CN213386044U - 一种输送带式小型垃圾车 - Google Patents
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Abstract
一种输送带式小型垃圾车，包括车体，所述车体包括车箱和车板，车箱设于车板的顶部；车箱的内部设有折叠式底板机构和输送机构，折叠式底板机构包括两个左右对称设置的左底板和右底板，左底板的左侧和右底板的右侧均通过合页连接车箱的内壁，左底板和右底板的两侧均为斜面，左底板的横截面呈等腰梯形，右底板的横截面呈平行四边形，左底板的有侧面与右底板的左侧面楔合；折叠式底板机构的底部设有提升机构，输送机构设于折叠式底板机构的下方；该输送带式小型垃圾车利用底部输送带输出垃圾，不需要反转车箱来倾倒垃圾，省力便捷，而且安全性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾处理设备领域，尤其是一种输送带式小型垃圾车。
背景技术
垃圾是人类日常生活和生产中产生的固体废弃物，由于排出量大，成分复杂多样，且具有污染性、资源性和社会性，需要无害化、资源化、减量化和社会化处理，如不能妥善处理，就会污染环境，影响环境卫生，浪费资源，破坏生产生活安全，破坏社会和谐。垃圾处理就是要把垃圾迅速清除，并进行无害化处理，最后加以合理的利用。当今广泛应用的垃圾处理方法是卫生填埋、高温堆肥和焚烧。垃圾处理的目的是无害化、资源化和减量化。
对于城市垃圾处理来说环卫是最初也是最重要的单元，环卫将分散垃圾进行集中，在城市垃圾处理中起到了重要的作用，环卫车作为一种小型垃圾车是环卫的重要设备，现有技术中的环卫车大多都是采用反转车箱的方式倾倒排出垃圾，较为费力，对于老龄化的环卫工人来说难度较大，而且倾倒时容易造成翻车等，危险系数较高。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种省力安全的输送带式小型垃圾车。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种输送带式小型垃圾车，包括车体，所述车体包括车箱和车板，车箱设于车板的顶部；车箱的内部设有折叠式底板机构和输送机构，折叠式底板机构包括两个左右对称设置的左底板和右底板，左底板的左侧和右底板的右侧均通过合页连接车箱的内壁，左底板和右底板的两侧均为斜面，左底板的横截面呈等腰梯形，右底板的横截面呈平行四边形，左底板的有侧面与右底板的左侧面楔合。对称设置的左底板和右底板设置斜面与车箱内壁配合，在向下转动时限制左底板和右底板的倾斜角度，当左底板和右底板升起时，通过两个底板的楔合形成完整平面。
折叠式底板机构的底部设有提升机构，提升机构包括提升条、滑块和把手，提升条和把手分别设于车箱的内外两侧，提升条与把手之间通过滑块连接，车箱的前侧设有与滑块配合的竖直滑槽。滑块在竖直滑槽内滑动，通过把手带动滑块向上移动进而带动提升条向上移动，提升条向上移动将旋转下来的两个底板带动向上旋转合拢。
输送机构设于折叠式底板机构的下方，包括输送带和输送辊，输送带绕在若干个输送辊上，输送辊的中心设有辊轴，输送辊的两端通过轴承连接车箱；其中一个输送辊的辊轴延伸到车箱的外侧，并固定连接摇把。摇把与辊轴通过联轴器连接。转动摇把能够带动输送辊转动，进而带动输送带移动。
作为本实用新型的进一步方案：所述左底板的左侧面与车箱的内壁的夹角为30°，右底板的右侧面与车箱的内壁的夹角为30°。
作为本实用新型的进一步方案：所述车箱的前后两侧上设有插销，车箱、左底板的两端、右底板的两端均设有销孔，插销穿过销孔将车箱、左底板、右底板连接。
作为本实用新型的进一步方案：所述车箱的顶部或前部设有进料口。
作为本实用新型的进一步方案：所述输送机构后侧的车箱上设有出料口。出料口的下方的车板上可设置滑板，使垃圾能够顺着滑板滑下。
作为本实用新型的进一步方案：所述输送带前侧上方的车箱内壁上设有挡板，挡板能够避免垃圾从输送带与车箱的间隙中漏下。
作为本实用新型的进一步方案：所述输送带的表面固定设有若干个刮板，刮板与输送带表面垂直设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该输送带式小型垃圾车利用底部输送带输出垃圾，不需要反转车箱来倾倒垃圾，省力便捷，而且安全性高。
附图说明
图1为实施例一中本实用新型的结构示意图；
图2为实施例一中本实用新型的内部结构示意图；
图3为实施例一中本实用新型的左底板的结构示意图；
图4为实施例一中本实用新型的右底板的结构示意图；
图5为实施例二中本实用新型的内部结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种输送带式小型垃圾车，包括车体，所述车体包括车箱1和车板2，车箱1设于车板2的顶部；车箱1的内部设有折叠式底板机构和输送机构，折叠式底板机构包括两个左右对称设置的左底板3和右底板4，左底板3的左侧和右底板4的右侧均通过合页连接车箱1的内壁，左底板3和右底板4的两侧均为斜面，左底板3的横截面呈等腰梯形，右底板4的横截面呈平行四边形，左底板3的左侧面与车箱1的内壁的夹角为30°，右底板4的右侧面与车箱1的内壁的夹角为30°，左底板3的有侧面与右底板4的左侧面楔合。对称设置的左底板3和右底板4设置斜面与车箱1内壁配合，在向下转动时限制左底板3和右底板4的倾斜角度，即当左右挡板旋转30°后侧面与车箱1内壁抵触，限制转动，当左底板3和右底板4升起时，通过两个底板的楔合形成完整平面。
折叠式底板机构的底部设有提升机构，提升机构包括提升条5、滑块6和把手7，提升条5和把手7分别设于车箱1的内外两侧，提升条5与把手7之间通过滑块6连接，车箱1的前侧设有与滑块6配合的竖直滑槽8。滑块6在竖直滑槽8内滑动，通过把手7带动滑块6向上移动进而带动提升条5向上移动，提升条5向上移动将旋转下来的两个底板带动向上旋转合拢。
输送机构设于折叠式底板机构的下方，包括输送带9和输送辊10，输送带9绕在若干个输送辊10上，输送辊10的中心设有辊轴，输送辊10的两端通过轴承连接车箱1；其中一个输送辊10的辊轴延伸到车箱1的外侧，并固定连接摇把11。摇把11与辊轴通过联轴器连接。转动摇把11能够带动输送辊10转动，进而带动输送带9移动。
进一步，车箱1的前后两侧上设有插销12，车箱1、左底板3的两端、右底板4的两端均设有销孔，插销12穿过销孔将车箱1、左底板3、右底板4连接。
进一步，车箱1的顶部或前部设有进料口。
进一步，输送机构后侧的车箱1上设有出料口。出料口的下方的车板2上可设置滑板，使垃圾能够顺着滑板滑下。
进一步，输送带9前侧上方的车箱1内壁上设有挡板，挡板能够避免垃圾从输送带9与车箱1的间隙中漏下。
本实用新型的结构特点及其工作原理：垃圾的输入与现有的垃圾车一样，垃圾输出时，拔掉插销12，两个底板由于重力作用向下转动张开，中间形成开口，垃圾由于重力作用向下滑动到输送带9上，然后手动转动摇把11带动输送辊10转动，进而带动输送带9转动，从而带动垃圾从出料口排出，节省人力。
实施例二
请参阅图5，一种输送带式小型垃圾车，包括车体，所述车体包括车箱1和车板2，车箱1设于车板2的顶部；
车箱1的内部设有折叠式底板机构和输送机构，折叠式底板机构包括两个左右对称设置的左底板3和右底板4，左底板3的左侧和右底板4的右侧均通过合页连接车箱1的内壁，左底板3和右底板4的两侧均为斜面，左底板3的横截面呈等腰梯形，右底板4的横截面呈平行四边形，左底板3的左侧面与车箱1的内壁的夹角为30°，右底板4的右侧面与车箱1的内壁的夹角为30°，左底板3的有侧面与右底板4的左侧面楔合。对称设置的左底板3和右底板4设置斜面与车箱1内壁配合，在向下转动时限制左底板3和右底板4的倾斜角度，即当左右挡板旋转30°后侧面与车箱1内壁抵触，限制转动，当左底板3和右底板4升起时，通过两个底板的楔合形成完整平面。
折叠式底板机构的底部设有提升机构，提升机构包括提升条5、滑块6和把手7，提升条5和把手7分别设于车箱1的内外两侧，提升条5与把手7之间通过滑块6连接，车箱1的前侧设有与滑块6配合的竖直滑槽8。滑块6在竖直滑槽8内滑动，通过把手7带动滑块6向上移动进而带动提升条5向上移动，提升条5向上移动将旋转下来的两个底板带动向上旋转合拢。
输送机构设于折叠式底板机构的下方，包括输送带9和输送辊10，输送带9绕在若干个输送辊10上，输送辊10的中心设有辊轴，输送辊10的两端通过轴承连接车箱1；其中一个输送辊10的辊轴延伸到车箱1的外侧，并固定连接摇把11；
输送带9的表面固定设有若干个刮板21，刮板21与输送带9表面垂直设置。刮板21能够更好的带动垃圾前进，避免垃圾与输送带9摩擦力较小导致无法前进。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种输送带式小型垃圾车，其特征在于，包括车体，所述车体包括车箱和车板，车箱设于车板的顶部；车箱的内部设有折叠式底板机构和输送机构，折叠式底板机构包括两个左右对称设置的左底板和右底板，左底板的左侧和右底板的右侧均通过合页连接车箱的内壁，左底板和右底板的两侧均为斜面，左底板的横截面呈等腰梯形，右底板的横截面呈平行四边形，左底板的右侧面与右底板的左侧面楔合；
折叠式底板机构的底部设有提升机构，提升机构包括提升条、滑块和把手，提升条和把手分别设于车箱的内外两侧，提升条与把手之间通过滑块连接，车箱的前侧设有与滑块配合的竖直滑槽；
输送机构设于折叠式底板机构的下方，包括输送带和输送辊，输送带绕在若干个输送辊上，输送辊的中心设有辊轴，输送辊的两端通过轴承连接车箱；其中一个输送辊的辊轴延伸到车箱的外侧，并固定连接摇把。
2.根据权利要求1所述的一种输送带式小型垃圾车，其特征在于，所述左底板的左侧面与车箱的内壁的夹角为30°，右底板的右侧面与车箱的内壁的夹角为30°。
3.根据权利要求1所述的一种输送带式小型垃圾车，其特征在于，所述车箱的前后两侧上设有插销，车箱、左底板的两端、右底板的两端均设有销孔，插销穿过销孔将车箱、左底板、右底板连接。
4.根据权利要求1所述的一种输送带式小型垃圾车，其特征在于，所述车箱的顶部或前部设有进料口。
5.根据权利要求1所述的一种输送带式小型垃圾车，其特征在于，所述输送机构后侧的车箱上设有出料口。
6.根据权利要求1所述的一种输送带式小型垃圾车，其特征在于，所述输送带前侧上方的车箱内壁上设有挡板。
7.根据权利要求1所述的一种输送带式小型垃圾车，其特征在于，所述输送带的表面固定设有若干个刮板，刮板与输送带表面垂直设置。
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