CN2133870Y - 一种新型自力式压力调节器 - Google Patents

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韩吉田
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Shandong University of Technology
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Abstract

本实用新型是一种用于供热、空调、给排水、消防 等领域的流体压力自动调节装置。该装置采用波纹 管为弹性元件,在主阀上设有压力反馈系统,可实现 阀前压力调节、阀后压力调节和阀前后压差调节。压 力调节灵敏度高,调节范围广,调节性能不受介质压 力的影响,是一种使用寿命长,工作稳定可靠的压力 调节器。

Description

本实用新型属于压力调节装置,适用于供热、空调、给排水、消防等领域的流体压力自动调节装置。
已有的自力式压力调节器主要有带重锤和带指挥器两种。带重锤式调节器调节范围小,调节精度低,其使用范围受到限制;而带指挥器的调节器,由于采用薄膜为弹性元件,其耐压耐温性能差,特别在高压差和大口径场合下易造成一些薄弱元件的损坏,影响其调节功能。
此外,我国专利号为87203143提出一种“直接作用式波纹管减压阀”,采用波纹管为弹性元件,由于该专利是将减压阀出口压力引入到波纹管内腔,其减压性能受到限制,特别在进口压力发生较大变化时,减压阀调节压力的稳定性能差。
本实用新型的目的是提供一种灵敏度高、调节压力稳定性能好、使用寿命长的新型自力式压力调节器。
本实用新型由主阀、指挥器和针阀三部分组成。其关键在于采用波纹管为弹性元件,在主阀上设有压力反馈系统。
本实用新型的压力调节是这样实现的:当没有流体流过主阀体时,主阀弹簧使主阀处于关闭状态;当流体流入主阀体时,调节器进入工作状态,主阀瓣的位置变化控制流过主阀体流体流量的大小。当主阀出口压力P2高于设定值Ps时,压力信号P2在上波纹管上产生作用于主主阀杆的推力,使主阀开度减小;同时,压力信号P2又使指挥器阀门开度减小,从而使指挥器输出压力P1减小,这时,传递到E腔的压力也减小,使主阀门开度进一步减小,直到P2=Ps为止。当主阀出口压力低于设定值Ps时,压力调节过程则相反。
流体流经主阀时,流体在阀瓣上产生不平衡力,特别当主阀前后压差较高或主阀通径较大时,流体作用在主阀瓣上的不平衡力将会很大,这给执行机构调节和稳定压力带来了困难。本实用新型在主阀瓣上设有导孔,使主阀体A腔经导孔与主阀D腔相通,主阀体出口B腔由通孔与主阀C腔相通,所以下波纹管的外部压力大于内腔压力,这样利用这个压差通过套管在与阀杆作用力相同方向上助推阀瓣,从而克服了主阀不平衡力对执行机构的不利影响。此外,通过改变针阀开度大小,可以调整压力调节器的灵敏度。
采用本装置可以实现阀前压力调节、阀后压力调节和阀前后压差调节三种调节功能。下面根据附图对本实用新型的结构作进一步叙述。
图1给出本实用新型的结构剖面示意图;
图2给出本实用新型主阀的压力反馈系统结构示意图。
本实用新型的压力反馈系统由套管(5)、下波纹管(7)、下壳体(10)、导向座(4)等组成。采用螺钉结构,将导向座(4)下焊接盘(6)和下壳体(10)连接在主阀体(1)的上端面上,下波纹管(7)的下端面焊在下焊接盘(6)的周边上,下波纹管(7)的上端面周边焊在上焊接盘(8)的圆环处。套管(5)装入下波纹管(7)与导向座(4)内,套管(5)的上端用螺母(9)固定在上焊接盘(8)上,套管(5)的下端用螺纹与主阀瓣(3)联接。套  管(5)内装有主阀杆(12)。主阀瓣(3)的底部有导孔(40),通过套管(5)和主阀杆(12)之间的间隙K与D腔连通。导向座(4)上有通孔(39),将B腔与C腔连通。
主阀执行机构由上壳体(15),上波纹管(14)、主阀弹簧(20)等组成。上壳体(15)的下端面与下壳体(10)的上端面用螺钉紧固在一起。位于上壳体(15)下端面和下壳体(10)上端面中部的阀杆(12)外侧装有密封结构。阀杆(12)下端顶在主阀瓣(3)的凹孔内,阀杆(12)的上端顶在上波纹管(14)下焊接盘(13)的凹孔内。上波纹管(14)下端周边焊在下焊接盘(13)的周边上,上波纹管(14)的上端焊在上焊接盘(16)的周边上,上焊接盘(16)装入上壳体(15)的上端面的槽中,上壳体(15)的上端面用螺钉与端盖(17)紧固在一起。主阀弹簧(20)下端固定在下焊接盘(13)的凸起部位,其上端面由调节杆(18)的底盘压紧,调节杆(18)与端盖(17)用螺纹配合。压盖(19)压紧盘根并与端盖(17)用螺纹联接。在上壳体(15)和端盖(17)上分别有通孔与导压管(42)和(43)连接。其中在导压管(42)与(43)相连接的位于导压管(42)部位上装有针阀(11)。
指挥器由阀体(38)、阀瓣(37)、波纹管(28)、壳体(29)等组成。阀体(38)与阀盖(31)用螺纹连接,阀盖(31)与壳体用螺纹或螺钉连接,下焊接盘(30)装在阀盖(31)的槽中。波纹管(28)上下端面分别与上焊接盘(27)和下焊接盘(30)焊在一起,并用螺母(26)将波纹管(28)固定在壳体(29)内的阀杆(34)上。阀杆(34)通过阀盖(31)的孔用压盖(32)和盘根(35)密封。弹簧(24)上端安装在轴承(23)的座上,弹簧(24)下端安装在壳体(29)上端面并由压盖(25)定位。阀杆(34)与壳体(29)上端配合的部位用压盖(25)和盘根(33)密封。阀杆(34)上端用螺纹与调节盘(21)联接,阀杆(34)下端与阀瓣(36)用螺纹联接。保护帽(22)与壳体(29)由螺纹联接。阀体(38)由导压管(41)与主阀体(1)连通,并有另一导压管(42)与上壳体(15)的E腔相通。壳体(29)上有通孔并经导压管(43)与主阀体(1)的B腔连通。该装置的B腔与下波纹管内C腔、上波纹管内F腔和G腔相通,H腔与E腔相通,A腔与I腔、K腔和D腔相通。
本实施例的压力反馈系统中也可以采用活塞结构代替波纹管。
本实用新型具有压力反馈能力,灵敏度高,调节范围广,阀杆轴向运动自由,调节性能不受被调介质压力变化的影响,波纹管处于双向受压状态,使用寿命长,工作稳定可靠,是一种理想的压力调节器。

Claims (4)

1、一种自力式压力调节器,由主阀、指挥器和针阀组成,采用波纹管为弹性元件,其特征在于主阀的下壳体(10)中装有压力反馈系统,主阀的上壳体(15)中装有调节执行机构,在主阀的阀瓣(3)上开有导孔(40),该导孔经阀杆(12)与套管(5)之间的间隙K与D腔相通,导向座(4)上有通孔(39)连通C腔与B腔,通过导压管(42)将指挥器出口压力引入到E腔,通过导压管(43)将主阀出口压力引入到F腔和G腔。
2、根据权利要求1所述的调节器,其特征在于上壳体(15)与下壳体(10)之间采用螺钉联接,通过上下壳体的阀杆(12)的上端顶在上波纹管(14)的下焊接盘(13)的凹孔内,阀杆(12)的下端顶在阀瓣(3)的凹孔内。
3、根据权利要求1所述的调节器,其特征在于套管(5)上端用螺母(9)固定在下波纹管(7)的上焊接盘(8)的上端面上,套管(5)下端面与阀瓣(3)用螺纹联接。
4、根据权利要求1所述的调节器,其特征在于指挥器采用波纹管作为弹性元件,指挥器的G腔通过导压管(43)与主阀的B腔连通。
CN 92211299 1992-03-05 1992-03-05 一种新型自力式压力调节器 Expired - Lifetime CN2133870Y (zh)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103511404A (zh) * 2013-08-13 2014-01-15 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 一种高压自动比例调节装置及调节方法
CN105229549A (zh) * 2013-05-17 2016-01-06 彼得罗菲奥伦蒂尼有限公司 气体压力调节器及用于导引所述压力调节器的方法

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