CN213448192U - 一种公路施工用安全警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路施工用安全警示装置，下箱体：内腔前后侧面之间设有调节杆，所述下箱体的上表面右端设有卡槽，所述下箱体的左侧面设有控制轴，所述控制轴的外侧面与上箱体的右侧面转动连接，所述上箱体的内腔左右侧面对称设有滑动杆，所述上箱体的上表面左端设于卡板，本公路施工用安全警示装置通过下箱体、控制轴和上箱体可使本安全警示装置能够进行折叠，从而可进行便捷的运输，通过警示单元可使本安全警示装置具备较好的警示效果，且可随着下箱体和上箱体的折叠而进行折叠，由此可实现具有方便运输特性的同时又具备较好的警示效果，且本安全警示装置便于移动，使用起来极为方便。

Description

一种公路施工用安全警示装置

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，具体为一种公路施工用安全警示装置。

背景技术

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车和马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同，而公路在修建到完成，需要对公路构造的勘察、测量、设计、施工、养护和管理等工作，公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，还包括道路的施工、养护和监控使用的房屋或车间和其他服务性设施。

随车生活水平的提高，车辆已经成了所以人出行的必备工具，而道路在施工时，通常都是一个车道维修完在开始维修另一个车道或者一截路段维修完在维修另一截路段，不能完全断掉了道路的通畅，面对来来往往的车辆，给道路施工者带来了极大的危险性，而现有的警示装置，警示效果明显的不方便运输，方便运输的警示效果不明显，并且在公路施工时，警示装置需要经常移动，而现有的基本都是固定的，使用起来极为不便，故而提出了一种公路施工用安全警示装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种公路施工用安全警示装置通过下箱体、控制轴和上箱体可使本安全警示装置能够进行折叠，从而可进行便捷的运输，通过警示单元可使本安全警示装置具备较好的警示效果，且可随着下箱体和上箱体的折叠而进行折叠，由此可实现具有方便运输特性的同时又具备较好的警示效果，且本安全警示装置便于移动，使用起来极为方便，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用安全警示装置，包括下箱体和警示单元；

下箱体：内腔前后侧面之间设有调节杆，所述下箱体的上表面右端设有卡槽，所述下箱体的左侧面设有控制轴，所述控制轴的外侧面与上箱体的右侧面转动连接，所述上箱体的内腔左右侧面对称设有滑动杆，所述上箱体的上表面左端设于卡板，所述卡板与卡槽配合卡接安装，所述上箱体的内腔左侧面设有蓄电池；

警示单元：包括滑动块、左侧板、固定杆、转轴和右侧板，所述滑动块共两个，两个滑动块侧面的滑孔分别与两个滑动杆的外侧面滑动配合滑动安装，所述固定杆的两端分别与两个滑动块的内侧面固定连接，所述固定杆与左侧板侧面的调节孔配合转动安装，所述右侧板侧面的通孔与调节杆的外侧面转动连接，所述左侧板的右侧面和右侧板的左侧面之间通过转轴转动连接，所述左侧板的左侧面和右侧板的右侧面均设有显示器；

其中，还包括单片机，所述单片机设于下箱体的内腔右侧面，所述单片机的输入端电连接外部电源的输出端，所述单片机的输出端与显示器的输入端电连接，通过推动滑动块，使滑动块于滑动杆的外侧面进行滑动调节，可使滑动块带动其侧面固定连接的固定杆进行同步调节，由此使左侧板于固定杆的外侧面进行转动调节，进而使左侧板通过转轴带动右侧板进行转动，由此使左侧板和右侧板形成一个三角形，进而可使左侧板和右侧板具有较好稳定性的同时可对两个方向进行警示，当不需要使用本安全警示装置时，通过拉动上箱体，可使上箱体于控制轴的外侧面进行转动调节，由此使上箱体和下箱体进行配合扣接安装，之后通过卡板和卡槽的配合卡接安装可使上箱体和下箱体的配合扣接安装更为稳定。

进一步的，还包括反光条，所述反光条为环形，所述反光条共两个，两个反光条分别设于左侧板的左侧面和右侧板的右侧面，通过反光条可使左侧板和右侧板在夜间也具有较好的警示作用。

进一步的，还包括把手，所述把手共两个，两个把手分别设于下箱体的右侧面和上箱体的左侧面，通过把手可使下箱体和上箱体的调节更为便捷。

进一步的，还包括调节轮，所述调节轮共四个，所述调节轮对称设于下箱体的前侧面和上箱体的前侧面，通过调节轮可使本安全警示装置的移动更为便捷。

进一步的，还包括防滑块，所述防滑块共八个，所述防滑块分别设于下箱体的下表面四角和上箱体的下表面四角，通过防滑块可使本安全警示装置在进行放置后具备更好的稳定性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本公路施工用安全警示装置，具有以下好处：本公路施工用安全警示装置通过下箱体、控制轴和上箱体可使本安全警示装置能够进行折叠，从而可进行便捷的运输，通过警示单元可使本安全警示装置具备较好的警示效果，且可随着下箱体和上箱体的折叠而进行折叠，由此可实现具有方便运输特性的同时又具备较好的警示效果，且本安全警示装置便于移动，使用起来极为方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图。

图中：1下箱体、2单片机、3上箱体、4调节杆、5滑动杆、6警示单元、61滑动块、62左侧板、63固定杆、64转轴、65右侧板、7显示器、8控制轴、9反光条、10蓄电池、11卡板、12卡槽、13把手、14调节轮、15防滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种公路施工用安全警示装置，包括下箱体1和警示单元6；

下箱体1：内腔前后侧面之间设有调节杆4，下箱体1的上表面右端设有卡槽12，下箱体1的左侧面设有控制轴8，控制轴8的外侧面与上箱体3的右侧面转动连接，上箱体3的内腔左右侧面对称设有滑动杆5，上箱体3的上表面左端设于卡板11，卡板11与卡槽12配合卡接安装，上箱体3的内腔左侧面设有蓄电池10；

警示单元6：包括滑动块61、左侧板62、固定杆63、转轴64和右侧板65，滑动块61共两个，两个滑动块61侧面的滑孔分别与两个滑动杆5的外侧面滑动配合滑动安装，固定杆63的两端分别与两个滑动块61的内侧面固定连接，固定杆63与左侧板62侧面的调节孔配合转动安装，右侧板65侧面的通孔与调节杆4的外侧面转动连接，左侧板62的右侧面和右侧板65的左侧面之间通过转轴64转动连接，左侧板62的左侧面和右侧板65的右侧面均设有显示器7；

其中，还包括单片机2，单片机2设于下箱体1的内腔右侧面，单片机2的输入端电连接外部电源的输出端，单片机2的输出端与显示器7的输入端电连接，通过推动滑动块61，使滑动块61于滑动杆5的外侧面进行滑动调节，可使滑动块61带动其侧面固定连接的固定杆63进行同步调节，由此使左侧板62于固定杆63的外侧面进行转动调节，进而使左侧板62通过转轴64带动右侧板65进行转动，由此使左侧板62和右侧板65形成一个三角形，进而可使左侧板62和右侧板65具有较好稳定性的同时可对两个方向进行警示，当不需要使用本安全警示装置时，通过拉动上箱体3，可使上箱体3于控制轴8的外侧面进行转动调节，由此使上箱体3和下箱体1进行配合扣接安装，之后通过卡板11和卡槽12的配合卡接安装可使上箱体3和下箱体1的配合扣接安装更为稳定。

其中，还包括反光条9，反光条9为环形，反光条9共两个，两个反光条9分别设于左侧板62的左侧面和右侧板65的右侧面，通过反光条9可使左侧板62和右侧板65在夜间也具有较好的警示作用。

其中，还包括把手13，把手13共两个，两个把手13分别设于下箱体1的右侧面和上箱体3的左侧面，通过把手13可使下箱体1和上箱体3的调节更为便捷。

其中，还包括调节轮14，调节轮14共四个，调节轮14对称设于下箱体1的前侧面和上箱体3的前侧面，通过调节轮14可使本安全警示装置的移动更为便捷。

其中，还包括防滑块15，防滑块15共八个，防滑块15分别设于下箱体1的下表面四角和上箱体3的下表面四角，通过防滑块15可使本安全警示装置在进行放置后具备更好的稳定性。

在使用时：通过推动滑动块61，使滑动块61于滑动杆5的外侧面进行滑动调节，可使滑动块61带动其侧面固定连接的固定杆63进行同步调节，由此使左侧板62于固定杆63的外侧面进行转动调节，进而使左侧板62通过转轴64带动右侧板65进行转动，由此使左侧板62和右侧板65形成一个三角形，进而可使左侧板62和右侧板65具有较好稳定性的同时可对两个方向进行警示，当不需要使用本安全警示装置时，通过拉动上箱体3，可使上箱体3于控制轴8的外侧面进行转动调节，由此使上箱体3和下箱体1进行配合扣接安装，之后通过卡板11和卡槽12的配合卡接安装可使上箱体3和下箱体1的配合扣接安装更为稳定。

值得注意的是，本实施例中所公开单片机2具体型号为西门子S7-200，显示器7可选择上海希杵机电设备有限公司的ESG-402-09-N-G11型号，单片机2控制显示器7工作采用现有技术中常用的方法。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种公路施工用安全警示装置，其特征在于：包括下箱体（1）和警示单元（6）；

下箱体（1）：内腔前后侧面之间设有调节杆（4），所述下箱体（1）的上表面右端设有卡槽（12），所述下箱体（1）的左侧面设有控制轴（8），所述控制轴（8）的外侧面与上箱体（3）的右侧面转动连接，所述上箱体（3）的内腔左右侧面对称设有滑动杆（5），所述上箱体（3）的上表面左端设于卡板（11），所述卡板（11）与卡槽（12）配合卡接安装，所述上箱体（3）的内腔左侧面设有蓄电池（10）；

警示单元（6）：包括滑动块（61）、左侧板（62）、固定杆（63）、转轴（64）和右侧板（65），所述滑动块（61）共两个，两个滑动块（61）侧面的滑孔分别与两个滑动杆（5）的外侧面滑动配合滑动安装，所述固定杆（63）的两端分别与两个滑动块（61）的内侧面固定连接，所述固定杆（63）与左侧板（62）侧面的调节孔配合转动安装，所述右侧板（65）侧面的通孔与调节杆（4）的外侧面转动连接，所述左侧板（62）的右侧面和右侧板（65）的左侧面之间通过转轴（64）转动连接，所述左侧板（62）的左侧面和右侧板（65）的右侧面均设有显示器（7）；

其中，还包括单片机（2），所述单片机（2）设于下箱体（1）的内腔右侧面，所述单片机（2）的输入端电连接外部电源的输出端，所述单片机（2）的输出端与显示器（7）的输入端电连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用安全警示装置，其特征在于：还包括反光条（9），所述反光条（9）为环形，所述反光条（9）共两个，两个反光条（9）分别设于左侧板（62）的左侧面和右侧板（65）的右侧面。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用安全警示装置，其特征在于：还包括把手（13），所述把手（13）共两个，两个把手（13）分别设于下箱体（1）的右侧面和上箱体（3）的左侧面。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用安全警示装置，其特征在于：还包括调节轮（14），所述调节轮（14）共四个，所述调节轮（14）对称设于下箱体（1）的前侧面和上箱体（3）的前侧面。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用安全警示装置，其特征在于：还包括防滑块（15），所述防滑块（15）共八个，所述防滑块（15）分别设于下箱体（1）的下表面四角和上箱体（3）的下表面四角。

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