CN213448292U - 一种双泵控制可循环扬尘控制联动系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种双泵控制可循环扬尘控制联动系统，属于扬尘控制技术领域。其技术方案为：一种双泵控制可循环扬尘控制联动系统，包括第一单元，输入端与第一单元的输出端相连通的第三单元，以及设置在第三单元输出端与第一单元输入端之间的雨水收集水槽；第一单元包括与雨水收集水槽的输出端相连通的雨水收集池，位于雨水收集池内的第一浮子模块，输入端与雨水收集池相连通、由第一浮子模块触发控制的清水泵，以及设置在清水泵的输出端与市政排水之间的第一球阀。本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的一种双泵控制可循环扬尘控制联动系统可以实现雨季蓄排水及雨水循环利用、结构简单过程易操作、使用寿命长、满足绿色施工要求。

Description

一种双泵控制可循环扬尘控制联动系统

技术领域

本实用新型涉及扬尘控制技术领域，尤其涉及一种双泵控制可循环扬尘控制联动系统。

背景技术

扬尘控制是建筑现场始终存在的重点课题，尤其在施工阶段，路面车流量多导致粉尘飞扬，致使环境污染严重，甚至危及人员健康。目前，路面扬尘覆盖主要通过雾化喷淋、路面洒水等手段，来有效控制施工现场路面粉尘污染度。

现有的建筑现场扬尘控制系统，多直接采用市政水进行人工降尘，不间断性用水导致水量消耗巨大，水资源浪费现象严重，成本增加，且与绿色施工要求相悖；近年来，雨水回收重复利用的水循环技术不断在丰富，其满足绿色施工概念，但收集后的雨水中，含较多的颗粒物杂质等成分复杂，随净水行业技术的不断进步，雨水用于扬尘防护的技术成为可能，但用于建筑现场的水循环扬尘控制技术研究甚少。

如何解决上述现有技术中的问题，是本实用新型面临的课题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以实现雨季蓄排水及雨水循环利用、结构简单过程易操作、使用寿命长、满足绿色施工要求的双泵控制可循环扬尘控制联动系统。

本实用新型是通过如下措施实现的：一种双泵控制可循环扬尘控制联动系统，其中，包括用于蓄排水的第一单元，输入端与所述第一单元的输出端相连通的第三单元，用于喷淋，以及设置在所述第三单元输出端与所述第一单元输入端之间的雨水收集水槽，用于第三单元用水向第一单元回流形成水循环及将雨水导流进入第一单元；所述第一单元包括：

雨水收集池，与所述雨水收集水槽的输出端相连通；

第一浮子模块，位于所述雨水收集池内，包括第一上浮子和第一下浮子；

清水泵，输入端与所述雨水收集池相连通，由所述第一浮子模块触发控制；

以及第一球阀，设置在所述清水泵的输出端与市政排水之间。

使用时，第一单元在雨季时具备蓄排水功能，在雨量较大需要持续排水时，将第一球阀打开，雨水经雨水收集水槽进入雨水收集池，当雨水收集池内的液位高于第一上浮子所控最大值时，第一上浮子触发“开”模式并传送信号给清水泵，清水泵将雨水收集池中的雨水抽向市政排水；在抽水过程中，当雨水收集池中的液位低于第一下浮子所控最小值时，第一下浮子触发“关”模式并传送信号给清水泵，清水泵暂停抽水，雨水收集池继续收集雨水，如此重复，控制收集的雨水不会溢出雨水收集池；第一浮子模块的双浮子设计有效避免了液位过低时的清水泵空转或抽吸雨水收集池底部淤泥的现象，以及液位到达临界值时，清水泵频繁启用的现象，实现对清水泵的保护。

本实用新型的具体特点还有，所述第三单元包括：

自动清洗过滤器，输入端与所述清水泵的输出端通过排水管道相连通；

蓄水箱，输入端设有第一阀口，输出端设有第二阀口且所述第一阀口与所述自动清洗过滤器的输出端相连通；

第二浮子模块，位于所述雨水收集池内，包括第二上浮子和第二下浮子；

增压泵，输入端与所述第二阀口相连通，由所述第二浮子模块触发控制；

喷淋组件，输入端与所述增压泵的输出端相连通，输出端与所述雨水收集水槽相连通；

以及电磁阀，设置在所述自动清洗过滤器的输入端与所述清水泵的输出端之间。

当第三单元具备雨水循环利用于喷淋的功能，有喷淋需求时，第一单元与第三单元耦合联动，实现雨水收集池中雨水经沉淀过滤，最终的净化水在喷淋组件实现联动喷淋，具体如下：当喷淋组件有需求时，第一单元中清水泵、第三单元中电磁阀同时开启，雨水收集池中沉淀后的清水由清水泵提供动力，被引至自动清洗过滤器，且经过自动清洗过滤器的净化水被引至蓄水箱中，当蓄水箱中的第二上浮子给出的信号满足增压泵开启的水位高度后，增压泵开启，净化水经过管路到达喷淋组件，当蓄水箱中的第二下浮子给出低水位信号时，增压泵断开，其中第二浮子模块在此同样起到保护增压泵的作用，整个过程实现了双泵的扬尘控制联动系统，此外，路面所有余水通过雨水收集水槽流至雨水收集池，上述整个过程由双泵联动控制，形成雨水回收及扬尘控制的闭式循环系统，实现节能环保，绿色施工的要求。

本实用新型的具体特点还有，所述蓄水箱的输入端与市政供水相连通，所述第三单元还包括设置在所述蓄水箱输入端与所述市政供水之间的第三球阀，当旱季雨水回收水量不能满足现场扬尘控制时，第三球阀开启，市政供水的自来水可供现场的扬尘控制。

本实用新型的具体特点还有，所述双泵控制可循环扬尘控制联动系统还包括第二单元，其包括：

接水平台，输入端与所述清水泵的输出端相连通；

第二球阀，设置在所述接水平台输入端与所述清水泵输出端之间；

以及U型水管，输入端与所述接水平台的输出端相连通。

第二单元具备雨水循环利用于路面洒水功能，当有路面洒水需求时，第一单元中清水泵、第二单元中第二球阀同时开启，雨水收集池中沉淀后的雨水可引至接水平台，通过U型水管对接相关机械设备，如洒水车，回收雨水得以循环利用，满足绿色施工要求。

本实用新型的具体特点还有，所述雨水收集池的输入端设有置于所述雨水收集水槽输出端的第二井水盖。

本实用新型的具体特点还有，所述雨水收集池的输入端设有用于道路排水的第一井水盖。

本实用新型的具体特点还有，所述雨水收集水槽的底壁倾斜设置，其与所述雨水收集池相连通的端部低于其远离所述雨水收集池的端部，可实现使雨水或污水受重力作用快速流入雨水收集池内。

本实用新型的有益效果为：本实用新型中第一单元设置第一浮子模块对位于雨水收集池中的清水泵进行触发控制，可有效避免在位于临界水位，水泵频繁启动问题，同时，保证雨水收集池内液位高度余量避免水泵空转、清水泵抽吸淤泥现象，且可通过向市政排水泄水，对雨水收集池内水位进行把控，结构简单；设置第二单元，可以实现雨水循环利用于喷淋，通过与第一单元耦合，配合雨水收集水槽，形成雨水回收及扬尘控制的闭式循环系统，实现节能环保，绿色施工的要求，结构简单且过程简单易操作，避免浪费；设置第三单元，可以实现雨水循环利用于路面洒水，将收集雨水充分应用到现场路面扬尘防护，并配合雨水收集水槽形成闭式循环系统，进一步满足绿色施工要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中，附图标记为：1、第一单元；11、雨水收集池；12、第一浮子模块；121、第一上浮子；122、第一下浮子；14、清水泵；15、排水管道；16、第一球阀；17、市政排水；18、第一井水盖；19、第二井水盖；2、第二单元；21、接水平台；22、第二球阀；23、U型水管；3、第三单元；30、喷淋组件；31、电磁阀；32、自动清洗过滤器；33、第三球阀；34、市政供水；35、第一阀口；36、第二浮子模块；361、第二上浮子；362、第二下浮子；37、蓄水箱；38、第二阀口；39、增压泵；4、雨水收集水槽。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。

参见图1，本实用新型是：一种双泵控制可循环扬尘控制联动系统，其中，包括用于蓄排水的第一单元1，输入端与第一单元1的输出端相连通的第三单元3，用于喷淋，以及设置在第三单元3输出端与第一单元1输入端之间的雨水收集水槽4，用于第三单元3用水向第一单元1回流形成水循环及将雨水导流进入第一单元1；第一单元1包括：

雨水收集池11，与雨水收集水槽4的输出端相连通；

第一浮子模块12，位于雨水收集池11内，包括第一上浮子121和第一下浮子122；

清水泵14，输入端与雨水收集池11相连通，由第一浮子模块12触发控制；

以及第一球阀16，设置在清水泵14的输出端与市政排水17之间。

使用时，第一单元1在雨季时具备蓄排水功能，在雨量较大需要持续排水时，将第一球阀16打开，雨水经雨水收集水槽4进入雨水收集池11，当雨水收集池11内的液位高于第一上浮子121所控最大值时，第一上浮子121触发“开”模式并传送信号给清水泵14，清水泵14将雨水收集池11中的雨水抽向市政排水17；在抽水过程中，当雨水收集池11中的液位低于第一下浮子122所控最小值时，第一下浮子122触发“关”模式并传送信号给清水泵14，清水泵14暂停抽水，雨水收集池11继续收集雨水，如此重复，控制收集的雨水不会溢出雨水收集池11；第一浮子模块12的双浮子设计有效避免了液位过低时的清水泵14空转或抽吸雨水收集池11底部淤泥的现象，以及液位到达临界值时，清水泵14频繁启用的现象，实现对清水泵14的保护。

本实用新型的具体特点还有，第三单元3包括：

自动清洗过滤器32，输入端与清水泵14的输出端通过排水管道15相连通；

蓄水箱37，输入端设有第一阀口35，输出端设有第二阀口38且第一阀口35与自动清洗过滤器32的输出端相连通；

第二浮子模块36，位于雨水收集池11内，包括第二上浮子361和第二下浮子362；

增压泵39，输入端与第二阀口38相连通，由第二浮子模块36触发控制；

喷淋组件30，输入端与增压泵39的输出端相连通，输出端与雨水收集水槽4相连通；

以及电磁阀31，设置在自动清洗过滤器32的输入端与清水泵14的输出端之间。

当第三单元3具备雨水循环利用于喷淋的功能，有喷淋需求时，第一单元1与第三单元3耦合联动，实现雨水收集池11中雨水经沉淀过滤，最终的净化水在喷淋组件30实现联动喷淋，具体如下：当喷淋组件30有需求时，第一单元1中清水泵14、第三单元3中电磁阀31同时开启，雨水收集池11中沉淀后的清水由清水泵14提供动力，被引至自动清洗过滤器32，且经过自动清洗过滤器32的净化水被引至蓄水箱37中，当蓄水箱37中的第二上浮子361给出的信号满足增压泵39开启的水位高度后，增压泵39开启，净化水经过管路到达喷淋组件30，当蓄水箱37中的第二下浮子362给出低水位信号时，增压泵39断开，其中第二浮子模块36在此同样起到保护增压泵39的作用，整个过程实现了双泵的扬尘控制联动系统，此外，路面所有余水通过雨水收集水槽4流至雨水收集池11，上述整个过程由双泵联动控制，形成雨水回收及扬尘控制的闭式循环系统，实现节能环保，绿色施工的要求。

本实用新型的具体特点还有，蓄水箱37的输入端与市政供水34相连通，第三单元3还包括设置在蓄水箱37输入端与市政供水34之间的第三球阀33，当旱季雨水回收水量不能满足现场扬尘控制时，第三球阀33开启，市政供水34的自来水可供现场的扬尘控制。

本实用新型的具体特点还有，双泵控制可循环扬尘控制联动系统还包括第二单元2，其包括：

接水平台21，输入端与清水泵14的输出端相连通；

第二球阀22，设置在接水平台21输入端与清水泵14输出端之间；

以及U型水管23，输入端与接水平台21的输出端相连通。

第二单元2具备雨水循环利用于路面洒水功能，当有路面洒水需求时，第一单元1中清水泵14、第二单元2中第二球阀22同时开启，雨水收集池11中沉淀后的雨水可引至接水平台21，通过U型水管23对接相关机械设备，如洒水车，回收雨水得以循环利用，满足绿色施工要求。

本实用新型的具体特点还有，雨水收集池11的输入端设有置于雨水收集水槽4输出端的第二井水盖19。

本实用新型的具体特点还有，雨水收集池11的输入端设有用于道路排水的第一井水盖18。

本实用新型的具体特点还有，雨水收集水槽4的底壁倾斜设置，其与雨水收集池11相连通的端部低于其远离雨水收集池11的端部，可实现使雨水或污水受重力作用快速流入雨水收集池11内。

本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种双泵控制可循环扬尘控制联动系统，其特征在于，包括第一单元（1），输入端与所述第一单元（1）的输出端相连通的第三单元（3），以及设置在所述第三单元（3）输出端与所述第一单元（1）输入端之间的雨水收集水槽（4）；所述第一单元（1）包括：

雨水收集池（11），与所述雨水收集水槽（4）的输出端相连通；

第一浮子模块（12），位于所述雨水收集池（11）内，包括第一上浮子（121）和第一下浮子（122）；

清水泵（14），输入端与所述雨水收集池（11）相连通，由所述第一浮子模块（12）触发控制；

以及第一球阀（16），设置在所述清水泵（14）的输出端与市政排水（17）之间。

2.根据权利要求1所述的双泵控制可循环扬尘控制联动系统，其特征在于，所述第三单元（3）包括：

自动清洗过滤器（32），输入端与所述清水泵（14）的输出端通过排水管道（15）相连通；

蓄水箱（37），输入端设有第一阀口（35），输出端设有第二阀口（38）且所述第一阀口（35）与所述自动清洗过滤器（32）的输出端相连通；

第二浮子模块（36），位于所述雨水收集池（11）内，包括第二上浮子（361）和第二下浮子（362）；

增压泵（39），输入端与所述第二阀口（38）相连通，由所述第二浮子模块（36）触发控制；

喷淋组件（30），输入端与所述增压泵（39）的输出端相连通，输出端与所述雨水收集水槽（4）相连通；

以及电磁阀（31），设置在所述自动清洗过滤器（32）的输入端与所述清水泵（14）的输出端之间。

3.根据权利要求2所述的双泵控制可循环扬尘控制联动系统，其特征在于，所述蓄水箱（37）的输入端与市政供水（34）相连通，所述第三单元（3）还包括设置在所述蓄水箱（37）输入端与所述市政供水（34）之间的第三球阀（33）。

4.根据权利要求1所述的双泵控制可循环扬尘控制联动系统，其特征在于，所述双泵控制可循环扬尘控制联动系统还包括第二单元（2），其包括：

接水平台（21），输入端与所述清水泵（14）的输出端相连通；

第二球阀（22），设置在所述接水平台（21）输入端与所述清水泵（14）输出端之间；

以及U型水管（23），输入端与所述接水平台（21）的输出端相连通。

5.根据权利要求1所述的双泵控制可循环扬尘控制联动系统，其特征在于，所述雨水收集池（11）的输入端设有置于所述雨水收集水槽（4）输出端的第二井水盖（19）。

6.根据权利要求1所述的双泵控制可循环扬尘控制联动系统，其特征在于，所述雨水收集池（11）的输入端设有用于道路排水的第一井水盖（18）。

7.根据权利要求1-6任一项所述的双泵控制可循环扬尘控制联动系统，其特征在于，所述雨水收集水槽（4）的底壁倾斜设置，其与所述雨水收集池（11）相连通的端部低于其远离所述雨水收集池（11）的端部。

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