CN213363968U - 一种油箱油位检测装置 - Google Patents
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Abstract
一种油箱油位检测装置，设置在油箱内，质量块固定在等弹性悬臂梁的一端，等弹性悬臂梁的另一端固定在壳体侧壁上，等弹性悬臂梁的上下两面分别粘贴有电阻应变片，电阻应变片连接到外部电路，实现电阻值变化的分析；进油油液的浮力引起质量块的上下运动，质量块带动等弹性悬臂梁弯曲；等弹性悬臂梁引起电阻应变片的电阻值变化，通过外部电路将电阻值的变化转变成对应的数字信号，从而根据数字信号分析出油箱的油液高度；本实用新型提高了油表的稳定性和指示精度，为车辆的安全行车提供了前提和保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆油液检测传感技术领域，特别涉及一种油箱油位检测装置，主要是对车辆油箱油液进行检测，提高了油表的稳定性和指示精度，为车辆的安全行车提供了前提和保障。
背景技术
当前在中国，随着汽车的飞速发展，用户对车辆的质量和舒适性要求也日益提高。为了满足用户的各种需求，整车厂在各方面研发投入也是成倍增加。油量表作为仪表基本功能向用户提供油量信息。燃油传感器是安装在汽车油箱中用来测量汽车油量变化的汽车部件，当汽车的油量发生变化时，传感器输出的电阻信号发生相应的改变，并通过特定的数据信号线传递给汽车的油量表，驾驶员通过观察油量表就可以准确把握汽车的油量信息，做出正确的判断和采取相应的措施。但是，传统的传感器抗干扰能力差，寿命短，长时间使用导致检测误差增大并且检测范围变窄。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种油箱油位检测装置，为驾驶员了解油箱的油量变化，掌握汽车的油量信息，做出正确的判断和采取相应的措施提供依据，具有高精度，高稳定性，高可靠性，良好的抗干扰能力和与仪表相匹配的能力，并且设计合理、结构简单、容易与不同仪表相匹配、寿命长等特点。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种油箱油位检测装置，设置在油箱1内，包括质量块2，质量块2固定在等弹性悬臂梁8的一端，等弹性悬臂梁8的另一端固定在油箱1壳体侧壁上，等弹性悬臂梁8正负极性应变区的上下两面分别粘贴有A电阻应变片6和B电阻应变片7，A电阻应变片6和B电阻应变片7通过导线4连接到外部电路；两个限位块3分别固定在油箱 1的上顶面和下底面，是质量块2的行程起止限位。
所述的外部电路是，A电阻应变片6和B电阻应变片7与A电阻 10和B电阻11组成了半桥电路，电源12为整个半桥电路供电；半桥电路的两个输出端与放大器16的正相输入端和反相输入端相对应连接，放大器16的输出端连接模数转换器15的输入端，模数转换器 15的输出端连接数据系统14的输入端，D电阻17一端连接放大器 16的反相输入端，另外一端连接放大器16的输出端，C电阻13一端连接放大器16的正相输入端，另外一端接地。
所述的数据系统14是单片机或者PLC。
所述的导线4设置在等弹性悬臂梁8内部。
与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：
1.本实用新型采用了半桥电路，使得传感器输出的灵敏度最大，同时又能排除非待测力的影响并且进行了温度补偿。
2.油位检测装置结构简单，不受外部环境的影响，测量范围广，测量精度高，使用方便，具有高精度，高稳定性，高可靠性，良好的抗干扰能力和与仪表相匹配的能力。
附图说明
图1是本实用新型的油箱内部结构示意图。
图2是本实用新型的电阻应变片电路图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细叙述。
参照图1，一种油箱油位检测装置，设置在油箱1内，包括质量块2，质量块2被固定在等弹性悬臂梁8的一端，等弹性悬臂梁8的另一端用螺钉5固定在油箱1壳体侧壁上，等弹性悬臂梁8的正负极性应变区的上下两面分别粘贴有A电阻应变片6和B电阻应变片7， A电阻应变片6和B电阻应变片7通过导线4连接到外部电路，实现电阻值变化的分析；两个限位块3分别固定在油箱1的上顶面和下底面，是质量块2的行程起止限位，防止质量块2在过载时不被破坏。
参照图2，所述的外部电路是：A电阻应变片6和B电阻应变片 7与A电阻10和B电阻11组成半桥电路，电源12为整个半桥电路供电；半桥电路的两个输出端与放大器16的正相输入端和反相输入端相对应连接，放大器16的输出端连接模数转换器15的输入端，模数转换器15的输出端连接数据系统14的输入端，D电阻17一端连接放大器16的反相输入端，另外一端连接放大器16的输出端，C电阻13一端连接放大器16的正相输入端，另外一端接地。
所述的数据系统14是单片机或者PLC。
所述的导线4设置在等弹性悬臂梁8内部，这样导线4不会跟油液相接触，提高整个系统的寿命。
本实用新型的工作原理为：进油口9进油油液的浮力引起质量块 2的上下运动，质量块2带动等弹性悬臂梁8弯曲；等弹性悬臂梁8 引起A电阻应变片6和B电阻应变片7的电阻值变化，通过外部电路将电阻值的变化转变成对应的数字信号，从而根据数字信号分析出油箱的油液高度。
Claims (4)
1.一种油箱油位检测装置，设置在油箱(1)内，其特征在于，包括质量块(2)，质量块(2)固定在等弹性悬臂梁(8)的一端，等弹性悬臂梁(8)的另一端固定在油箱(1)壳体侧壁上，等弹性悬臂梁(8)的正负极性应变区的上下两面分别粘贴有A电阻应变片(6)和B电阻应变片(7)，A电阻应变片(6)和B电阻应变片(7)通过导线(4)连接到外部电路；两个限位块(3)分别固定在油箱(1)的上顶面和下底面，是质量块(2)的行程起止限位。
2.根据权利要求1所述的一种油箱油位检测装置，其特征在于，所述的外部电路包括由A电阻应变片(6)和B电阻应变片(7)与A电阻(10)和B电阻(11)组成的半桥电路，电源(12)为整个半桥电路供电；半桥电路的两个输出端与放大器(16)的正相输入端和反相输入端相对应连接，放大器(16)的输出端连接模数转换器(15)的输入端，模数转换器(15)的输出端连接数据系统(14)的输入端，D电阻(17)一端连接放大器(16)的反相输入端，另外一端连接放大器(16)的输出端，C电阻(13)一端连接放大器(16)的正相输入端，另外一端接地。
3.根据权利要求2所述的一种油箱油位检测装置，其特征在于，所述的数据系统(14)是单片机或者PLC。
4.根据权利要求1所述的一种油箱油位检测装置，其特征在于，所述的导线(4)设置在等弹性悬臂梁(8)内部。
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2020
- 2020-10-29 CN CN202022453346.0U patent/CN213363968U/zh active Active
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Assignee: XI'AN DINGHUA ELECTRONICS CO.,LTD. Assignor: CHANG'AN University Contract record no.: X2023980044894 Denomination of utility model: A fuel tank oil level detection device Granted publication date: 20210604 License type: Common License Record date: 20231030 |