CN213390494U - 一种土木工程道路排水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于排水装置技术领域,尤其为一种土木工程道路排水装置,包括支撑台、第一支架、第一抽水泵和第一导水管,所述第一支架固定连接在支撑台上表面,所述第一抽水泵固定连接在第一支架内部,所述第一导水管的一端固定连接在第一抽水泵侧面,所述第一导水管的另一端固定连接有过滤罩,所述第一抽水泵的侧面固定连接有第二导水管;该土木工程道路排水装置,通过设置箱体和净化箱,当人们需要对积水进行排水和过滤时,人们只需要将载有过滤罩的第一导水管放置在积水中,然后通过控制开关控制第一抽水泵运作,从而得以将积水抽入箱体中,在箱体和过滤箱的配合下,从而得以将积水中的杂物进行过滤。
Description
技术领域
本实用新型属于排水装置技术领域,具体涉及一种土木工程道路排水装置。
背景技术
土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称,它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动,也指工程建设的对象,即建造在地上或地下、陆上,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等,在土木工程的施工过程中,有时会遇到雨水天气导致施工场地有较多的积水影响施工,在施工前需要将场地内的积水排出,现有的排水装置结构较为简单,在遇到雨水泥浆和石头混合的场地,不仅其排水效率较为低下,且会对装置造成严重的损坏,影响场地的正常施工为解决以上问题,我们推出了以下装置。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种土木工程道路排水装置,具有结构简单,操作便捷,并且具有方便使用的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种土木工程道路排水装置,包括支撑台、第一支架、第一抽水泵和第一导水管,所述第一支架固定连接在支撑台上表面,所述第一抽水泵固定连接在第一支架内部,所述第一导水管的一端固定连接在第一抽水泵侧面,所述第一导水管的另一端固定连接有过滤罩,所述第一抽水泵的侧面固定连接有第二导水管,所述第二导水管的侧面设置有箱盖,所述第二导水管穿设在箱盖表面,所述第二导水管的下端固定连接有注水口,所述支撑台上表面固定连接有箱体,所述箱盖搭接在箱体上端,所述箱盖内壁固定连接有密封垫,所述密封垫搭接在箱体上端,所述箱盖下端设置有过滤箱,所述过滤箱侧面固定连接有固定块,所述固定块表面穿设有固定螺栓,所述固定块与箱盖通过固定螺栓固定连接,所述支撑台上表面固定连接有箱体,所述箱体侧面固定连接有第三导水管,所述支撑台上表面固定连接有净化箱,所述净化箱上表面固定连接有第二支架,所述第二支架内部固定连接有第二抽水泵,所述第三导水管的另一端固定连接在第二抽水泵侧面,所述第二抽水泵的侧面固定连接有第四导水管,所述第四导水管的下端固定连接在净化箱下上表面。
作为本实用新型的进一步方案:所述净化箱内部设置有壳体,所述壳体内部设置有过滤板,所述壳体内部设置有活性炭板,所述壳体内部设置有过滤棉板,所述壳体侧面固定连接有滑块,所述净化箱内壁开设有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽中,所述滑块和滑槽各有两组,并且对称设置在壳体两侧,所述净化箱正面开设有通孔,所述壳体的位置与通孔的位置相对应。
作为本实用新型的进一步方案:所述净化箱侧面固定连接有排水管,所述排水管的表面固定连接有阀门,所述净化箱正面镶嵌有第一观察窗,所述第一观察窗正面固定连接有计量刻度。
作为本实用新型的进一步方案:所述箱盖内部开设有收纳仓,所述收纳仓中穿设有限位杆,所述限位杆的表面固定连接有限位块,所述限位杆的表面套接有弹簧,所述限位杆的一端固定连接有把手,所述箱体侧面开设有定位槽,所述限位杆的另一端卡接在定位槽中,所述限位杆共有两组,并且对称设置在箱盖两侧,所述箱体正面镶嵌有第二观察窗,所述第二观察窗正面固定连接有计量刻度。
作为本实用新型的进一步方案:所述支撑台下表面开设有伸缩槽,所述伸缩槽内部固定连接有电动推杆,所述电动推杆的另一端固定连接有车轮组,所述车轮组共有四个,并且呈矩形排列在支撑台下端,所述支撑台下表面固定连接有基座,所述基座共有四个,并且呈矩形排列在支撑台下表面。
作为本实用新型的进一步方案:所述支撑台内部开设有储能仓,所述储能仓内部固定连接有蓄电池,所述支撑台正面固定连接有控制开关,所述控制开关内部设置有微处理器,所述支撑台上表面固定连接有推把。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该土木工程道路排水装置,通过设置箱体和净化箱,当人们需要对积水进行排水和过滤时,人们只需要将载有过滤罩的第一导水管放置在积水中,然后通过控制开关控制第一抽水泵运作,从而得以将积水抽入箱体中,在箱体和过滤箱的配合下,从而得以将积水中的杂物进行过滤,当人们需要对过滤后的积水进行净化时,人们只需要通过控制开关控制第二抽水泵运作,从而得以将箱体内部过滤后的积水,在第二抽水泵、第三导水管和第四导水管的配合下,得以将过滤后的积水抽入净化箱内部,在过滤板、活性炭板和过滤棉的配合下,从而得以将过滤后的污水进行净化,然后人们通过控制开关控制阀门开启,从而方便了人们将净化箱内部净化过后的水排出。
2、该土木工程道路排水装置,通过设置限位杆、定位槽和壳体,当人们需要对该装置内部的杂物进行处理时,人们首先拉动把手,得以带动限位杆移动,从而将限位杆与定位槽进行分离,然后人们即可将载有过滤箱的箱盖打开,然后实用工具将固定螺栓拧掉,从而得以将过滤箱取下,方便了人们对过滤箱取下,方便了人们对过滤箱内部的杂物进行清除,当人们需要对净化箱内部的过滤组件进行清洗时,人们只需要将壳体拉出,在滑块和滑槽的配合下,从而方便了人们对过滤组件拉出,方便了人们对壳体内部设置的过滤组件进行清洗。
3、该土木工程道路排水装置,通过电动推杆、基座和车轮组,当人们需要对该装置进行固定时,首先将该装置移动至指定位置,然后通过控制开关控制电动推杆运作,从而带动车轮组移动,当车轮组与地面发生脱离,同时基座与地面进行接触时,人们只需要通过控制开关控制电动推杆停止运作,从而得以保证了该装置在进行正常运作的过程中得以保持稳定的状态。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型正视剖视的结构示意图;
图2为本实用新型正视的结构示意图;
图3为本实用新型中抽水泵立体的结构示意图;
图4为图1中A处放大的结构示意图;
图中:1、支撑台;2、第一支架;3、第一抽水泵;4、第一导水管;5、过滤罩;6、第二导水管;7、箱盖;8、注水口;9、过滤箱;10、固定块;11、固定螺栓;12、密封垫;13、箱体;14、第三导水管;15、净化箱;16、第二支架;17、第二抽水泵;18、第四导水管;19、壳体;20、滑块;21、滑槽;22、过滤板;23、活性炭板;24、过滤棉;25、排水管;26、阀门;27、推把;28、伸缩槽;29、电动推杆;30、车轮组;31、基座;32、储能仓;33、蓄电池;34、控制开关;35、第一观察窗;36、第二观察窗;37、通孔;38、收纳仓;39、限位杆;40、限位块;41、弹簧;42、把手;43、定位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:一种土木工程道路排水装置,包括支撑台1、第一支架2、第一抽水泵3和第一导水管4,第一支架2固定连接在支撑台1上表面,第一抽水泵3固定连接在第一支架2内部,第一导水管4的一端固定连接在第一抽水泵3侧面,第一导水管4的另一端固定连接有过滤罩5,第一抽水泵3的侧面固定连接有第二导水管6,第二导水管6的侧面设置有箱盖7,第二导水管6穿设在箱盖7表面,第二导水管6的下端固定连接有注水口8,支撑台1上表面固定连接有箱体13,箱盖7搭接在箱体13上端,箱盖7内壁固定连接有密封垫12,密封垫12搭接在箱体13上端,箱盖7下端设置有过滤箱9,过滤箱9侧面固定连接有固定块10,固定块10表面穿设有固定螺栓11,固定块10与箱盖7通过固定螺栓11固定连接,支撑台1上表面固定连接有箱体13,箱体13侧面固定连接有第三导水管14,支撑台1上表面固定连接有净化箱15,该土木工程道路排水装置,通过设置箱体13和净化箱15,当人们需要对积水进行排水和过滤时,人们只需要将载有过滤罩5的第一导水管4放置在积水中,然后通过控制开关34控制第一抽水泵3运作,从而得以将积水抽入箱体13中,在箱体13和过滤箱9的配合下,从而得以将积水中的杂物进行过滤,当人们需要对过滤后的积水进行净化时,人们只需要通过控制开关34控制第二抽水泵17运作,从而得以将箱体13内部过滤后的积水,在第二抽水泵17、第三导水管14和第四导水管18的配合下,得以将过滤后的积水抽入净化箱15内部,在过滤板22、活性炭板23和过滤棉24的配合下,从而得以将过滤后的污水进行净化,然后人们通过控制开关34控制阀门26开启,从而方便了人们将净化箱15内部净化过后的水排出,净化箱15上表面固定连接有第二支架16,第二支架16内部固定连接有第二抽水泵17,第三导水管14的另一端固定连接在第二抽水泵17侧面,第二抽水泵17的侧面固定连接有第四导水管18,第四导水管18的下端固定连接在净化箱15下上表面。
具体的,净化箱15内部设置有壳体19,壳体19内部设置有过滤板22,壳体19内部设置有活性炭板23,壳体19内部设置有过滤棉24板,壳体19侧面固定连接有滑块20,净化箱15内壁开设有滑槽21,滑块20滑动连接在滑槽21中,滑块20和滑槽21各有两组,并且对称设置在壳体19两侧,净化箱15正面开设有通孔37,壳体19的位置与通孔37的位置相对应。
具体的,净化箱15侧面固定连接有排水管25,排水管25的表面固定连接有阀门26,净化箱15正面镶嵌有第一观察窗35,第一观察窗35正面固定连接有计量刻度。
具体的,箱盖7内部开设有收纳仓38,收纳仓38中穿设有限位杆39,限位杆39的表面固定连接有限位块40,限位杆39的表面套接有弹簧41,限位杆39的一端固定连接有把手42,箱体13侧面开设有定位槽43,限位杆39的另一端卡接在定位槽43中,限位杆39共有两组,并且对称设置在箱盖7两侧,箱体13正面镶嵌有第二观察窗36,第二观察窗36正面固定连接有计量刻度,该土木工程道路排水装置,通过设置限位杆39、定位槽43和壳体19,当人们需要对该装置内部的杂物进行处理时,人们首先拉动把手42,得以带动限位杆39移动,从而将限位杆39与定位槽43进行分离,然后人们即可将载有过滤箱9的箱盖7打开,然后实用工具将固定螺栓11拧掉,从而得以将过滤箱9取下,方便了人们对过滤箱9取下,方便了人们对过滤箱9内部的杂物进行清除,当人们需要对净化箱15内部的过滤组件进行清洗时,人们只需要将壳体19拉出,在滑块20和滑槽21的配合下,从而方便了人们对过滤组件拉出,方便了人们对壳体19内部设置的过滤组件进行清洗。
具体的,支撑台1下表面开设有伸缩槽28,伸缩槽28内部固定连接有电动推杆29,电动推杆29的另一端固定连接有车轮组30,车轮组30共有四个,并且呈矩形排列在支撑台1下端,支撑台1下表面固定连接有基座31,基座31共有四个,并且呈矩形排列在支撑台1下表面。
具体的,支撑台1内部开设有储能仓32,储能仓32内部固定连接有蓄电池33,支撑台1正面固定连接有控制开关34,控制开关34内部设置有微处理器,支撑台1上表面固定连接有推把27,该土木工程道路排水装置,通过电动推杆29、基座31和车轮组30,当人们需要对该装置进行固定时,首先将该装置移动至指定位置,然后通过控制开关34控制电动推杆29运作,从而带动车轮组30移动,当车轮组30与地面发生脱离,同时基座31与地面进行接触时,人们只需要通过控制开关34控制电动推杆29停止运作,从而得以保证了该装置在进行正常运作的过程中得以保持稳定的状态。
本实用新型的工作原理为:
S1、在使用时,首先将该装置移动至指定位置,然后通过控制开关34控制电动推杆29运作,从而带动车轮组30移动,当车轮组30与地面发生脱离,同时基座31与地面进行接触时,人们只需要通过控制开关34控制电动推杆29停止运作,从而得以保证了该装置在进行正常运作的过程中得以保持稳定的状态;
S2、然后将载有过滤罩5的第一导水管4放置在积水中,然后通过控制开关34控制第一抽水泵3运作,从而得以将积水抽入箱体13中,在箱体13和过滤箱9的配合下,从而得以将积水中的杂物进行过滤,当人们需要对过滤后的积水进行净化时,人们只需要通过控制开关34控制第二抽水泵17运作,从而得以将箱体13内部过滤后的积水,在第二抽水泵17、第三导水管14和第四导水管18的配合下,得以将过滤后的积水抽入净化箱15内部,在过滤板22、活性炭板23和过滤棉24的配合下,从而得以将过滤后的污水进行净化,然后人们通过控制开关34控制阀门26开启,从而方便了人们将净化箱15内部净化过后的水排出;
S3、当人们需要对该装置内部的杂物进行处理时,人们首先拉动把手42,得以带动限位杆39移动,从而将限位杆39与定位槽43进行分离,然后人们即可将载有过滤箱9的箱盖7打开,然后实用工具将固定螺栓11拧掉,从而得以将过滤箱9取下,方便了人们对过滤箱9取下,方便了人们对过滤箱9内部的杂物进行清除,当人们需要对净化箱15内部的过滤组件进行清洗时,人们只需要将壳体19拉出,在滑块20和滑槽21的配合下,从而方便了人们对过滤组件拉出,方便了人们对壳体19内部设置的过滤组件进行清洗。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种土木工程道路排水装置,包括支撑台(1)、第一支架(2)、第一抽水泵(3)和第一导水管(4),其特征在于:所述第一支架(2)固定连接在支撑台(1)上表面,所述第一抽水泵(3)固定连接在第一支架(2)内部,所述第一导水管(4)的一端固定连接在第一抽水泵(3)侧面,所述第一导水管(4)的另一端固定连接有过滤罩(5),所述第一抽水泵(3)的侧面固定连接有第二导水管(6),所述第二导水管(6)的侧面设置有箱盖(7),所述第二导水管(6)穿设在箱盖(7)表面,所述第二导水管(6)的下端固定连接有注水口(8),所述支撑台(1)上表面固定连接有箱体(13),所述箱盖(7)搭接在箱体(13)上端,所述箱盖(7)内壁固定连接有密封垫(12),所述密封垫(12)搭接在箱体(13)上端,所述箱盖(7)下端设置有过滤箱(9),所述过滤箱(9)侧面固定连接有固定块(10),所述固定块(10)表面穿设有固定螺栓(11),所述固定块(10)与箱盖(7)通过固定螺栓(11)固定连接,所述支撑台(1)上表面固定连接有箱体(13),所述箱体(13)侧面固定连接有第三导水管(14),所述支撑台(1)上表面固定连接有净化箱(15),所述净化箱(15)上表面固定连接有第二支架(16),所述第二支架(16)内部固定连接有第二抽水泵(17),所述第三导水管(14)的另一端固定连接在第二抽水泵(17)侧面,所述第二抽水泵(17)的侧面固定连接有第四导水管(18),所述第四导水管(18)的下端固定连接在净化箱(15)下上表面。
2.根据权利要求1所述的一种土木工程道路排水装置,其特征在于:所述净化箱(15)内部设置有壳体(19),所述壳体(19)内部设置有过滤板(22),所述壳体(19)内部设置有活性炭板(23),所述壳体(19)内部设置有过滤棉(24)板,所述壳体(19)侧面固定连接有滑块(20),所述净化箱(15)内壁开设有滑槽(21),所述滑块(20)滑动连接在滑槽(21)中,所述滑块(20)和滑槽(21)各有两组,并且对称设置在壳体(19)两侧,所述净化箱(15)正面开设有通孔(37),所述壳体(19)的位置与通孔(37)的位置相对应。
3.根据权利要求1所述的一种土木工程道路排水装置,其特征在于:所述净化箱(15)侧面固定连接有排水管(25),所述排水管(25)的表面固定连接有阀门(26),所述净化箱(15)正面镶嵌有第一观察窗(35),所述第一观察窗(35)正面固定连接有计量刻度。
4.根据权利要求1所述的一种土木工程道路排水装置,其特征在于:所述箱盖(7)内部开设有收纳仓(38),所述收纳仓(38)中穿设有限位杆(39),所述限位杆(39)的表面固定连接有限位块(40),所述限位杆(39)的表面套接有弹簧(41),所述限位杆(39)的一端固定连接有把手(42),所述箱体(13)侧面开设有定位槽(43),所述限位杆(39)的另一端卡接在定位槽(43)中,所述限位杆(39)共有两组,并且对称设置在箱盖(7)两侧,所述箱体(13)正面镶嵌有第二观察窗(36),所述第二观察窗(36)正面固定连接有计量刻度。
5.根据权利要求1所述的一种土木工程道路排水装置,其特征在于:所述支撑台(1)下表面开设有伸缩槽(28),所述伸缩槽(28)内部固定连接有电动推杆(29),所述电动推杆(29)的另一端固定连接有车轮组(30),所述车轮组(30)共有四个,并且呈矩形排列在支撑台(1)下端,所述支撑台(1)下表面固定连接有基座(31),所述基座(31)共有四个,并且呈矩形排列在支撑台(1)下表面。
6.根据权利要求1所述的一种土木工程道路排水装置,其特征在于:所述支撑台(1)内部开设有储能仓(32),所述储能仓(32)内部固定连接有蓄电池(33),所述支撑台(1)正面固定连接有控制开关(34),所述控制开关(34)内部设置有微处理器,所述支撑台(1)上表面固定连接有推把(27)。
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