CN213395962U - 开关控制电路和空气调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种开关控制电路和空气调节装置。其中，开关控制电路，包括：电源；容性元件，容性元件的第一端与电源相连，容性元件的第二端与接地端相连；第一开关电路，第一开关电路的第一端与容性元件的第一端相连，第一开关电路的第二端与容性元件的第二端相连，第一开关电路的控制端适于接收控制信号；第二开关电路，第二开关电路的第二端与容性元件的第二端相连，第二开关电路的第二端与接地端相连。相比于相关技术中通过控制器直接与开关电路相连的控制方案，本实用新型提供的控制方式能够有效避免开关电路误动作的问题，提高了开关电路控制的准确性。

Description

开关控制电路和空气调节装置

技术领域

本实用新型属于空调燃气炉技术领域，具体而言，涉及一种开关控制电路和空气调节装置。

背景技术

空调燃气炉，需要用到继电器控制燃气阀和点火针，通常继电器控制电路都是直接供稳定的直流电源电压使继电器吸合，由于直接将直流电源输入至继电器，故继电器存在容易误动作的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的第一方面提出了一种开关控制电路。

本实用新型的第二方面提出了一种空气调节装置。

有鉴于此，根据本实用新型的第一方面提出了一种开关控制电路，包括：电源；容性元件，容性元件的第一端与电源相连，容性元件的第二端与接地端相连；第一开关电路，第一开关电路的第一端与容性元件的第一端相连，第一开关电路的第二端与容性元件的第二端相连，第一开关电路的控制端适于接收控制信号；第二开关电路，第二开关电路的第一端与容性元件的第二端相连，第二开关电路的第二端与接地端相连。

本实用新型提供开关控制电路包括电源、容性元件、第一开关电路和第二开关电路。其中，容性元件的第一端与电源相连，电源能够对容性元件充电。第一开关电路的控制端设置为控制信号接收端，即第一开关电路的控制端能够直接与控制器相连，接收控制器的控制信号，第一开关电路响应于控制信号对第一开关电路的第一端和第二端之间的通断状态进行控制。第一开关电路的第一端和第二端分别与容性元件的第一端和容性元件的第二端相连。当第一开关电路的控制端接收到断开控制信号，则第一开关电路的第一端和第二端之间处于断开状态，此时电源输出的电流流经容性元件后流至接地端，实现对容性元件的充电，并且此时容性元件处于充电状态，容性元件不会对第二开关电路供电，此时第二开关电路处于断开状态。当第一开关电路的控制端接收到导通控制信号，则第一开关电路的第一端和第二端之间处于导通状态，此时电源输出的电流流经第一开关电路的第一端和第二端流至接地端，并且此时容性元件放电，对第二开关电路供电，使第二开关电路处于连通状态。通过对第一开关电路控制对电容的充放电过程，并通过电容的充放电对第二开关电路的通断状态进行控制，相比于相关技术中通过控制器直接与开关电路相连的控制方案，本实用新型提供的控制方式能够有效避免开关电路误动作的问题，提高了开关电路控制的准确性。

在一个具体实施例中，第一开关电路选用MOS晶体管，MOS晶体管的控制端接收到高电平信号，则MOS晶体管的第一端至第二端处于导通状态。MOS晶体管的控制端接收到低电平信号，则MOS晶体管的第一端至第二端处于断开状态。

另外，根据本实用新型提供的上述技术方案中的开关控制电路，还可以具有如下附加技术特征：

在一种可能的设计中，第二开关电路包括：继电器，继电器的第一端与容性元件的第二端相连，继电器的第二端与接地端相连；开关管，开关管的第一端与继电器的第一端相连，开关管的第二端与继电器的第二端相连。

在该设计中，第二开关电路具体包括开关管和继电器，开关管的第一端和第二端分别与继电器的第一端和第二端相连。当开关管处于导通状态，则电流流经开关管流至接地端，当开关管处于断开状态，则电流流经继电器后流至接地端。

可以理解的是，当第一开关电路处于断开状态下，电源输出的电流流经容性元件和开关管，此时开关管处于导通状态，电流流经开关管流入接地端，从而对容性元件充电。当第一开关电路处于导通状态下，电源输出的电流流经第一开关电路后，直接流入接地端，此时容性元件处于放电状态，容性元件第一端输出的电流流经开关管后流入继电器的第二端，电流再从继电器的第一端流出，最后流回至容性元件的第二端，通过容性元件对继电器供电，实现了通过控制第一开关电路的通断，对继电器是否上电进行控制。

在一种可能的设计中，开关管为二极管。

在该设计中，开关管设置为二极管，二极管的设置在容性元件和接地端之间，二极管使电流能够从容性元件流至接地端，并且使电流无法沿着从接地端至容性元件流动。实现了容性元件至接地端以及继电器的单向导通。

在一种可能的设计中，第二开关电路包括：开关件，开关件与继电器相连。

在该设计中，第二开关电路还包括与继电器相连通的开关件。继电器上电后能够控制开关件处于导通状态，继电器断电持续设定时长后，开关件处于断开状态。通过将继电器与开关件相连，实现了通过继电器控制开关件的导通和关闭，进而实现了通过第一开关电路能够对开关件的通断进行控制。

可以理解的是，继电器断电后一段时间内，与继电器相连的开关件依旧能够维持导通状态，当继电器断电达到设定时长，则开关件断开。通过对容性元件充电时长进行设置，能够保证继电器处于持续的吸合状态，从而保证对开关件控制的稳定性。

具体地，第一开关电路的控制端与控制器相连，控制第一开关电路保持断开状态，电源输出的电流依次流经容性元件和开关管(二极管)后，流入接地端，实现对容性元件的充电。当需要控制开关件导通时，即需要控制继电器上电时，控制控制器输出一个较长的脉冲高电平信号，并控制第一开关电路处于导通状态，此时电源输出的电流经过第一开关电流流至接地端，容性元件持续放电，对继电器供电，从而使开关件处于导通状态。当需要保持开关件的导通状态时，控制第一开关电路断开第一时长，电源输出的电流经依次流经容性元件和开关管(二极管)后，流入接地端，实现对容性元件的充电。充电完成后，控制第一开关电路处于导通状态。由于继电器在断电后仍能保持吸合状态持续第二时长，且第二时长大于第一时长，从而实现了保持继电器的吸合状态的同时，还能够对容性元件进行充电。其中，采用500HZ(赫兹)，以及百分之五十的占空比的驱动脉冲持续不断的充电放电，能够保证继电器稳定的吸合状态。当控制器出现持续输出高电平信号的故障，或者第一开关电路损坏导致第一端和第二端一直处于导通状态，则容性元件持续处于放电状态，容性元件放电结束后，继电器失去供电，在一端时间后继电器断开，当控制器出现持续输出低电平信号的故障，或者第一开关电路损坏导致第一端和第二端一直处于断开状态，电流无法流经继电器，保持继电器处于断开状态，实现了避免由于控制故障或者第一开关电路故障导致的无法控制开关件关闭的问题。

在一种可能的设计中，开关控制电路还包括：第一阻性元件，第一阻性元件的第一端与电源相连，第一阻性元件的第二端与容性元件的第一端相连。

在该设计中，开关控制电路内还设置有第一阻性元件。第一阻性元件的第一端和第二端分别与电源和容性元件相连。第一阻性元件能够起到对容性元件的保护的作用，避免流入容性元件中的电流不稳定导致容性元件损坏，提高了该开关控制电路的运行稳定性。

在一种可能的设计中，第一阻性元件包括：第一电阻，第一电阻的第一端与电源相连；第二电阻，第二电阻的第一端与第一电阻的第二端相连，第二电阻的第二端与容性元件的第一端相连；第三电阻，第三电阻的第一端与第一电阻的第一端相连，第三电阻的第二端与第一电阻的第二端相连；第四电阻，第四电阻的第一端与第三电阻的第二端相连，第四电阻的第二端与第二电阻的第二端相连。

在该设计中，将第一阻性元件包括多个电阻，通过将多个电阻进行串联后并联的方式，能够对第一阻性元件的阻值灵活配置，使第一阻性元件阻值能够满足对容性元件的保护需求。保证了开关控制电路运行的稳定性，避免了容性元件收到电流冲击导致损坏的问题。

可以理解的是，第一电阻和第二电阻相互串联形成第一电阻串，第三电阻和第四电阻相互传感形成第二电阻串，第一电阻串和第二电阻串相互并联形成电阻网络，电阻网络设置在电源与容性元件之间。通过对串联的两个电阻的阻值进行合理配置，实现对容性元件的充电保护作用。将串联形成的第一电阻串和第二电阻串并联在一起，能够在其中一个电阻串出现故障的情况下，另一个电阻串依然能够起到对容性元件的保护作用。

在一种可能的设计中，开关控制电路还包括：第二阻性元件，第二阻性元件的第一端与第一开关电路的控制端相连，第二阻性元件的第二端适于接收控制信号。

在该设计中，开关控制电路中还设置有第二阻性元件，第二阻性元件的第一端和第二端分别与第一开关电路的控制端相连和控制器相连。第二阻性元件能够起到限流的作用，避免控制器出现故障的情况下导致多大的脉冲对电路造成损害，提高了开关控制电路的耐用性。

根据本实用新型第二方面提出了一种空气调节装置，包括：壳体；燃烧器，设置于壳体内；如上述第一方面中任一可能设计中的开关控制电路，开关控制电路中的第二开关电路与燃烧器相连，开关控制电路用于控制燃烧器的启停。

本实用新型提供空气调节装置包括壳体、设置在壳体内的燃烧器，以及用于控制燃烧器启停状态的开关控制电路。燃烧器为电控的燃气燃烧器，将燃烧器的电控部件与开关控制电路相连，开关控制电路能够直接对燃烧器内的电控开关进行控制。能够有效避免控制电路中的控制器死机导致的继电器误动作的问题，使燃气空气调节装置的运行更加安全可靠。由于空气调节装置中包括上述第一方面的任一可能设计中的开关控制电路，因而具有上述第一方面任一可能设计中的开关控制电路的全部有益效果，在此不再赘述。

另外，根据本实用新型提供的上述技术方案中的空气调节装置，还可以具有如下附加技术特征：

在一种可能的设计中，燃烧器包括燃气阀和点火针，第二开关电路与燃气阀和/或点火针相连，开关控制电路用于控制燃气阀的开闭状态和/或点火针的运行状态。

在该设计中，燃烧器中具体包括燃气管道、点火针和设置在燃气管道上的燃气阀，通过开关控制电路控制燃气阀的启闭状态。还可以通过开关控制电路控制点火针的运行状态。

可以理解的是，在空气调节装置中设置两个开关控制电路，两个开关控制电路分别与点火针和燃气阀相连，通过两个开关控制电路分别对点火针和燃气阀进行控制。

在一种可能的设计中，空气调节装置还包括：热交换器，设置于壳体内，热交换器与燃烧器相连。

在该设计中，空气调节装置的壳体内设置有燃烧室，燃烧器设置在燃烧室内，燃烧室内还设置有热交换器，燃烧器输出热量能够对热交换器中的冷媒加热。空气调节装置内还设置有排烟通道，排烟通道与燃烧室相连通，燃烧器产生的废气经过与燃烧室相连的排烟通道排出空气调节装置之外。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了本实用新型的第一个实施例中的开关控制电路的电路图；

图2示出了本实用新型的第二个实施例中的开关控制电路的电路图；

图3示出了本实用新型的第三个实施例中的开关控制电路的电路图之一；

图4示出了本实用新型的第三个实施例中的开关控制电路的电路图之二；

图5示出了本实用新型的第四个实施例中的空气调节装置的示意框图。

其中，图1至图5中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

100开关控制电路，110电源，120容性元件，130第一开关电路，140第二开关电路，142开关管，144继电器，146开关件，150第一阻性元件，152第一电阻，154第二电阻，156第三电阻，158第四电阻，160第二阻性元件，500空气调节装置，502燃烧器。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1至图5描述根据本实用新型一些实施例的一种开关控制电路100和一种空气调节装置。

实施例一：

如图1所示，本实用新型的第一个实施例中提供了一种开关控制电路100，包括：电源110、容性元件120、第一开关电路130和第二开关电路140。

电源110与容性元件120的第一端相连，容性元件120的第二端接地。

第一开关电路130包括控制端、第一端和第二端，通过向控制端输入控制信号能够控制第一端与第二端之间的通断状态。

容性元件120的第一端与第一开关电路130的第一端相连，容性元件120的第二端与第一开关电路130的第二端相连，第一开关电路130的控制端设置为信号接收端。第一开关电路130能够通过控制端能够接收控制信号。

容性元件120的第二端与第二开关电路140的第一端相连，第二开关电路140的第二端接地。

在该实施例中，开关控制电路100包括电源110、容性元件120、第一开关电路130和第二开关电路140。其中，容性元件120的第一端与电源110相连，电源110能够对容性元件120充电。第一开关电路130的控制端设置为控制信号接收端，即第一开关电路130的控制端能够直接与控制器相连，接收控制器的控制信号，第一开关电路130响应于控制信号对第一开关电路130的第一端和第二端之间的通断状态进行控制。第一开关电路130的第一端和第二端分别与容性元件120的第一端和容性元件120的第二端相连。当第一开关电路130的控制端接收到断开控制信号，则第一开关电路130的第一端和第二端之间处于断开状态，此时电源110输出的电流流经容性元件120后流至接地端，实现对容性元件120的充电，并且此时容性元件120处于充电状态，容性元件120不会对第二开关电路140供电，此时第二开关电路140处于断开状态。当第一开关电路130的控制端接收到导通控制信号，则第一开关电路130的第一端和第二端之间处于导通状态，此时电源110输出的电流流经第一开关电路130的第一端和第二端流至接地端，并且此时容性元件120放电，对第二开关电路140供电，使第二开关电路140处于连通状态。通过对第一开关电路130控制对电容的充放电过程，并通过电容的充放电对第二开关电路140的通断状态进行控制，相比于相关技术中通过控制器直接与开关电路相连的控制方案，本实用新型提供的控制方式能够有效避免开关电路误动作的问题，提高了开关电路控制的准确性。

在一个具体实施例中，第一开关电路130选用MOS晶体管(场效应晶体管)，MOS晶体管的控制端接收到高电平信号，则MOS晶体管的第一端至第二端处于导通状态。MOS晶体管的控制端接收到低电平信号，则MOS晶体管的第一端至第二端处于断开状态。

实施例二：

如图2所示，本实用新型的第一个实施例中提供了一种开关控制电路100，包括：电源110、容性元件120、第一开关电路130和第二开关电路140。

电源110与容性元件120的第一端相连，容性元件120的第二端接地。

第一开关电路130包括控制端、第一端和第二端，通过向控制端输入控制信号能够控制第一端与第二端之间的通断状态。

容性元件120的第一端与第一开关电路130的第一端相连，容性元件120的第二端与第一开关电路130的第二端相连，第一开关电路130的控制端设置为信号接收端。第一开关电路130能够通过控制端能够接收控制信号。

容性元件120的第二端与第二开关电路140的第二端相连，第二开关电路140的第二端接地。

其中，第二开关电路140包括继电器144和开关管142，容性元件120的第二端与开关管142的第一端和继电器144的第一端相连，开关管142的第二端和继电器144的第二端相连后接地。继电器144的第一端和第二端分别与开关管142的第一端和第二端相连。

在该实施例中，第二开关电路140具体包括开关管142和继电器144，开关管142的第一端和第二端分别与继电器144的第一端和第二端相连。当开关管142处于导通状态，则电流流经开关管142流至接地端，当开关管142处于断开状态，则电流流经继电器144后流至接地端。通过电容对继电器144供电，相比于相关技术中控制器直接控制直流电源110对继电器144供电，有效避免了由于控制器死机导致继电器144误动作的问题。

可以理解的是，当第一开关电路130处于断开状态下，电源110输出的电流流经容性元件120和开关管142，此时开关管142处于导通状态，电流流经开关管142流入接地端，从而对容性元件120充电。当第一开关电路130处于导通状态下，电源110输出的电流流经第一开关电路130后，直接流入接地端，此时容性元件120处于放电状态，容性元件120第一端输出的电流流经开关管142后流入继电器144的第二端，电流再从继电器144的第一端流出，最后流回至容性元件120的第二端，通过容性元件120对继电器144供电，实现了通过控制第一开关电路130的通断，对继电器144是否上电进行控制。

在上述实施例，开关管142选用二极管，二极管能够对电流单向导通。

在该实施例中，开关管142设置为二极管，二极管的设置在容性元件120和接地端之间，二极管使电流能够从容性元件120流至接地端，并且使电流无法沿着从接地端至容性元件120流动。实现了容性元件120至接地端以及继电器144的单向导通。

在上述任一实施例中，第二开关电路140中还设置有开关件146，继电器144与开关件146相连，继电器144的上电吸合能够控制开关件146导通，继电器144断开能够控制开关件146断开。

在该实施例中，第二开关电路140还包括与继电器144相连通的开关件146。继电器144上电后能够控制开关件146处于导通状态，继电器144断电持续设定时长后，开关件146处于断开状态。通过将继电器144与开关件146相连，实现了通过继电器144控制开关件146的导通和关闭，进而实现了通过第一开关电路130能够对开关件146的通断进行控制。

可以理解的是，继电器144断电后一段时间内，与继电器144相连的开关件146依旧能够维持导通状态，当继电器144断电达到设定时长，则开关件146断开。通过对容性元件120充电时长进行设置，能够保证继电器144处于持续的吸合状态，从而保证对开关件146控制的稳定性。

在一个具体实施例中，第一开关电路130的控制端与控制器相连，控制第一开关电路130保持断开状态，电源110输出的电流依次流经容性元件120和开关管142(二极管)后，流入接地端，实现对容性元件120的充电。当需要控制开关件146导通时，即需要控制继电器144上电时，控制控制器输出一个较长的脉冲高电平信号，并控制第一开关电路130处于导通状态，此时电源110输出的电流经过第一开关电流流至接地端，容性元件120持续放电，对继电器144供电，从而使开关件146处于导通状态。当需要保持开关件146的导通状态时，控制第一开关电路130断开第一时长，电源110输出的电流经依次流经容性元件120和开关管142(二极管)后，流入接地端，实现对容性元件120的充电。充电完成后，控制第一开关电路130处于导通状态。由于继电器144在断电后仍能保持吸合状态持续第二时长，且第二时长大于第一时长，从而实现了保持继电器144的吸合状态的同时，还能够对容性元件120进行充电。其中，采用500HZ(赫兹)，以及百分之五十的占空比的驱动脉冲持续不断的充电放电，能够保证继电器144稳定的吸合状态。当控制器出现持续输出高电平信号的故障，或者第一开关电路130损坏导致第一端和第二端一直处于导通状态，则容性元件120持续处于放电状态，容性元件120放电结束后，继电器144失去供电，在一端时间后继电器144断开，当控制器出现持续输出低电平信号的故障，或者第一开关电路130损坏导致第一端和第二端一直处于断开状态，电流无法流经继电器144，保持继电器144处于断开状态，实现了避免由于控制故障或者第一开关电路130故障导致的无法控制开关件146关闭的问题。

在上述任一实施例中，开关控制电路100还包括第一阻性元件150。电源110与第一阻性元件150的第一端相连，容性元件120的第一端与第一阻性元件150的第二端相连。

在该实施例中，开关控制电路100内还设置有第一阻性元件150。第一阻性元件150的第一端和第二端分别与电源110和容性元件120相连。第一阻性元件150能够起到对容性元件120的保护的作用，避免流入容性元件120中的电流不稳定导致容性元件120损坏，提高了该开关控制电路100的运行稳定性。

在上述任一实施例中，第一阻性元件150包括多个电阻。

在一个具体实施例中，第一阻性元件150包括第一电阻152和第二电阻154两个电阻。将电源110与第一电阻152的第一端相连，将第二电阻154的第一端与第一电阻152的第二端相连。将第一电阻152和第二电阻154相串联，并将相串联的第一电阻152和第二电阻154串联在电源110和容性元件120之间。

在另一个具体实施例中，第一阻性元件150包括第一电阻152和第三电阻156两个电阻。将电源110与第一电阻152的第一端和第三电阻156的第一端相连，第一电阻152的第二端和第三电阻156的第二端接地。通过将第一电阻152和第三电阻156并联后串联在容性元件120和电源110之间。

在再一个具体实施例中，第一阻性元件150包括第一电阻152、第二电阻154、第三电阻156和第四电阻158四个电阻。电源110与第一电阻152的第一端和第二电阻154的第一端相连，第一电阻152的第二端和第二电阻154的第一端相连后与容性元件120相连。

在该实施例中，将第一阻性元件150包括多个电阻，通过将多个电阻进行串联后并联的方式，能够对第一阻性元件150的阻值灵活配置，使第一阻性元件150阻值能够满足对容性元件120的保护需求。保证了开关控制电路100运行的稳定性，避免了容性元件120收到电流冲击导致损坏的问题。

可以理解的是，第一电阻152和第二电阻154相互串联形成第一电阻152串，第三电阻156和第四电阻158相互传感形成第二电阻154串，第一电阻152串和第二电阻154串相互并联形成电阻网络，电阻网络设置在电源110与容性元件120之间。通过对串联的两个电阻的阻值进行合理配置，实现对容性元件120的充电保护作用。将串联形成的第一电阻152串和第二电阻154串并联在一起，能够在其中一个电阻串出现故障的情况下，另一个电阻串依然能够起到对容性元件120的保护作用。

在上述任一实施例中，开关控制电路100还包括第二阻性元件160，第一开关电路130的控制端与第二阻性元件160的第一端相连，第二阻性元件160的第二端设置为信号接收端，第二阻性元件160的第二端与控制器相连。

在该实施例中，开关控制电路100中还设置有第二阻性元件160，第二阻性元件160的第一端和第二端分别与第一开关电路130的控制端相连和控制器相连。第二阻性元件160能够起到限流的作用，避免控制器出现故障的情况下导致多大的脉冲对电路造成损害，提高了开关控制电路100的耐用性。

实施例三：

如图2所示，本实用新型的第一个实施例中提供了一种开关控制电路100，包括：控制器、电源110、容性元件120、第一阻性元件150、第二阻性元件160、第一开关电路130和第二开关电路140。

电源110与容性元件120的第一端相连，容性元件120的第二端接地。

第一开关电路130包括控制端、第一端和第二端，通过向控制端输入控制信号能够控制第一端与第二端之间的通断状态。

容性元件120的第一端与第一开关电路130的第一端相连，容性元件120的第二端与第一开关电路130的第二端相连，第一开关电路130的控制端设置为信号接收端。第一开关电路130能够通过控制端能够接收控制信号。

容性元件120的第二端与第二开关电路140的第二端相连，第二开关电路140的第二端接地。

第一阻性元件150，第一阻性元件150设置在电源110与容性元件120之间。

第二阻性元件160，第二阻性元件160设置在控制器与第一开关电路130的控制端之间的位置。

第二开关电路140包括继电器144和开关管142，开关管142与继电器144并联设置。

在控制继电器144启动吸合状态下。电源110开始供电，第一开关电路130选用MOSFET晶体管(场效应晶体管)，MOSFET晶体管断开的时候，电源110电压VDD通过第一阻性元件150和二极管给容性元件120充电，其中第一阻性元件150选用包括第一电阻152、第二电阻154、第三电阻156和第四电阻158的电阻网络，容性元件120选用电解电容。微控制器开始工作，控制器输出一个较长的脉冲高电平信号，能够驱动继电器144动作，使MOSFET晶体管导通时间足够长，保证电容一定的放电时间，从而产出一个高于继电器144吸合电压的电源110，使继电器144可靠吸合。

在控制继电器144保持吸合状态时，在MOSFET晶体管断开的时候，电源110电压VDD通过第一阻性元件150和二极管给容性元件120充电。当MOSFET晶体管导通的时候电解电容的电量通过MOSFET晶体管和继电器144的线圈进行释放，电流流过继电器144线圈，为继电器144提供吸合和保持能量。在断开MOSFET晶体管时，利用继电器144的释放时间特性，使断开MOSFET晶体管时间少于继电器144释放时间，让继电器144保持吸合，同时继续给电解电容充电。采用500Hz 50％占空比的驱动脉冲持续不断的充电放电，维持继电器144吸合。

当控制器故障，控制器持续输出高电平信号时，或者MOSFET晶体管损坏，MOSFET晶体管持续处于导通状态时，容性元件120持续放电，放电结束后继电器144断开。

当控制器故障，控制器持续输出低电平信号时，或者MOSFET晶体管损坏，MOSFET晶体管持续处于断开状态时，电流不会流经继电器144，继电器144保持断开状态。

如图3所示，示出了通过电源110对容性元件120充电时电流的流向。

如图4所示，示出了容性元件120放电时电流的流向。

在上述实施例中，由于继电器144的线圈是由电解电容提供能量，能有效防止微控制器死机导致继电器144误导通，同时即使三极管出现击穿也不会导致继电器144误导通。

实施例四：

如图5所示，本实用新型的第一个实施例中提供了一种空气调节装置500，包括：壳体；燃烧器502，设置于壳体内；如上述任一实施例中的开关控制电路100，开关控制电路100中的第二开关电路140与燃烧器502相连，开关控制电路100用于控制燃烧器502的启停。

在该实施例中，空气调节装置500包括壳体、设置在壳体内的燃烧器502，以及用于控制燃烧器502启停状态的开关控制电路100。燃烧器502为电控的燃气燃烧器502，将燃烧器502的电控部件与开关控制电路100相连，开关控制电路100能够直接对燃烧器502内的电控开关进行控制。能够有效避免控制电路中的控制器死机导致的继电器144误动作的问题，使燃气空气调节装置500的运行更加安全可靠。由于空气调节装置500中包括上述第一方面的任一可能设计中的开关控制电路100，因而具有上述第一方面任一可能设计中的开关控制电路100的全部有益效果，在此不再赘述。

在上述任一实施例中，燃烧器502包括燃气阀和点火针，第二开关电路140与燃气阀和/或点火针相连，开关控制电路100用于控制燃气阀的开闭状态和/或点火针的运行状态。

在该实施例中，燃烧器502中具体包括燃气管道、点火针和设置在燃气管道上的燃气阀，通过开关控制电路100控制燃气阀的启闭状态。还可以通过开关控制电路100控制点火针的运行状态。

可以理解的是，在空气调节装置500中设置两个开关控制电路100，两个开关控制电路100分别与点火针和燃气阀相连，通过两个开关控制电路100分别对点火针和燃气阀进行控制。

在上述任一实施例中，空气调节装置500还包括：热交换器，设置于壳体内，热交换器与燃烧器502相连。

在该实施例中，空气调节装置500的壳体内设置有燃烧室，燃烧器502设置在燃烧室内，燃烧室内还设置有热交换器，燃烧器502输出热量能够对热交换器中的冷媒加热。空气调节装置500内还设置有排烟通道，排烟通道与燃烧室相连通，燃烧器502产生的废气经过与燃烧室相连的排烟通道排出空气调节装置500之外。

需要明确的是，本实用新型并不局限于上文所描述并在图中示出的特定配置和处理。为了简明起见，这里省略了对已知方法的详细描述。在上述实施例中，描述和示出了若干具体的步骤作为示例。但是，本实用新型的方法过程并不限于所描述和示出的具体步骤，本领域的技术人员可以在领会本实用新型的精神后，作出各种改变、修改和添加，或者改变步骤之间的顺序。

还需要说明的是，本实用新型中提及的示例性实施例，基于一系列的步骤或者装置描述一些方法或系统。但是，本实用新型不局限于上述步骤的顺序，也就是说，可以按照实施例中提及的顺序执行步骤，也可以不同于实施例中的顺序，或者若干步骤同时执行。

在本实用新型中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种开关控制电路(100)，其特征在于，包括：

电源(110)；

容性元件(120)，所述容性元件(120)的第一端与所述电源(110)相连，所述容性元件(120)的第二端与接地端相连；

第一开关电路(130)，所述第一开关电路(130)的第一端与所述容性元件(120)的第一端相连，所述第一开关电路(130)的第二端与容性元件(120)的第二端相连，所述第一开关电路(130)的控制端适于接收控制信号；

第二开关电路(140)，所述第二开关电路(140)的第一端与所述容性元件(120)的第二端相连，所述第二开关电路(140)的第二端与所述接地端相连。

2.根据权利要求1所述的开关控制电路(100)，其特征在于，所述第二开关电路(140)包括：

继电器(144)，所述继电器(144)的第一端与所述容性元件(120)的第二端相连，所述继电器(144)的第二端与所述接地端相连；

开关管(142)，所述开关管(142)的第一端与所述继电器(144)的第一端相连，所述开关管(142)的第二端与所述继电器(144)的第二端相连。

3.根据权利要求2所述的开关控制电路(100)，其特征在于，

所述开关管(142)为二极管。

4.根据权利要求2所述的开关控制电路(100)，其特征在于，所述第二开关电路(140)包括：

开关件(146)，所述开关件(146)与所述继电器(144)相连。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的开关控制电路(100)，其特征在于，还包括：

第一阻性元件(150)，所述第一阻性元件(150)的第一端与所述电源(110)相连，所述第一阻性元件(150)的第二端与所述容性元件(120) 的第一端相连。

6.根据权利要求5所述的开关控制电路(100)，其特征在于，所述第一阻性元件(150)包括：

第一电阻(152)，所述第一电阻(152)的第一端与所述电源(110)相连；

第二电阻(154)，所述第二电阻(154)的第一端与所述第一电阻(152)的第二端相连，所述第二电阻(154)的第二端与所述容性元件(120)的第一端相连；

第三电阻(156)，所述第三电阻(156)的第一端与所述第一电阻(152)的第一端相连，所述第三电阻(156)的第二端与所述第一电阻(152)的第二端相连；

第四电阻(158)，所述第四电阻(158)的第一端与所述第三电阻的第二端相连，所述第四电阻(158)的第二端与所述第二电阻(154)的第二端相连。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的开关控制电路(100)，其特征在于，还包括：

第二阻性元件(160)，所述第二阻性元件(160)的第一端与所述第一开关电路(130)的控制端相连，所述第二阻性元件(160)的第二端适于接收所述控制信号。

8.一种空气调节装置(500)，其特征在于，包括：

壳体；

燃烧器(502)，设置于所述壳体内；

如上述权利要求1至7中任一项所述的开关控制电路(100)，所述开关控制电路(100)中的第二开关电路(140)与所述燃烧器(502)相连，所述开关控制电路(100)用于控制所述燃烧器(502)的启停。

9.根据权利要求8所述的空气调节装置(500)，其特征在于，所述燃烧器(502)包括：

燃气阀和点火针；

所述第二开关电路(140)与所述燃气阀和/或所述点火针相连，所述开关控制电路(100)用于控制所述燃气阀的开闭状态和/或所述点火针的运行状态。

10.根据权利要求9所述的空气调节装置(500)，其特征在于，还包括：

热交换器，设置于所述壳体内，所述热交换器与所述燃烧器(502)相连。

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