CN213392289U - 一种汽轮机射水箱溢流水冷却回收装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽轮机射水箱溢流水冷却回收装置，主要解决以往技术中溢水箱回水系统水温度较高，直接当成冷却水使用，冷去效果不好的技术问题。本实用新型通过采用一种射水箱溢流水冷却回收装置，包括汽轮机冷却器，射水箱，溢流水箱，安装在溢流水箱和射水箱内的冷却盘管，制冷机；水箱冷却水管进口和冷却水管出口和汽轮机冷却器相连，射水箱通过冷凝管和汽轮机冷却器相连，溢流水箱通过溢流管和射水箱相连，溢流水箱回水管一端连接到冷却水管出口，一端连接溢流水箱的水泵，所述的冷却盘管和制冷机相连的技术方案，较好地解决了上述技术问题，可用于汽轮机发电的工业生产中。

Description

一种汽轮机射水箱溢流水冷却回收装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机射水箱溢流水冷却回收装置，特别是关于汽轮机发电领域的溢流水冷却回收装置。

背景技术

在蒸汽发电领域，冷却一直是比较重要的问题。特别是提高冷却效率，提高冷却速度，降低冷却成本，是技术人员研究的热点方向。因此，研究冷却系统和冷却装置，降低冷却成本，具有极为重要的生产意义。

射水箱是目前蒸汽轮机运行中重要的抽真空设备，目前，射水箱的溢流水经过回水箱进行回收，会收回的水进入冷去系统，当环境温度升高时，为保持较高的真空度，射水箱补水量增大，溢流水量增大，溢流水箱水泵不能全部把溢流水打入循环水池，一部分水溢出后，排入下水道，造成水资源浪费。

文献CN106194291A公开了一种小型凝汽式汽轮机射水抽气器工作水冷却循环装置，包括有汽轮机凝结器空气阀、射水抽气器、缓冲罐、冷却器、射水箱和射水泵，汽轮机凝结器空气阀与射水抽气器的进口端相连接，射水抽气器的出口端依次通过缓冲罐、冷却器和射水箱与射水泵的进口端相连接，射水泵的出口端与射水抽气器的进口端相连接。依靠射水器出来的水的落差自然流入缓冲罐，再由缓冲罐消除工作水的冲击力后均匀的流入冷却器，然后再进入冷却器，工作水在冷却器内经过风机的冷却后，最后再由冷却器回到射水箱，从而形成一个闭路循环利用，达到了节约用水的目的。但该装置结构复杂，水仅在射水箱和冷却器间循环，能耗高。

文献CN203515689U公开了汽轮机水循环技术中的汽机射水池溢流水回收系统，通过将射水池中溢流口的水导入回收水池进入引入循环水池进行水循环使用，避免了现有技术中将射水池溢流口的水直接排入地沟造成的资源浪费和环境影响。但是该装置的溢流水仅回到循环系统，没有直接使用。

文献CN204456383U公开了一种射水箱溢流水回收装置，属于汽轮机组射水箱设备技术领域，用于回收汽轮机组射水箱溢流水，该技术方案是：它包括回水管路、进口阀门、出口阀门、放气阀门、U型弯，回水管路连接在射水箱溢流管与循环水进水管道之间，回水管路与射水箱溢流管连接端安装进口阀门，回水管路与循环水进水管道连接端安装出口阀门，在回水管路中安装U型弯，U型弯两侧的回水管路上分别安装放气阀门。该实用新型通过回水管路对射水箱溢流水进行回收，但是回水管路连接在射水箱溢流管与循环水进水管道之间，冷却效率不高。

现有技术中，射水箱的溢流水进入溢流水箱，然后通过泵连续不断的打入到冷却水循环系统，水泵连续不停的工作，能耗较高，容易造成损坏，且溢流水温度较高，不降温直接使用，冷却效果不好。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有技术中射水箱溢流水直接用水泵连续不停地打到冷却系统，当作冷却水用来冷却汽轮机，水泵连续工作，能耗较高，且回水连续使用冷却效果不好的技术问题，提供一种新的汽轮机射水箱溢流水冷却回收装置。该装置具有结构简单，智能化程度较高，操作方便、冷却水节约且冷却效果好，运行能耗小的优点。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：一种汽轮机射水箱溢流水冷却回收装置，包括开设有冷却水管出口和冷却水管进口的汽轮机冷却器，带有冷却盘管Ⅰ的射水箱，带有冷却盘管Ⅱ的溢流水箱，射水箱通过冷凝管和汽轮机冷却器相连，溢流水箱通过溢流管和射水箱相连，所述溢流水箱通过溢流水箱回水管连接到冷却水管进口，冷却盘管Ⅰ和冷却盘管Ⅱ连接制冷机。

上述技术方案中，优选的技术方案为：溢流水箱上带有液位计。

优选的技术方案为，溢流水箱回水管上安装阀门，溢流水箱回水管通过水泵连接到冷却水管出口处。

更优选的技术方案为，所述的液位计为浮力液位计或者电子液位计。

上述技术方案中，优选的技术方案为，所述的射水箱和溢流水箱上分别装有测温元件14。

更优选的技术方案为：测温元件为温度传感器。

上述技术方案中，更优选的技术方案为，制冷机为冷阱。

上述技术方案中，优选的技术方案为，制冷机和测温元件由PLC自动控制系统控制。

上述技术方案中，优选的技术方案为，所述的液位计和制冷机由PLC自动控制系统控制。

上述技术方案中，优选的技术方案为，溢流水箱回水管上装有三通阀门，所述的三通阀门进水口与溢流水箱回水管相连，出水口一端连接于冷却水管出口，另一端连接于冷却水管进口。

上述技术方案中，优选的技术方案为，溢流水箱回水管上安装进口阀门，溢流水箱回水管8通过水泵连接到冷却水管出口4，冷却水管出口处安装有出口阀门。

上述技术方案中，优选的技术方案为，在溢流水箱回水管中安装U型弯管，U型弯管两侧的回水管路上分别安装放气阀门。

本实用新型中，射水箱和溢流水箱内装有冷却盘管，冷却后的水可直接送到汽轮机冷却器的循环水进口处，当成冷却水使用，这样降低了能耗，减少了总管的循环水量。回水冷却后，水中溶解的不凝气体减少，直接当成汽轮机冷却水使用，可提高制冷效果。

本实用新型中，溢流水箱带有液位计，通过液位计控制水泵的运行，这有三个好处，一是不需要水泵连续工作，当液位计达到一定的液位时，水泵才工作，这样可以节约电能。二是，溢流水在水箱中停留一段时间，可以起到降温作用。三是，溢流水在水箱中不连续循环，可以溢出回水中的气泡，让回水当冷却水时气体含量降低，以利于挺高冷却效果。

本实用新型中，溢流管连接到冷却水管出口，溢流出的高温水不直接进入汽轮机冷却系统，而是先去冷去，冷却后当成冷却水进入汽轮机冷却系统，这样冷却效果好。溢流水箱回水管上装有三通阀门，当溢流水温度不高时，直接进入汽轮机冷却水的入口，直接当成冷却水去冷却汽机。如果溢流水温度高时，溢流水不直接冷却汽机，回到汽轮机冷却水的出口。溢流水箱内装有测温元件，测试的温度传到PLC控制系统，PLC控制系统根据设定的温度数值判断溢流水的去向，然后控制溢流水箱回水管上的三通阀门。

本实用新型的射水箱溢流水回收装置，回收的溢流水可补充至冷却水出水母管中，不仅能够避免溢流水排入地沟，造成水资源浪费，而且减少循环水池的新水补水量，可降低新水消耗，同时减少了水泵运行时间，节约了电费，降低了生产运行成本根据温度控制溢流水的去向，不仅减少循环水量，节约能耗，同时，装置集成度高，可以实现自动控制，操作方便，取得了较好的技术效果。

本实用新型的技术方案，不仅可以提高回水的使用效率；而且还具有集成度高、系统稳定性好、操作灵活方便、投资成本少以及建造周期短等多方面优点，还同时具有如下显著优点：⑴具有结构简单、操作方便、运行安全可靠。⑵数据误差小，重复性高；⑶回水循环系统耗能小，节约电能；⑷应用范围广，可广泛应用于火力发电，石油化工、环境化工、制药等领域。

附图说明

附图1为射水箱溢流水冷却回收装置结构示意图。

附图2为带自动控制功能的射水箱溢流水冷却回收装置结构示意图。

图中1为汽轮机冷却器，2为射水箱，3为溢流水箱，4为冷却水管出口，5为冷却水管进口，6为溢流水箱回水管，7为冷凝管，8为溢流管，9为制冷机，10为冷却盘管Ⅰ，11为冷却盘管Ⅱ，12为液位计，13为PLC自动控制系统，14为测温元件。

过程描述如下：溢流回水在射水箱和溢流水箱内冷却，冷却后直接进入到汽轮机冷却器的循环水进口处，当成冷却水使用。

具体实施方式

下面通过实施例对本实用新型作进一步的阐述，但不仅限于本实施例。

【实施例1】

如图1所示，一种汽轮机射水箱溢流水冷却回收装置，包括开设有冷却水管出口4和冷却水管进口5的汽轮机冷却器1，带有冷却盘管Ⅰ10的射水箱2，带有冷却盘管Ⅱ11的溢流水箱3，射水箱2通过冷凝管7和汽轮机冷却器1相连，溢流水箱3通过溢流管8和射水箱2相连，所述溢流水箱3通过溢流水箱回水管6连接到冷却水管进口5，冷却盘管Ⅰ10和冷却盘管Ⅱ11连接制冷机9。溢流回水在射水箱和溢流水箱内冷却，冷却后直接进入到汽轮机冷却器的循环水进口处，当成冷却水使用。这样降低了能耗，减少了总管的循环水量。回水冷却后，水中溶解的不凝气体减少，直接当成汽轮机冷却水使用，可提高制冷效果。

【实施例2】

一种汽轮机射水箱溢流水回收装置，包括汽轮机冷却器，射水箱，带有液位计的溢流水箱，冷却水管出口和冷却水管进口和汽轮机冷却器相连，射水箱通过冷凝管和汽轮机冷却器相连，溢流水箱通过溢流管和射水箱相连，溢流水箱回水管通过水泵连接到冷却水管出口，所述的液位计连接到水泵的控制电路；溢流水箱回水管连接到冷却水管出口；溢流水箱回水管上装有三通阀门，所述的三通阀门进水口与溢流水箱回水管相连，出水口一端连接于冷却水管出口，另一端连接于冷却水管进口。溢流水箱回水管上安装进口阀门，溢流水箱回水管连接到冷却水管出口处安装出口阀门。所述的三通阀门为自动控制阀门，自动控制阀门为电动阀门。射水箱和溢流水箱带有冷却盘管，溢流回水在射水箱和溢流水箱内冷却，冷却后直接进入到汽轮机冷却器的循环水进口处，当成冷却水使用。

【实施例3】

如图2所示，一种汽轮机射水箱溢流水回收装置，包括汽轮机冷却器，射水箱，带有液位计12的溢流水箱3，冷却水管出口和冷却水管进口和汽轮机冷却器相连，射水箱通过冷凝管和汽轮机冷却器相连，溢流水箱通过溢流管和射水箱相连，溢流水箱回水管通过水泵连接到冷却水管出口，所述的液位计连接到水泵的控制电路。当液位计为浮力液位计，当液位达到一定的刻度时，水泵启动，溢流水箱中的溢流水直接排到汽轮机冷却器冷却管出水口，再一起排到冷却池冷却。射水箱和溢流水箱带有冷却盘管，溢流回水在射水箱和溢流水箱内冷却，冷却后直接进入到汽轮机冷却器的循环水进口处，当成冷却水使用。

溢流水箱内设有液位计，当液位计达到一定的水位，液位计传递信号给水泵，水泵开始工作，测温元件14传递信号给PLC自动控制系统13，PLC反馈信号给三通阀门，判断水泵送水到三通阀门哪个方向。

【实施例4】

一种汽轮机射水箱溢流水回收装置，包括汽轮机冷却器，射水箱，带有液位计的溢流水箱，冷却水管出口和冷却水管进口和汽轮机冷却器相连，射水箱通过冷凝管和汽轮机冷却器相连，溢流水箱通过溢流管和射水箱相连，溢流水箱回水管通过水泵连接到冷却水管出口，所述的液位计连接到水泵的控制电路；溢流水箱回水管上安装进口阀门，溢流水箱回水管连接到冷却水管出口处安装出口阀门。射水箱和溢流水箱带有冷却盘管，溢流回水在射水箱和溢流水箱内冷却，冷却后直接进入到汽轮机冷却器的循环水进口处，当成冷却水使用。

【实施例5】

一种汽轮机射水箱溢流水回收装置，包括汽轮机冷却器，射水箱，带有液位计的溢流水箱，冷却水管出口和冷却水管进口和汽轮机冷却器相连，射水箱通过冷凝管和汽轮机冷却器相连，溢流水箱通过溢流管和射水箱相连，溢流水箱回水管通过水泵连接到冷却水管出口，所述的液位计连接到水泵的控制电路；溢流水箱回水管连接到冷却水管出口；溢流水箱回水管上装有三通阀门，所述的三通阀门进水口与溢流水箱回水管相连，出水口一端连接于冷却水管出口，另一端连接于冷却水管进口。溢流水箱回水管上安装进口阀门，溢流水箱回水管连接到冷却水管出口处安装出口阀门，自动控制阀门为气动阀门。

所述的射水箱，上装有测温元件，溢流水箱上也装有测温元件，测温元件为温度传感器。

【实施例6】

一种汽轮机射水箱溢流水回收装置，包括汽轮机冷却器，射水箱，带有液位计的溢流水箱，冷却水管出口和冷却水管进口和汽轮机冷却器相连，射水箱通过冷凝管和汽轮机冷却器相连，溢流水箱通过溢流管和射水箱相连，溢流水箱回水管通过水泵连接到冷却水管出口，所述的液位计连接到水泵的控制电路；溢流水箱回水管连接到冷却水管出口；溢流水箱回水管上装有三通阀门，所述的三通阀门进水口与溢流水箱回水管相连，出水口一端连接于冷却水管出口，另一端连接于冷却水管进口。溢流水箱回水管上安装进口阀门，溢流水箱回水管连接到冷却水管出口处安装出口阀门。溢流水箱回水管中安装U型弯，U型弯两侧的回水管路上分别安装放气阀门。射水箱和溢流水箱带有冷却盘管，溢流回水在射水箱和溢流水箱内冷却，冷却后直接进入到汽轮机冷却器的循环水进口处，当成冷却水使用。

【实施例7】

一种汽轮机射水箱溢流水回收装置，包括汽轮机冷却器，射水箱，带有液位计的溢流水箱，冷却水管出口和冷却水管进口和汽轮机冷却器相连，射水箱通过冷凝管和汽轮机冷却器相连，溢流水箱通过溢流管和射水箱相连，溢流水箱回水管通过水泵连接到冷却水管出口，所述的液位计连接到水泵的控制电路；溢流水箱回水管连接到冷却水管出口；溢流水箱回水管上装有三通阀门，所述的三通阀门进水口与溢流水箱回水管相连，出水口一端连接于冷却水管出口，另一端连接于冷却水管进口。溢流水箱回水管上安装进口阀门，溢流水箱回水管连接到冷却水管出口处安装出口阀门，自动控制阀门为气动阀门。所述的射水箱，上装有测温元件，溢流水箱上也装有测温元件，测温元件为温度传感器。自动控制阀门和测温元件用PLC自动控制系统控制。射水箱和溢流水箱带有冷却盘管，溢流回水在射水箱和溢流水箱内冷却，冷却后直接进入到汽轮机冷却器的循环水进口处，当成冷却水使用。

【实施例8】

一种汽轮机射水箱溢流水回收装置，包括汽轮机冷却器，射水箱，带有液位计的溢流水箱，冷却水管出口和冷却水管进口和汽轮机冷却器相连，射水箱通过冷凝管和汽轮机冷却器相连，溢流水箱通过溢流管和射水箱相连，溢流水箱回水管通过水泵连接到冷却水管出口，所述的液位计连接到水泵的控制电路；溢流水箱回水管连接到冷却水管出口；溢流水箱回水管上装有三通阀门，所述的三通阀门进水口与溢流水箱回水管相连，出水口一端连接于冷却水管出口，另一端连接于冷却水管进口。溢流水箱回水管上安装进口阀门，溢流水箱回水管连接到冷却水管出口处安装出口阀门，自动控制阀门为气动阀门。射水箱和溢流水箱带有冷却盘管，溢流回水在射水箱和溢流水箱内冷却，冷却后直接进入到汽轮机冷却器的循环水进口处，当成冷却水使用。

所述的射水箱，上装有测温元件，溢流水箱上也装有测温元件，测温元件为温度传感器。自动控制阀门和测温元件用PLC自动控制系统控制，所述的液位计为电子液位计，所述的液位计和水泵由PLC自动控制系统控制。

Claims (10)

1.一种汽轮机射水箱溢流水冷却回收装置，其特征在于：包括开设有冷却水管出口（4）和冷却水管进口（5）的汽轮机冷却器（1），带有冷却盘管Ⅰ（10）的射水箱（2），带有冷却盘管Ⅱ（11）的溢流水箱（3），射水箱（2）通过冷凝管（7）和汽轮机冷却器（1）相连，溢流水箱（3）通过溢流管（8）和射水箱（2）相连，所述溢流水箱（3）通过溢流水箱回水管（6）连接到冷却水管进口（5），冷却盘管Ⅰ（10）和冷却盘管Ⅱ（11）连接制冷机（9）。

2.根据权利要求1所述的汽轮机射水箱溢流水冷却回收装置，其特征在于溢流水箱（3）上带有液位计（12）。

3.根据权利要求1所述的汽轮机射水箱溢流水冷却回收装置，其特征在于溢流水箱回水管（6）上安装阀门，所述溢流水箱回水管（6）通过水泵连接到冷却水管出口（4）处。

4.根据权利要求2所述的汽轮机射水箱溢流水冷却回收装置，其特征在于所述的液位计（12）为浮力液位计。

5.根据权利要求2所述的汽轮机射水箱溢流水冷却回收装置，其特征在于所述的液位计（12）为电子液位计。

6.根据权利要求1所述的汽轮机射水箱溢流水冷却回收装置，其特征在于所述的射水箱（2）和溢流水箱（3）上分别装有测温元件（14）。

7.根据权利要求6所述的汽轮机射水箱溢流水冷却回收装置，其特征在于测温元件（14）为温度传感器。

8.根据权利要求1所述的汽轮机射水箱溢流水冷却回收装置，其特征在于制冷机（9）为冷阱。

9.根据权利要求6所述的汽轮机射水箱溢流水冷却回收装置，其特征在于制冷机（9）和测温元件（14）由PLC自动控制系统（13）控制。

10.根据权利要求2所述的汽轮机射水箱溢流水冷却回收装置，其特征在于在所述的液位计（12）和制冷机（9）由PLC自动控制系统（13）控制。

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