CN213381462U - 一种汽车零部件生产用模具保护盒 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了汽车零部件技术领域的一种汽车零部件生产用模具保护盒,包括壳体,壳体为圆球形,壳体上均匀开有通孔,其内设置支柱,支柱靠近球心的一端均固定连接限位块,支柱远离球心的一端均固定连接压块,压块、限位块与分别壳体之间均设置弹簧,壳体内开有柱形凹槽,柱形凹槽靠近上下两端均设置固定块,上下两组固定块之间对称设置两组支杆,两组支杆上均套接滑块,左右两组滑块之间设置保护装置,上下相邻两组保护装置之间设置模具本体,柱形凹槽的内腔底端封闭,其内设置缓冲垫,柱形凹槽的内腔顶端设置顶盖,顶盖的底端设置弹性垫,顶盖与弹性垫之间设置弹簧,该装置结构简单,可以对模具进行良好的保护,防水性能优异。

Description

一种汽车零部件生产用模具保护盒
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种汽车零部件生产用模具保护盒。
背景技术
汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零部件种类繁多,在制造时,通常需要非常精准的模具辅助加工,模具在使用过程中,当需要转移时,通常放置在保护盒中,保护盒不小心摔落或者被重物砸中时,震荡会导致模具受损,为此,我们提出一种汽车零部件生产用模具保护盒。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件生产用模具保护盒,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括壳体,所述壳体为圆球形,所述壳体上均匀开有通孔,其内设置支柱,所述支柱靠近球心的一端均固定连接限位块,所述支柱远离球心的一端均固定连接压块,所述压块、限位块与分别壳体之间均设置弹簧,所述弹簧套接在支柱上,所述壳体内开有柱形凹槽,所述柱形凹槽靠近上下两端均设置固定块,上下两组固定块之间对称设置两组支杆,两组所述支杆上均套接滑块,左右两组所述滑块之间设置保护装置,上下两组所述保护装置之间设置模具本体,所述柱形凹槽的内腔底端封闭,其内设置缓冲垫,所述柱形凹槽的内腔顶端设置顶盖,所述顶盖与柱形凹槽之间通过螺纹连接,所述顶盖的底端设置弹性垫,所述顶盖与弹性垫之间设置弹簧一。
进一步地,所述保护装置包括缓冲层,所述缓冲层的上下两侧均设置防水层,所述防水层上远离缓冲层的一侧设置纺织层,所述纺织层远离防水层的一侧设置干燥层,所述干燥层内均匀设置弹性球,两组相邻所述弹性球之间设置干燥盒,所述干燥盒内设置干燥剂。
进一步地,所述干燥盒包括盒体,所述盒体上均匀开有网孔,所述盒体内设置横杆,所述横杆上均匀套接干燥块,所述干燥块为圆环形。
进一步地,所述干燥层上远离纺织层的一侧设置海绵垫,所述海绵垫的厚度大于干燥层的厚度。
进一步地,所述压块为橡胶块,且橡胶块的外壁上均套接耐磨垫。
进一步地,所述顶盖的侧壁上均套接密封圈,密封垫与柱形凹槽的内壁相互贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本技术方案提出的一种汽车零部件生产用模具保护盒能够通过圆形的壳体、弹簧与保护装置共同作用来保护其内的模具本体不受振动影响,扩大了壳体承受力的范围,模具本体可以在柱形凹槽内组合叠加,其内的干燥盒与弹性球可以及时吸收水气,避免水气长时间锈蚀模具,达到良好的保养作用,结构简单,实用性好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型保护装置结构示意图;
图3为本实用新型干燥盒结构示意图。
图中:1、壳体;2、支柱;3、限位块;4、压块;5、弹簧;6、柱形凹槽; 7、固定块;8、支杆;9、保护装置;10、滑块;11、模具本体;12、缓冲垫; 13、顶盖;14、弹性垫;15、弹簧一;91、缓冲层;92、防水层;93、纺织层;94、干燥层;95、海绵垫;941、干燥盒;942、弹性球;9411、盒体;9412、横杆;9413、干燥块。
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1~3,种汽车零部件生产用模具保护盒,包括壳体1,壳体1为圆球形,壳体1上均匀开有通孔,其内设置支柱2,支柱2靠近球心的一端均固定连接限位块3,支柱2远离球心的一端均固定连接压块4,压块4、限位块3与分别壳体1之间均设置弹簧5,弹簧5与压块4、限位块3、壳体1之间相互焊接,弹簧5套接在支柱2上,壳体1内开有柱形凹槽6,柱形凹槽6靠近上下两端均设置固定块7,上下两组固定块7之间对称设置两组支杆8,两组支杆8分别靠近柱形凹槽6的左右两侧壁,两组支杆8上均套接滑块10,左右两组滑块 10之间设置保护装置9,上下两组相邻保护装置9之间设置模具本体11;
如图1所示,柱形凹槽6的内腔底端封闭,其内设置缓冲垫12,柱形凹槽 6的内腔顶端设置顶盖13,顶盖13与柱形凹槽6之间通过螺纹连接,柱形凹槽 6的内侧壁开有内螺纹,顶盖13的外壁开有外螺纹,顶盖13的底端设置弹性垫14,弹性垫14为柔性垫,具有良好的弹力,顶盖13与弹性垫14之间设置弹簧一15,通过弹簧一15的挤压,可以避免保护装置9与模具本体11之间缝隙的产生,
如图2所示,保护装置9包括缓冲层91,缓冲层91的上下两侧均设置防水层92,防水层92上远离缓冲层91的一侧设置纺织层93,纺织层93具有良好的韧性,可以防止尖锐的物体戳破保护装置9,纺织层93远离防水层92的一侧设置干燥层94,干燥层94内均匀设置弹性球942,两组相邻弹性球942之间设置干燥盒941,干燥盒941内设置干燥剂,设置弹性球942的直径大于干燥盒 941的高度,这样水气能够方便快捷地进入干燥盒941内,并且被干燥剂吸收;
如图2所示,干燥层94上远离纺织层93的一侧设置海绵垫95,海绵垫95 的厚度大于干燥层94的厚度,设置海绵垫95,便于其与模具本体11之间形成软接触,用于保护模具本体11;
如图1所示,压块4为橡胶块,且橡胶块的外壁上均套接耐磨垫;
如图1所示,顶盖13的侧壁上均套接密封圈,密封垫与柱形凹槽6的内壁相互贴合,设置密封圈可以减少外界的水气进入到柱形凹槽6内,避免模具本体11被侵蚀。
本技术方案提出的一种汽车零部件生产用模具保护盒能够通过圆形的壳体、保护装置、弹簧等组合使用个,使得模具保护盒无惧冲击,从高度跌落时,也能保护其内的模具完好,模具柱形凹槽内可以叠加组合,其内的干燥剂与弹性球等能够防止水气锈蚀模具。
实施例2
如图3所示,干燥盒941包括盒体9411,盒体9411上均匀开有网孔,盒体 9411内设置横杆9412,横杆9412上均匀套接干燥块9413,干燥块9413为圆环形,实际应用中,干燥剂往往会堆积在一起,这样干燥的效率下降,且堆积在一起的干燥剂不能均匀地吸收水分,进一步导致干燥效率降低,通过将干燥块 9413均匀分散开来,使得其与空气的接触面积增大,干燥效率增强。
相对与实施例1,干燥盒941中的干燥块9413分布排列更加规整,有效提高了其与空气的接触面积,增大了干燥效率。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车零部件生产用模具保护盒,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)为圆球形,所述壳体(1)上均匀开有通孔,其内设置支柱(2),所述支柱(2)靠近球心的一端均固定连接限位块(3),所述支柱(2)远离球心的一端均固定连接压块(4),所述压块(4)、限位块(3)与分别壳体(1)之间均设置弹簧(5),所述弹簧(5)套接在支柱(2)上,所述壳体(1)内开有柱形凹槽(6),所述柱形凹槽(6)靠近上下两端均设置固定块(7),上下两组固定块(7)之间对称设置两组支杆(8),两组所述支杆(8)上均套接滑块(10),左右两组所述滑块(10)之间设置保护装置(9),上下两组相邻所述保护装置(9)之间设置模具本体(11),所述柱形凹槽(6)的内腔底端封闭,其内设置缓冲垫(12),所述柱形凹槽(6)的内腔顶端设置顶盖(13),所述顶盖(13)与柱形凹槽(6)之间通过螺纹连接,所述顶盖(13)的底端设置弹性垫(14),所述顶盖(13)与弹性垫(14)之间设置弹簧一(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用模具保护盒,其特征在于:所述保护装置(9)包括缓冲层(91),所述缓冲层(91)的上下两侧均设置防水层(92),所述防水层(92)上远离缓冲层(91)的一侧设置纺织层(93),所述纺织层(93)远离防水层(92)的一侧设置干燥层(94),所述干燥层(94)内均匀设置弹性球(942),两组相邻所述弹性球(942)之间设置干燥盒(941),所述干燥盒(941)内设置干燥剂。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产用模具保护盒,其特征在于:所述干燥盒(941)包括盒体(9411),所述盒体(9411)上均匀开有网孔,所述盒体(9411)内设置横杆(9412),所述横杆(9412)上均匀套接干燥块(9413),所述干燥块(9413)为圆环形。
4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产用模具保护盒,其特征在于:所述干燥层(94)上远离纺织层(93)的一侧设置海绵垫(95),所述海绵垫(95)的厚度大于干燥层(94)的厚度。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用模具保护盒,其特征在于:所述压块(4)为橡胶块,且橡胶块的外壁上均套接耐磨垫。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用模具保护盒,其特征在于:所述顶盖(13)的侧壁上均套接密封圈,密封垫与柱形凹槽(6)的内壁相互贴合。
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