CN213423090U - 一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及建材燃烧性能试验的领域，尤其是涉及一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构，包括设置在推车底部的支撑台和驱动组件，推车滑动连接在支撑台上，驱动组件包括齿条、齿轮和螺杆，齿条沿着推车滑动方向设置在推车底部，齿轮转动连接在支撑台上并与齿条啮合，螺杆同轴螺纹连接在齿轮上；螺杆一端连接有用于驱动螺杆沿着螺杆轴向运动的连杆组件，连杆组件上连接有动力源。本申请具有自动将推车推进或拉出燃烧室，无需人工费时费力的效果。

Description

一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构

技术领域

本申请涉及建材燃烧性能试验的领域，尤其是涉及一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构。

背景技术

目前，建筑材料单体燃烧实验设备是用于确定建筑材料或制品在单体燃烧试验中对火反应性能大小的试验装置。

现有公告号为CN206450647U的中国实用新型专利申请公开了一种建材单体燃烧试验装置，包括燃烧室、滑轨、推车，所述燃烧室一侧开设有供推车推入的进车口，所述滑轨从门外延伸进所述燃烧室，所述推车上固定连接有相互垂直以用于安放试样的固定燃烧架，试样垂直角线的底端放置有燃烧器，位于进车口的固定燃烧架上铰接有安装门，所述实验室内部固定连接有限位框使得推车推入燃烧室时小推车与所述安装门密闭住进车口，所述安装门的上下两端固定连接有突出于所述安装门的限位片，限位片与所述固定燃烧架抵接。所述实验室的顶部设置有连通实验室的烟尘吸收装置，所述烟尘试验装置包括连通实验室顶部的集气罩、连通集气罩的收集器以及连通收集器的烟气排放管道。

使用时，首先将试样垂直安装在固定燃烧架上，推动推车扶手将推车沿滑轨入燃烧室内通过限位片推车进行限位固定。开启燃烧器后，火焰对试样进行燃烧，燃烧产生的烟气向上运动并经过集气罩、烟气收集器收集，最后经排烟管道排出。燃烧试验完毕后，熄灭点火管，打开限位片，向外拉出推车，最后清扫平板上的滴落物。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：虽然推车上有滑轮，推车底部开设有从门外延伸进燃烧室的滑轨，推车通过滑轨从门外推进燃烧室或者从燃烧室拉出门外，但通常情况下，对于工作人员来说，整个推车的体积还是很大的，加上也有一定的重量，光靠滑轨手动推拉还是存在费时费力、推拉不方便的问题。

实用新型内容

为了使推车能自动进出燃烧室，无需人工费时费力，本申请提供一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构。

本申请提供的一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构采用如下的技术方案：

一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构，包括设置在推车底部的支撑台和驱动组件，所述推车滑动连接在支撑台上，所述驱动组件包括齿条、齿轮和螺杆，所述齿条沿着推车滑动方向设置在推车底部，所述齿轮转动连接在支撑台上并与齿条啮合，所述螺杆同轴螺纹连接在齿轮上；所述螺杆一端连接有用于驱动螺杆沿着螺杆轴向运动的连杆组件，所述连杆组件上连接有动力源。

通过采用上述技术方案，在推车的固定底板底部设置驱动组件，驱动组件驱动推车向进入或伸出燃烧室，而驱动组件由连杆组件驱动运动，驱动组件在动力源的驱动下实现驱动。其中，驱动组件包括设置在推车底部一侧的齿条，与齿条啮合的齿轮和与齿轮螺纹连接的螺杆，当与螺杆一端连接的连杆组件通过运动驱动螺杆从支撑台一侧向另一侧运动时，由于螺杆与齿轮螺纹连接，螺杆带动齿轮转动，齿轮带动与之啮合的齿条运动，齿条带动与之固定连接的推车运动，从而实现将推车自动送进单体燃烧试验装置上的燃烧室内的功能，待燃烧完毕后可自动向外输出，达到了不需人工费时费力，推车自动进出燃烧室的目的。

可选的，所述连杆组件包括转动杆和连接杆，所述连接杆一端与螺杆远离齿条的一端铰接，另一端与转动杆一端转动连接，所述转动杆另一端连接动力源。

通过采用上述技术方案，转动杆和连接杆铰接，转动杆通过动力源转动，转动杆在转动的同时，带动与之连接的连接杆一端与转动杆一起转动，连接杆另一端便被拖动向远离或靠近支撑台方向移动，进而带动螺杆作往复运动。

可选的，所述螺杆远离齿轮的一端连接有连接块，所述连接块上开设有第一销孔，所述连接杆一端对应开设有第二销孔，第一销孔和第二销孔内穿接有销轴，销轴将连接块和连接杆铰接。

通过采用上述技术方案，在螺杆上设置连接块，连接块和连接杆均开设销孔并且通过销轴实现连接，这样，既实现了连接杆和螺杆的连接，也能使连接杆和螺杆同时运动且各自沿着自身的运动轨迹运动，互不干扰。

可选的，所述螺杆和连接杆的铰接端设置有铰接耳，所述铰接耳两侧均开设有铰接孔，所述螺杆和连接杆均置于铰接耳内，所述销轴两端均穿过铰接耳两侧的铰接孔与铰接耳连接。

通过采用上述技术方案，在螺杆和连接杆的铰接端设置有铰接耳，铰接耳与螺杆和连接杆共同铰接，使螺杆和连接杆的运动具有限定，使螺杆只朝向齿轮方向来回移动，使连接杆只随着转动杆的运动轨迹范围运动，不会向两侧摆动，间接性使螺杆和连接杆之间的铰接更加稳定。

可选的，所述支撑台上沿螺杆运动方向开设有导向槽，所述铰接耳在导向槽内滑移。

通过采用上述技术方案，在支撑台上开设导向槽，供铰接耳移动，一方面为铰接耳的运动起到导向作用，另一方面减小了铰接耳与支撑台的摩擦，使铰接耳的运动更加顺畅。

可选的，所述转动杆架设于支撑台上，所述转动杆一端垂直连接有连接柱，所述连接杆另一端开设有第三销孔，所述连接柱穿过第三销孔与连接杆转动连接。

通过采用上述技术方案，转动杆架设于支撑台上，一端与支撑台固定连接，另一端与连接杆转动连接，以转动杆与支撑台固定连接的一端为圆心，转动杆围绕着圆心转动，与转动杆转动连接的连接杆在转动杆的带动下，随着转动杆的转动端移动，这样的铰接方式，使转动杆和连接杆的运动更加灵活且有效。

可选的，所述支撑台上开设有穿孔，所述穿孔内转动连接有转筒，所述转筒与齿轮连通且与齿轮固定连接，所述螺杆穿入转筒与齿轮同轴螺纹连接。

通过采用上述技术方案，在支撑台上开设的穿孔内放置转筒，螺杆穿入转筒与齿轮螺纹连接，当螺杆作单向直线运动时，齿轮和转筒同时转动。这样，既驱动了齿轮转动，又有效降低了螺杆与穿孔直接接触后产生摩擦的可能性。

可选的，所述支撑台上沿着推车运动的方向开设有滑轨，所述推车底部对应设置有滑块，所述滑块与推车固定连接，所述滑块在滑轨内滑移。

通过采用上述技术方案，在支撑台上开设滑轨，推车底部固定设置滑块，滑块带动推车向靠近燃烧室或远离燃烧室的方向移动，这样的设计，减轻了齿轮带动齿条移动的负担，使得输送板的移动更加轻快流畅。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过在推车底部设置驱动组件，驱动组件一端设置连杆组件，连杆组件一端连接动力源。其中，驱动组件设置在推车底部一侧动力源驱动连杆组件运动，连杆组件运动驱动螺杆从支撑台一侧向另一侧运动，螺杆带动齿轮转动，齿轮带动与之啮合的齿条运动，齿条带动推车运动，从而实现了将推车自动送进单体燃烧试验装置上的燃烧室内，燃烧完毕后可自动向外拉出的功能，达到了不许人工费时费力，推车自动进出燃烧室的目的；

2.通过转动杆和连接杆铰接，转动杆转动，带动与之连接的连接杆一端与转动杆一起转动，连接杆另一端便被拖动向远离或靠近支撑台方向移动，进而实现了带动螺杆作往复运动；

3.通过在支撑台上开设横穿支撑台两侧的穿孔，穿孔内放置转筒，转筒与齿轮连通且与齿轮固定连接，螺杆穿入转筒与齿轮螺纹连接，实现了螺杆在转筒内转动作单向直线运动时，带动齿轮转动。

附图说明

图1是一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构的结构示意图。

图2是推车推拉机构的左视图，用于展示连杆组件。

图3是连杆组件的爆炸图。

附图标记说明：1、推车；11、固定底板；2、输送板；21、滑块；3、支撑台；31、导向槽；32、穿孔；33、转筒；34、滑轨；4、驱动组件；41、齿条；42、齿轮；421、螺槽；43、螺杆；431、连接块；4311、第一销孔；5、连杆组件；51、转动杆；511、连接柱；52、连接杆；521、第二销孔；522、第三销孔；53、销轴；54、铰接耳；541、铰接孔；542、铰接槽；55、固定杆；6、驱动电机。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构。参照图1，一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构包括设置在推车1底部的支撑台3和驱动组件4，其中，推车1上设置有固定底板11，固定底板11底部设置有与固定底板11大小一致的输送板2，输送板2与固定底板11固定连接，且输送板2由耐高温材料制成。支撑台3朝向输送板2的一面沿输送板2运动的方向开设有滑轨34，输送板2底部对应设置有突出的滑块21，滑块21与输送板2固定连接，滑块21在滑轨34内滑移，带动输送板2在滑轨34上方移动，进而将固定底板11送进燃烧室或从燃烧室内拉出。驱动组件4设置在输送板2底部且与支撑台3转动连接，支撑台3一侧设置有连杆组件5，连杆组件5上还连接有动力源。

驱动组件4包括齿条41、齿轮42和螺杆43，齿条41沿着推车1滑动方向设置于输送板2底部远离连杆组件5一侧，且未设有齿牙的一面与输送板2固定连接。齿轮42的内部设有螺槽421，齿轮42转动连接在支撑台3上且与齿条41啮合。螺杆43的一端从支撑台3靠近连杆组件5的一侧穿过至支撑台3远离连杆组件5的另一侧，与齿轮42的内表面同轴螺纹连接，螺杆43的另一端连接有用于驱动螺杆43沿着螺杆43轴向运动的连杆组件5。

参照图2和图3，连杆组件5包括转动杆51和连接杆52，转动杆51一端垂直固定连接固定杆55，固定杆55架设在支撑台3上且与支撑台3转动连接，固定杆55远离连杆组件5一端设置有动力源，动力源与固定杆55转动连接。转动杆51的另一端垂直连接有连接柱511，连接柱511与连接杆52一端转动连接；连接杆52另一端与螺杆43远离齿条41的一端铰接。本实施例中，动力源采用驱动电机6，驱动电机6的输出轴与固定杆55连接，输出轴带动固定杆55转动。

螺杆43远离齿轮42的一端连接有连接块431，连接块431与螺杆43固定连接，连接块431上开设有第一销孔4311，连接杆52朝向连接块431的一端对应开设有第二销孔521，连接块431和连接杆52并列平齐，第一销孔4311和第二销孔521内穿接有销轴53，销轴53将连接块431和连接杆52铰接。转动杆51朝向连接杆52一端垂直连接有连接柱511，连接杆52远离螺杆43一端对应开设有第三销孔522，连接柱511穿过第三销孔522与连接杆52实现转动连接。

螺杆43和连接杆52的铰接端设置有铰接耳54，铰接耳54置于支撑台3上，铰接耳54中间开设有铰接槽542，铰接耳54两侧均开设有铰接孔541，铰接孔541的孔径大小与第一销孔4311和第二销孔521的孔径大小一致，螺杆43和连接杆52均置于铰接槽542内，销轴53两端均延伸至穿过铰接耳54两侧的铰接孔541与铰接耳54连接。支撑台3上沿螺杆43运动方向开设有导向槽31，导向槽31的宽度正好容纳下铰接耳54，铰接耳54放置于导向槽31上且可在导向槽31内做往复滑移运动。

支撑台3上开设有穿孔32，穿孔32的底面与铰接耳54齐平，穿孔32横穿支撑台3两侧，穿孔32内设置有转筒33，转筒33与穿孔32转动连接，转筒33朝向齿轮42的一端与齿轮42连通且与齿轮42固定连接；齿轮42内部沿着螺杆43运动方向均开设有倾斜的螺槽421（参见图1），螺杆43上螺纹与螺槽421适配，螺杆43穿入转筒33与齿轮42同轴螺纹连接，在连接杆52的推动或拉动下，螺杆43一边转动一边单向直线运动。

在同样的发明构思下，螺杆43可直接与转筒33螺纹连接，或者螺杆43既与齿轮42螺纹连接，也与转筒33螺纹连接，以达到螺杆43的直线运动带动齿轮42转动，齿轮42带动齿条41只向运动，从而实现齿条41带动输送板2运动，达到推车1底部的固定板直线运动。

本申请实施例一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构的实施原理为：

使用前，将各个部件按上述方法组装完毕，当固定底板11位于燃烧室外，推车1呈打开状态时，转动杆51与连接杆52在同一水平面且与支撑台3齐平，并且转动杆51与连接杆52的铰接端位于远离支撑台3的一端。

启动驱动电机6，驱动电机6带动转动杆51转动，转动杆51以固定杆55为圆心，带动连接杆52一端转动半圈至逐渐靠近支撑台3，连接杆52另一端铰接耳54在连接杆52的推动下，在导向槽31内向支撑台3方向移动。此时，与连接杆52铰接的螺杆43被推向转筒33内，且与转筒33上的螺槽421螺纹连接，螺杆43在前进的同时，驱动转筒33转动，由于转筒33与齿轮42固定连接，齿轮42也随着转动，齿轮42带动与之啮合的齿条41向燃烧室方向移动，同时，输送板2在滑轨34的辅助作用下，随着齿条41一起向燃烧室方向移动，从而达到将固定底板11送进燃烧室，即将推车1送进燃烧室的目的。

当燃烧试验完毕，需打开推车1时，再次启动驱动电机6，使固定杆55带动转动杆51旋转完剩下的半圈，连接杆52被拉向远离支撑台3方向，从而使螺杆43从转筒33中慢慢旋出，转筒33和齿轮42向反方向旋转，进而使齿条41将输送板2拉回原点，从而完成推车1送进或送出燃烧室的过程。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构，其特征在于：包括设置在推车（1）底部的支撑台（3）和驱动组件（4），所述推车（1）滑动连接在支撑台（3）上，所述驱动组件（4）包括齿条（41）、齿轮（42）和螺杆（43），所述齿条（41）沿着推车（1）滑动方向设置在推车（1）底部，所述齿轮（42）转动连接在支撑台（3）上并与齿条（41）啮合，所述螺杆（43）同轴螺纹连接在齿轮（42）上；所述螺杆（43）一端连接有用于驱动螺杆（43）沿着螺杆（43）轴向运动的连杆组件（5），所述连杆组件（5）上连接有动力源。

2.根据权利要求1所述的一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构，其特征在于：所述连杆组件（5）包括转动杆（51）和连接杆（52），所述连接杆（52）一端与螺杆（43）远离齿条（41）的一端铰接，另一端与转动杆（51）一端转动连接，所述转动杆（51）另一端连接动力源。

3.根据权利要求2所述的一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构，其特征在于：所述螺杆（43）远离齿轮（42）的一端连接有连接块（431），所述连接块（431）上开设有第一销孔（4311），所述连接杆（52）一端对应开设有第二销孔（521），所述第一销孔（4311）和第二销孔（521）内穿接有销轴（53），销轴将连接块（431）和连接杆（52）铰接。

4.根据权利要求3所述的一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构，其特征在于：所述螺杆（43）和连接杆（52）的铰接端设置有铰接耳（54），所述铰接耳（54）两侧均开设有铰接孔（541），所述螺杆（43）和连接杆（52）均置于铰接耳（54）内，所述销轴（53）两端均穿过铰接耳（54）两侧的铰接孔（541），与铰接耳（54）连接。

5.根据权利要求4所述的一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构，其特征在于：所述支撑台（3）上沿螺杆（43）运动方向开设有导向槽（31），所述铰接耳（54）在导向槽（31）内滑移。

6.根据权利要求2所述的一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构，其特征在于：所述转动杆（51）架设于支撑台（3）上，所述转动杆（51）一端垂直连接有连接柱（511），所述连接杆（52）另一端开设有第三销孔（522），所述连接柱（511）穿过第三销孔（522）与连接杆（52）转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构，其特征在于：所述支撑台（3）上开设有穿孔（32），所述穿孔（32）内转动连接有转筒（33），所述转筒（33）与齿轮（42）连通且与齿轮（42）固定连接，所述螺杆（43）穿入转筒（33）与齿轮（42）同轴螺纹连接。

8.根据权利要求1所述的一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构，其特征在于：所述支撑台（3）上沿着推车（1）运动的方向开设有滑轨（34），所述推车（1）底部对应设置有滑块（21），所述滑块（21）与推车（1）固定连接，所述滑块（21）在滑轨（34）内滑移。

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