CN213447344U - 一种汽车铝轮毂电泳涂装用预处理设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车铝轮毂电泳涂装用预处理设备，包括底座，所述底座的上表面固定连接有过滤箱，所述过滤箱的顶部固定连接有清洗箱，所述清洗箱的内部底部固定安装有超声波换能器，所述超声波换能器的上表面固定安装有超声波发生器，所述清洗箱的内部且位于超声波发生器上方的位置贯穿转动连接有螺纹杆。本实用新型中，电机转动带动毛刷对超声波发生器的表面杂质进行清扫，从而提高超声波发生器的使用效果，污水通过下水管进入过滤箱后在第一过滤网和第二过滤网的作用下进行过滤，从而得到干净的清洗液，水泵将过滤后的清洗液通过输出管输入到清洗箱中，从而达到清洗液循环的效果，节约水资源，提高了资源利用效率，节省了生产成本。

Description

一种汽车铝轮毂电泳涂装用预处理设备

技术领域

本实用新型涉及电泳涂装预处理技术领域，尤其涉及一种汽车铝轮毂电泳涂装用预处理设备。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。现阶段轮毂生产中，电泳涂生产线自动化程度高，漆膜厚度可调可控性强、防腐性能好、电泳漆使用率高，对环境污染小，适合工业环保要求的现代化工业，目前近乎百分百的汽车主机厂车身全部采用电泳涂装，轮毂行业也逐渐倾向此类。

由于轮毂表面附着一层氧化膜，并且运输生产过程中表面较脏，不适合直接电泳涂装，因此在涂装前需要预处理使其符合电泳涂装要求，现有的轮毂电泳涂装用预处理设备在轮毂清洗过后，清洗液直接排进污水管中，浪费水资源，同时也会造成环境污染，且设备内部的杂质也无法清洗，影响下一次的轮毂清洗。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车铝轮毂电泳涂装用预处理设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车铝轮毂电泳涂装用预处理设备，包括底座，所述底座的上表面固定连接有过滤箱，所述过滤箱的顶部固定连接有清洗箱，所述清洗箱的内部底部固定安装有超声波换能器，所述超声波换能器的上表面固定安装有超声波发生器，所述清洗箱的内部且位于超声波发生器上方的位置贯穿转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆位于清洗箱内部的一端固定连接有滑块，所述滑块的下表面固定连接有毛刷，所述毛刷与超声波发生器相接触，所述清洗箱的外表面且靠近螺纹杆的位置固定连接有安装板，所述清洗箱的底部贯穿固定连接有多个下水管，所述下水管的内部固定安装有电磁阀，所述下水管的另一端与过滤箱的内部相连通，所述过滤箱的内部且位于下水管下方的位置倾斜固定连接有第一过滤网，所述过滤箱的外表面且位于第一过滤网倾斜低处的上方开设有第一通孔，所述过滤箱的外表面且靠近第一通孔的位置固定连接有收集箱，所述收集箱与第一通孔相连通，所述过滤箱的内壁且位于第一过滤网倾斜低处下方的位置开设有第二通孔，所述底座的上表面且靠近过滤箱的一侧固定安装有水泵，所述水泵的输入端固定连接有输入管，所述输入管的另一端贯穿过滤箱的外表面并延伸至过滤箱的底部，所述水泵的输出端固定连接有输出管，所述输出管的另一端贯穿清洗箱外表面靠近顶端的位置，所述底座的下表面四周固定连接有万向轮，所述收集箱的外表面一侧开设有出料口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装板的上表面固定安装有电机，所述电机的输出轴与螺纹杆固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二通孔与收集箱相连通，且所述第二通孔的内部嵌入固定连接有第二过滤网。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述清洗箱的外表面一侧靠近顶部的位置开设有溢流孔，所述清洗箱的外表面且靠近溢流孔的位置固定安装有溢流槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑块的外表面两侧固定连接有滑杆，所述清洗箱的内壁且靠近滑杆的位置开设有滑槽，所述滑杆与滑槽的内部滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述出料口的内部嵌入无缝连接有挡板，所述挡板的外表面一侧固定连接有拉板。

本实用新型具有如下有益效果：

该汽车铝轮毂电泳涂装用预处理设备，通过设置的电机、螺纹杆、滑块、毛刷，超声波发生器、下水管、电磁阀、第一过滤网、第二过滤网、收集箱、水泵、输入管和输出管，通过天车将铝轮毂放入清洗箱中，通过超声波发生器产生的超声波进行全面清洗，清洗完成后，打开电磁阀同时启动电机，电磁阀打开使得清洗后的污水通过下水管进入过滤箱中，电机转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动滑块移动，从而带动毛刷对超声波发生器的表面杂质进行清扫，从而提高超声波发生器的使用效果，污水通过下水管进入过滤箱后在第一过滤网和第二过滤网的作用下进行过滤，过滤后的杂质进入收集箱中，从而得到干净的清洗液，然后启动水泵，通过输入管将过滤后的清洗液吸出，然后通过输出管输入到清洗箱中，从而达到清洗液循环的效果，节约水资源，提高了资源利用效率，节省了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的过滤箱的侧视图；

图3为图1中A处的放大图。

图例说明：

1、底座；2、过滤箱；3、清洗箱；4、超声波换能器；5、超声波发生器；6、螺纹杆；7、滑块；8、毛刷；9、安装板；10、电机；11、下水管；12、电磁阀；13、第一过滤网；14、第一通孔；15、收集箱；16、第二通孔；17、第二过滤网；18、水泵；19、输入管；20、输出管；21、万向轮；22、溢流孔；23、溢流槽；24、滑杆；25、滑槽；26、出料口；27、挡板；28、拉板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车铝轮毂电泳涂装用预处理设备，包括底座1，底座1的上表面固定连接有过滤箱2，过滤箱2的顶部固定连接有清洗箱3，清洗箱3的内部底部固定安装有超声波换能器4，超声波换能器4的上表面固定安装有超声波发生器5，清洗箱3的内部且位于超声波发生器5上方的位置贯穿转动连接有螺纹杆6，螺纹杆6位于清洗箱3内部的一端固定连接有滑块7，滑块7的下表面固定连接有毛刷8，毛刷8与超声波发生器5相接触，清洗箱3的外表面且靠近螺纹杆6的位置固定连接有安装板9，清洗箱3的底部贯穿固定连接有多个下水管11，下水管11的内部固定安装有电磁阀12，下水管11的另一端与过滤箱2的内部相连通，过滤箱2的内部且位于下水管11下方的位置倾斜固定连接有第一过滤网13，过滤箱2的外表面且位于第一过滤网13倾斜低处的上方开设有第一通孔14，过滤箱2的外表面且靠近第一通孔14的位置固定连接有收集箱15，收集箱15与第一通孔14相连通，过滤箱2的内壁且位于第一过滤网13倾斜低处下方的位置开设有第二通孔16，底座1的上表面且靠近过滤箱2的一侧固定安装有水泵18，水泵18的输入端固定连接有输入管19，输入管19的另一端贯穿过滤箱2的外表面并延伸至过滤箱2的底部，水泵18的输出端固定连接有输出管20，输出管20的另一端贯穿清洗箱3外表面靠近顶端的位置，底座1的下表面四周固定连接有万向轮21，收集箱15的外表面一侧开设有出料口26。

安装板9的上表面固定安装有电机10，电机10的输出轴与螺纹杆6固定连接，电机10转动带动螺纹杆6转动，螺纹杆6转动带动滑块7移动，从而带动毛刷8对超声波发生器5的表面杂质进行清扫；第二通孔16与收集箱15相连通，且第二通孔16的内部嵌入固定连接有第二过滤网17，通过第二通孔16可避免收集箱15内部积水，第二过滤网17可以阻止杂质通过第二通孔16；清洗箱3的外表面一侧靠近顶部的位置开设有溢流孔22，清洗箱3的外表面且靠近溢流孔22的位置固定安装有溢流槽23，通过溢流孔22和溢流槽23可以避免清洗液过多造成溢出的情况；滑块7的外表面两侧固定连接有滑杆24，清洗箱3的内壁且靠近滑杆24的位置开设有滑槽25，滑杆24与滑槽25的内部滑动连接，通过滑杆24和滑槽25的配合可以避免滑块7在移动过程中出现转动的情况；出料口26的内部嵌入无缝连接有挡板27，挡板27的外表面一侧固定连接有拉板28，出料口26便于清理杂质，挡板27可以使得收集箱15处于相对封闭的空间，从而避免过滤时杂质从出料口26中流出，拉板28是为了便于将挡板27拉出。

工作原理：在使用汽车铝轮毂电泳涂装用预处理设备时，通过天车将铝轮毂放入清洗箱3中，通过超声波发生器5产生的超声波进行全面清洗，清洗完成后，打开电磁阀12同时启动电机10，电磁阀12打开使得清洗后的污水通过下水管11进入过滤箱2中，电机10转动带动螺纹杆6转动，螺纹杆6转动带动滑块7移动，从而带动毛刷8对超声波发生器5的表面杂质进行清扫，从而提高超声波发生器5的使用效果，污水通过下水管11进入过滤箱2后在第一过滤网13和第二过滤网17的作用下进行过滤，过滤后的杂质进入收集箱15中，从而得到干净的清洗液，然后启动水泵18，通过输入管19将过滤后的清洗液吸出，然后通过输出管20输入到清洗箱3中，从而达到清洗液循环的效果，节约水资源，提高了资源利用效率，节省了生产成本。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车铝轮毂电泳涂装用预处理设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有过滤箱(2)，所述过滤箱(2)的顶部固定连接有清洗箱(3)，所述清洗箱(3)的内部底部固定安装有超声波换能器(4)，所述超声波换能器(4)的上表面固定安装有超声波发生器(5)，所述清洗箱(3)的内部且位于超声波发生器(5)上方的位置贯穿转动连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)位于清洗箱(3)内部的一端固定连接有滑块(7)，所述滑块(7)的下表面固定连接有毛刷(8)，所述毛刷(8)与超声波发生器(5)相接触，所述清洗箱(3)的外表面且靠近螺纹杆(6)的位置固定连接有安装板(9)，所述清洗箱(3)的底部贯穿固定连接有多个下水管(11)，所述下水管(11)的内部固定安装有电磁阀(12)，所述下水管(11)的另一端与过滤箱(2)的内部相连通，所述过滤箱(2)的内部且位于下水管(11)下方的位置倾斜固定连接有第一过滤网(13)，所述过滤箱(2)的外表面且位于第一过滤网(13)倾斜低处的上方开设有第一通孔(14)，所述过滤箱(2)的外表面且靠近第一通孔(14)的位置固定连接有收集箱(15)，所述收集箱(15)与第一通孔(14)相连通，所述过滤箱(2)的内壁且位于第一过滤网(13)倾斜低处下方的位置开设有第二通孔(16)，所述底座(1)的上表面且靠近过滤箱(2)的一侧固定安装有水泵(18)，所述水泵(18)的输入端固定连接有输入管(19)，所述输入管(19)的另一端贯穿过滤箱(2)的外表面并延伸至过滤箱(2)的底部，所述水泵(18)的输出端固定连接有输出管(20)，所述输出管(20)的另一端贯穿清洗箱(3)外表面靠近顶端的位置，所述底座(1)的下表面四周固定连接有万向轮(21)，所述收集箱(15)的外表面一侧开设有出料口(26)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车铝轮毂电泳涂装用预处理设备，其特征在于：所述安装板(9)的上表面固定安装有电机(10)，所述电机(10)的输出轴与螺纹杆(6)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车铝轮毂电泳涂装用预处理设备，其特征在于：所述第二通孔(16)与收集箱(15)相连通，且所述第二通孔(16)的内部嵌入固定连接有第二过滤网(17)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车铝轮毂电泳涂装用预处理设备，其特征在于：所述清洗箱(3)的外表面一侧靠近顶部的位置开设有溢流孔(22)，所述清洗箱(3)的外表面且靠近溢流孔(22)的位置固定安装有溢流槽(23)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车铝轮毂电泳涂装用预处理设备，其特征在于：所述滑块(7)的外表面两侧固定连接有滑杆(24)，所述清洗箱(3)的内壁且靠近滑杆(24)的位置开设有滑槽(25)，所述滑杆(24)与滑槽(25)的内部滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车铝轮毂电泳涂装用预处理设备，其特征在于：所述出料口(26)的内部嵌入无缝连接有挡板(27)，所述挡板(27)的外表面一侧固定连接有拉板(28)。

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