CN213378848U - 一种挖掘机驾驶室盖板冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于挖掘机技术领域,尤其为一种挖掘机驾驶室盖板冲压模具,针对现有的挖掘机驾驶室盖板的冲压模具在使用时,不便于安装拆卸与更换,不便于操作使用,降低了其生产效率的问题,现提出如下方案,其包括底板,所述底板的顶部两侧均固定安装有支撑板,两个支撑板相互靠近的一侧滑动安装有同一个连接板,两个支撑板相互靠近的一侧固定安装有同一个固定板,固定板的底部固定安装有多个气缸,多个气缸的活塞轴均与连接板固定连接,底板的顶部固定安装有两个固定杆的底端。本实用新型结构设计合理,操作简单,便于进行冲压操作,且便于对下模座与上模座的拆卸更换安装,便于操作使用,提高了对其生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及挖掘机技术领域,尤其涉及一种挖掘机驾驶室盖板冲压模具。
背景技术
挖掘机,又称挖土机,是一种用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机由动力装置、工作装置、回转机构、操纵机构、传动机构、行走机构等结构组成,多用于土壤、煤、泥沙等物料的挖掘。其最重要的三个参数为操作重量、发动机功率和铲斗斗容。
挖掘机驾驶室盖板通常都是通过冲压模具进行生产的,然而,现有的挖掘机驾驶室盖板的冲压模具在使用时,不便于安装拆卸与更换,不便于操作使用,降低了其生产效率,因此我们提出了一种挖掘机驾驶室盖板冲压模具用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的挖掘机驾驶室盖板的冲压模具在使用时,不便于安装拆卸与更换,不便于操作使用,降低了其生产效率的缺点,而提出的一种挖掘机驾驶室盖板冲压模具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种挖掘机驾驶室盖板冲压模具,包括底板,所述底板的顶部两侧均固定安装有支撑板,两个支撑板相互靠近的一侧滑动安装有同一个连接板,两个支撑板相互靠近的一侧固定安装有同一个固定板,固定板的底部固定安装有多个气缸,多个气缸的活塞轴均与连接板固定连接,底板的顶部固定安装有两个固定杆的底端,连接板的底部固定安装有两个套杆的顶端,套杆的底部开设有滑槽,两个套杆通过滑槽分别滑动连接在相对应的固定杆的外侧,两个固定杆的顶端均固定安装有滑板,两个滑板分别滑动连接在相对应的滑槽内,两个滑板的顶部均固定安装有第一弹簧的底端,两个第一弹簧的顶端分别固定连接在相对应的滑槽的顶部内壁上,底板与连接板相互靠近的一侧分别活动安装有下模座与上模座,下模座与上模座的两侧均固定安装有卡块,两个卡块相互远离的一侧均开设有卡槽,连接板的顶部与底板的底部均开设有凹槽,两个凹槽相互靠近的一侧内壁上均开设有两个连接槽,两个连接槽内均滑动安装有竖板,两个竖板相互靠近的一侧均固定安装有卡杆,卡杆与卡槽相适配,两个竖板相互远离的一侧内壁上均固定安装有多个第二弹簧的一端,多个第二弹簧的另一端均固定连接在凹槽的内壁上,两个竖板相互靠近的一侧均固定安装有横杆的一端,两个横杆的另一端均固定安装有挡板,两个凹槽的相互靠近的一侧内壁上均转动安装有转轴的底端,转轴的外侧固定安装有凸轮,凸轮与两个挡板滚动接触。
优选的,所述底板的底部四角均固定安装有支腿的顶端,四个支腿的底端均固定安装有防滑垫,便于支撑该装置。
优选的,两个支撑板相互靠近的一侧均开设有滑动槽,连接板滑动连接在两个滑动槽内,对连接板起到一定的限位作用。
优选的,所述滑槽的两侧内壁上均开设有限位槽,滑板滑动连接在两个限位槽内,对滑板起到一定的限位作用。
优选的,所述底板与连接板相互靠近的一侧均开设有安装槽,下模座与上模座分别活动安装在相对应的安装槽内,便于活动安装下模座与上模座。
优选的,所述连接槽的两侧内壁上固定安装有两个限位杆,竖板滑动连接在两个限位杆的外侧,对竖板起到一定的限位作用。
本实用新型中,所述的一种挖掘机驾驶室盖板冲压模具,通过驱动多个气缸带动连接板向下移动,使得连接板带动上模座向下移动与下模座共同配合进行冲压模具,在连接板向下移动的过程中,可以带动两个套杆向下移动,并且挤压两个第一弹簧,从而可以在冲压过程中通过第一弹簧的弹性形变起到一定的缓冲效果,便于进行冲压操作,其可以在冲压时,起到良好的缓冲效果;
本实用新型中,所述的一种挖掘机驾驶室盖板冲压模具,通过转动转轴带动凸轮转动,通过凸轮与两个挡板的滚动连接,即可带动两个挡板相互远离移动,从而通过两个横杆即可带动两个竖板相互远离移动,并且挤压多个第二弹簧,从而即可使得两个卡杆分别滑出相对应的卡槽,从而即可解除对上模座的固定,然后即可将更换的上模座放置在安装槽内,然后放开转轴,即可通过第二弹簧的弹性形变,即可带动两个竖板相互靠近移动,从而即可使得两个卡杆通分别卡进相对应的卡槽内,从而即可完成对上模座的固定,然后即可通过同样的操作,对下模座进行拆卸更换安装杆,从而便于对下模座与上模座的拆卸更换安装,便于操作使用,提高了对其生产效率;
本实用新型结构设计合理,操作简单,便于进行冲压操作,且便于对下模座与上模座的拆卸更换安装,便于操作使用,提高了对其生产效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种挖掘机驾驶室盖板冲压模具的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种挖掘机驾驶室盖板冲压模具的A部分的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种挖掘机驾驶室盖板冲压模具的B部分的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种挖掘机驾驶室盖板冲压模具的凸轮的俯视结构示意图。
图中:1、底板;2、支撑板;3、连接板;4、固定板;5、气缸;6、固定杆;7、套杆;8、滑槽;9、滑板;10、第一弹簧;11、下模座;12、上模座;13、卡块;14、卡槽;15、凹槽;16、连接槽;17、竖板;18、卡杆;19、第二弹簧;20、横杆;21、挡板;22、转轴;23、凸轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种挖掘机驾驶室盖板冲压模具,包括底板1,底板1的顶部两侧均固定安装有支撑板2,两个支撑板2相互靠近的一侧滑动安装有同一个连接板3,两个支撑板2相互靠近的一侧固定安装有同一个固定板4,固定板4的底部固定安装有多个气缸5,多个气缸5的活塞轴均与连接板3固定连接,底板1的顶部固定安装有两个固定杆6的底端,连接板3的底部固定安装有两个套杆7的顶端,套杆7的底部开设有滑槽8,两个套杆7通过滑槽8分别滑动连接在相对应的固定杆6的外侧,两个固定杆6的顶端均固定安装有滑板9,两个滑板9分别滑动连接在相对应的滑槽8内,两个滑板9的顶部均固定安装有第一弹簧10的底端,两个第一弹簧10的顶端分别固定连接在相对应的滑槽8的顶部内壁上,底板1与连接板3相互靠近的一侧分别活动安装有下模座11与上模座12,下模座11与上模座12的两侧均固定安装有卡块13,两个卡块13相互远离的一侧均开设有卡槽14,连接板3的顶部与底板1的底部均开设有凹槽15,两个凹槽15相互靠近的一侧内壁上均开设有两个连接槽16,两个连接槽16内均滑动安装有竖板17,两个竖板17相互靠近的一侧均固定安装有卡杆18,卡杆18与卡槽14相适配,两个竖板17相互远离的一侧内壁上均固定安装有多个第二弹簧19的一端,多个第二弹簧19的另一端均固定连接在凹槽15的内壁上,两个竖板17相互靠近的一侧均固定安装有横杆20的一端,两个横杆20的另一端均固定安装有挡板21,两个凹槽15的相互靠近的一侧内壁上均转动安装有转轴22的底端,转轴22的外侧固定安装有凸轮23,凸轮23与两个挡板21滚动接触。
底板1的底部四角均固定安装有支腿的顶端,四个支腿的底端均固定安装有防滑垫,便于支撑该装置,两个支撑板2相互靠近的一侧均开设有滑动槽,连接板3滑动连接在两个滑动槽内,对连接板3起到一定的限位作用,滑槽8的两侧内壁上均开设有限位槽,滑板9滑动连接在两个限位槽内,对滑板9起到一定的限位作用,底板1与连接板3相互靠近的一侧均开设有安装槽,下模座11与上模座12分别活动安装在相对应的安装槽内,便于活动安装下模座11与上模座12,连接槽16的两侧内壁上固定安装有两个限位杆,竖板17滑动连接在两个限位杆的外侧,对竖板17起到一定的限位作用。
本实用新型中,在使用时,可以通过驱动多个气缸5带动连接板3向下移动,使得连接板3带动上模座12向下移动与下模座11共同配合进行冲压模具,在连接板3向下移动的过程中,可以带动两个套杆7向下移动,并且挤压两个第一弹簧10,从而可以在冲压过程中通过第一弹簧10的弹性形变起到一定的缓冲效果,并且可以通过转动转轴22带动凸轮23转动,通过凸轮23与两个挡板21的滚动连接,即可带动两个挡板21相互远离移动,从而通过两个横杆20即可带动两个竖板17相互远离移动,并且挤压多个第二弹簧19,从而即可使得两个卡杆18分别滑出相对应的卡槽14,从而即可解除对上模座12的固定,然后即可将更换的上模座12放置在安装槽内,然后放开转轴22,即可通过第二弹簧19的弹性形变,即可带动两个竖板17相互靠近移动,从而即可使得两个卡杆18通分别卡进相对应的卡槽14内,从而即可完成对上模座12的固定,然后即可通过同样的操作,对下模座11进行拆卸更换安装杆,从而便于对下模座11与上模座12的拆卸更换安装,便于操作使用,提高了对其生产效率。
Claims (6)
1.一种挖掘机驾驶室盖板冲压模具,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部两侧均固定安装有支撑板(2),两个支撑板(2)相互靠近的一侧滑动安装有同一个连接板(3),两个支撑板(2)相互靠近的一侧固定安装有同一个固定板(4),固定板(4)的底部固定安装有多个气缸(5),多个气缸(5)的活塞轴均与连接板(3)固定连接,底板(1)的顶部固定安装有两个固定杆(6)的底端,连接板(3)的底部固定安装有两个套杆(7)的顶端,套杆(7)的底部开设有滑槽(8),两个套杆(7)通过滑槽(8)分别滑动连接在相对应的固定杆(6)的外侧,两个固定杆(6)的顶端均固定安装有滑板(9),两个滑板(9)分别滑动连接在相对应的滑槽(8)内,两个滑板(9)的顶部均固定安装有第一弹簧(10)的底端,两个第一弹簧(10)的顶端分别固定连接在相对应的滑槽(8)的顶部内壁上,底板(1)与连接板(3)相互靠近的一侧分别活动安装有下模座(11)与上模座(12),下模座(11)与上模座(12)的两侧均固定安装有卡块(13),两个卡块(13)相互远离的一侧均开设有卡槽(14),连接板(3)的顶部与底板(1)的底部均开设有凹槽(15),两个凹槽(15)相互靠近的一侧内壁上均开设有两个连接槽(16),两个连接槽(16)内均滑动安装有竖板(17),两个竖板(17)相互靠近的一侧均固定安装有卡杆(18),卡杆(18)与卡槽(14)相适配,两个竖板(17)相互远离的一侧内壁上均固定安装有多个第二弹簧(19)的一端,多个第二弹簧(19)的另一端均固定连接在凹槽(15)的内壁上,两个竖板(17)相互靠近的一侧均固定安装有横杆(20)的一端,两个横杆(20)的另一端均固定安装有挡板(21),两个凹槽(15)的相互靠近的一侧内壁上均转动安装有转轴(22)的底端,转轴(22)的外侧固定安装有凸轮(23),凸轮(23)与两个挡板(21)滚动接触。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机驾驶室盖板冲压模具,其特征在于,所述底板(1)的底部四角均固定安装有支腿的顶端,四个支腿的底端均固定安装有防滑垫。
3.根据权利要求1所述的一种挖掘机驾驶室盖板冲压模具,其特征在于,两个支撑板(2)相互靠近的一侧均开设有滑动槽,连接板(3)滑动连接在两个滑动槽内。
4.根据权利要求1所述的一种挖掘机驾驶室盖板冲压模具,其特征在于,所述滑槽(8)的两侧内壁上均开设有限位槽,滑板(9)滑动连接在两个限位槽内。
5.根据权利要求1所述的一种挖掘机驾驶室盖板冲压模具,其特征在于,所述底板(1)与连接板(3)相互靠近的一侧均开设有安装槽,下模座(11)与上模座(12)分别活动安装在相对应的安装槽内。
6.根据权利要求1所述的一种挖掘机驾驶室盖板冲压模具,其特征在于,所述连接槽(16)的两侧内壁上固定安装有两个限位杆,竖板(17)滑动连接在两个限位杆的外侧。
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