CN213393072U - 一种高防腐性能的车用紧固件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高防腐性能的车用紧固件，包括螺杆，所述螺杆上设有防腐密封结构；所述防腐密封结构包括：外螺纹、螺帽、螺母、第一橡胶密封垫、第二橡胶密封垫以及防腐组件，本实用新型涉及汽车紧固件技术领域，本案采用的防腐密封结构，通过内置的第一橡胶密封垫以及第二橡胶密封垫防止雨水和灰尘进入，实现了防止对螺杆以及设备的安装孔造成侵蚀的目的，采用的防腐组件可有效的防止螺杆、螺帽以及螺母受到侵蚀后维护检修困难的技术问题，从而有效的解决了现有的紧固件受到水分和灰尘的侵蚀，造成强度降低，引起车辆故障，结果是不仅给维护检修工作带来很大困难，甚至久之还会造成紧固件的损坏的技术问题。

Description

一种高防腐性能的车用紧固件

技术领域

本实用新型涉及汽车紧固件技术领域，具体为一种高防腐性能的车用紧固件。

背景技术

紧固件，是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件，紧固件，使用行业广泛，包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业，在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件，是应用最广泛的机械基础件。

在汽车工程中，螺栓作为一种常用的紧固件得到广泛的使用，但是由于车辆的使用条件一般为户外，难免受到水分和灰尘的侵蚀，造成强度降低，引起车辆故障，结果是不仅给维护检修工作带来很大困难，费力、费时，甚至久之还会造成紧固件的损坏，同时也影响美观，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高防腐性能的车用紧固件，解决了现有的紧固件受到水分和灰尘的侵蚀，造成强度降低，引起车辆故障，结果是不仅给维护检修工作带来很大困难，费力、费时，甚至久之还会造成紧固件的损坏，同时也影响美观的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种高防腐性能的车用紧固件，包括螺杆,所述螺杆上设有防腐密封结构；

所述防腐密封结构包括：外螺纹、螺帽、螺母、第一橡胶密封垫、第二橡胶密封垫以及防腐组件；

所述外螺纹位于所述螺杆外壁面处，所述螺帽固定安装于所述螺杆底端，所述螺母通过内螺纹活动套装于所述螺杆上，所述第一橡胶密封垫活动套装于所述螺杆上且位于所述螺帽上端，所述第二橡胶密封垫活动套装于所述螺杆上且位于所述螺母下端，所述防腐组件位于所述螺杆外壁面处。

优选的，所述防腐组件包括：电镀层、防腐层、第一橡胶套以及第二橡胶套；

所述电镀层位于所述螺杆外壁面处，所述防腐层位于所述外螺纹外壁面处，所述第一橡胶套活动套装于所述螺帽外壁面处，所述第二橡胶套活动套装于所述螺母壁面处。

优选的，所述螺帽上开设有第一凹槽。

优选的，所述螺母上开设有第二凹槽。

优选的，所述螺帽的形状为圆形。

优选的，所述螺帽上设有十字凹槽。

有益效果

本实用新型提供了一种高防腐性能的车用紧固件，具备以下有益效果：本案采用的防腐密封结构，通过内置的第一橡胶密封垫以及第二橡胶密封垫防止雨水和灰尘进入，实现了防止对螺杆以及设备的安装孔造成侵蚀的目的，采用的防腐组件可有效的防止螺杆、螺帽以及螺母受到侵蚀后维护检修困难的技术问题，从而有效的解决了现有的紧固件受到水分和灰尘的侵蚀，造成强度降低，引起车辆故障，结果是不仅给维护检修工作带来很大困难，费力、费时，甚至久之还会造成紧固件的损坏，同时也影响美观的技术问题。

附图说明

图1为本实用新型所述一种高防腐性能的车用紧固件的主视结构示意图。

图2为本实用新型所述一种高防腐性能的车用紧固件的主视A处局部放大结构示意图。

图3为本实用新型所述一种高防腐性能的车用紧固件的主视B处局部放大结构示意图。

图中：1-螺杆；2-外螺纹；3-螺帽；4-螺母；5-第一橡胶密封垫；6-第二橡胶密封垫；7-电镀层；8-防腐层；9-第一橡胶套；10-第二橡胶套；11-第一凹槽；12-第二凹槽；13-十字凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种高防腐性能的车用紧固件，本案的主要组件为：螺杆1,螺杆1上设有防腐密封结构；

需要说明的是，当需要对汽车零部件进行固定时，由工作人员将螺杆1插入指定安装孔内，再通过防腐密封结构对螺杆1进行固定。

在具体实施过程中，防腐密封结构包括：外螺纹2、螺帽3、螺母4、第一橡胶密封垫5、第二橡胶密封垫6以及防腐组件；

外螺纹2位于螺杆1外壁面处，螺帽3固定安装于螺杆1底端，螺母4通过内螺纹活动套装于螺杆1上，第一橡胶密封垫5活动套装于螺杆1上且位于螺帽3上端，第二橡胶密封垫6活动套装于螺杆1上且位于螺母4下端，防腐组件位于螺杆1外壁面处。

需要说明的是，当需要对汽车零部件进行固定时，由工作人员将首先将第一橡胶密封垫5套在螺杆1上，将螺杆1插入汽车零部件的安装孔内，再将第二橡胶密封垫6套在螺杆1上，使螺母4通过与外螺纹2相配合拧在螺杆1上，通过反方向拧动螺帽3，实现对汽车零部件的固定的目的，通过内置的防腐组件实现对螺杆1、外螺纹2、螺帽3以及螺母4的防腐的目的，以便于后期维护检修。

在具体实施过程中，防腐组件包括：电镀层7、防腐层8、第一橡胶套9以及第二橡胶套10；

电镀层7位于螺杆1外壁面处，防腐层8位于外螺纹2外壁面处，第一橡胶套9活动套装于螺帽3外壁面处，第二橡胶套10活动套装于螺母4壁面处。

需要说明的是，当对汽车零部件固定完成时，通过螺杆1表面的电镀层7以及外螺纹2表面的防腐层8实现对螺杆1以及外螺纹2的防腐的目的，通过套在螺帽3以及螺母4上的第一橡胶套9以及第二橡胶套10实现对螺帽3以及螺母4的防腐的目的，以便于后期对汽车零部件的的维护检修。

在具体实施过程中，进一步的，螺帽3上开设有便于第一橡胶套9安装的第一凹槽11。

在具体实施过程中，进一步的，螺母4上开设有便于第二橡胶套10安装的第二凹槽12。

在具体实施过程中，进一步的，螺帽3的形状为圆形。

在具体实施过程中，进一步的，螺帽3上设有便于操作的十字凹槽13。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个。。。。。。限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高防腐性能的车用紧固件，包括螺杆(1),其特征在于，所述螺杆(1)上设有防腐密封结构；

所述防腐密封结构包括：外螺纹(2)、螺帽(3)、螺母(4)、第一橡胶密封垫(5)、第二橡胶密封垫(6)以及防腐组件；

所述外螺纹(2)位于所述螺杆(1)外壁面处，所述螺帽(3)固定安装于所述螺杆(1)底端，所述螺母(4)通过内螺纹活动套装于所述螺杆(1)上，所述第一橡胶密封垫(5)活动套装于所述螺杆(1)上且位于所述螺帽(3)上端，所述第二橡胶密封垫(6)活动套装于所述螺杆(1)上且位于所述螺母(4)下端，所述防腐组件位于所述螺杆(1)外壁面处。

2.根据权利要求1所述的一种高防腐性能的车用紧固件，其特征在于，所述防腐组件包括：电镀层(7)、防腐层(8)、第一橡胶套(9)以及第二橡胶套(10)；

所述电镀层(7)位于所述螺杆(1)外壁面处，所述防腐层(8)位于所述外螺纹(2)外壁面处，所述第一橡胶套(9)活动套装于所述螺帽(3)外壁面处，所述第二橡胶套(10)活动套装于所述螺母(4)壁面处。

3.根据权利要求1所述的一种高防腐性能的车用紧固件，其特征在于，所述螺帽(3)上开设有第一凹槽(11)。

4.根据权利要求1所述的一种高防腐性能的车用紧固件，其特征在于，所述螺母(4)上开设有第二凹槽(12)。

5.根据权利要求1所述的一种高防腐性能的车用紧固件，其特征在于，所述螺帽(3)的形状为圆形。

6.根据权利要求1所述的一种高防腐性能的车用紧固件，其特征在于，所述螺帽(3)上设有十字凹槽(13)。

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