CN213400337U - 一种多功能公交站牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能公交站牌，包括公交站牌主体，公交站牌主体的顶端固定设有支柱，顶端支柱的底端固定设有底座，公交站牌主体的顶部一侧固定设有遮阳棚，公交站牌主体的顶部位于遮阳棚的底部固定设有路线显示屏，路线显示屏的底部一侧固定设有广告展示窗，路线显示屏的底部另一侧固定设有公交卡充值区，公交站牌主体的中部位于公交卡充值区的底部固定设有自助手机充电柜，公交站牌主体的顶端固定设有支架，支架的顶端固定设有太阳能电池板，遮阳棚的顶端固定设有隔板，该种多功能公交站牌，结构简单合理，设计新颖，在对公交站牌使用的功能方面，具有较高的多功能使用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及公共设施技术领域，具体为一种多功能公交站牌。
背景技术
公交站牌是日常生活中用来指示公交车的线路走向和停靠站点的一种公共设施，但现有的公交站牌功能比较单一，已不能满足人们的使用需要，例如现有的公交站牌只具有指示路线的作用，且不能使路人在查线路的同时提供作为休息，且在天气较为炎热的时候，不能提供降温的作用。因此我们对此做出改进，提出一种多功能公交站牌。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种多功能公交站牌，包括公交站牌主体，所述公交站牌主体的顶端固定设有支柱，顶端支柱的底端固定设有底座，所述公交站牌主体的顶部一侧固定设有遮阳棚，所述公交站牌主体的顶部位于遮阳棚的底部固定设有路线显示屏，所述路线显示屏的底部一侧固定设有广告展示窗，所述路线显示屏的底部另一侧固定设有公交卡充值区，所述公交站牌主体的中部位于公交卡充值区的底部固定设有自助手机充电柜，所述公交站牌主体的顶端固定设有支架，所述支架的顶端固定设有太阳能电池板，所述遮阳棚的顶端固定设有隔板。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述广告展示窗的内侧底部固定设有隔板，所述广告展示窗的内壁底部固定设有第一电机，所述广告展示窗的内壁两侧底部固定设有第一辊轴，所述广告展示窗的内壁两侧底部固定设有第二辊轴，所述第一辊轴和第二辊轴的中部固定设有广告布，所述第一电机与第一辊轴通过皮带传动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述遮阳棚的中部贯穿设有风扇，所述隔板的底端中部固定设有第二电机，所述第二电机的末端转轴固定连接风扇的中部。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述公交站牌主体的顶部一侧固定设有照明灯，所述照明灯的内部固定设有光敏电阻。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述遮阳棚的底端固定设有人体红外感应器，所述人体红外感应器与路线显示屏电性连接，所述人体红外感应器采用型号为GP18-D5MC1的光电开关传感器。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述公交卡充值区的正面固定设有NFC接触式充值仪，所述自助手机充电柜的顶部固定设有支付二维码。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述自助手机充电柜的内部固定设有中配置有若干可插拔的共享充电宝，所述自助手机充电柜与太阳能电池板电性连接。
本实用新型的有益效果是：通过在遮阳棚的底端固定设有人体红外感应器、路线显示屏和广告展示窗，可以自动识别站牌前后是否有人，并可在有人时控制显示屏亮屏，提供诸如公交路线、公交车到站预测信息和/或视频广告信息等内容的动态画面，而在无人时控制显示屏息屏，使广告展示窗的广告展示区能够通过第一电机转动而被展示出来，从而不但可以提供与环境相适应的动态/静态展示页面，利于节能环保，保证信息提供的有效性，还可以在同一版面分时地提供公交路线展示页面和广告展示页面，大大提高了展示页面集成度，利于降低公交站牌的建设成本；通过设置太阳能电池板，可利用太阳能发电提供共享充电宝的电源，有利于节能环保、结构简单和易于实现等优点，便于实际推广和应用；通过设置光敏电阻，可以在天黑时自动打开照明灯，提供照明的功能，也可以作为路灯使用；通过设置风扇，可以在天气炎热时打开，使等车的乘客舒适度提高；通过设置公交卡充值区，可以方便乘客对公交卡进行充值。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型一种多功能公交站牌的整体结构示意图；
图2是本实用新型一种多功能公交站牌的广告展示窗内部结构示意图；
图3是本实用新型一种多功能公交站牌的遮阳棚内部结构示意图。
图中：1、公交站牌主体；2、支柱；3、底座；4、遮阳棚；5、路线显示屏；6、广告展示窗；7、公交卡充值区；8、自助手机充电柜；9、支架；10、太阳能电池板；11、隔板；12、第一电机；13、第一辊轴；14、第二辊轴；15、广告布；16、皮带；17、风扇；18、第二电机；19、照明灯。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，本实用新型一种多功能公交站牌，包括公交站牌主体1，公交站牌主体1的顶端固定设有支柱2，顶端支柱2的底端固定设有底座3，公交站牌主体1的顶部一侧固定设有遮阳棚4，公交站牌主体1的顶部位于遮阳棚4的底部固定设有路线显示屏5，路线显示屏5的底部一侧固定设有广告展示窗6，路线显示屏5的底部另一侧固定设有公交卡充值区7，公交站牌主体1的中部位于公交卡充值区7的底部固定设有自助手机充电柜8，公交站牌主体1的顶端固定设有支架9，支架9的顶端固定设有太阳能电池板10，遮阳棚4的顶端固定设有隔板11。
其中，广告展示窗6的内侧底部固定设有隔板11，广告展示窗6的内壁底部固定设有第一电机12，广告展示窗6的内壁两侧底部固定设有第一辊轴13，广告展示窗6的内壁两侧底部固定设有第二辊轴14，第一辊轴13和第二辊轴14的中部固定设有广告布15，第一电机12与第一辊轴13通过皮带16传动连接，通过设置可以转动的广告布15，可以展示更多的广告，合理的利用的广告展示窗6的展示区域，还可以在同一版面分时地切换不同的广告展示页面，大大提高了展示页面集成度，利于降低公交站牌的建设成本。
其中，遮阳棚4的中部贯穿设有风扇17，隔板11的底端中部固定设有第二电机18，第二电机18的末端转轴固定连接风扇17的中部，通过设置风扇17，可以在天气炎热时打开，使等车的乘客舒适度提高。
其中，公交站牌主体1的顶部一侧固定设有照明灯19，照明灯19的内部固定设有光敏电阻，通过设置光敏电阻，可以在天黑时自动打开照明灯19，提供照明的功能，也可以作为路灯使用。
其中，遮阳棚4的底端固定设有人体红外感应器，人体红外感应器与路线显示屏5电性连接，人体红外感应器采用型号为GP18-D5MC1的光电开关传感器，通过设置人体红外感应器，可以自动识别站牌前后是否有人，并可在有人时控制显示屏亮屏，提供诸如公交路线、公交车到站预测信息和/或视频广告信息等内容的动态画面，而在无人时控制显示屏息屏，使广告展示窗6的广告展示区能够通过第一电机12转动而被展示出来，从而不但可以提供与环境相适应的动态/静态展示页面，利于节能环保，保证信息提供的有效性，还可以在同一版面分时地提供公交路线展示页面和广告展示页面，大大提高了展示页面集成度，利于降低公交站牌的建设成本。
其中，公交卡充值区7的正面固定设有NFC接触式充值仪，自助手机充电柜8的顶部固定设有支付二维码，通过设置公交卡充值区7，可以方便乘客对公交卡进行充值。
其中，自助手机充电柜8的内部固定设有中配置有若干可插拔的共享充电宝，自助手机充电柜8与太阳能电池板10电性连接，通过设置自助手机充电柜8，可以增加乘客在等车过程中给手机提供充电的功能，通过设置太阳能电池板10，可利用太阳能发电提供共享充电宝的电源，有利于节能环保。
工作时，通过在遮阳棚4的底端固定设有人体红外感应器、路线显示屏5和广告展示窗6，可以自动识别站牌前后是否有人，并可在有人时控制显示屏亮屏，提供诸如公交路线、公交车到站预测信息和/或视频广告信息等内容的动态画面，而在无人时控制显示屏息屏，使广告展示窗6的广告展示区能够通过第一电机12转动而被展示出来，从而不但可以提供与环境相适应的动态/静态展示页面，利于节能环保，保证信息提供的有效性，还可以在同一版面分时地提供公交路线展示页面和广告展示页面，大大提高了展示页面集成度，利于降低公交站牌的建设成本；通过设置太阳能电池板10，可利用太阳能发电提供共享充电宝的电源，有利于节能环保、结构简单和易于实现等优点，便于实际推广和应用；通过设置光敏电阻，可以在天黑时自动打开照明灯19，提供照明的功能，也可以作为路灯使用；通过设置风扇17，可以在天气炎热时打开，使等车的乘客舒适度提高；通过设置公交卡充值区7，可以方便乘客对公交卡进行充值。
最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种多功能公交站牌，包括公交站牌主体(1)，其特征在于，所述公交站牌主体(1)的顶端固定设有支柱(2)，顶端支柱(2)的底端固定设有底座(3)，所述公交站牌主体(1)的顶部一侧固定设有遮阳棚(4)，所述公交站牌主体(1)的顶部位于遮阳棚(4)的底部固定设有路线显示屏(5)，所述路线显示屏(5)的底部一侧固定设有广告展示窗(6)，所述路线显示屏(5)的底部另一侧固定设有公交卡充值区(7)，所述公交站牌主体(1)的中部位于公交卡充值区(7)的底部固定设有自助手机充电柜(8)，所述公交站牌主体(1)的顶端固定设有支架(9)，所述支架(9)的顶端固定设有太阳能电池板(10)，所述遮阳棚(4)的顶端固定设有隔板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能公交站牌，其特征在于，所述广告展示窗(6)的内侧底部固定设有隔板(11)，所述广告展示窗(6)的内壁底部固定设有第一电机(12)，所述广告展示窗(6)的内壁两侧底部固定设有第一辊轴(13)，所述广告展示窗(6)的内壁两侧底部固定设有第二辊轴(14)，所述第一辊轴(13)和第二辊轴(14)的中部固定设有广告布(15)，所述第一电机(12)与第一辊轴(13)通过皮带(16)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能公交站牌，其特征在于，所述遮阳棚(4)的中部贯穿设有风扇(17)，所述隔板(11)的底端中部固定设有第二电机(18)，所述第二电机(18)的末端转轴固定连接风扇(17)的中部。
4.根据权利要求1所述的一种多功能公交站牌，其特征在于，所述公交站牌主体(1)的顶部一侧固定设有照明灯(19)，所述照明灯(19)的内部固定设有光敏电阻。
5.根据权利要求1所述的一种多功能公交站牌，其特征在于，所述遮阳棚(4)的底端固定设有人体红外感应器，所述人体红外感应器与路线显示屏(5)电性连接，所述人体红外感应器采用型号为GP18-D5MC1的光电开关传感器。
6.根据权利要求1所述的一种多功能公交站牌，其特征在于，所述公交卡充值区(7)的正面固定设有NFC接触式充值仪，所述自助手机充电柜(8)的顶部固定设有支付二维码。
7.根据权利要求1所述的一种多功能公交站牌，其特征在于，所述自助手机充电柜(8)的内部固定设有中配置有若干可插拔的共享充电宝，所述自助手机充电柜(8)与太阳能电池板(10)电性连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022708289.6U CN213400337U (zh) | 2020-11-20 | 2020-11-20 | 一种多功能公交站牌 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202022708289.6U CN213400337U (zh) | 2020-11-20 | 2020-11-20 | 一种多功能公交站牌 |
Publications (1)
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| CN213400337U true CN213400337U (zh) | 2021-06-08 |
Family
ID=76195593
Family Applications (1)
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| CN202022708289.6U Active CN213400337U (zh) | 2020-11-20 | 2020-11-20 | 一种多功能公交站牌 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN213400337U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112289199A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-01-29 | 江苏玄博智能标识科技有限公司 | 一种多功能公交站牌 |
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2020
- 2020-11-20 CN CN202022708289.6U patent/CN213400337U/zh active Active
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