CN213398769U - 一种新能源汽车用充电桩检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车用充电桩检测装置，涉及充电桩检测装置技术领域，包括机体、翻盖、基座、检测插座和控制器，在翻盖上设置有显示器、按钮、声光警报器；在机体前部设置有凹腔，凹腔内转动设有工作台板，在工作台板背面的凹腔中设有可转动的支撑件，支撑件包括抵接于工作台板背面支撑的支架、设于支架下方两侧的支杆以及设于两侧支杆底端的第二转轴，第二转轴转动插接在机体中。本实用新型的充电桩检测装置不仅便于了对充电桩设备进行及时地直/交流检测维护，也便于了工作人员对机体内部电器件的维护更换，工作台板的设计更是便于了员工在检测过程中的记录工作，提高检测效率，且不占用空间，使用方便，实用可靠。

Description

一种新能源汽车用充电桩检测装置

技术领域

本实用新型涉及充电桩检测装置技术领域，具体涉及一种新能源汽车用充电桩检测装置。

背景技术

随着新能源汽车的发展，对充电设备的需求日益增大，现有的充电桩设备安装出现问题后维护困难，目前现有的充电设备只有出厂前对其进行检测，在后期的使用中由于缺少相应的直/交流检测装置，使充电桩设备的维护性不高，这导致充电设备在长期使用中，可能存在一些安全隐患又不能及时发现，最后可能引起充电车辆发生起火等隐患及危险，本实用新型旨在提供一种新型的、使用便捷的、多功能新能源汽车用充电桩检测装置。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型提供了一种新能源汽车用充电桩检测装置。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现的：

一种新能源汽车用充电桩检测装置，包括机体、设于机体顶部的翻盖、设于机体顶部的基座、分别设于机体左右两边侧部的直流检测插座和交流检测插座以及设于机体内的控制器，在翻盖上设置有用于显示充电桩检测状态的显示器、用于控制操作的按钮以及声光警报器；直流检测插座、交流检测插座、显示器、按钮、声光警报器均分别与控制器电性连接；在机体前部设置有凹腔，凹腔内设有工作台板，工作台板顶边两端通过设有的第一转轴转动设置在凹腔中，第一转轴转动插接在机体中，在工作台板背面的凹腔中设有可转动的支撑件，支撑件包括抵接于工作台板背面支撑的支架、设于支架下方两侧的支杆以及设于两侧支杆底端的第二转轴，第二转轴转动插接在机体中。

进一步地，在翻盖前部设有嵌入式把手。

进一步地，在基座底部设有移动用的脚轮。

进一步地，在工作台板背面开设有与支架相配合抵接的凹槽，在工作台板底边位置设有条状的凸延部。

进一步地，在机体下方前部设置有工具柜。

本实用新型具有如下的有益效果：本实用新型的充电桩检测装置结构设计合理简单，直/交流检测插座的设置便于了对充电桩设备进行及时地直/交流检测维护，机体顶部翻盖的设计也便于了工作人员对机体内部电器件的维护更换，收纳式工作台板的设计更是便于了员工在检测过程中的记录工作，提高检测效率，且不占用空间，使用方便，实用可靠。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型检测装置的立体简图(西南等轴测图)；

图2是本实用新型检测装置的立体简图(东北等轴测图)；

图3是本实用新型检测装置中机体的截面结构示意图；

图4是图3中凹腔处的局部放大图(此时工作台板被支撑件撑开)；

图5是工作台板的背面结构示意图；

图6是支撑件的结构示意图；

图中标记为：1、机体；2、翻盖；3、基座；4、把手；5、脚轮；6、直流检测插座；7、交流检测插座；8、显示器；9、按钮；10、声光警报器；11、凹腔；12、工作台板；121、第一转轴；122、凹槽；123、凸延部；13、支撑件；131、支架；132、支杆；133、第二转轴；14、工具柜。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“顶部”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。另外，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电路连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

一种新能源汽车用充电桩检测装置，参照图1-图2所示，详尽的结构描述如下：

大体上包括位于中部的机体1、设于机体1顶部的翻盖2以及设于机体1顶部的基座3，其中，机体1优选为长方体形，且上下开口，翻盖2通过后侧底边设有的铰链(未示出)铰接在机体1顶部，并在翻盖2前部中间位置设有嵌入式把手4，工作人员可通过把手4翻转翻盖2达到开合装置对机体1内部进行维护修理的目的，为了便于移动装置，在基座3底部四个拐角处附近位置设有移动用的脚轮5，为了便于存放检测维护过程中使用的工具，在机体1下方前部设置有工具柜14。

具体的本实用新型的充电桩检测装置还包括设于机体1左右两边侧部的直流检测插座6和交流检测插座7，嵌设于翻盖2上部斜面中并具体用于显示充电桩的检测状态的显示器8，设于机体1顶部用于检测人员控制操作的按钮9以及用于报警警示的声光警报器10，设于机体1内部的控制器(未示出)；其中，上述直流检测插座6、交流检测插座7、显示器8、按钮9、声光警报器10均分别与控制器电性连接。

作为本实用新型结构上的一种改进，结合图3-图5所示，在机体1前部设置有长方体型的凹腔11，凹腔11内匹配设有工作台板12，工作台板12顶边两端通过设有的第一转轴121转动设置在凹腔11中，第一转轴121转动插接在机体1中，在工作台板12背面的凹腔11中设有可转动的支撑件13，如图6所示，支撑件13包括抵接于工作台板12背面支撑的支架131、设于支架131下方两侧的支杆132以及设于两侧支杆132底端的第二转轴133，第二转轴133转动插接在机体1中，进一步地，在工作台板12背面开设有与支架131相配合抵接的凹槽122，在工作台板12底边位置设有条状的凸延部123，用于防止放置于工作台板12上的纸笔等工具滑落，由此，上述改进后的结构为充电桩检测装置提供了可收纳式的工作台面，当检测的工作人员需要用到工作台板12时，通过拉动凸延部123转动工作台板12，随后将凹腔11内竖直的支撑件13的支架131抵接至工作台板12背面的凹槽122中，限制工作台板12受重力反转回凹腔11内，达到支撑件13对工作台板12支撑的目的；当检测的工作人员不需要用到工作台板12时，依次收回支撑件13、工作台板12至凹腔11中即可，收纳后的工作台板12不占用空间，使用方便，实用可靠。

更进一步地说明，上述控制器主要用于模拟新能源汽车与充电桩的充电过程，包括充电插座部分的接入及状态、与汽车内部电池系统的握手过程及故障评估、充电开始、结束过程以及试验充电机能否及时终止充电的故障检测等检测项目及内容；而显示器8用于显示充电桩与本实用新型检测装置连接的整个过程信息，包括充电插接信息、通信连接信息、充电开始/结束过程信息、显示充电桩的故障信息、充电桩输出电压/电流信息等。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新能源汽车用充电桩检测装置，其特征在于，包括机体、设于机体顶部的翻盖、设于机体顶部的基座、分别设于机体左右两边侧部的直流检测插座和交流检测插座以及设于机体内的控制器，在所述翻盖上设置有用于显示充电桩检测状态的显示器、用于控制操作的按钮以及声光警报器；所述直流检测插座、交流检测插座、显示器、按钮、声光警报器均分别与控制器电性连接；在所述机体前部设置有凹腔，凹腔内设有工作台板，所述工作台板顶边两端通过设有的第一转轴转动设置在凹腔中，第一转轴转动插接在机体中，在所述工作台板背面的凹腔中设有可转动的支撑件，支撑件包括抵接于工作台板背面支撑的支架、设于支架下方两侧的支杆以及设于两侧支杆底端的第二转轴，第二转轴转动插接在机体中。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车用充电桩检测装置，其特征在于，在所述翻盖前部设有嵌入式把手。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车用充电桩检测装置，其特征在于，在所述基座底部设有移动用的脚轮。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车用充电桩检测装置，其特征在于，在所述工作台板背面开设有与支架相配合抵接的凹槽，在工作台板底边位置设有条状的凸延部。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车用充电桩检测装置，其特征在于，在所述机体下方前部设置有工具柜。

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