CN213422598U - 一种液压扭矩扳手校准装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种液压扭矩扳手校准装置,其包括箱体,箱体设置有至少一个检测台,检测台设置有检测装置,检测装置包括校准转接头、扭矩传感器以及固定机构,扭矩传感器设置于检测台,校准转接头与扭矩传感器连接,且校准转接头用于与待测液压扭矩扳手连接,固定机构用于固定待测液压扭矩扳手;箱体设置有液压控制系统,液压控制系统与液压扭矩扳手连接,扭矩传感器与液压控制系统连接。根据当前的扭矩值与设定扭矩值进行比较,当扭矩值达到设定的扭矩测定点时,液压控制系统对液压扭矩扳手保压,记录该值之后执行下一个测定点的检测,由此实现液压扭矩扳手的扭矩精度校准,操作简单,结果准确。
Description
技术领域
本申请涉及液压扳手检测设备的领域,尤其是涉及一种液压扭矩扳手校准装置。
背景技术
液压扭矩扳手一般是指能够输出和设定扭矩的一种螺栓紧固工具,属于高压液压工具,广泛应用于多个重化工业领域的设备检修和安装。
实际生产中,有很大一部分的设备运行故障是由螺栓问题引起的,并且由于螺栓问题造成的设备重大事故的数量也非常惊人。因此,在设备安装、检修及枪修过程中,对紧固及拆卸螺栓的力矩精度以及液压扭矩扳手扭矩的精度要求通常都比较严格,因此亟需一种能够对液压扭矩扳手进行精度校准的设备。
实用新型内容
为了校准液压扭矩扳手的扭矩,本申请提供一种液压扭矩扳手校准装置。
本申请提供的一种液压扭矩扳手校准装置采用如下的技术方案:
一种液压扭矩扳手校准装置,包括箱体,所述箱体设置有至少一个检测台,所述检测台设置有检测装置,所述检测装置包括校准转接头、扭矩传感器以及固定机构,所述扭矩传感器设置于所述检测台,所述校准转接头与所述扭矩传感器连接,且所述校准转接头用于与待测液压扭矩扳手连接,所述固定机构用于提供反作用力以实现待测液压扭矩扳手的固定;
所述箱体设置有液压控制系统,所述液压控制系统与待测液压扭矩扳手连接,所述扭矩传感器与液压控制系统连接,所述液压控制系统作用于待测液压扭矩扳手以实现待测液压扭矩扳手的扭矩值达到设定扭矩值。
通过采用上述技术方案,工作时,将待测液压扭矩扳手与校准转接头连接,此后液压控制系统对待测液压扭矩扳手加压,同时固定机构对待测液压扭矩扳手末端进行固定,使得待测液压扭矩扳手将扭力通过校准转接头传输至扭矩传感器中,根据当前的扭矩值与设定扭矩值进行比较,当扭矩值达到设定的扭矩测定点时,液压控制系统对待测液压扭矩扳手保压,记录该值之后执行下一个测定点的检测,由此实现液压扭矩扳手的扭矩精度校准,操作简单,结果准确。
可选的,所述液压控制系统包括液压箱、液压泵和处理器,所述液压箱设置于所述箱体内,所述液压泵设置于所述液压箱上,所述液压泵的进液口设置于所述液压箱内,且所述液压泵的出液口与待测液压扭矩扳手连接,液压泵、待测液压扭矩扳手以及扭矩传感器均与处理器连接。
通过采用上述技术方案,扭矩传感器将检测到的扭矩值传输至处理器中,处理器将当前扭矩值与设定的扭矩值进行对比,并不断发送信号给液压泵从而控制对待测液压扭矩扳手的液压调节,由此实现闭环控制,减少了人工操作,使校准结果更加准确。
可选的,所述固定机构包括底座、挡块轴以及挡块,所述底座设置于所述检测台,所述挡块轴转动设置于所述底座,所述挡块转动套设于所述挡块轴,且所述挡块与待测液压扭矩扳手抵触。
通过采用上述技术方案,根据待测液压扭矩扳手角度不同,转动并调节挡块轴和挡块的角度,以实现与待测液压扭矩扳手的固定,提高了适用性,减少了工作配件。
可选的,所述检测台设置有调节槽,所述底座可拆卸设置于所述调节槽内以调节与待测液压扭矩扳手之间的距离,所述底座设置有定位组件。
通过采用上述技术方案,根据待测液压扭矩扳手的长度不同,调整底座的位置并利用定位组件固定,从而调节挡块的位置,以适应不同长度的待测液压扭矩扳手,提高了适用性。
可选的,所述定位组件包括定位螺栓,所述定位螺栓穿设于所述底座,所述调节槽内开设有若干定位孔,所述定位螺栓穿过底座且与所述定位孔螺纹连接。
通过采用上述技术方案,移动底座后,将定位螺栓穿过底座并与调节槽内的定位孔螺纹连接,从而实现底座的固定,结构简单,拆装方便。
可选的,所述箱体设置有套筒,所述套筒套设于所述扭矩传感器,所述套筒与箱体可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,利用套筒对扭矩传感器进行保护,起到防尘作用,延长了扭矩传感器的使用寿命。
可选的,所述扭矩传感器包括第一法兰和第二法兰,所述第一法兰通过螺栓与所述箱体相连,所述第二法兰通过螺栓与所述套筒相连。
通过采用上述技术方案,利用第一法兰将扭矩传感器安装在箱体上,然后利用第二法兰将套筒与扭矩传感器连接,结构简单,拆装方便。
可选的,所述校准转接头包括壳体,所述壳体固定设置于所述扭矩传感器,所述壳体设置有用于供待测液压扭矩扳手的驱动轴插入的卡槽。
通过采用上述技术方案,校准时,将待测液压扭矩扳手的驱动轴插入卡槽内,实现待测液压扭矩扳手的驱动轴与校准转接头相对固定,使得测量的扭矩值更为准确。
综上所述,本申请包括以下至少一项有益技术效果:
1.通过比较待测液压扭矩扳手扭矩值和标准数值来实现液压扭矩扳手的扭矩精度校准,操作简单,结果准确;
2.根据液压扭矩扳手角度不同,转动并调节挡块轴和挡块的角度,以实现与液压扭矩扳手的固定,提高了适用性,减少了工作配件;
3.根据待测液压扭矩扳手的长度不同,调整底座的位置并利用定位组件固定,以适应不同长度的待测液压扭矩扳手,提高了适用性。
附图说明
图1是本申请的整体结构示意图;
图2是本申请的整体结构示意图,示出了箱体内部的结构;
图3是本申请扭矩传感器的爆炸结构示意图;
图4是本申请固定机构的爆炸结构示意图。
附图标记:1、箱体;11、腔室;2、检测台;311、壳体;3111、卡槽;32、扭矩传感器;321、第一法兰;322、扭矩仪本体;323、第二法兰;33、固定机构;331、底座;332、挡块轴;333、挡块;34、液压控制系统;341、液压箱;342、液压泵;4、套筒;5、调节槽;51、定位孔。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种液压扭矩扳手校准装置,参照图1和图2,包括箱体1,箱体1内部具有用于安装的腔室11,箱体1上表面固定有两个检测台2,但不局限于两个。每个检测台2上均设置有检测装置,检测装置包括校准转接头、扭矩传感器32、固定机构33以及液压控制系统34。
其中,参照图2和图3,扭矩传感器32包括第一法兰321、扭矩仪本体322和第二法兰323,扭矩仪本体322位于箱体1的腔室11中。扭矩仪本体322呈竖直设置,且第一法兰321固定在扭矩仪本体322的顶部,扭矩仪本体322通过第一法兰321和螺栓固定于箱体1。扭矩仪本体322上表面伸出检测台2,扭矩仪本体322外部套设有套筒4,套筒4顶部通过螺栓与箱体1固定。第二法兰323则固定在扭矩仪本体322的底部,且第二法兰323通过螺栓与套筒4的底部相连。此外,两个检测台2上设置的扭矩仪本体322规格不同,其中一个为50kNm 0.3级,而另一个为10kNm 0.3级。
校准转接头包括壳体311,壳体311固定在扭矩仪本体322上表面。壳体311上开设有卡槽3111,校准时,将待测液压扭矩扳手的驱动轴插入卡槽3111内,实现待测液压扭矩扳手的驱动轴与校准转接头相对固定。
液压控制系统34包括液压箱341、液压泵342和处理器。液压箱341固定在箱体1内的腔室11中。液压泵342固定在液压箱341上,且该液压泵342通过伺服电机控制。液压泵342的进液口位于液压箱341内,且液压泵342的出液口通过油管与待测液压扭矩扳手连接,为待测液压扭矩扳手提供动力。处理器采用计算机,且液压泵342、待测液压扭矩扳手以及扭矩传感器32均与计算机连接。
参照图4,固定机构33包括底座331、挡块轴332以及挡块333。检测台2上开设有调节槽5,且调节槽5的长度方向与箱体1的宽度方向一致。底座331滑移安装在调节槽5内,且底座331上设置有定位组件。定位组件包括定位螺栓,定位螺栓沿竖直方向穿设在底座331上。调节槽5沿自身长度方向开设有若干定位孔51,且若干定位孔51沿调节槽5长度方向间隔设置。定位孔51内设有内螺纹,定位螺栓穿过底座331并与定位孔51螺纹连接。
挡块轴332竖直设置,且转动安装在底座331上。挡块333转动套设在挡块轴332上,且挡块333与待测液压扭矩扳手远离驱动轴的一端抵触。
本申请实施例一种液压扭矩扳手校准装置的实施原理为:
工作时,根据待测液压扭矩扳手长度不同,移动底座331后,将定位螺栓穿过底座331并与调节槽5内的定位孔51螺纹连接,从而实现底座331位置的调节,之后根据待测液压扭矩扳手角度不同,转动并调节挡块轴332和挡块333的角度,使得挡块333能与待测液压扭矩扳手抵触以实现待测液压扭矩扳手的固定。
之后将待测液压扭矩扳手与校准转接头连接,通过计算机控制液压泵342对待测液压扭矩扳手加压,同时挡块333对待测液压扭矩扳手末端进行固定,待测液压扭矩扳手将扭力值传输至计算机中,根据当前的扭矩值与设定扭矩值进行比较,当扭矩值达到设定的扭矩测定点时,对待测液压扭矩扳手保压,记录该值之后执行下一个测定点的检测,由此实现液压扭矩扳手的扭矩精度校准。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种液压扭矩扳手校准装置,其特征在于,包括箱体(1),所述箱体(1)设置有至少一个检测台(2),所述检测台(2)设置有检测装置,所述检测装置包括校准转接头、扭矩传感器(32)以及固定机构(33),所述扭矩传感器(32)设置于所述检测台(2),所述校准转接头与所述扭矩传感器(32)连接,且所述校准转接头用于与待测液压扭矩扳手连接,所述固定机构(33)用于提供反作用力以实现待测液压扭矩扳手的固定;
所述箱体(1)设置有液压控制系统(34),所述液压控制系统(34)与待测液压扭矩扳手连接,所述扭矩传感器(32)与液压控制系统(34)连接,所述液压控制系统(34)作用于待测液压扭矩扳手以实现待测液压扭矩扳手的扭矩值达到设定扭矩值。
2.根据权利要求1所述的一种液压扭矩扳手校准装置,其特征在于,所述液压控制系统(34)包括液压箱(341)、液压泵(342)和处理器,所述液压箱(341)设置于所述箱体(1)内,所述液压泵(342)设置于所述液压箱(341)上,所述液压泵(342)的进液口设置于所述液压箱(341)内,且所述液压泵(342)的出液口与待测液压扭矩扳手连接,液压泵(342)、待测液压扭矩扳手以及扭矩传感器(32)均与处理器连接。
3.根据权利要求1所述的一种液压扭矩扳手校准装置,其特征在于,所述固定机构(33)包括底座(331)、挡块轴(332)以及挡块(333),所述底座(331)设置于所述检测台(2),所述挡块轴(332)转动设置于所述底座(331),所述挡块(333)转动套设于所述挡块轴(332),且所述挡块(333)与待测液压扭矩扳手抵触。
4.根据权利要求3所述的一种液压扭矩扳手校准装置,其特征在于,所述检测台(2)设置有调节槽(5),所述底座(331)可拆卸设置于所述调节槽(5)内以调节与待测液压扭矩扳手之间的距离,所述底座(331)设置有定位组件。
5.根据权利要求4所述的一种液压扭矩扳手校准装置,其特征在于,所述定位组件包括定位螺栓,所述定位螺栓穿设于所述底座(331),所述调节槽(5)内开设有若干定位孔(51),所述定位螺栓穿过底座(331)且与所述定位孔(51)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种液压扭矩扳手校准装置,其特征在于,所述箱体(1)设置有套筒(4),所述套筒(4)套设于所述扭矩传感器(32),所述套筒(4)与箱体(1)可拆卸连接。
7.根据权利要求6所述的一种液压扭矩扳手校准装置,其特征在于,所述扭矩传感器(32)包括第一法兰(321)和第二法兰(323),所述第一法兰(321)通过螺栓与所述箱体(1)相连,所述第二法兰(323)通过螺栓与所述套筒(4)相连。
8.根据权利要求1所述的一种液压扭矩扳手校准装置,其特征在于,所述校准转接头包括壳体(311),所述壳体(311)固定设置于所述扭矩传感器(32),所述壳体(311)设置有用于供待测液压扭矩扳手的驱动轴插入的卡槽(3111)。
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CN202022768902.3U CN213422598U (zh) | 2020-11-25 | 2020-11-25 | 一种液压扭矩扳手校准装置 |
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CN202022768902.3U CN213422598U (zh) | 2020-11-25 | 2020-11-25 | 一种液压扭矩扳手校准装置 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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CN202022768902.3U Active CN213422598U (zh) | 2020-11-25 | 2020-11-25 | 一种液压扭矩扳手校准装置 |
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CN (1) | CN213422598U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115046681A (zh) * | 2022-07-18 | 2022-09-13 | 广州赛宝计量检测中心服务有限公司 | 一种动态扭矩传感器校准系统 |
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2020
- 2020-11-25 CN CN202022768902.3U patent/CN213422598U/zh active Active
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