CN213450405U - 一种tbm隧道管片连接架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种TBM隧道管片连接架，涉及TBM隧道工程技术领域。一种TBM隧道管片连接架，包括连接架主体、及预埋槽道，连接架主体包括滑块、主杆、带有内螺纹的套管、滑套、导杆，预埋槽道的纵截面为C形结构，滑块容置于预埋槽道内，所述的主杆连接于滑块的上表面，并延伸出预埋槽道外，主杆的上部设有外螺纹A，下部为光杆结构，套管螺接于主杆的上部，滑套套设于主杆下部，在滑块上设有开口于滑块下端面的滑腔，滑腔内滑动连接有挤压块，导杆的上端与滑套的下端固定连接，导杆的下端可滑动的贯通滑块、进入滑腔、并与挤压块的上端面固定连接，挤压块的上端面与滑腔的顶端内表面之间还连接有复位弹簧。本实用新型使用方便，定位准确，可提高施工效率。

Description

一种TBM隧道管片连接架

技术领域

本实用新型涉及TBM隧道工程技术领域，具体涉及一种TBM隧道管片连接架。

背景技术

TBM隧道在施工的过程中，需要布设大量的施工支架，施工支架需要通过连接架固定在管片上。

现有的连接架结构过于简单，功能单一，仅能固定少量的管片位置，且不能随意精准定位，在使用时，需要根据预设的螺栓孔将连接架固定，在遇到复杂的管片排布时无法根据情况调节位置，且在固定连接架的过程中，需要旋拧多个螺栓，操作过程较为繁琐。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了可以随意精准定位，且仅需要旋转手柄即可固定，操作简单，悬挂能力强的一种TBM隧道管片连接架。

为实现上述目的，本新型的技术方案是：

一种TBM隧道管片连接架，包括连接架主体、及预埋槽道，所述的连接架主体包括滑块、主杆、带有内螺纹的套管、滑套、导杆，所述的预埋槽道的纵截面为C形结构，所述的滑块容置于预埋槽道内，所述的主杆沿竖直方向固定连接于滑块的上表面中心位置，并延伸出预埋槽道外，所述的主杆的上部设有外螺纹A，下部为光杆结构，所述的套管螺接于主杆的上部，所述的滑套套设于主杆下部的外壁表面，且滑套的上端与套管的下端相抵，在滑块上设有开口于滑块下端面的滑腔，所述的滑腔内滑动连接有挤压块，所述的导杆的上端与滑套的下端固定连接，导杆的下端可滑动的贯通滑块、进入滑腔、并与挤压块的上端面固定连接，所述的挤压块的上端面与滑腔的顶端内表面之间还连接有复位弹簧。

优选的，所述的滑块的上端面还固定连接有导杆基座，所述的导杆基座上设有可供导杆穿过的滑孔，所述的滑孔与滑腔具有相同的轴线，所述的滑孔和滑腔分别有4个，并绕主杆的轴线均匀分布，所述的导杆也有4个，且分别穿过滑孔，并与挤压块固定连接。

优选的，所述的套管的外壁表面还固定连接有手柄，顺时针旋转手柄，挤压块在导杆的推动下与预埋槽道的槽底相抵，滑块的上端面在主杆的带动下与预埋槽道的上端内表面相抵，并使滑块固定于预埋槽道内，逆针旋转手柄，挤压块在复位弹簧的拉力下缩回滑腔内，滑块解除固定。

优选的，所述的滑块的宽度小于预埋槽道上端开口的宽度，且滑块的长度与预埋槽道内两侧槽壁之间的宽度相配，并可在进入预埋槽道后通过旋转使滑块的长度方向与预埋槽道的走向垂直。

优选的，所述的预埋槽道为直线型或弧线形结构，在预埋槽道的顶端上表面沿预埋槽道的走向还设有用以标记位置的刻度尺。

优选的，所述的主杆的顶端还螺接有辅助挂杆。

优选的，所述的辅助挂杆包括连接管，所述的连接管内壁表面的下端设有与主杆的外螺纹A相配的内螺纹，所述的连接管的外壁表面设有外螺纹B，并在外螺纹B处螺接有多个挂盘。

优选的，所述的挂盘上绕连接管的轴线均匀分布有多个挂孔。

优选的，所述的辅助挂杆的顶端还设有反光材料层。

优选的，所述的挤压块由橡胶材料制成。

本实用新型一种TBM隧道管片连接架具有如下有益效果：本新型使用方便，仅需旋转手柄，即可将连接件主体固定，且可在任意位置精准定位，便于施工的统筹规划，另外，本实用新型的悬挂能力得到显著增强，可有效提高TBM隧道的施工效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的连接架主体与预埋槽道相配合的剖视图；

图3为本实用新型设有辅助挂杆的剖视图；

图4为本实用新型a-a1处的剖视结构示意图；

图5为本实用新型使用状态下的示意图；

1：辅助挂杆，2：连接架主体，3：预埋槽道；

11：反光材料层，12：连接管，13：挂盘，131：挂孔；

21：主杆，211：外螺纹A，212：光杆结构，22：套管，23：滑套，24：导杆，25：导杆基座，251：滑孔，26：滑块，261：滑腔，262：复位弹簧，263：挤压块，27：手柄。

具体实施方式

以下所述，是以阶梯递进的方式对本实用新型的实施方式详细说明，该说明仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”“下”“左”“右”“顶”“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1、

一种TBM隧道管片连接架，如图1所示，包括连接架主体2、及预埋槽道3，所述的连接架主体2包括滑块26、主杆21、带有内螺纹的套管22、滑套23、导杆24，所述的预埋槽道 3的纵截面为C形结构，所述的滑块26容置于预埋槽道3内，所述的主杆21沿竖直方向固定连接于滑块26的上表面中心位置，并延伸出预埋槽道3外，如图2所示，所述的主杆21 的上部设有外螺纹A211，下部为光杆结构212，所述的套管22螺接于主杆21的上部，所述的滑套套设于主杆下部的外壁表面，且滑套的上端与套管22的下端相抵，在滑块26上设有开口于滑块26下端面的滑腔261，所述的滑腔261内滑动连接有挤压块263，所述的导杆24 的上端与滑套23的下端固定连接，导杆24的下端可滑动的贯通滑块26、进入滑腔261、并与挤压块263的上端面固定连接，所述的挤压块263的上端面与滑腔261的顶端内表面之间还连接有复位弹簧262；

如图1、图4所示，所述的滑块26的上端面还固定连接有导杆基座25，所述的导杆基座 25上设有可供导杆24穿过的滑孔251，所述的滑孔251与滑腔261具有相同的轴线，所述的滑孔251和滑腔261分别有4个，并绕主杆21的轴线均匀分布，所述的导杆24有4个，且分别穿过滑孔，并与挤压块固定连接；

如图2所示，所述的套管22的外壁表面还固定连接有手柄27，顺时针旋转手柄27，挤压块263在导杆24的推动下与预埋槽道3的槽底相抵，滑块26的上端面在主杆21的带动下与预埋槽道3的上端内表面相抵，并使滑块26固定于预埋槽道3内，逆针旋转手柄27，挤压块263在复位弹簧262的拉力下缩回滑腔261内，滑块26解除固定。

本实施例中，仅需要旋转手柄27，即可将连接架主体2固定于预埋槽道3内，相比起现有技术中需要旋拧多个螺栓才能将连接架定位，其施工效率得到显著提高；另外，现有技术中，由于螺栓的位置固定，导致无法将连接架随意定位，而本实用新型则可将连接架主体随意定位于预埋槽道3的任意节点，为施工提供了方便。

实施例2、

在实施例1的基础上，本实施例做出了进一步改进，其与实施例1的区别在于：

如图2、图4所示，所述的滑块26的宽度小于预埋槽道3上端开口的宽度，且滑块26的长度与预埋槽道3内两侧槽壁之间的宽度相配，并可在进入预埋槽道后通过旋转使滑块26 的长度方向与预埋槽道3的走向垂直。

本实施例中，在使用时，将滑块26的长度方向与预埋槽道3的上端开口走向平行，并沿竖直方向将滑块26插入预埋槽道3内，旋转主杆21，使滑块26的长度方向与预埋槽道3的走向垂直即可；由于连接架主体2可以很方便的从预埋槽道3上拆卸，故可在施工时调配使用。

实施例3、

在以上实施例的基础上，本实施例做出了进一步改进，其区别在于：

如图5所示，所述的预埋槽道为直线型或弧线形结构，在预埋槽道的顶端上表面沿预埋槽道的走向还设有用以标记位置的刻度尺。

本实施例中，通过设置刻度尺，可精确标定连接架主体2的位置，从而使管片的连接位置可记录，方便于统筹管理，利于施工的统一规划。

实施例4、

在以上实施例的基础上，本实施例做出了进一步改进，其区别在于：

如图1、图3所示，所述的主杆21的顶端还螺接有辅助挂杆1；

如图1所示，所述的辅助挂杆1包括连接管12，所述的连接管12内壁表面的下端设有与主杆21的外螺纹A相配的内螺纹，所述连接管12的外壁表面设有外螺纹B，并在外螺纹B处螺接有多个挂盘13；

如图3、图5所示，所述的挂盘13上绕连接管12的轴线均匀分布有多个挂孔131；

如图1、图3所示，所述的辅助挂杆1的顶端还设有反光材料层11。

本实施例中，通过设置辅助挂杆1，可使连接架主体2的悬挂功能得到进一步增强，管片可夹持在相邻的挂盘13之间，也可通过挂钩悬挂于挂孔131处；在辅助挂杆1的顶端设置反光材料层，可在施工中很方便的看到连接架主体的位置，有利于提高施工效率。

实施例5、

在以上实施例的基础上，本实施例做出了进一步改进，其区别在于：

所述的挤压块263由橡胶材料制成。

本实施例中，挤压块263由橡胶材料制成，既可完成连接件主体2的固定，又可以起到减震作用，在连接件主体悬挂管片的情况下，通过减震可以保护本实用新型免受损坏。

Claims (10)

1.一种TBM隧道管片连接架，其特征为：包括连接架主体、及预埋槽道，所述的连接架主体包括滑块、主杆、带有内螺纹的套管、滑套、导杆，所述的预埋槽道的纵截面为C形结构，所述的滑块容置于预埋槽道内，所述的主杆沿竖直方向固定连接于滑块的上表面中心位置，并延伸出预埋槽道外，所述的主杆的上部设有外螺纹A，下部为光杆结构，所述的套管螺接于主杆的上部，所述的滑套套设于主杆下部的外壁表面，且滑套的上端与套管的下端相抵，在滑块上设有开口于滑块下端面的滑腔，所述的滑腔内滑动连接有挤压块，所述的导杆的上端与滑套的下端固定连接，导杆的下端可滑动的贯通滑块、进入滑腔、并与挤压块的上端面固定连接，所述的挤压块的上端面与滑腔的顶端内表面之间还连接有复位弹簧。

2.如权利要求1所述的一种TBM隧道管片连接架，其特征为：所述的滑块的上端面还固定连接有导杆基座，所述的导杆基座上设有可供导杆穿过的滑孔，所述的滑孔与滑腔具有相同的轴线，所述的滑孔和滑腔分别有4个，并绕主杆的轴线均匀分布，所述的导杆也有4个，且分别穿过滑孔，并与挤压块固定连接。

3.如权利要求1或2所述的一种TBM隧道管片连接架，其特征为：所述的套管的外壁表面还固定连接有手柄，顺时针旋转手柄，挤压块在导杆的推动下与预埋槽道的槽底相抵，滑块的上端面在主杆的带动下与预埋槽道的上端内表面相抵，并使滑块固定于预埋槽道内，逆针旋转手柄，挤压块在复位弹簧的拉力下缩回滑腔内，滑块解除固定。

4.如权利要求1或2所述的一种TBM隧道管片连接架，其特征为：所述的滑块的宽度小于预埋槽道上端开口的宽度，且滑块的长度与预埋槽道内两侧槽壁之间的宽度相配，并可在进入预埋槽道后通过旋转使滑块的长度方向与预埋槽道的走向垂直。

5.如权利要求1或2所述的一种TBM隧道管片连接架，其特征为：所述的预埋槽道为直线型或弧线形结构，在预埋槽道的顶端上表面沿预埋槽道的走向还设有用以标记位置的刻度尺。

6.如权利要求1或2所述的一种TBM隧道管片连接架，其特征为：所述的主杆的顶端还螺接有辅助挂杆。

7.如权利要求6所述的一种TBM隧道管片连接架，其特征为：所述的辅助挂杆包括连接管，所述的连接管内壁表面的下端设有与主杆的外螺纹A相配的内螺纹，所述的连接管的外壁表面设有外螺纹B，并在外螺纹B处螺接有多个挂盘。

8.如权利要求7所述的一种TBM隧道管片连接架，其特征为：所述的挂盘上绕连接管的轴线均匀分布有多个挂孔。

9.如权利要求8所述的一种TBM隧道管片连接架，其特征为：所述的辅助挂杆的顶端还设有反光材料层。

10.如权利要求1或2或7或8或9所述的一种TBM隧道管片连接架，其特征为：所述的挤压块由橡胶材料制成。

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