镜压盖13固定于散热模块10下表面,照明装置4通过连接块16与连接杆6连接。
通过本实用新型的上述方案,均热板14包括:两相传热基板801、外围电路802、相变基板803和LED贴装区804,相变基板803上设有两相传热基板801,两相传热基板801上设有外围电路802。
通过本实用新型的上述方案,外围电路802与LED贴装区804连接,光源模块11穿过光源孔贴装于LED贴装区804上。
通过本实用新型的上述方案,均热板8通过导热管9与散热模块10连接。
通过本实用新型的上述方案,光源模块11采用LED光源。
通过本实用新型的上述方案,照明装置4上设置有挡雨板17。
通过本实用新型的上述方案,灯壳7上设置有多个散热孔15。
在具体应用时,通过均热板8和散热模块10的设置,其均热板8由两相传热基板801、外围电路802、相变基板803和LED贴装区804构成,有效的增加散热效果,通过灯壳7上设置的散热孔15排出,其灯壳7上设置有挡雨板17,防止雨水进入,增加照明装置4的使用寿命,通过设置太阳能电池板3提供电量,节能环保,本实用新型色温控制一致性好,显色性优良、散热质量高且节能环保,适合广泛生产使用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限定本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种节能路灯,包括固定座(1)、支杆(2)、太阳能电池板(3)和照明装置(4),所述支杆(2)设置在所述固定座(1)上,所述固定座(1)上设置有固定孔(101),所述太阳能电池板(3)通过连接件(5)与所述支杆(2)的顶端连接,所述照明装置通过连接杆(6)与所述支杆(2)连接,其特征在于,所述照明装置(4)包括散热模块(10)、均热板(8)、光源模块(11)、防水垫圈(14)、透镜(12)、透镜压盖(13)、灯壳(7)和壳体下盖(701),所述壳体下盖(701)上设有光源孔,所述散热模块(10)固定于所述壳体下盖(701)的所述光源孔上面,所述均热板(8)的上表面穿过所述光源孔贴装于所述散热模块(10)下表面,所述防水垫圈(14)穿过所述光源模块(11)通过螺丝固定于所述散热模块(10)的下表面,所述透镜(12)表面呈穹形,通过所述透镜压盖(13)压装于所述防水垫圈(14)上,所述透镜压盖(13)固定于所述散热模块(10)下表面,所述照明装置(4)通过连接块(16)与所述连接杆(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种节能路灯,其特征在于,所述均热板(8)包括:两相传热基板(801)、外围电路(802)、相变基板(803)和LED贴装区(804),所述相变基板(803)上设有所述两相传热基板(801),所述两相传热基板(801)上设有所述外围电路(802)。
3.根据权利要求2所述的一种节能路灯,其特征在于,所述外围电路(802)与所述LED贴装区(804)连接,光源模块(11)穿过光源孔贴装于所述LED贴装区(804)上。
4.根据权利要求1所述的一种节能路灯,其特征在于,所述均热板(8)通过导热管(9)与所述散热模块(10)连接。
5.根据权利要求1所述的一种节能路灯,其特征在于,所述光源模块(11)采用LED光源。
6.根据权利要求1所述的一种节能路灯,其特征在于,所述照明装置(4)上设置有挡雨板(17)。
7.根据权利要求1所述的一种节能路灯,其特征在于,所述灯壳(7)上设置有多个散热孔(15)。
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