CN213445972U - 用于圆盘给料机减速机更换的装置 - Google Patents

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谭文中
王通
周福根
吴海平
田兵
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Mcc Baosteel Zhanjiang Steel Technology Service Co ltd
MCC Baosteel Technology Services Co Ltd
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Mcc Baosteel Zhanjiang Steel Technology Service Co ltd
MCC Baosteel Technology Services Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种用于圆盘给料机减速机更换的装置,包括空心液压顶,空心液压顶的输出端上安装有连接在圆盘给料机、减速机之间的螺杆,螺杆外套有套管,该套管由空心液压顶支撑。本实用新型的有益之处在于,减轻作业人员在进行圆盘给料机减速拆装施工中的劳动负荷;提高作业效率;减少圆盘给料机减速机拆装施工过程中的安全隐患。

Description

用于圆盘给料机减速机更换的装置
技术领域
本实用新型涉及球团配料设备检修技术领域,尤其涉及一种用于圆盘给料机减速机更换的装置。
背景技术
圆盘给料机在球团、烧结等配料系统中运用非常广泛,在长时间生产后圆盘给料机故障频繁,主要表现在减速机损坏、圆盘给料机回转支承齿牙损坏等,这两个频发的故障都需要拆卸减速机进行施工,因圆盘给料机减速是垂直悬空安装于圆盘给料机底部,平常施工时都是先使用4个1吨手拉葫芦保证减速机然后拆除固定螺栓放松手拉葫芦放下减速机、回装时也是利用4个1吨手拉葫芦提高减速机然后调整减速机固定的螺孔进行螺栓安装。整个施工安全风险大,使用手拉葫芦时减速机有倾翻的风险,且使用手拉葫芦劳动强度大、施工时间长。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的缺点,本实用新型要解决的技术问题在于提供一种用于圆盘给料机减速机更换的装置,减轻作业人员在进行圆盘给料机减速拆装施工中的劳动负荷,减少圆盘给料机减速机拆装施工过程中的安全隐患,提高作业效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于圆盘给料机减速机更换的装置,包括空心液压顶,空心液压顶的输出端上安装有连接在圆盘给料机、减速机之间的螺杆,螺杆外套有套管,该套管由空心液压顶支撑。
空心液压顶的底部设置有锁紧螺母。
锁紧螺母与空心液压顶之间设置有液压顶垫板。
螺杆一端固定在空心液压顶上,螺杆的另一端通过减速机螺孔固定在圆盘给料机上,由套管支撑减速机。
套管的一端支撑在空心液压顶上,套管的另一端支撑在减速机上。
如上所述,本实用新型的用于圆盘给料机减速机更换的装置,具备以下的有益效果:
1、减轻作业人员在进行圆盘给料机减速拆装施工中的劳动负荷;
2、圆盘给料机拆装由原来的5人减少到2人,作业时间由原来的3小时减少到1小时,提高作业效率;
3、减少圆盘给料机减速机拆装施工过程中的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例现有圆盘给料机的结构示意图;
图3为本实用新型实施例应用在圆盘给料机上的结构示意图。
附图标记说明:空心液压顶1,螺杆2,套管3,锁紧螺母4,液压顶垫板5,减速机A,圆盘给料机B。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1至图3。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
在本实用新型的描述中,需要说明书的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介相连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1、图2、图3所示,本实用新型提供了一种用于圆盘给料机减速机更换的装置,包括空心液压顶1,空心液压顶1的输出端上安装有连接在圆盘给料机B、减速机A之间的螺杆2,螺杆2外套有套管3,该套管3由空心液压顶1支撑。这样,将原先的圆盘给料机B与减速机A上的螺栓拆除,然后装入将螺杆2通过减速机A的固定螺栓孔安装到圆盘给料机B的底部,这样螺栓2的一端固定在圆盘给料机B的底部,然后减速机A通过套管3支撑,再由空心液压顶1支撑,在需要拆装减速机A时,空心液压顶1顶升或下降,由于螺杆2一端固定在圆盘给料机B的底部,此时,空心液压顶1和套管3带着减速机A实现升降,从而实现减速机A的拆卸与回装,在整个作业过程中,免去倒链的使用。
空心液压顶1的底部设置有锁紧螺母4。这样,锁紧螺母4固定住空心液压顶1的底部,减速机A由套管3、空心液压顶1、锁紧螺母4支撑,起到支撑减速机A的作用。
锁紧螺母4与空心液压顶1之间设置有液压顶垫板5。这样,液压顶垫板5安装在锁紧螺母4与空心液压顶1之间,起到缓冲作用。
螺杆2一端固定在空心液压顶1上,螺杆的另一端通过减速机螺孔固定在圆盘给料机上,由套管3支撑减速机。
套管3的一端支撑在空心液压顶1上,套管3的另一端支撑在减速机上。
本实用新型的用于圆盘给料机减速机更换的装置,代替倒链对减速机A进行固定,防止减速机A脱落及倾翻,使用液压空心顶1及螺杆2配合减少作业人员的劳动负荷,拆除所有减速机A固定螺栓,通过螺杆2装于圆盘给料机B本体的螺孔内,再在螺杆2下部依次安装套管3、空心液压顶1、液压顶垫板5、锁紧螺母4。通过顶升或释放控制减速机A上升和下降。
本实用新型的用于圆盘给料机减速机更换的装置,在一台减速机A上采用的数量大于两套即可,不做限定。
综上所述,本实用新型的用于圆盘给料机减速机更换的装置,能够减轻作业人员在进行圆盘给料机减速拆装施工中的劳动负荷;圆盘给料机拆装由原来的5人减少到2人,作业时间由原来的3小时减少到1小时,提高作业效率;减少圆盘给料机减速机拆装施工过程中的安全隐患。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (5)

1.一种用于圆盘给料机减速机更换的装置,其特征在于:包括空心液压顶(1),所述空心液压顶(1)的输出端上安装有连接在圆盘给料机、减速机之间的螺杆(2),所述螺杆(2)外套有套管(3),该套管(3)由空心液压顶(1)支撑。
2.根据权利要求1所述的用于圆盘给料机减速机更换的装置,其特征在于:所述空心液压顶(1)的底部设置有锁紧螺母(4)。
3.根据权利要求2所述的用于圆盘给料机减速机更换的装置,其特征在于:所述锁紧螺母(4)与空心液压顶(1)之间设置有液压顶垫板(5)。
4.根据权利要求1所述的用于圆盘给料机减速机更换的装置,其特征在于:所述螺杆(2)一端固定在空心液压顶(1)上,所述螺杆的另一端通过减速机螺孔固定在圆盘给料机上,由套管(3)支撑减速机。
5.根据权利要求1所述的用于圆盘给料机减速机更换的装置,其特征在于:所述套管(3)的一端支撑在空心液压顶(1)上,所述套管(3)的另一端支撑在减速机上。
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