CN213400587U - 一种汽车用轻型电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车用轻型电缆，包括线芯，所述线芯包括电源线芯和信号线芯，所述电源线芯采用铜合金材质制成，所述信号线芯采用铝合金材质制成，所述电源线芯和所述信号线芯绞合成缆芯，所述缆芯外侧设有保护层，所述缆芯和所述保护层之间填充有发泡材料。本实用新型中，使用铝合金材质代替铜合金材质作为信号传输导体，并且使用发泡材料填充于缆芯和保护层之间，在满足性能需求的同时，降低了成本，并且使其具有更好的抗弯折性能，值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及电缆技术领域，特别涉及一种汽车用轻型电缆。
背景技术
在当今社会的迅速发展中，电缆的种类丰富多样，在各种场合需要使用不同材质的电缆，电缆由一根或多根相互绝缘的导体和外包绝缘保护层制成，将电力或信息从一处传输到另一处的导线。
传统汽车信号线缆中的信号线芯大多采用铜合金制成，会存在性能过剩、重量增加，成本增加的缺点。
基于此，有必要设计一种满足信号传输性能需求的同时，质轻、价廉的轻型线缆，以节约企业成本。
实用新型内容
为克服上述现有技术中的不足，本实用新型目的在于提供一种汽车用轻型电缆。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供的技术方案是：一种汽车用轻型电缆，包括缆芯，所述缆芯包括电源线芯和信号线芯，所述电源线芯采用铜合金材质制成，所述信号线芯采用铝合金材质制成，所述缆芯由所述电源线芯和所述信号线芯绞合而成，所述缆芯的外侧设有保护层，所述缆芯和所述保护层之间填充有发泡材料。
优选的技术方案为：所述发泡材料选用聚乙烯或聚氨酯。
优选的技术方案为：所述保护层包括由内至外依次设置的防腐层和耐磨层。
优选的技术方案为：所述防腐层由氟橡胶制成。
优选的技术方案为：所述信号线芯的线芯套外侧包覆有屏蔽层。
优选的技术方案为：所述电源线芯的线芯套外侧包覆有云母带。
由于上述技术方案运用，本实用新型具有的有益效果为：
本实用新型中，使用铝合金材质代替铜合金材质作为信号传输导体，并且使用发泡材料填充于缆芯和保护层之间，在满足性能需求的同时，降低了成本，并且使其具有更好的抗弯折性能，值得推广。
附图说明
图1为本实用新型轻型线缆的剖视图。
以上附图中，1、电源线芯；2、信号线芯；3、云母带；4、屏蔽层；5、发泡材料；6、保护层；61、防腐层；62、耐磨层。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1。须知，在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例：
如图1所示，为本实用新型提供的一种汽车用轻型电缆，包括两根电源线芯1和一根信号线芯2。
其中，电源线芯1采用铜合金材质制成，信号线芯2采用铝合金材质制成。两根电源线芯1和一根信号线芯2绞合成缆芯，在缆芯外侧设有保护层6，在缆芯和保护层6之间填充发泡材料5。
具体的，在信号线芯2的线芯套外侧包覆有屏蔽层4，以提高信号传输性能；在电源线芯1的线芯套外侧包覆有云母带3，以提高防火性能。
具体的，保护层6包括由内至外依次设置的防腐层61和耐磨层62。其中，防腐层61由氟橡胶制成，以提高抗腐蚀能力。
具体的，发泡材料5选用聚乙烯或聚氨酯，具有抗弯折以及质轻的有益效果。
所以，本实用新型具有以下优点：
本实用新型中，使用铝合金材质代替铜合金材质作为信号传输导体，并且使用发泡材料填充于缆芯和保护层之间，在满足性能需求的同时，降低了成本，并且使其具有更好的抗弯折性能，值得推广。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神和技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (6)
1.一种汽车用轻型电缆，包括缆芯，其特征在于：所述缆芯包括电源线芯和信号线芯，所述电源线芯采用铜合金材质制成，所述信号线芯采用铝合金材质制成，所述缆芯由所述电源线芯和所述信号线芯绞合而成，所述缆芯的外侧设有保护层，所述缆芯和所述保护层之间填充有发泡材料。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用轻型电缆，其特征在于：所述发泡材料选用聚乙烯或聚氨酯。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用轻型电缆，其特征在于：所述保护层包括由内至外依次设置的防腐层和耐磨层。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用轻型电缆，其特征在于：所述防腐层由氟橡胶制成。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用轻型电缆，其特征在于：所述信号线芯的线芯套外侧包覆有屏蔽层。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用轻型电缆，其特征在于：所述电源线芯的线芯套外侧包覆有云母带。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022433934.8U CN213400587U (zh) | 2020-10-28 | 2020-10-28 | 一种汽车用轻型电缆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022433934.8U CN213400587U (zh) | 2020-10-28 | 2020-10-28 | 一种汽车用轻型电缆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213400587U true CN213400587U (zh) | 2021-06-08 |
Family
ID=76191418
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022433934.8U Active CN213400587U (zh) | 2020-10-28 | 2020-10-28 | 一种汽车用轻型电缆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213400587U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114044694A (zh) * | 2021-10-28 | 2022-02-15 | 江苏齐天电力建设集团有限公司 | 一种用于电力系统的轻型电缆板带及制备方法 |
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2020
- 2020-10-28 CN CN202022433934.8U patent/CN213400587U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114044694A (zh) * | 2021-10-28 | 2022-02-15 | 江苏齐天电力建设集团有限公司 | 一种用于电力系统的轻型电缆板带及制备方法 |
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