CN213447815U - 一种新型电梯钢丝绳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型电梯钢丝绳,它包括绳芯、内层股、外层股、内填充钢丝、外填充钢丝、外保护膜和凝胶。所述绳芯为剑麻绳芯,所述内层股和外层股以及填充钢丝所用钢丝经过磷化处理,其钢丝表面镀有一层磷化膜,所述外保护膜为聚丙烯材料膜。此钢丝绳耐磨性耐腐蚀性大大提升,强度高,承载能力强。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢丝绳领域,尤其涉及电梯专用钢丝绳。
背景技术
在土地资源日趋紧张的情况下,建筑越来越向空间发展,楼层越来越高,电梯的提升速度越来越快,成本的因素导致建筑用电梯的机房也越来越小,这就对钢丝绳提出了很高的要求,要求钢丝绳的直径越来越细,承载能力越来越高。中国专利CN201220379923.9公开了一种电梯钢丝绳,它包括内层芯线组和外层芯线组,所述的内层芯线组外包捻着六股外层芯线组,所述的内层芯线组和外层芯线组都是由一根内层钢丝与六根外层钢丝编捻而成。它在一定程度上提高了钢丝绳的承载能力,但在钢丝绳的耐磨耐腐蚀性上有待提升,因此为进一步的改善钢丝绳,提高钢丝绳的承载能力以及耐磨耐腐蚀性,提出了一种新型电梯钢丝绳。
实用新型内容
为提高承载能力,提高耐磨耐腐蚀性,本实用新型提供一种新型电梯钢丝绳,通过改善钢丝绳的结构,加强结构密度提高其承载能力,以及通过磷化涂层提高其耐磨耐腐蚀性。
本实用新型提供一种新型电梯钢丝绳,其包括外层股、内层股、绳芯、内填充钢丝、外填充钢丝、外保护膜、凝胶。所述外层股错位包捻内层股,且包捻空隙处填充内填充钢丝,三者之间为线接触,所述外填充钢丝填充于外层股与保护膜的空隙间,且与内填充钢丝、外层股为线接触,所述凝胶填充于保护膜和外层股的空隙间,所述内层股和外层股以及填充钢丝所用钢丝上形成有一层磷化膜,且磷化膜厚度为2uM,所述绳芯为剑麻绳芯,所述外层股的钢丝绳数目为内层股的钢丝绳数目的2倍,且外层股钢丝绳直径小于内层股钢丝绳直径,所述内填充钢丝直径大于外填充钢丝直径。
优选的,所述外层股由18根外层钢丝绳组成,每根外层钢丝绳由7根外层钢丝围绕1根中心钢丝编捻而成,且中心钢丝直径大于外层钢丝直径。
优选的,所述内层股由9根内层钢丝绳组成,每根内层钢丝绳由6根外层钢丝围绕1根中心钢丝编捻而成,且中心钢丝直径和外层钢丝直径相同。
优选的,所述保护膜为聚丙烯材料膜。
本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果:
1.钢丝经过磷化处理,在钢丝表面形成一层磷化膜变得更加耐磨,并提高了防腐蚀能力,磷化膜多孔性结构可以增加润滑脂在制绳钢丝表面的储存量,降低摩擦因数促进滑动,延缓钢丝表面微动损伤的发生,抑制疲劳微裂纹的萌生,从而大幅度延长钢丝绳使用寿命。
2.内外两层股之间通过填充钢丝,接触更为紧密,三者之间为线接触,钢丝绳在工作时,钢丝绳所受的接触应力大大减小。
3.钢丝绳外层股由18根钢丝绳组成,为内层股钢丝绳数目的2倍,紧密的结构大大增加了钢丝绳的强度和承载能力。
4.在钢丝绳的外部,添加一层聚丙烯保护膜结构,能够进一步的保护钢丝绳,增加钢丝绳的耐磨性,提高使用寿命。
5.凝胶的填充,能够有效缓解钢丝绳在工作时的弯曲应力,防止钢丝绳断裂。
附图说明
图1是本实用新型实施列的截面结构示意图。
图中序号:1.外层股,11.外层钢丝绳,111.外层股外层钢丝,112.外层股中心钢丝,2.内层股,22.内层股钢丝绳,221.内层股外层钢丝,222.内层股中心钢丝,3.绳芯,4.内填充钢丝,5.外填充钢丝,6.保护膜,7.凝胶
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型所提供的一种新型电梯钢丝绳作进一步说明,需要指出的是,下面仅以一种最优化的技术方案对本实用新型的技术方案以及设计原理进行详细阐述。
参阅图1,本实用新型为一种电梯钢丝绳,包括绳芯3、内层股2、外层股1、内填充钢丝4、外填充钢丝5、外保护膜6和凝胶7。本实施例中,所述绳芯3为剑麻绳芯,但不仅限于剑麻材料作为绳芯,现有任何优质纤维材料均可代替剑麻作为绳芯。所述外层股1由18根外层钢丝绳11组成,且每根外层钢丝绳11由7根外层股外层钢丝111围绕1根外层股中心钢丝112编捻而成,且外层股中心钢丝112直径大于外层股外层钢丝111直径。所述内层股2由9根内层钢丝绳22组成,且每根内层钢丝绳22由6根内层股外层钢丝221围绕1根内层股中心钢丝222编捻而成,且内层股中心钢丝21直径和内层股外层钢丝22直径相同。所述外层股1错位包捻内层股2,且包捻空隙处填充内填充钢丝4,三者之间为线接触,减小了钢丝绳的接触应力。所述外填充钢丝5填充于外层股1与保护膜6之间的空隙处,且与内填充钢丝4、外层股1为线接触。所述内填充钢丝4直径大于所述外填充钢丝5直径,钢丝的填充大大增加了钢丝绳的承载能力。所述外层股外层钢丝111、外层股中心钢丝112、内层股外层钢丝221、内层股中心钢丝222均经过磷化处理,其钢丝表面镀有一层磷化膜,磷化膜厚度为2uM,其增强了钢丝绳耐磨性和防腐蚀性。所述保护膜6为聚丙烯材料膜,能够进一步保护钢丝绳,增加钢丝的耐磨性。所述凝胶7填充于保护膜6和外层股1之间的空隙处,减少了钢丝绳在工作时的弯曲应力。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的精神和范围内,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种新型电梯钢丝绳,其特征在于:包括外层股、内层股、绳芯、内填充钢丝、外填充钢丝、保护膜和凝胶,所述外层股错位包捻内层股,且包捻空隙处填充内填充钢丝,三者之间为线接触,所述外填充钢丝填充于外层股与保护膜的空隙处,且与所述内填充钢丝、所述外层股为线接触,所述凝胶填充于保护膜和外层股的空隙间,所述内层股和外层股以及内填充钢丝和外填充钢丝所用钢丝上形成有一层磷化膜,且磷化膜厚度为2uM,所述绳芯为剑麻绳芯,所述外层股的钢丝绳数目为内层股的钢丝绳数目的2倍,且外层股钢丝绳直径小于内层股钢丝绳直径,所述内填充钢丝直径大于外填充钢丝直径。
2.根据权利要求1所述的一种新型电梯钢丝绳,其特征在于,所述外层股由18根外层钢丝绳组成,每根外层钢丝绳由7根外层钢丝围绕1根中心钢丝编捻而成,且中心钢丝直径大于外层钢丝直径。
3.根据权利要求1所述的一种新型电梯钢丝绳,其特征在于,所述内层股由9根内层钢丝绳组成,每根内层钢丝绳由6根外层钢丝围绕1根中心钢丝编捻而成,且中心钢丝直径和外层钢丝直径相同。
4.根据权利要求1所述的一种新型电梯钢丝绳,其特征在于,所述保护膜为聚丙烯材料膜。
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