CN213419208U - 一种排气消音器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种排气消音器，包括前端排气，所述前端排气的右侧可拆卸的连接有消音器，所述消音器的右侧固定连接有排气管，所述消音器的外壁开设有消音孔，所述前端排气的右侧设置有固定机构，所述消音器的左侧设置有卡紧机构；所述滑道开设于前端排气的内腔右侧，所述滑槽开设于前端排气的内腔右侧，所述滑槽开设于滑道的左侧，所述连接管可滑动的插接于前端排气的内腔，所述滑块固定连接于连接管的外壁左侧上下两端，所述密封块固定连接于连接管的外壁右侧前后两端。该排气消音器，解决了汽车排气消音器在维修时需要将整段的排气管截断的维修方式，节省了大量的维修时间，节约了维修成本。

Description

一种排气消音器

技术领域

本实用新型涉及排气消音器技术领域，特别涉及一种排气消音器。

背景技术

消音器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消音器是安装在空气动力设备(如鼓风机、空压机、汽车排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备)的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。汽车排气消音是汽车降低噪音排放的有效手段，也是应用最普遍的一种手段。

现有技术汽车在出厂时，消音器通常与汽车的前端排气为一个整体，所以当消音器出现故障需要进行维修时，就需要将整段的排气管截下才能进行维修，这种方式费时费力，需要耗费大量的时间，维修成本高，根据这些问题，提供了一种排气消音器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种排气消音器，解决了现有技术的排气消音器和汽车前端排气连接在一起，在维修消音器时，需要采用排气管截断的维修方式，方便维修更换消音器，降低了维修成本。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本实用新型实施例提供一种排气消音器，包括前端排气，所述前端排气的右侧可拆卸的连接有消音器，所述消音器的右侧固定连接有排气管，所述消音器的外壁开设有消音孔，所述前端排气的右侧设置有固定机构，所述消音器的左侧设置有卡紧机构；

所述卡紧机构包括：滑道、滑槽、连接管、滑块、密封块；

所述滑道开设于前端排气的内腔右侧，所述滑槽开设于前端排气的内腔右侧，所述滑槽开设于滑道的左侧，所述连接管可滑动的插接于前端排气的内腔，所述滑块固定连接于连接管的外壁左侧上下两端，所述密封块固定连接于连接管的外壁右侧前后两端。

可选的，所述卡紧机构包括：固定槽、限位块、弹簧、卡块、限位槽、卡槽、固定块；

所述固定槽开设于前端排气的外壁右侧上下两端，所述限位块固定连接于固定槽的左侧，所述弹簧固定连接于固定槽的顶端，所述卡块固定连接于弹簧的顶端左右两侧，所述限位槽开设于卡块的外壁左侧，所述卡槽开设于消音器的外壁左侧上下两端，所述固定块固定连接于卡槽的内腔左侧。

可选的，所述消音器的内腔固定连接有消音管。

可选的，所述消音器的内腔设置有消音棉。

可选的，所述限位块和所述限位槽呈燕尾形。

可选的，所述消音管的外壁开设有排气孔。

可选的，所述消音管的内壁固定连接有挡板。

本实用新型实施例的有益效果包括：本实用新型实施例提供一种排气消音器，通过滑块、滑道和滑槽的配合，可使消音器快速的插入前端排气的内腔，通过弹簧、卡块和固定块的配合，可将前端排气和消音器进行固定锁紧，通过挡板、消音管、排气孔和消音棉的多重消音，可将排出排气管的噪音大幅度降低，该装置可实现消音器的快速安装，方便汽车排气的维修，避免了在维修消音器时需要将整段排气管截断来维修的方式，节省了大量的时间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型一种排气消音器的结构示意图；

图2为本实用新型一种排气消音器的前端排气结构示意图；

图3为本实用新型一种排气消音器的消音器结构示意图；

图4为本实用新型一种排气消音器的消音器的主视剖视图。

图标：1、前端排气；2、消音器；3、消音孔；4、排气管；5、滑道；6、滑槽；7、固定槽；8、限位块；9、弹簧；10、卡块；11、限位槽；12、连接管；13、滑块；14、密封块；15、卡槽；16、固定块；17、消音管；18、排气孔；19、挡板；20、消音棉。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，本实用新型实施例提供一种排气消音器，包括前端排气1，前端排气1的右侧可拆卸的连接有消音器2，消音器2的右侧固定连接有排气管4，消音器2的外壁开设有消音孔3，前端排气1的右侧设置有固定机构，消音器2的左侧设置有卡紧机构；

卡紧机构包括：滑道5、滑槽6、连接管12、滑块13、密封块14；

滑道5开设于前端排气1的内腔右侧，滑槽6开设于前端排气1的内腔右侧，滑槽6开设于滑道5的左侧，连接管12可滑动的插接于前端排气1的内腔，滑块13固定连接于连接管12的外壁左侧上下两端，密封块14固定连接于连接管12的外壁右侧前后两端。

具体的，通过滑块13、滑槽6和滑道5的配合，可使消音器2能够准确的插入前端排气1的内腔，通过密封块14的密封作用，可使连接起来的消音器2和前端排气1不会留有缝隙。

本实施例中，卡紧机构包括：固定槽7、限位块8、弹簧9、卡块10、限位槽11、卡槽15、固定块16；

固定槽7开设于前端排气1的外壁右侧上下两端，限位块8固定连接于固定槽7的左侧，弹簧9固定连接于固定槽7的顶端，卡块10固定连接于弹簧9的顶端左右两侧，限位槽11开设于卡块10的外壁左侧，卡槽15开设于消音器2的外壁左侧上下两端，固定块16固定连接于卡槽15的内腔左侧，卡紧机构能够将前端排气1和消音器2紧密的连接在一起，而限位槽11和限位块8可对卡块10进行限位，使卡块10能够沿着直线上下滑动，在卡块10和固定块16的配合下，可使消音器2和前端排气1固定连接。

本实施例中，消音器2的内腔固定连接有消音管17，对噪音进行分散。

本实施例中，消音器2的内腔设置有消音棉20可吸收噪音，降低噪音分贝。

本实施例中，限位块8和限位槽11呈燕尾形，可使限位效果更加的稳定。

本实施例中，消音管17的外壁开设有排气孔18可将噪音分散。

本实施例中，消音管17的内壁固定连接有挡板19，可有效的降低噪音。

需要说明的是，本实用新型为一种排气消音器，使用时，首先，将消音器2向后侧旋转九十度，使滑块13对准滑道5，将滑块13沿着滑道5插入前端排气1的内腔，此时将消音器2向前侧旋转九十度使消音器2的位置归正，与此同时，密封块14刚好插入滑道5的内腔，将其密封，当消音器2插入前端排气1的同时，卡块10受到和固定块16的压力，使其压缩弹簧9，进而使两个卡块10在限位槽11和限位块8的作用下，向内收缩，进而使卡块10插入卡槽15的内腔，在弹簧9和固定块16的作用下，可使将卡块10固定在消音器2的内腔，进而使消音器2快速的安装在前端排气1上，汽车排气产生的噪音，经过挡板19、消音管17、排气孔18和消音棉20的多重作用下，进行减弱，使排出排气管4的噪音降低，该装置结构紧凑，设计合理，能够将消音器2快速的安装在前端排气1上，缩短维修时间，操作简单，使用方便。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种排气消音器，包括前端排气(1)，其特征在于：所述前端排气(1)的右侧可拆卸的连接有消音器(2)，所述消音器(2)的右侧固定连接有排气管(4)，所述消音器(2)的外壁开设有消音孔(3)，所述前端排气(1)的右侧设置有固定机构，所述消音器(2)的左侧设置有卡紧机构；

所述卡紧机构包括：滑道(5)、滑槽(6)、连接管(12)、滑块(13)、密封块(14)；

所述滑道(5)开设于前端排气(1)的内腔右侧，所述滑槽(6)开设于前端排气(1)的内腔右侧，所述滑槽(6)开设于滑道(5)的左侧，所述连接管(12)可滑动的插接于前端排气(1)的内腔，所述滑块(13)固定连接于连接管(12)的外壁左侧上下两端，所述密封块(14)固定连接于连接管(12)的外壁右侧前后两端。

2.根据权利要求1所述的一种排气消音器，其特征在于：所述卡紧机构包括：固定槽(7)、限位块(8)、弹簧(9)、卡块(10)、限位槽(11)、卡槽(15)、固定块(16)；

所述固定槽(7)开设于前端排气(1)的外壁右侧上下两端，所述限位块(8)固定连接于固定槽(7)的左侧，所述弹簧(9)固定连接于固定槽(7)的顶端，所述卡块(10)固定连接于弹簧(9)的顶端左右两侧，所述限位槽(11)开设于卡块(10)的外壁左侧，所述卡槽(15)开设于消音器(2)的外壁左侧上下两端，所述固定块(16)固定连接于卡槽(15)的内腔左侧。

3.根据权利要求1所述的一种排气消音器，其特征在于：所述消音器(2)的内腔固定连接有消音管(17)。

4.根据权利要求1所述的一种排气消音器，其特征在于：所述消音器(2)的内腔设置有消音棉(20)。

5.根据权利要求2所述的一种排气消音器，其特征在于：所述限位块(8)和所述限位槽(11)呈燕尾形。

6.根据权利要求3所述的一种排气消音器，其特征在于：所述消音管(17)的外壁开设有排气孔(18)。

7.根据权利要求3所述的一种排气消音器，其特征在于：所述消音管(17)的内壁固定连接有挡板(19)。

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