CN2133754Y - 万向车辆维修灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种万向车辆维修灯，它适用 于各种车辆维修需要的照明，其特征是用弹簧卡卡住 插入上盖体中的灯头总体，万向球与下盒体中垫上垫 圈的圆孔处铆合后使其与底座形成动配合，用螺钉将 压盖顶紧万向球底部固紧于底座，磁铁嵌入底座中的 磁铁槽，上、下盖体靠其止口连为一体，并靠导线的一 端与车辆的电瓶进行电联接，磁铁吸附于车辆任一位 置和万向球与底座的动配合来实现照明亮度强、维修 方便、转向自如的目的。

Description

本实用新型属于车辆维修灯，它适用于夜间或光线暗淡时各种车辆维修需要的照明。

在现有技术中，采用电筒虽能实现夜间或光线暗淡时车辆维修需要的照明，但其存在亮度不够，需经常更换电池，维修不方便（如需手拿电筒等），转向不自如等缺陷，为克服这些缺陷，对车辆维修灯进行了研制。

本实用新型的目的是提供一种照明亮度强，维修方便，转向自如的万向车辆维修灯。

本实用新型的目的是这样实现的：

它是通过把灯罩与灯头总体的接触处焊接后插入上盖体中，用弹簧卡将其卡住，灯头总体、灯泡、导线实行电联接，万向球与下盒体中垫上垫圈的圆孔处铆合后使其与底座形成动配合，用螺钉将压盖顶紧万向球的底部固紧于底座，磁铁嵌入底座中的磁铁槽，然后将上、下盖体通过其止口合为一体构成。并靠导线的一端接于车辆电瓶上作电源，磁铁吸附于车辆上任一处和万向球与底座之间的动配合来实现照明亮度强、维修方便、转向自如的目的。

图1为本实用新型的结构图。

图2为图1中底座1的结构图。

在附图中，1－底座，2－磁铁，3－压盖，4－万向球，5－螺钉，6－垫圈，7－下盒体，8－导线，9－止口，10－上盒体，11－灯头总体，12－弹簧卡，13－灯泡，14－灯罩，15－磁铁槽，16－T形孔。

本实用新型的实施例：

参看附图，万向球4穿入底座1的T形孔16到下盒体7的圆孔处，垫上垫圈6，将其铆合，使底座1与万向球4形成动配合；从底座1的T形孔16大孔端用螺钉5将压盖3顶紧万向球4的底部固紧于底座1中，磁铁2嵌入底座1中的磁铁槽15。再把灯罩14与灯头总体11的接触处焊接后将灯头总体11通过上盒体10的圆孔插入盒体10中，用弹簧卡12将其卡住，并把导线8，灯泡13进行电联接。然后将上、下盒体10、7用止口9连为一体，便构成万向车辆维修灯。若夜间或光线暗淡需要照明时，把该维修灯吸附于车辆所需的位置上，手拉导线8将其放到电瓶的长度，并把导线8一端的两个导线夹与车辆的正、负极进行电联接，用手转动盒体的角度就能改变该维修灯的方向，这样就能实现所需的照明。当车辆维修完毕或者不需要照明时，断开导线8一端的两个导线夹与车辆电瓶正、负极的电联接，用手转动灯罩14就能将导线8收于盒体内的灯头总体11上，并把万向车辆维修灯从车辆上拿掉即可。

本实用新型同现有技术相比所产生的积极效果：

1、采用车辆电瓶作电源，照明亮度强。

2、能吸附于车辆上任意位置，维修方便。

3、万向球与底座之间采用动配合，改变照明方向转动自如。

Claims (2)

1、一种将灯泡(13)，灯头总体(11)，导线(8)进行电联接的万向车辆维修灯，其特征在于灯罩(14)与灯头总体的接触处焊接后插入上盖体(10)中，用弹簧卡(12)将其卡住，万向球(4)与下盒体(7)中垫上垫圈(6)的圆孔处铆合后使其与底座(1)形成动配合，用螺钉(5)将压盖(3)顶紧万向球(4)的底部固紧于底座(1)，磁铁(2)嵌入底座(1)中的磁铁槽(15)，上、下盖体(10)、(7)靠其止口(9)连为一体。

2、根据权利要求1所述的万向车辆维修灯，其特征在于所述的底座（1）中含有磁铁槽（15）和T形孔（16）。

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