CN213420451U - 一种新型胀差传感器安装支架 - Google Patents

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权美英
于菲
唐蕊
刘泥石
齐子新
李悦
邹鸿运
高钰阁
王中平
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Abstract

本实用新型的一种新型胀差传感器安装支架涉及一种安装胀差传感器的装置,目的是为了克服现有汽轮机转子胀差测量需要两个安装支架,导致结构复杂的问题,包括测量板和固定板;测量板通过固定板固定在汽轮机汽封上;测量板上贯穿设有两个传感器安装孔;一个传感器安装孔的轴线及其延长线垂直且经过汽轮机转子的轴线;另一个传感器安装孔的轴线及其延长线垂直于汽轮机转子的胀差测量单斜坡面,且经过汽轮机转子的轴线。

Description

一种新型胀差传感器安装支架
技术领域
本实用新型涉及一种汽轮机配件,具体涉及安装胀差传感器的装置。
背景技术
目前部分汽轮机组中,由于转子膨胀量较大,为满足胀差测量需求,在转子胀差测量位置会设计成斜坡形式,这种形式使得转子需要2个传感器复合测量,2个传感器则需要2个传感器安装支架,导致设计量增大,结构复杂,对于空间受限的机组来说,给胀差传感器安装支架设计带来了困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有汽轮机转子胀差测量需要两个安装支架,导致结构复杂的问题,提供了一种新型胀差传感器安装支架。
本实用新型的一种新型胀差传感器安装支架,包括测量板和固定板;
测量板通过固定板固定在汽轮机汽封上;
测量板上贯穿设有两个传感器安装孔;
一个传感器安装孔的轴线及其延长线垂直且经过汽轮机转子的轴线;
另一个传感器安装孔的轴线及其延长线垂直于汽轮机转子的胀差测量单斜坡面,且经过汽轮机转子的轴线。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型只需一个安装支架就能安装两个胀差传感器,且结构简单,安装方便,大大减小胀差传感器安装支架的设计工作量。
附图说明
图1为本实用新型的一种新型胀差传感器安装支架与汽轮机汽封配合结构示意图;
图2为图1的A向结构示意图;其中α为汽轮机转子的胀差测量单斜坡面的角度;
图3为本实用新型的一种新型胀差传感器安装支架主视结构示意图;
图4为图3的B向剖视结构示意图;
图5为图3的俯视结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一,本实施方式的一种新型胀差传感器安装支架,包括测量板1和固定板2;
测量板1通过固定板2固定在汽轮机汽封上;
测量板1上贯穿设有两个传感器安装孔3;
一个传感器安装孔3的轴线及其延长线垂直且经过汽轮机转子的轴线;
另一个传感器安装孔3的轴线及其延长线垂直于汽轮机转子的胀差测量单斜坡面,且经过汽轮机转子的轴线。
进一步地,测量板1的一端固定在固定板2上,另一端切削设有等效斜坡测量面4,等效斜坡测量面4平行于汽轮机转子的胀差测量单斜坡面;
另一个传感器安装孔3设于等效斜坡测量面4处。
具体地,如图1、图2和图4所示,本装置适用于固定安装单斜坡测量形式的胀差传感器9,根据汽轮机转子8的胀差测量单斜坡面的角度,设计测量板1上等效斜坡测量面4的角度即可,结构简单,安装方便,大大减小设计工作量。
进一步地,测量板1和固定板2均为矩形板;
固定板2的后表面固定在汽轮机汽封上,前表面与测量板1的一端固定,且固定板2的前表面与测量板1的上表面相互垂直;
测量板1的上表面平行于汽轮机转子的轴线。
具体地,如图1~图5所示,测量板1焊接在固定板2上,通过固定螺栓5固定在汽轮机汽封7上,测量板1上有两个传感器安装孔3(螺纹孔),一个传感器安装孔3的角度垂直于汽轮机转子轴向,另一个传感器安装孔3垂直于等效斜坡测量面4,安装时,将两个胀差传感器9分别插入到两个传感器安装孔3中,旋转胀差传感器9,调整到零位,完成胀差传感器9的安装。
本装置使得只用一个支架就能满足单斜坡的测量方式,测量板1为一个矩形板,测量板1上加工一个斜坡面作为等效斜坡测量面4,等效斜坡测量面4角度同汽轮机转子8的胀差测量单斜坡面的角度,比如汽轮机转子8的胀差测量单斜坡面的角度为9.5°,测量板1则加工掉9.5°,形成一个等效斜坡测量面4,然后垂直于等效斜坡测量面4再加工一个传感器安装孔3即可。
进一步地,还包括多个固定螺栓5;
固定板2的前表面和后表面贯穿设有与固定螺栓5数量相等的固定孔6,固定螺栓5一一对应穿过固定孔6后与汽轮机汽封上的螺孔锁紧,使得固定板2固定在汽轮机汽封上。
进一步地,固定孔6为长圆形孔,该固定孔6的长度方向垂直于测量板1的上表面。
具体地,如图1和图3所示,固定板2有多个垂直于水平面的长圆形孔作为固定孔6(即,使得测量板1的上表面平行于水平面),当胀差传感器9的调节量不够时,可以通过上下(沿长圆形孔的长度方向)整体调节本装置满足测量需求。

Claims (5)

1.一种新型胀差传感器安装支架,其特征在于,包括测量板(1)和固定板(2);
所述测量板(1)通过所述固定板(2)固定在汽轮机汽封上;
所述测量板(1)上贯穿设有两个传感器安装孔(3);
一个传感器安装孔(3)的轴线及其延长线垂直且经过汽轮机转子的轴线;
另一个传感器安装孔(3)的轴线及其延长线垂直于汽轮机转子的胀差测量单斜坡面,且经过汽轮机转子的轴线。
2.根据权利要求1所述的一种新型胀差传感器安装支架,其特征在于,所述测量板(1)的一端固定在所述固定板(2)上,另一端切削设有等效斜坡测量面(4),所述等效斜坡测量面(4)平行于汽轮机转子的胀差测量单斜坡面;
另一个传感器安装孔(3)设于所述等效斜坡测量面(4)处。
3.根据权利要求2所述的一种新型胀差传感器安装支架,其特征在于,测量板(1)和固定板(2)均为矩形板;
所述固定板(2)的后表面固定在汽轮机的汽封上,前表面与所述测量板(1)的一端固定,且所述固定板(2)的前表面与测量板(1)的上表面相互垂直;
所述测量板(1)的上表面平行于汽轮机转子的轴线。
4.根据权利要求3所述的一种新型胀差传感器安装支架,其特征在于,还包括多个固定螺栓(5);
所述固定板(2)的前表面和后表面贯穿设有与固定螺栓(5)数量相等的固定孔(6),所述固定螺栓(5)一一对应穿过固定孔(6)后与汽轮机汽封上的螺孔锁紧,使得固定板(2)固定在汽轮机汽封上。
5.根据权利要求4所述的一种新型胀差传感器安装支架,其特征在于,所述固定孔(6)为长圆形孔,该固定孔(6)的长度方向垂直于测量板(1)的上表面。
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